Pastarosiomis dienomis svilinančio karščio ir jį palydėjusių audrų padarinius teko spręsti kelininkams. Itin aukšta oro temperatūra sukėlė asfalto „prakaitavimą“, o dėl praūžusių smarkių liūčių ir stipraus vėjo nuo kelio teko šalinti net kelias dešimtis nuvirtusių medžių bei nulūžusių šakų, praneša AB „Kelių priežiūra“. Nuo karščio „prakaitavo“ asfaltas Esant dideliems karščiams kelio danga įkaista net iki +50°C, todėl ima minkštėti asfalte esantis bitumas. Danga tampa blizgi, minkšta, automobilių padangos formuoja provėžas. Tokį reiškinį kelininkai vadina asfalto „prakaitavimu“. „Kelius barstome ne tik žiemą, bet ir vasarą, kai termometro stulpelis pakyla virš +30°C. Nuolat stebime oro ir dangos sąlygas bei vykstame į „prakaituojančius“ kelius barstyti skaldelės, kuri padidina automobilių padangų sukibimą su keliu.…
Vilkikas ne tik darbui: lietuviai sunkvežimį paverčia investicija
Nuosavoje krovinių pervežimo įmonėje „Ditora“ dirbanti pora Vaidotas Durstinas ir Viktorija Petraitytė į šį verslą žvelgia kiek kitaip – Lietuvos ir Skandinavijos šalių keliais rieda ne praeivių akiai gana įprasti, o išpuošti ir, atrodytų, prabanga spindintys vilkikai. Nors tai nemenkai kišenę ploninantis malonumas, tačiau pašnekovai įsitikinę – toks sprendimas yra puiki investicija, reklama ir gerokai palengvina darbą. Kiekviena detalė – rankų darbo Idėją, kad vilkikas neturi būti nuobodus, o kaip tik – išskirtinis ir traukiantis žvilgsnį, Vaidotas suprato išsiruošęs į pirmąją ilgesnę kelionę nuosava sunkiasvore transporto priemone. Ši 2015 m. kilusi idėja greitai tapo realybe ir nauju pomėgiu. Po pirmojo išmarginto vilkiko atėjo eilė ir dabar vyro vairuojamam „Scania“ sunkvežimiui.…
Seimo Ateities komiteto pranešimas: „Lietuvos transporto sistema – svarbi dalis Europos tranzito žemėlapyje“
2021 m. birželio 28 d. pranešimas žiniasklaidai 2021 m. birželio 25 d. Seimo Ateities komiteto nuotoliniame posėdyje aptarta Lietuvos kelių transporto sektoriaus problematika susisiekimo plėtros iki 2050 m. strateginės perspektyvos žaliajame Lietuvos žemėlapyje. Lietuvos krovinių vežimo sektorius yra vienas jauniausių Europos Sąjungoje (ES), todėl gali sėkmingai adaptuoti ir plėtoti inovacijas, tačiau susiduriama su infrastruktūros iššūkiais. Lietuvos kelių tinklas neatitinka ES keliamų reikalavimų: trūksta aplinkkelių, prasti kelio dangos rodikliai, nepakankamas regioninis junglumas, dėl lengvųjų automobilių skaičiaus didėja oro tarša ir auga šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijos. Lietuvos Respublikos susisiekimo viceministras Julius Skačkauskas atkreipė dėmesį į tai, kad kelių priežiūros finansavimas labai priklauso nuo valstybės biudžeto, nes projektams trūksta alternatyvių finansavimo šaltinių.…
Paskelbta naujų sanitarinių mazgų įrengimo poilsio ir automobilių stovėjimo aikštelėse prioritetinė eilė
VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) paskelbė viešųjų tualetų įrengimo poilsio ir automobilių stovėjimo aikštelėse, esančiose valstybinės reikšmės keliuose, prioritetinę eilę, pagal kurią bus įrengiami tualetai, prireikus atnaujinamos poilsio ir stovėjimo aikštelės, jų infrastruktūra. Anot Kelių direkcijos vadovo R. Lipkevičiaus, kuriant patogų ir saugų susisiekimą valstybinės reikšmės keliais, itin svarbu užtikrinti ir pakankamą sustojimų aikštelių kiekį bei jų būklę. Tai ypač aktualu tampa sezono metu, kai keliaujama intensyviau. Sustojimo aikštelės turi atitikti svarbiausius kokybės reikalavimus, kad kelionės būtų patogios. Pagal sudarytą viešųjų tualetų įrengimo poilsio ir automobilių stovėjimo aikštelėse, esančiose valstybinės reikšmės keliuose, įrengimo eilę, prioritetine tvarka bus tvarkomos aikštelės magistraliniame A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda kelyje, kurio intensyvumas yra…
Muitinės tarpininko atstovo profesija – populiarus grįžtančiųjų lietuvių pasirinkimas
Besitęsiantys pandeminiai metai ir vykstantys pokyčiai susiję su Jungtinės Karalystės išstojimu iš Europos Sąjungos paskatino dalį iš Lietuvos išvykusių gyventojų apsvarstyti grįžimo į gimtąją šalį planus. Dažnai vienu svarbiausių rūpesčių grįžtantiesiems tampa nežinomybė dėl patikimo ir gerai apmokamo darbo Lietuvoje. Per pastaruosius metus išryškėjo susidomėjimas muitinės tarpininko atstovo profesija. Ypatingai šia nauja karjeros galimybe domisi išvykusieji ir planuojantys grįžti emigrantai. Kvalifikuotų šios srities profesionalų trūkumas tapo itin opia problema muitinės tarpininkavimo ir ekspedijavimo paslaugas teikiančiose bendrovėse, kuriose užsienio kalbų įgūdžiai yra vienas iš didžiausių privalumų kandidatuojantiems į darbo vietas. Papildomu iššūkiu tapo artėjantys PVM taikymo mažavertėms siuntoms pokyčiai, įsigaliosiantys nuo liepos 1 d. Šios permainos reikalauja didesnio darbuotojų skaičiaus, norint…
Susisiekimo ministerija pradėjo vidinį tyrimą su ekspertize ir nurodė Vidaus vandens kelių direkcijai užtikrinti kokybišką projekto įgyvendinimą bunų statyboms Nemune
Siekiant išsiaiškinti viešojoje erdvėje pateiktą informaciją, jog bunų statyboms Nemune statybų rangovas galimai naudoja ne ilgaamžį vandens netirpdomą akmenį, o prastesnėmis savybėmis pasižyminčią klintį, susisiekimo ministras Marius Skuodis, susitikęs su projektą įgyvendinančios Vidaus vandens kelių direkcija vadovybe, nurodė imtis veiksmų abejonėms visuomenėje išsklaidyti ir užtikrinti kokybišką šio svarbaus upių transporto plėtrai projekto įgyvendinimą. „Tikrinsime kiekvieną projektą, stebėsime kiekvieną rangovą, jei tik kils bent menkiausių abejonių. Nebus priimtas nei vienas darbas, kol nebus įsitikinta dėl jo kokybės ir ilgaamžiškumo. Projektavimo sąlygose numatyta, kad šis statinys turi gyvuoti ne mažiau kaip 80 metų, todėl bet kokių medžiagų, kurių gyvavimo trukmė yra trumpesnė nei numatyta, naudojimas tokiose statybose nėra galimas. Išvadų šiuo klausimu…
M. Skuodis: ES ekonominių sankcijų Baltarusijai įvedimo poveikis Lietuvai trumpuoju laikotarpiu, tikėtina, bus nežymus
Susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio teigimu, sektorinės sankcijos Baltarusijai trumpuoju laikotarpiu, tikėtina, Lietuvos ekonomiką paveiks nežymiai. Naujasis sankcijų paketas numato priemones, varžančias Baltarusijos galimybes eksportuoti kalio trąšas, naftos produktus, tabako gaminius ir kt. ES sankcijos kol kas taikomos ne visoms baltarusiškoms kalio trąšoms, o įvežamoms tik pagal tam tikrus prekių kodus. Sankcijos trąšoms sudarys iki 20 proc. bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ pervežamų ir Klaipėdos uoste perkraunamų trąšų kiekio. Taip pat nustatyti draudimai nedaro poveikio galiojančioms sutartims, sudarytoms iki ES reglamento priėmimo. Skaičiuojama, kad „Lietuvos geležinkelių“ grupei tai sudarys 2,5 mln. tonų pervežamų trąšų kiekio – t.y. iki 14 mln. eurų pajamų mažėjimą. Be to, nebūtų surinkta iki 10 mln. eurų geležinkelių infrastruktūros…
