Utenos rajono savivaldybėje Seimo nario Gintauto Palucko kvietimu birželio 21 d. lankėsi susisiekimo ministras Marius Skuodis su komanda. Svečiai susitiko su Utenos rajono savivaldybės meru Alvydu Katinu, savivaldybės administracijos vadovais, skyrių vedėjais, Utenos apskrities savivaldybių merais ir administracijų vadovais, verslo atstovais, žiniasklaida. Susitikimuose taip pat dalyvavo Seimo nariai Gintautas Paluckas, Edmundas Pupinis, Lietuvos automobilių kelių direkcijos direktorius Remigijus Lipkevičius, Rokiškio rajono savivaldybės meras Ramūnas Godeliauskas. Susitikime buvo kalbama apie žvyrkelių asfaltavimo programos įgyvendinimą, probleminius šalies kelius, užsiminta apie savivaldybių darnaus judumo planus, dviračių takų tiesimą, atsakyta į susirinkusiųjų klausimus. Bet pagrindinė susitikimo tema – prasčiausios būklės magistralinis kelias Lietuvoje A14 Vilnius–Utena, Rytų Aukštaitijos gyventojų dažnai pavadinamas „betonke“. Utenos rajono savivaldybės…
Jau šiemet pradedama rengtis magistralinio kelio Vilnius–Utena rekonstrukcijai, visą kelią atnaujinti planuojama iki 2025 m. pabaigos
Susisiekimo ministerija informuoja, kad vienintelį šalies magistralinį kelią su betono danga – A14 Vilnius–Utena – siekiama visiškai rekonstruoti iki 2025 m. pabaigos. Šio kelio rekonstravimo planą ir numatomus darbų etapus susisiekimo ministras Marius Skuodis šiandien pristatė Utenoje vykusiame susitikime su šio regiono savivaldybių atstovais ir visuomene. „Jau šiais metais prasidės parengiamieji darbai, kad „amžiaus statybomis“ virtusi betoninio kelio Vilnius–Utena rekonstrukcija taptų realybe. Turime aiškų planą ir numatytus rekonstravimo darbų etapus, kurie užtikrins viso šio magistralinio kelio atnaujinimą iki 2025 m. pabaigos. Tai svarbu patogiam susisiekimui, o ypač – saugioms kelionėms. Dėsiu visas pastangas, kad šis magistralinis kelias pagaliau būtų sutvarkytas“, – pristatydamas kelio rekonstravimo planus sakė susisiekimo ministras M. Skuodis.…
Skelbiamas pirkimas vienam kelio Vilnius–Utena ruožui projektuoti
VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) skelbia viešąjį pirkimą valstybinės reikšmės magistralinio kelio A14 Vilnius–Utena ruožo nuo 21,50 iki 39,20 km ruožo rekonstravimo techninio darbo projekto parengimui (kartu su alternatyvių sprendinių parinkimu) ir projekto priežiūros paslaugoms įsigyti. Pasak VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovo Remigijaus Lipkevičiaus, šio pirkimo tikslas atlikti statybinius inžinerinius ir kitus tyrinėjimus, parengti priešprojektinius pirminius pasiūlymus, parengti statinio rekonstravimo projektus ir kitą dokumentaciją, gauti statybos leidimą, vykdyti projekto priežiūrą. Tiekėjai turės išnagrinėti ir parengti pirminių priešprojektinių sprendinių 4 alternatyvas (2+1 + jungiamieji keliai (su 3 skirtingais sankryžų tipais); 1+1 + jungiamieji keliai (su 3 skirtingais sankryžų tipais); 2+1 (su 3 skirtingais sankryžų tipais); Mišri 2+2…
Ekonomikos komiteto Aukštųjų technologijų, inovacijų ir skaitmeninės ekonomikos pakomitetis – už modernią įmonių veiklą
