Besitęsiantys pandeminiai metai ir vykstantys pokyčiai susiję su Jungtinės Karalystės išstojimu iš Europos Sąjungos paskatino dalį iš Lietuvos išvykusių gyventojų apsvarstyti grįžimo į gimtąją šalį planus. Dažnai vienu svarbiausių rūpesčių grįžtantiesiems tampa nežinomybė dėl patikimo ir gerai apmokamo darbo Lietuvoje. Per pastaruosius metus išryškėjo susidomėjimas muitinės tarpininko atstovo profesija. Ypatingai šia nauja karjeros galimybe domisi išvykusieji ir planuojantys grįžti emigrantai. Kvalifikuotų šios srities profesionalų trūkumas tapo itin opia problema muitinės tarpininkavimo ir ekspedijavimo paslaugas teikiančiose bendrovėse, kuriose užsienio kalbų įgūdžiai yra vienas iš didžiausių privalumų kandidatuojantiems į darbo vietas. Papildomu iššūkiu tapo artėjantys PVM taikymo mažavertėms siuntoms pokyčiai, įsigaliosiantys nuo liepos 1 d. Šios permainos reikalauja didesnio darbuotojų skaičiaus, norint…
Susisiekimo ministerija pradėjo vidinį tyrimą su ekspertize ir nurodė Vidaus vandens kelių direkcijai užtikrinti kokybišką projekto įgyvendinimą bunų statyboms Nemune
Siekiant išsiaiškinti viešojoje erdvėje pateiktą informaciją, jog bunų statyboms Nemune statybų rangovas galimai naudoja ne ilgaamžį vandens netirpdomą akmenį, o prastesnėmis savybėmis pasižyminčią klintį, susisiekimo ministras Marius Skuodis, susitikęs su projektą įgyvendinančios Vidaus vandens kelių direkcija vadovybe, nurodė imtis veiksmų abejonėms visuomenėje išsklaidyti ir užtikrinti kokybišką šio svarbaus upių transporto plėtrai projekto įgyvendinimą. „Tikrinsime kiekvieną projektą, stebėsime kiekvieną rangovą, jei tik kils bent menkiausių abejonių. Nebus priimtas nei vienas darbas, kol nebus įsitikinta dėl jo kokybės ir ilgaamžiškumo. Projektavimo sąlygose numatyta, kad šis statinys turi gyvuoti ne mažiau kaip 80 metų, todėl bet kokių medžiagų, kurių gyvavimo trukmė yra trumpesnė nei numatyta, naudojimas tokiose statybose nėra galimas. Išvadų šiuo klausimu…
M. Skuodis: ES ekonominių sankcijų Baltarusijai įvedimo poveikis Lietuvai trumpuoju laikotarpiu, tikėtina, bus nežymus
Susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio teigimu, sektorinės sankcijos Baltarusijai trumpuoju laikotarpiu, tikėtina, Lietuvos ekonomiką paveiks nežymiai. Naujasis sankcijų paketas numato priemones, varžančias Baltarusijos galimybes eksportuoti kalio trąšas, naftos produktus, tabako gaminius ir kt. ES sankcijos kol kas taikomos ne visoms baltarusiškoms kalio trąšoms, o įvežamoms tik pagal tam tikrus prekių kodus. Sankcijos trąšoms sudarys iki 20 proc. bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ pervežamų ir Klaipėdos uoste perkraunamų trąšų kiekio. Taip pat nustatyti draudimai nedaro poveikio galiojančioms sutartims, sudarytoms iki ES reglamento priėmimo. Skaičiuojama, kad „Lietuvos geležinkelių“ grupei tai sudarys 2,5 mln. tonų pervežamų trąšų kiekio – t.y. iki 14 mln. eurų pajamų mažėjimą. Be to, nebūtų surinkta iki 10 mln. eurų geležinkelių infrastruktūros…
Prof. A. Avižienis: „Boeing 737 MAX“ katastrofas lėmė neįdiegti papildomi jutikliai
