Šiandien apie 17 val. Lietuvos laiku Argentinoje startavo antrasis Dakaro ralio greičio ruožas, kurį galima laikyti pirmuoju tikru dalyvių išbandymu. Beveik 300 km lenktynininkai įveikė daugiausiai klasikinio ralio trasomis, kuriose vietomis telkšojo didelės balos. Nors „CRAFT Bearings“ komandos piloto A. Juknevičius arkliuko – bekelės dar teks luktelti, lietuvis nepaisant techninių kliūčių sėkmingai kilo pozicijomis ir finišavo 23-ioje pozicijoje. „Kaip galima pastebėti, buvo nemažai purvo“, – rodydamas pirštu į neatpažįstamai molio ir smėlio sluoksniu aptrauktą automobilį juokavo A. Juknevičius. „Tikrai smagu, kad pakilome per keletą pozicijų, prieš ateinančius bekelės ruožus tai – puiki vieta kilti toliau. Tiesa, beveik visą greičio ruožą įveikėme tik trečiu, ketvirtu ir penktu bėgiu. Aišku, trasoje su…

Paragvajaus sostinėje Asunsjone šiąnakt Lietuvos laiku vyko oficiali Dakaro ralio starto podiumo ceremonija. Jos metu ant didžiulės pakylos kilo visi ralyje dalyvaujantys lenktynininkai, tarp kurių ir lietuviškasis Antano Juknevičiaus ir Dariaus Vaičiulio ekipažas. 318-a varžybose dalyvaujančių technikos vienetų – visureigių, motociklų, keturračių ir sunkvežimių – vienas po kito mėgavosi didžiulės gerbėjų minios dėmesiu ir plojimais. Jau 8-ąjį Dakaro ralio starto podiumą į savo sąrašą įsirašęs A. Juknevičius ceremonijai didelės reikšmės nesuteikė, tuo tarpu D. Vaičiuliui tai – nauja, įdomi patirtis. „Visos mintys apie pirmuosius 39-is kilometrus rytojaus ryte, o ceremonija – tiesiog vienas iš tų formalumų, kuriuos reikia padaryti. Dabar jau prasidės tai, ko mes ir visi tautiečiai laukėme visus…

Po varginančios 18 valandų kelionės iš Argentinos Zaratės miesto, lietuviškoji Antano Juknevičiaus ir Dariaus Vaičiulio komanda pasiekė Asunsjoną – miestą, kuriame startuos 2017-ųjų metų Dakaro ralis. Tačiau iki pirmojo ralio etapo laukia dar daug darbų – automobilio bandymai, administraciniai ir techniniai formalumai. Apie vidurnaktį vietos laiku Paragvajų pasiekęs „CRAFT Bearings“ komandos konvojus apsistojo miesto centre esančiame viešbutyje. Ši šalis – Dakaro naujokė, todėl nenuostabu, kad vietiniai čia itin pašėlę dėl lenktynininkų ir varžybų. Sausio 2-oji, ralio starto diena, netgi paskelbta nacionaline nedarbo diena. „Visose šalyse matomas susidomėjimas. Vaikai, suaugę – visi vos pamatę numeriais pažymėtus automobilius puola sveikintis, siekia įsiamžinti. Matosi, jog varžybųpopuliarumas ir naujai prie Dakaro šeimos prisijungusiame Paragvajuje…

Dakaro organizatoriams užsimojus ralį pakelti į naują lygį tiesiogine to žodžio prasme, daug kas kalbėjo apie sunkumus aukštikalnėse. Deguonies trūkumas, galvos skausmas, nemiga – šokas tiems, kurie su tuo niekada nesusidūrę. Tačiau jei komandoje turi 1 iš vos 5 lietuvių įkopusių į bene 9000 m aukštį ir žmogų, kuris niekuomet nenusisuks nuo iššūkio, užduotis tikrai palengvėja. Turbūt labiausiai aukštose vietovėse patyręs Dakaro dalyvis Darius Vaičiulis turi kuo didžiuotis – įveiktos aukščiausios viršukalnės Europoje, Azijoje, Šiaurės Amerikoje, Pietų Amerikoje ir Afrikoje, šimtai kilometrų kopinėjant po skirtingo tipo kalnų masyvus. Kaip Dakaras šio nuotykių fanatiko gyvenime nurungė Antarktidą ir kur gimė meilė iššūkiams – nuoširdus pokalbis su Antano Juknevičiaus šturmanu. Viena pagrindinių…

Pašėlęs tempas paskutinėmis dienomis prieš Kalėdas ir Naujuosius neleidžia pasirūpinti savimi ir nulėkti į sporto klubą? Pasirodo, šiuo laikotarpiu galima apsieiti ir be jo. Juk gera savo organizmui ir figūrai darome ne vien tada, kai sportuojame. Pasinaudok patarimais žemiau ir išnaudok ruošimąsi didžiosioms Kalėdų šventėms teisingai – nepakenkiant savo kūno linijoms ir savijautai. Apsipirkti trauk į miestą Taip, visos parduotuvės po vienu stogu, viename prekybos centre, itin patrauklu. Ypač prieš Kalėdas, kai reikia rasti dovanų artimiesiems, naują suknelę sau ir maisto šventinei vakarienei. Kita vertus, jei vietoje prekybos centro pasirinksi apsipirkimą mieste, ko gero sudeginsi daugiau kalorijų – atstumai tarp parduotuvių čia didesni, be to ir grynu oro pakvėpuoti progų…