2021 m. birželio 21 d. pranešimas žiniasklaidai Seimo Ekonomikos komiteto Aukštųjų technologijų, inovacijų ir skaitmeninės ekonomikos pakomitetis šios dienos posėdyje diskutavo apie valstybės įmonės „Regitra“ veiklą, teikiamas skaitmenines paslaugas, diegiamas inovacijas, įmonės valdybos formavimo principus. Posėdžio dalyviai apžvelgė „Regitros“ teikiamas paslaugas, aptarė teikiamų paslaugų kokybę ir jų naudą šalies piliečiams, aiškinosi priežastis, kurios trukdo teikti kokybiškas paslaugas, gilinosi į problemų sprendimo būdus. Taip pat buvo aptarta situacija, kuri susidarė Lietuvoje įsigaliojus naujai automobilių registracijos tvarkai, kai registruojant transporto priemonę, privaloma turėti arba gauti savininko deklaravimo kodą. „Reikia pripažinti, kad buvo įtemptas politinis laikotarpis ir, matyt, įmonė tikėjosi, kad pavyks atidėti įgyvendinimą, todėl iš anksto nepasirūpino sistemos įdiegimu. Laukta rinkimų…
Darbą pradeda nauja Civilinės aviacijos asociacijos valdyba
Aviacijos pramonės atstovus vienijanti Civilinės aviacijos asociacija (CAVIA) išrinko naują valdybą. Valdybos pirmininkės pareigas eis nepriklausoma valdybų narė Orijana Mašalė. CAVIA valdybos nariais perrinkti iki šiol asociacijai vadovavęs orlaivių nuomos bendrovės „Global Airways“ operacijų vadovas Artūras Stankevičius, oro vežėjo „GetJet Airlines“ direktorius Darius Viltrakis, aviakompanijos „DAT LT“ direktorius Evaldas Petkus, lėktuvų techninio aptarnavimo bazės „Kaunas Aircraft Maintenance Services“ direktorius Karolis Čepukas, „Travel Retail Vilnius“ bemuičių parduotuvių tinklo oro uostuose direktorė Orinta Amelija Ambrazevičienė. Nauju valdybos nariu be O. Mašalės išrinktas antžeminių paslaugų įmonės „Litcargus“ vadovas Linas Vaškys. Asociacijos revizoriumi išrinktas sraigtasparnių įgulų mokymų bendrovės „Aircraft Support and Training Europe Ltd.“ direktorius Artūras Leita. „Pastarieji metai visam aviacijos sektoriui buvo kitokie,…
Elektriniai „Bolt“ paspirtukai jau rieda žaliausiu miestu Lietuvoje norinčioje tapti Tauragėje
Europoje pirmaujanti pavėžėjimo platforma „Bolt“ plečia elektrinių paspirtukų nuomos tinklą Žemaitijoje. Šįkart tvarus transportas išriedėjo į Tauragės gatves. Taip ne tik suteikiama galimybė gyventojams atrasti alternatyvias transporto priemones, bet ir stiprinamos Tauragės vadovų iškeltos ambicijos tapti pirmuoju miestu Lietuvoje, nedarančiu žalos klimatui. Tauragės gyventojai ir miesto svečiai elektrinius paspirtukus per „Bolt“ programėlę gali nuomotis nuo birželio 18 d. Nuo šios dienos čia riedės net 100 dviračių transporto priemonių. Tauragės rajono savivaldybės meras Dovydas Kaminskas įsitikinęs, kad elektriniai paspirtukai sustiprins tikslą skirti daugiau dėmesio aplinkai ir įgalins prie jo prisidėti vis daugiau vietos gyventojų. Lietuvai keliantis tikslą iki 2030 metų turėti bent vieną klimatui neutralų miestą, juo siekia tapti būtent Tauragė.…
Įpusėjo Lentvario pervažos rekonstrukcija
VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija informuoja, kad įpusėjo Lentvario pervažos rekonstrukcija: sėkmingai užbaigta sudėtingiausia šio projekto dalis – gelžbetoninių tunelio konstrukcijų stūmimas po geležinkelio bėgiais, nestabdant traukinių eismo. Toliau tęsiami infrastruktūros rengimo darbai: tunelyje įrenginėjama pėsčiųjų zona, ties požemine perėja – autobusų ir automobilių aikštelės ir kt. Automobiliams ir pėstiesiems skirtas tunelis yra 64 m ilgio 15,4 m pločio, sveria 6720 tonų. Tokia tunelio įrengimo technologija, kai tunelis stumiamas po geležinkelio bėgiais, nenutraukiant traukinių eismo –– Lietuvoje ir Baltijos šalyse taikoma pirmąkart. Geležinkelio keliai buvo „pakabinti“ ant laikinų plieninių konstrukcijų, kurios rėmėsi į laikinus mikropolių tipo pamatus. Reikiamame aukštyje įrengtoje statybvietėje buvo išbetonuoti tunelio segmentai, kurie su domkratais buvo stumiami…
