Baigiantis vasarai, mažėja ir link jūros susidariusių eismo spūsčių. Tačiau rudenį didžiuosius Lietuvos miestus užplūsta studentai, kartu grįžta ir intensyvus eismas. BTA specialistai pastebi, kad iš mašinų grūsties greičiau ištrūkti trokštantys vairuotojai kartais ima elgtis neadekvačiai ir užvažiuoja ant šaligatvių, įlekia į priešpriešinę eismo juostą bei suka ten, kur draudžiama. Tokie neapgalvoti ir drastiški veiksmai neretai tampa priežastimi, dėl kurios vairuotojai patenka į avarijas. „Galima išskirti dvi eismo spūsčių rūšis. Vienos susidaro vasarą, šventiniu laikotarpiu ir ilgųjų savaitgalių metu poilsiautojams masiškai važiuojant į tolimesnius Lietuvos kraštus. Kitos – miestų gatvėse, kuomet žmonės grįžta iš darbų. Eismas ypač suintensyvėja prasidėjus mokslo metams, nes iš gimtinių į didžiuosius Lietuvos miestus sugrįžta studentai.…

Rodos, namuose remonto darbais nuo seno buvo priimta rūpintis vyrams, tačiau XXI amžiuje situacija keičiasi. Pasak pscihologo Tomo Lagūnavičiaus, nyksta lyčių skirtumai, vyrauja „pasidaryk pats“ bei „sumokėk“ kultūra. Nebelieka skirtumo tarp vyriškų ir moteriškų darbų. „Šiais laikais galima išvysti tris darbų pasiskirstymo šeimoje modelius. Moderni šeima negaišta laiko sulūžusių rakandų taisymui ir už paslaugas sumoka išsikviestam specialistui. Antra vyraujanti tendencija – „pasidaryk pats“. Tai reiškia, kad dalis vyrų ir moterų tampa nepriklausomais individais. Jie gali viską pasidaryti patys nuo pradžių iki galo. Netrukus visi bus unifikuoti, išnyks lyčių vaidmenys. Ir tai nėra feminizmo išraiška. Atsiranda „unisex“ kultūra. Jei žmona nepagamina valgyti, vyras pats pasidarys, jei vyras netaiso daiktų, moteris pati…

Nuostolius patyrusiems kelionių organizatorės „Voyage-Voyage“ klientams draudimo bendrovė BTA išmokėjo daugiau nei 91 tūkstantį eurų išmokų. Bendras turistų patirtas nuostolis siekia daugiau nei 245 tūkst. eurų. Kompensacijas gavo 95 turistai. „Gavę informaciją apie susidariusią padėtį, pavedimus nukentėjusiems turistams atlikome per dvi dienas. Išmokas gavo 95 asmenys. Nepatogumus patyrusiems „Voyage-Voyage“ klientams išmokėjome daugiau nei 91 tūkstantį eurų. Dauguma kelionių buvo brangių ir, pasak nukentėjusiųjų, jų ilgai lauktų. Žmonės planavo keliauti į Kiniją, Balio salą, Maroką, Nepalą, Singapūrą. Pasistengėme šią situaciją išspręsti skubiai, nes norėjome žmonėms kompensuoti patirtą materialinę ir moralinę žalą“, – situaciją komentuoja draudimo bendrovės BTA Žalų reguliavimo departamento direktorė Karolina Karpova. Ne gyvybės draudimo bendrovės BTA klientų aptarnavimo tinklas…

Kelionės, prasidedančios lėktuvo skrydžiu, daugeliui tampa tokia pačia praktika kaip rytas, prasidedantis puodeliu kavos ar stikline sulčių. Ir, dažniausiai, tokios kelionės baigiasi begale teigiamų įspūdžių, jei… jei kartais neatsiduriate tarp tų nelaimingųjų, kurių bagažas išskrido kita kryptimi. Nors aviakompanijos vengia įvardinti statistiką, kasmet išmokami milijonai eurų kompensacijų rodo, kad dingstantis arba vėluojantis bagažas – opi praktiškai visų oro bendrovių problema. Kaip teigia draudimo bendrovės „Gjensidige Baltic“ Lietuvos filialo Nelaimingų atsitikimų ir kelionių draudimo produktų vadovė Jūratė Gasiulienė, jos atstovaujamoje draudimo bendrovėje dėl problemų su bagažu kreipiasi apie 10 proc. jį apdraudusių asmenų. „Dažniausiai kreipiamasi dėl vėluojančio bagažo, tačiau net šie atvejai gali gerokai sugadinti atostogas. Įsivaizduokite save stovintį oro uoste…

Remiantis pirmą kartą apskaičiuotu SEB banko automobilių įperkamumo rodikliu, vidutinį darbo užmokestį gaunantis asmuo pirmą šių metų pusmetį lizingu galėjo įsigyti 8,7 tūkst. eurų kainuojantį automobilį, dviejų asmenų šeima – įpirkti automobilį, kurio kaina siekia 17,4 tūkst. eurų. Už tokią kainą galima įsigyti naują kompaktinės, ekonominės arba aukštesnės klasės apynaujį automobilį. Tuo tarpu statistika rodo, kad gyventojai perka pigesnius ir senesnius automobilius – du iš trijų šiuo metu nuperkamų automobilių yra senesni negu dešimties metų. „Lietuvoje gerėjant ekonominei padėčiai, daugėjo ir norinčiųjų įsigyti automobilį. Be to, dėl augusių vidutinių pajamų ir pakitusių lizingo sąlygų per penkerius metus vieno žmogaus įperkamo automobilio kaina padidėjo šeštadaliu – nuo 7,5 tūkst. eurų 2011…

