Nuo pirmadienio Kauno miesto viešojo transporto tvarkaraščiuose numatomi pokyčiai. Karantino laikotarpiu dvigubai sumažėjęs keleivių srautas privertė peržiūrėti ir atitinkamai perdėlioti autobusų bei troleibusų grafikus. Ne piko valandomis viešasis transportas važiuos rečiau, tačiau intensyviausiu eismo metu susisiekimas mieste turės vykti optimaliu tempu. Drastiškas keleivių sumažėjimas Koronaviruso situacijai šalyje aštrėjant, ženkliai sumažėjo viešuoju transportu keliaujančių kauniečių skaičius. Praėjusių metų spalį autobusais ir troleibusais gyventojai per dieną važiavo apie 160 tūkstančių kartų, šįmet tuo pačiu laikotarpiu vienos dienos kelionių skaičius siekia vos 80 tūkst. „Atlikome keleivių srautų tyrimą ir pastebėjome, kad dienos metu ir vakarais nuo 18 val. dauguma autobusų ir troleibusų važinėja apytuščiai, todėl, stipriai sumažėjus keleivių srautams, palikti tokį patį…
Europos Sąjungos investicijos – laivybai Nemunu tarp Kauno ir Kuršių marių gerinti
Per artimiausius trejus metus Nemuno upės ruože nuo Kauno iki Atmatos upės žiočių numatoma stipriai pagerinti laivybos sąlygas – įrengti upės tėkmę reguliuojančias bunas, užtikrinti reikiamą laivakelio gylį ir plotį. Šiuo ruožu bus patogu plaukioti keleiviniams laivams ir krovininėms baržoms. Projektui įgyvendinti laikinai einančio susisiekimo ministro pareigas Jaroslavo Narkevič įsakymu skirta 23,3 mln. eurų Europos Sąjungos fondų investicijų. Bendra projekto vertė – 28,3 mln. eurų. „Atnaujinta laivyba Nemunu – didžiausia Lietuvos upe – suteiks privalumų ekonominiu, aplinkosaugos ir turizmo atžvilgiu. Atlikus numatytus darbus, tarp Kauno ir Kuršių marių galės saugiai ir patogiai plaukioti keleiviniai laivai ir krovinių baržos. Atsiras galimybė didelius kiekius krovinių perkelti iš kelių ir geležinkelių į upių…
Karantinas – iššūkis daugiabučių kiemuose: kaip elgtis apgadinus ar radus apgadintą automobilį
Atėjus antrajam karantinui ir žmonėms daugiau laiko leidžiant namuose pastebimas ir padidėjęs automobilių apgadinimų skaičius daugiabučių kiemuose. Tai, kad stovėjimo aikštelės prigrūstos automobilių, sukelia įvairių problemų: žmonės ir patys netyčia apgadina savo ar kaimynų transporto priemonę arba randa ją apgadintą. Negana to, pasitaiko ir tyčinių sugadinimų dėl ne vietoje paliktos transporto priemonės. Kaip elgtis minėtais atvejais ir ar įmanoma sumažinti nuostolių riziką? Dažniausios žalos – durelių apgadinimas Šalyje įvedus antrąjį karantiną tikimybė, kad automobilis bus apgadintas daugiabučių kiemuose, išties padidėja. Mindaugo Balinsko, „Compensa Vienna Insurance Group“ Žalų departamento vadovo, teigimu, pirmojo karantino patirtis rodo, kad tokiu laikotarpiu kiemuose apgadinamų automobilių žalų skaičius padidėja net 20 proc. „Jau ir dabar pastebime…
„Mini“ pristatė koncepcinį elektrinį automobilį, kuris transformuosis į kambarį ant ratų