Naujovė Kaune: keleivinis laivas „Žalgiris“ plauks išskirtiniu maršrutu – Nemunu nuo pat arenos
Sėkmingai Nemuno salos akvatoriją išvaliusi ir šalia arenos laivybai skirtą prieplauką įrengusi Vidaus vandens kelių direkcija (VVKD) ketvirtadienį oficialiai pristatė daugiau kaip 70 žmonių talpinantį keleivinį laivą „Žalgiris“. Šis jau birželio 18-ąją pakvies kauniečius ir miesto svečius išbandyti vaizdingą vasaros maršrutą Nemunu nuo „Žalgirio“ arenos iki pat Kulautuvos. Su VVKD generaliniu direktoriumi Vladimiru Vinokurovu laivo kelionių pradžią simbolizuojančią žalią juostelę perkirpęs Kauno meras Visvaldas Matijošaitis neabejojo, kad galimybė plaukti Nemunu ir grožėtis kerinčiais miesto apylinkių vaizdais sulauks susidomėjimo. „Kaunas – upių miestas, todėl artėjančių pokyčių laukėme ir jais džiaugiamės. Sutvarkyta Nemuno salos akvatorija ir įrengta prieplauka neabejotinai taps traukos centru kauniečiams bei miesto svečiams. Miestas irgi prisidės, kad laivas „Žalgiris“…
Pavežėjams numatoma taikyti nulio promilių reikalavimą
2021 m. birželio 17 d. pranešimas žiniasklaidai Seimas po svarstymo bendru sutarimu pritarė Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo ir Administracinių nusižengimų kodekso pakeitimams (projektai Nr. XIVP-431(2), Nr. XIVP-432(2), kuriais siūloma įvesti griežtesnius reikalavimus dėl neblaivumo normos vairuotojams, kurie lengvaisiais automobiliais veža keleivius už atlygį pagal užsakymą. Tam, kad naujos nuostatos būtų priimtos, Seimas turės balsuoti dar kartą. Pagal svarstomas pataisas, šie vairuotojai būtų laikomi neblaiviais, kai etilo alkoholio koncentracija jų iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose organizmo skysčiuose yra daugiau kaip 0 promilių (o ne 0,4 promilių, kaip yra taikoma šiuo metu). „Remiantis lygiateisiškumo ir proporcingumo principais, tokiems vairuotojams turi būti taikomos analogiškos taisyklės, kaip ir, pavyzdžiui, taksi automobilių vairuotojams. Nes…
Seimo Energetikos ir darnios plėtros komisija: buitiniai vartotojai išnaudoja tik apie 4 proc. elektros įrenginių leistinosios naudoti galios
2021 m. birželio 17 d. pranešimas žiniasklaidai Birželio 16 d. Seimo Energetikos ir darnios plėtros komisija (EDPK) svarstė elektromobilių naudojimo ir elektromobilių įkrovimo bei degalų stotelių infrastruktūros plėtros klausimus. Svarstymo metu buvo siekiama išsiaiškinti, kokiomis priemonėmis iki 2030 m. bus užtikrinamas 15 proc. atsinaujinančių energijos išteklių suvartojimas transporto sektoriuje, kai 2020 m. jų buvo suvartojama tik 5 proc. Seimas priėmė Alternatyvių degalų įstatymą, įsigaliosiantį šių metų liepos 1 d. Įstatymu įtvirtinta pareiga Energetikos ir Susisiekimo ministerijoms iki 2022 m. parengti elektromobilių plėtros veiksmų planą, kuriame turės būti nustatytos pagrindinės infrastruktūros plėtros prioritetinės kryptys, įvertinta elektromobilių įtaka elektros energijos tinklams ir numatytos efektyviai plėtrai įgyvendinti reikalingos priemonės. Elektros skirstymo operatoriaus (ESO)…