Pagrindinių pasaulio ekonomikų plėtra lieka pasyvi ir be aiškios tolimesnės krypties, o pastaruoju metu stipriau dominuoja ekonomikų augimą galintys stabdyti rizikos veiksniai, teigia SEB grupės ekonomistai šiandien Stokholme paskelbtoje pasaulio ekonomikos apžvalgoje „Nordic Outlook“. Leidinyje taip pat pabrėžiama, kad Kinijos ūkio augimas lėtės palaipsniui ir bus sukontroliuotas, o JAV centrinis bankas jau rugsėjį gali ryžtis bazinių palūkanų normų didinimui. JAV ekonomika vis dar nėra pagavusi tikrojo plėtros pagreičio nepaisant sparčiai mažėjančio nedarbo lygio šalyje. Euro zonos ekonomikų augimas lieka kuklus, bet kartu atsparus skolų problemoms Graikijoje. Kinijos akcijų kainų pastarosiomis dienomis kritimas kartu su juanio devalvacija kelia daug klausimų dėl šalies ekonominio stabilumo. Kitų besivystančių valstybių ekonomikų plėtros lūkesčiai yra…

Tarptautinis verslo ir finansų žurnalas „Global Finance“ SEB banką pripažino geriausiu interneto banku privatiems klientams Lietuvoje. Tokio paties pripažinimo sulaukė ir SEB bankai Latvijoje bei Estijoje. „Sparti technologijų raida, dinamiška šiandienos aplinka ir dėl to besikeičiantys klientų poreikiai skatina vis daugiau finansinių paslaugų perkelti į elektroninius kanalus. Norėdami užtikrinti, kad mūsų klientai kasdienius finansus galėtų tvarkyti greitai ir patogiai, daug dėmesio skyrėme interneto banko funkcionalumui, pritaikėme jį įvairiems mobiliesiems įrenginiams į šį procesą įtraukdami ir banko klientus“, – sako Paulius Kriščiūnas, SEB banko Elektroninės bankininkystės skyriaus vadovas. Žurnalas „Global Finance“ geriausius Europos, Šiaurės Amerikos, Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono, Vidurio Rytų ir Afrikos, Lotynų Amerikos interneto bankus skelbia jau 16…

SEB bankas pasirašė sutartį su Lietuvos Respublikos socialinės apsaugos ir darbo ministerija dėl valstybės iš dalies kompensuojamų būsto kreditų teikimo 2015 – 2017 metais. Nuo šiol gyventojai, turintys teisę į valstybės paramą būstui įsigyti ir ketinantys pirkti pirmąjį būstą, rekonstruoti ar pritaikyti jau turimą neįgaliųjų poreikiams, gali kreiptis paskolos į bet kurį SEB banko skyrių. Gyventojai galės pasiskolinti nuo 35 tūkst. iki 87 tūkst. eurų. „Gyventojų, norinčių įsigyti nuosavą būstą ir pretenduojančių tam gauti valstybės teikiamą subsidiją, yra ir didmiesčiuose, ir regionų miestuose. Kviečiame visus, norinčius gauti vyriausybės teikiamą kompensaciją būstui pirkti, užsukti į mūsų banką pasikonsultuoti rūpimais klausimais“, – sako Linas Januševičius, SEB banko Verslo plėtros departamento direktorius. Gyventojai,…

Vis daugiau gyventojų drausdami turtą, pasirenka ir pagalbos namuose paslaugą, rodo ne gyvybės draudimo bendrovės BTA duomenys. Nors namuose remonto darbais nuo seno buvo priimta rūpintis vyrams, tačiau XXI amžiuje situacija keičiasi. Net 65 procentai skambinančiųjų dėl pagalbos namuose – moterys, kurios prašo sutvarkyti santechnikos bei elektros gedimus. „Lietuvos gyventojai vis labiau įvertina turto draudimo naudą, tad ir toliau plečiame papildomai teikiamų paslaugų spektrą. Nuo šiol draudžiant būstą, siūlome įsigyti ir pagalbos namuose paslaugą. Jos gavėjai, atsitikus nelaimei namuose, pvz., sugedus durų spynai, išdužus langui, įvykus šildymo sistemos ar inžinerinių tinklų avarijai, išsikvietę pagalbos namuose specialistus, nedelsiant sulaukia pagalbos. Išanalizavę pagalbos namuose iškvietimų statistiką, pastebėjome, kad labiausiai gyventojus vargina namų…

Greičio ribojimo kalneliai – efektyvi galimų nelaimių užkardos priemonė. Tačiau „kelių gaidelių“ akibrokštų išvengti padedanti konstrukcija dėl nepalankių oro sąlygų bei dažno sąlyčio su automobiliais kartais gali deformuotis ir taip pažeisti transporto priemonės vidinius bei išorinius mechanizmus. Dėl netinkamo tokio kalnelio pervažiavimo ar pažeistų konstrukcijų pažeidžiamos padangos, sulankstomi ratlankiai bei sugadinami kiti automobilių mechanizmai, praneša ne gyvybės draudimo bendrovė BTA. „Greičio ribojimo kalnelių nauda tikrai reikšminga – dėl jų vaikams saugiau prie mokyklų ar darželių, ši konstrukcija yra efektyvi saugaus greičio reguliavimo priemonė, kuri greičiausiai išgelbėjo ne vieną gyvybę. Klientai taip pat mato šių priemonių teikiamą naudą, tačiau neretas automobilio vairuotojas skundžiasi šios greičio ribojimo priemonės netinkama konstrukcija. Greitį ribojančių…