rtėjant vienam labiausiai Lietuvoje stebimų automobilių sporto renginių – Dakaro raliui, entuziastai aktyviai seka kiekvieną šalies sportininkų žingsnį, domisi jų pasiruošimu ir lenktyniniais bolidais. Tuo tarpu dažnai tolėliau nuo gerbėjų akių ir fotoaparatų blyksčių lieka kiti ratuoti komandos nariai – pagalbiniai automobiliai, kurie savo modifikacijų kieku kartais nenusileidžia net ir Dakare dalyvaujantiems bolidams. 8800 – tiek kovinių kilometrų Pietų Amerikoje laukia lietuvių lenktynininkų Dakare. Tiek pat, o gal net ir daugiau įveiks sportininkus lydinčių komandos narių vairuojami pagalbiniai automobiliai. Jais keliauja visi likusieji komandos nariai, išskyrus mechanikus bei inžinierius. Kiekvienas pagalbinis ekipažas turi savo misiją, o kai kurie – net tai misijai specialiai pritaikytus automobilius. Beveik visų Dakaro komandų, o…

Ateinančių metų sausį Dakaro fanų visame pasaulyje ir Lietuvoje laukia tikra intriga – varžybų lyderiai startui ruošia naujus automobilius, keisis ir žaidimo taisyklės – įsigalioja nauji reikalavimai technikai. Kaip technikos pokyčiai paveiks išaugusią konkurenciją, kodėl komandos renkasi bagio tipo automobilius ir kiek šiose technologinėse lenktynėse įtakos rezultatui dar turi vairuotojas – mintimis dalijasi Dakaro lietuviai. Automobilių sportas – vieta, kur sukasi milžiniški pinigai. Gamintojai, dalių tiekėjai ir kt. bendrovės kasmet į šią sferą investuoja milijardus siekdami tobulinti senas ar patikrinti naujas technologijas bei reklamuoti savo produkciją. Dakaro ralis – ne išimtis. Nors jame startuoja vos viena tikra gamyklinė komanda, technologinių žaidimų čia netrūksta. Bagių dominavimas – užprogramuotas? Sunkiausios pasaulio bekelės…

Sportui ir aktyviam gyvenimo būdui neabejingi kauniečiai 2017-uosius metus pasitiks naujame ir moderniame sporto klube, kuris įsikurs didžiausiame mieste esančiame ąžuolyne visoje Europoje. Sausio 2-ąją duris atversiantis naujas sporto klubas „Fitnie Academy by Galinta“, pasak jo vadovų, įneš naujo vėjo ne tik sporto salėje bet ir sportuojančiųjų galimybėse. Naujas sporto klubas įsikurs daugiau nei dešimtį metų veikiančiame Ąžuolyno sveikatingumo ir sporto centre Kaune. Pasak jo vadovų, iš kitų sporto centrų jis išsiskirs savo unikalia lokacija. Čia sportuojant galima ne tik matyti gražų gamtos vaizdą, bet ir bet kokiu metų laiku sportuoti didžiausiame miesto teritorijoje esančiame ąžuolyne visoje Europoje, užimančiame 84 ha., kur auga apie 770 ąžuolų. „Pas mus kiekvienas klientas…

Ankstyvą rytą Prancūzijos Le Havro jūrų uoste Dakaro dalyviai įveikė pirmąjį varžybų išbandymą – techninę ir administracinę komisiją. Vieni pirmųjų šią procedūrą įveikė Antano Juknevičiaus „Overdrive Hilux“, serviso sunkvežimis ir komandos palaikymo automobiliai. Lenktynininkas prisipažino, kad dabar iki pirmųjų testų Pietų Amerikoje likęs laukimas – tikra kančia. Trečiadienio naktį iš Lietuvos į Dakaro organizatorių paskirtą parc ferme atvežti lietuviški Dakaro bolidai ankstyvą rytą jau stovėjo eilėje į angarą, skirtą automobilių apžiūrai ir techninių reikalavimų patikrinimui. Šiame etape dalyviai gali įveikti didžiąją dalį komisijų, siekdami sutaupyti brangaus laiko prieš ralio startą. Antanas Juknevičius džiaugėsi, jog kaip ir kasmet, visos procedūros buvo įveiktos be pastebėjimų, todėl liko surinkti vos kelis parašus ir…

Šiandien Paryžiuje surengta kasmetinė Dakaro ralio organizatorių spaudos konferencija, skirta detaliai pristatyti ateinančių varžybų maršrutą. Pristatyme akcentuota, jog 2017-ais lenktynininkai daugiau varžysis bekelėje ir beveik triskart daugiau laiko nei šiemet praleis smėlynuose. Šie skambūs pažadai nesužavėjo Dakaro veterano A. Juknevičiaus, kuris teigė, jog tai – įprastas organizatorių reklaminis triukas. „Kuo sunkiau – tuo mums lengviau“, – apie lietuvių lenktynininkų ryžtą ir įgūdžius lenktyniaujant itin sudėtingomis sąlygomis šių metų Dakare teigė Antanas Juknevičius. Dukart varžybose Afrikoje ir 4 kartus Pietų Amerikoje rengiamame Dakaro ralyje startavęs lietuvis išgirdęs apie iššūkius laukiančius 2017-ųjų maratone teigė, kad organizatorių pažadais sunkinti varžybas ir daugiau jų perkelti į bekelę nebetiki. „Varžybų organizatoriai jaučia spaudimą iš lenktynininkų…