Prof. A. Avižienis: „Boeing 737 MAX“ katastrofas lėmė neįdiegti papildomi jutikliai
Dviejų naujų lėktuvų „Boeing 737 MAX“ katastrofos, kuriose žuvo 346 žmonės, įvyko todėl, kad nebuvo įdiegti papildomi, dubliuojantys atakos kampo jutikliai (angl. Angle-of-Attack, AoA), kurie būtų papildę du AoA jutiklius, jau esančius ant abiejų „737 MAX“ lėktuvo priekio šonų. Šį teiginį virtualioje konferencijoje Taipėjuje, Taivane birželio 22 dieną pristatė Vytauto Didžiojo universiteto (VDU) ir Kalifornijos universiteto Los Andžele profesorius emeritas, VDU Garbės profesorius, Ilinojaus universiteto daktaras Algirdas Avižienis. Lėktuvų saugumo problemas ir jų sprendimą, kuris galėjo padėti išvengti nelaimių, prof. Algirdas Avižienis pristatė 51-oje kasmetinėje patikimų sistemų ir tinklų konferencijoje „DSN 2021“, kurią organizavo Elektros ir elektronikos inžinierių institutas bei Tarptautinė informacijos apdorojimo federacija. Pasak prof. dr. A. Avižienio, JAV…
Net 85 proc. Lietuvos gyventojų svarbu, kad geležinkelis keltų kuo mažesnį triukšmą
Šiemet įsibėgėjęs 24 mln. vertės projektas „Triukšmo mažinimo priemonių geležinkeliuose įrengimas“ – tik dalis geležinkelio triukšmą slopinančių priemonių, kurias įgyvendina „LTG Infra“ vystydama ir modernizuodama šalies geležinkelio tinklą. Gyventojų apklausos duomenys rodo, jog net 85 proc. Lietuvos gyventojų svarbu, kad geležinkelis keltų kuo mažesnį triukšmą ir net 71 proc. dėl triukšmo nenorėtų gyventi šalia geležinkelio. „Mes girdime gyventojų nuomonę, kad geležinkelis turėtų būti kuo tylesnis. Kaip ir bet kurios transporto sistemos atveju, visiškai išvengti triukšmo nepavyks, tačiau dedamos didelės pastangos, kad triukšmas kuo mažiau trikdytų gyventojus: vykdant bet kurį su geležinkeliu susijusį projektą svarstomos papildomos triukšmo sumažinimo galimybės, taip pat vykdomi atskiri tiksliniai triukšmo taršos mažinimo projektai“, – sako LTG…
The Minister and Ryanair management discussed matters on investment opportunities in Kaunas airport
On Tuesday, Minister of Transport and Communications Marius Skuodis met with the management of the Irish airline company Ryanair in the Ministry to discuss the company’s plans regarding further investment into aircraft maintenance infrastructure in Kaunas airport and regional development opportunities upon the completion of Rail Baltica. The meeting was attended by Director of Operations at Ryanair Neal McMahon, Director of Engineering at Ryanair Richard Lewis and Director of Ryanair-owned companies in Lithuania, FRC LT, UAB, and Kaunas Aircraft Maintenance Services, UAB, Karolis Čepukas. The company representatives stated that despite the challenging year due to the pandemic, the company sees a great growth and development potential in Lithuania and highly…