Žavingų britiškų automobilių „Mini“ gamintoja pristatė futuristinį koncepcinį modelį – „MINI Vision Urbanaut“. Netradicinio dizaino, erdvus ir universalus automobilis atspindi viziją, kokie galėtų būti ateities savavaldžiai elektromobiliai: ne tik pagaminti naudojant tvarias medžiagas ir su elektriniu varikliu, bet ir gebantys transformuotis bei atlikti daugiau funkcijų, nei įprastas automobilis. Trys eksploataciniai režimai „MINI Vision Urbanaut“ koncepcija remiasi tuo, kad ateityje „Mini“ bus ne tik automobilis, kuriuo važiuojame, bet gali ir pats tapti kelionės tikslu. Todėl „MINI Vision Urbanaut“ turi tris eksploatacinius režimus ar panaudojimo scenarijus, kuriuos kūrėjai pavadino „MINI akimirkomis“. Tai „Aistros keliauti“ („Wanderlust“), „Atsipalaidavimo“ (Chill) ir „Nuotaikos“ („Vibe“) režimai. „Wanderlust“ – tai važiavimo režimas, ir šis koncepcinis automobilis gali…
Sprendimui statyti Vilniuje metro – 50 metų (archyvinės nuotraukos)
Lapkričio 19 d. suėjo penkiasdešimtmetis Vilniaus metro istorijoje. Dokumentas, kurio faksimilę, kad ir kiek apipaišytą, čia pateikiame, pradėjo pamatą Vilniaus metropoliteno idėjos raidai. Mašinėle atspausdinto ir laiko išblukinto lapo vienas iš teiginių skamba taip (kalba netaisyta): „9. Atlikti variantą su greituminiu tramvajumi ir palyginti jį su kitais variantais.“ Tuometinės (1970 m.) Vilniaus valdžios sprendimą suderino sostinės vyriausiasis architektas G. Valiuškis ir patvirtino vykdomojo komiteto pirmininko pavaduotojas (vicemeras – šiandieniniais terminais) V. Staškus, vėliau, beje, ilgametis Miesto statybos projektavimo instituto vadovas. Greituminis tramvajus – ne visai tikęs vertimas iš lengva ranka sukurto rusiško termino. Pasaulyje net pats metropolitenas vadinamas įvairiai – metro (Prancūzijoje), U–Bahn (Vokietijoje), underground (Didžiojoje Britanijoje), subway (JAV)… O…
Vilnius plečia viešojo transporto paslaugas – planuojami devyni nauji maršrutai ekologiškais autobusais
Šiandien Vilniaus miesto Tarybos pradėjo svarstyti pasiūlymą organizuoti viešojo transporto vežėjo parinkimo konkursą keleivių vežimui periferinėse miesto teritorijose ekologiškais mažos talpos autobusais. Tarybai pritarus ir įgyvendinus šį konkursą, numatyti devyni nauji maršrutai ten, kur šiuo metu viešasis transportas nevažiuoja – taip bendras viešojo transporto pasiekiamumo rodiklis Vilniuje sieks 92 proc. „Ekologiškų transporto priemonių pirkimas, viešojo transporto paslaugų plėtra nutolusiuose rajonuose Vilniuje yra svarbus ir reikalingas žingsnis. Atnaujiname sostinės viešojo transporto parką ir jau galima pasidžiaugti įspūdinga statistika – daugiau nei pusė viso viešojo transporto yra naujas. Tikiu, kad tai dar labiau paskatins vilniečius judėti po miestą ir rinktis viešąjį transportą, o tai tuo pačiu padės sumažinti spūstis gatvėse ir pakelti…
Sostinėje asfaltuojama svarbi jungtis – Mykolo Lietuvio gatvė
Vilniuje pradėta tvarkyti Mykolo Lietuvio gatvės atkarpa tarp Noragiškių ir B. Krivicko gatvių. Ne vienerius metus dulkėtu gatvės žvyrkeliu kasdien važinėdavę aplinkinių Visorių, Bajorų gyvenamųjų namų kvartalų gyventojai jau gruodžio pabaigoje galės džiaugtis išasfaltuota Mykolo Lietuvio gatvės atkarpa. Savivaldybė beveik pusės kilometro ilgio gatvės atkarpoje paklos naują dangą, o ateityje bus tvarkoma ir likusi gatvės dalis. Mykolo Lietuvio gatvės darbams savivaldybė skyrė apie 67 tūkst. eurų. „Netrukus Mykolo Lietuvio gatvės atkarpoje esamą žvyrkelį pakeis nauja asfalto danga. Ši neasfaltuota gatvės atkarpa buvo itin nepatogi jungtis šalia įsikūrusioms bendruomenėms norinčioms susisiekti su Mokslininkų gatvės kvartalu ar išvažiuoti į Geležinio Vilko gatvę. Sutvarkius šią gatvės atkarpą gyventojai sutaupys laiko ir kantrybės, o miestui…