Dviejų naujų lėktuvų „Boeing 737 MAX“ katastrofos, kuriose žuvo 346 žmonės, įvyko todėl, kad nebuvo įdiegti papildomi, dubliuojantys atakos kampo jutikliai (angl. Angle-of-Attack, AoA), kurie būtų papildę du AoA jutiklius, jau esančius ant abiejų „737 MAX“ lėktuvo priekio šonų. Šį teiginį virtualioje konferencijoje Taipėjuje, Taivane birželio 22 dieną pristatė Vytauto Didžiojo universiteto (VDU) ir Kalifornijos universiteto Los Andžele profesorius emeritas, VDU Garbės profesorius, Ilinojaus universiteto daktaras Algirdas Avižienis. Lėktuvų saugumo problemas ir jų sprendimą, kuris galėjo padėti išvengti nelaimių, prof. Algirdas Avižienis pristatė 51-oje kasmetinėje patikimų sistemų ir tinklų konferencijoje „DSN 2021“, kurią organizavo Elektros ir elektronikos inžinierių institutas bei Tarptautinė informacijos apdorojimo federacija. Pasak prof. dr. A. Avižienio, JAV…
Net 85 proc. Lietuvos gyventojų svarbu, kad geležinkelis keltų kuo mažesnį triukšmą
Šiemet įsibėgėjęs 24 mln. vertės projektas „Triukšmo mažinimo priemonių geležinkeliuose įrengimas“ – tik dalis geležinkelio triukšmą slopinančių priemonių, kurias įgyvendina „LTG Infra“ vystydama ir modernizuodama šalies geležinkelio tinklą. Gyventojų apklausos duomenys rodo, jog net 85 proc. Lietuvos gyventojų svarbu, kad geležinkelis keltų kuo mažesnį triukšmą ir net 71 proc. dėl triukšmo nenorėtų gyventi šalia geležinkelio. „Mes girdime gyventojų nuomonę, kad geležinkelis turėtų būti kuo tylesnis. Kaip ir bet kurios transporto sistemos atveju, visiškai išvengti triukšmo nepavyks, tačiau dedamos didelės pastangos, kad triukšmas kuo mažiau trikdytų gyventojus: vykdant bet kurį su geležinkeliu susijusį projektą svarstomos papildomos triukšmo sumažinimo galimybės, taip pat vykdomi atskiri tiksliniai triukšmo taršos mažinimo projektai“, – sako LTG…
The Minister and Ryanair management discussed matters on investment opportunities in Kaunas airport
On Tuesday, Minister of Transport and Communications Marius Skuodis met with the management of the Irish airline company Ryanair in the Ministry to discuss the company’s plans regarding further investment into aircraft maintenance infrastructure in Kaunas airport and regional development opportunities upon the completion of Rail Baltica. The meeting was attended by Director of Operations at Ryanair Neal McMahon, Director of Engineering at Ryanair Richard Lewis and Director of Ryanair-owned companies in Lithuania, FRC LT, UAB, and Kaunas Aircraft Maintenance Services, UAB, Karolis Čepukas. The company representatives stated that despite the challenging year due to the pandemic, the company sees a great growth and development potential in Lithuania and highly…
Bendraamžiai: kelias Vilnius–Utena ir susisiekimo ministras
Utenos rajono savivaldybėje Seimo nario Gintauto Palucko kvietimu birželio 21 d. lankėsi susisiekimo ministras Marius Skuodis su komanda. Svečiai susitiko su Utenos rajono savivaldybės meru Alvydu Katinu, savivaldybės administracijos vadovais, skyrių vedėjais, Utenos apskrities savivaldybių merais ir administracijų vadovais, verslo atstovais, žiniasklaida. Susitikimuose taip pat dalyvavo Seimo nariai Gintautas Paluckas, Edmundas Pupinis, Lietuvos automobilių kelių direkcijos direktorius Remigijus Lipkevičius, Rokiškio rajono savivaldybės meras Ramūnas Godeliauskas. Susitikime buvo kalbama apie žvyrkelių asfaltavimo programos įgyvendinimą, probleminius šalies kelius, užsiminta apie savivaldybių darnaus judumo planus, dviračių takų tiesimą, atsakyta į susirinkusiųjų klausimus. Bet pagrindinė susitikimo tema – prasčiausios būklės magistralinis kelias Lietuvoje A14 Vilnius–Utena, Rytų Aukštaitijos gyventojų dažnai pavadinamas „betonke“. Utenos rajono savivaldybės…
Jau šiemet pradedama rengtis magistralinio kelio Vilnius–Utena rekonstrukcijai, visą kelią atnaujinti planuojama iki 2025 m. pabaigos
Susisiekimo ministerija informuoja, kad vienintelį šalies magistralinį kelią su betono danga – A14 Vilnius–Utena – siekiama visiškai rekonstruoti iki 2025 m. pabaigos. Šio kelio rekonstravimo planą ir numatomus darbų etapus susisiekimo ministras Marius Skuodis šiandien pristatė Utenoje vykusiame susitikime su šio regiono savivaldybių atstovais ir visuomene. „Jau šiais metais prasidės parengiamieji darbai, kad „amžiaus statybomis“ virtusi betoninio kelio Vilnius–Utena rekonstrukcija taptų realybe. Turime aiškų planą ir numatytus rekonstravimo darbų etapus, kurie užtikrins viso šio magistralinio kelio atnaujinimą iki 2025 m. pabaigos. Tai svarbu patogiam susisiekimui, o ypač – saugioms kelionėms. Dėsiu visas pastangas, kad šis magistralinis kelias pagaliau būtų sutvarkytas“, – pristatydamas kelio rekonstravimo planus sakė susisiekimo ministras M. Skuodis.…
Skelbiamas pirkimas vienam kelio Vilnius–Utena ruožui projektuoti
VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) skelbia viešąjį pirkimą valstybinės reikšmės magistralinio kelio A14 Vilnius–Utena ruožo nuo 21,50 iki 39,20 km ruožo rekonstravimo techninio darbo projekto parengimui (kartu su alternatyvių sprendinių parinkimu) ir projekto priežiūros paslaugoms įsigyti. Pasak VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovo Remigijaus Lipkevičiaus, šio pirkimo tikslas atlikti statybinius inžinerinius ir kitus tyrinėjimus, parengti priešprojektinius pirminius pasiūlymus, parengti statinio rekonstravimo projektus ir kitą dokumentaciją, gauti statybos leidimą, vykdyti projekto priežiūrą. Tiekėjai turės išnagrinėti ir parengti pirminių priešprojektinių sprendinių 4 alternatyvas (2+1 + jungiamieji keliai (su 3 skirtingais sankryžų tipais); 1+1 + jungiamieji keliai (su 3 skirtingais sankryžų tipais); 2+1 (su 3 skirtingais sankryžų tipais); Mišri 2+2…
Ekonomikos komiteto Aukštųjų technologijų, inovacijų ir skaitmeninės ekonomikos pakomitetis – už modernią įmonių veiklą
2021 m. birželio 21 d. pranešimas žiniasklaidai Seimo Ekonomikos komiteto Aukštųjų technologijų, inovacijų ir skaitmeninės ekonomikos pakomitetis šios dienos posėdyje diskutavo apie valstybės įmonės „Regitra“ veiklą, teikiamas skaitmenines paslaugas, diegiamas inovacijas, įmonės valdybos formavimo principus. Posėdžio dalyviai apžvelgė „Regitros“ teikiamas paslaugas, aptarė teikiamų paslaugų kokybę ir jų naudą šalies piliečiams, aiškinosi priežastis, kurios trukdo teikti kokybiškas paslaugas, gilinosi į problemų sprendimo būdus. Taip pat buvo aptarta situacija, kuri susidarė Lietuvoje įsigaliojus naujai automobilių registracijos tvarkai, kai registruojant transporto priemonę, privaloma turėti arba gauti savininko deklaravimo kodą. „Reikia pripažinti, kad buvo įtemptas politinis laikotarpis ir, matyt, įmonė tikėjosi, kad pavyks atidėti įgyvendinimą, todėl iš anksto nepasirūpino sistemos įdiegimu. Laukta rinkimų…