Vairuotojų elgesio ypatybės Baltijos šalyse: estai ratus mauna dygliuotomis padangomis, dalis apklaustų lietuvių dėvėtas padangas palieka prie šiukšlių konteinerių
Lapkritį automobilių vairuotojai skuba į servisus – keisti padangų. Mat pagal Lietuvoje galiojančias Kelių eismo taisykles nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d. važinėti su vasarinėmis padangomis yra draudžiama. Draudimo bendrovės „If“ užsakymu visose trijose Baltijos šalyse atlikto tyrimo metu aiškintasi, kokiomis žieminėmis padangomis „apauti“ automobiliai rieda mūsų ir artimiausių kaimynų miestų gatvėmis. Ar Latvijoje ir Estijoje padangos pasirenkamos, naudojamos bei galiausiai utilizuojamos kitaip, nei Lietuvoje? Dygliuotos padangos Lietuvoje naudojamos vis mažiau Šaltuoju metų laiku daugiausia Lietuvos vairuotojų – apie 65 proc. – renkasi žiemines padangas. Pagal populiarumą antroje vietoje – universalios (kelių sezonų) padangos, jomis apmautais ratais varomų automobilių yra 25 proc. Tik 8 proc. automobilių Lietuvoje ant…
J.Narkevič: tęsiame darbus dėl geležinkelio ruožo Balstogė-Vilnius-Gardinas atstatymo ir modernizavimo
Laikinai einantis susisiekimo ministro pareigas Jaroslav Narkevič laišku kreipėsi į Lenkijos infrastruktūros ministrą Andrzej Adamczyk dėl geležinkelio ruožo Balstogė-Vilnius-Gardinas tiesimo galimybių vertinimo. Šiame ruože siūloma sukurti geležinkelių infrastruktūrą, pritaikytą greitiesiems traukiniams. „Šių metų rugsėjį, Lietuvoje viešint Lenkijos infrastruktūros ministrui Andrzej Adamczyk tarp kitų klausimų aptarėme ir mano inicijuotą, dėl galimybės sukurti papildomą susisiekimą greitaisiais traukiniais tarp trijų valstybių: Lenkijos, Lietuvos ir Baltarusijos. Tuomet sutarėme, kad ties šiuo klausimu bus dirbama ir toliau. Tad tęsdamas šį darbą, bei vykdydamas susitarimą tarp dviejų šalių ministrų, kreipiausi į Lenkijos infrastruktūros ministrą dėl geležinkelio ruožo Balstogė-Vilnius-Gardinas tiesimo galimybių vertinimo analizės. Galimybių analizė turėtų detaliai išnagrinėti infrastruktūros ir lėšų poreikį, siekiant sukurti šiame ruože sąlygas…
Susisiekimo ministerija kviečia susipažinti su Klaipėdos uosto susisiekimo infrastruktūros plėtros specialiuoju planu
Siekiant užtikrinti kuo geresnes sąlygas efektyviai Klaipėdos valstybinio jūrų uosto veiklai, numatoma plėsti ir modernizuoti į uostą vedančią susisiekimo infrastruktūrą. Susisiekimo ministerija kviečia susipažinti su vieša ekspozicija, kurioje pristatomas parengtas Klaipėdos uosto susisiekimo infrastruktūros plėtros teritorijoje tarp Kalnupės, Minijos, Senosios Smiltelės, Marių gatvių ir Kuršių marių specialusis planas. Viešas šio plano svarstymas vyks 2021 m. sausio 19 d. Specialusis planas apima 110 ha ploto pietinę Klaipėdos miesto teritorijos dalį, kurioje planuojama uosto veiklai svarbi susisiekimo infrastruktūra. Šiuo planu nustatomos susisiekimo infrastruktūros, teritorijų naudojimo ir apsaugos sąlygos bei reglamentai, numatomos transporto infrastruktūros plėtrai reikalingos teritorijos ir motyvuotai pagrįstos vietos žemei visuomenės poreikiams paimti. „Patobulinus į Klaipėdos uostą vedančių kelių ir geležinkelių…