Dr. Vita Akstinaitė, ISM Vadybos ir ekonomikos universiteto Vadovų magistrantūros modulio Vadovo retorika ir komunikacija vadovė Ego – neatskiriama kiekvieno žmogaus dalis, kuri turi tamsiąją ir šviesiąją pusę. Lyderystėje ego gali pasireikšti pernelyg dideliu vadovo pasitikėjimu savo žiniomis, ribų neturinčiomis ambicijomis, arogancija, panieka kitiems bei visišku kritikos nepriėmimu. Nors yra situacijų, kuriose vadovo ego gali tapti jo draugu ir sąjungininku kelionėje verslo sėkmės link, tačiau beribis ego gali tapti geros lyderystės priešu. Tad kaip kontroliuoti savo ego, kad jis, siekiant organizacijos tikslų, taptų pagalba, o ne visa griaunančia ir darbuotojus demotyvuojančia jėga? Kada ego vadovui padeda, o kada trukdo? Sveikas ego kiekis vadovams padeda siekti sudėtingų tikslų, nebijoti rizikos, išdrįsti…
Šaldymas ar konservavimas: kaip duonos gaminiai ilgiau išlieka švieži?
Išlaikyti gaminį kuo ilgiau šviežią – užduotis, kuriai pasiekti įprastai pasitelkiami du būdai: šaldymas arba konservavimas. Duonos užšaldymas – labai paplitęs gaminio išsaugojimo ilgesnį galiojimo laiką būdas, tačiau koks yra šis procesas bei kokie jo pliusai bei minusai, dalijasi duonos gaminius ir užkandžius gaminančios įmonės „Mantinga“ ekspertai. „Pagrindinė alternatyva ilgam produkto galiojimui pasiekti yra produkto konservavimas. Tam naudojama keletas būdų, tokių kaip fasavimas apsauginėse dujose, galiojimo pratęsimas naudojant konservavimo priedus, kurie daugeliu atvejų yra nenatūralūs ir neigiamai vertinami galutinių vartotojų tarpe. Abiem atvejais galiojimo laiko pratęsimas bus ženkliai mažesnis lyginant su šaldymo procesu. Pirkdami greitai sušaldytą produktą žinome, kad naudojamas vienintelis natūralus konservantas – šaltis. Tuomet kitus konservavimo priedus paprasčiausiai…
„Iki“ gavo Lietuvos Respublikos konkurencijos tarybos leidimą įsigyti startuolio „LastMile“ akcijų paketą
Lietuvos Respublikos konkurencijos taryba prekybos tinklą „Iki“ valdančiai UAB „Palink“ suteikė leidimą įsigyti startuolio „LastMile“ kontrolinį akcijų paketą. „Palink“, sėkmingai užbaigusi sandorį, valdys 67 proc. UAB „Greituolis“ akcijų. „Po šio įsigijimo galėsime nedelsdami pradėti spartesnę savo tinklo plėtrą e.komercijos srityje. Daugiakanalė prekyba suteikia daugiau galimybių būti arčiau savo klientų – tai neabejotinai kuria pridetinę vertę mūsų pirkėjams, o mums atveria naujas verslo vystymo galimybes“, – sako UAB „Palink“, valdančios „Iki“ prekybos tinklą, generalinė direktorė Nijolė Kvietkauskaitė. Su startuoliu „LastMile“ prekybos tinklas bendradarbiauja jau daugiau nei pusantrų metų. UAB „Greituolis“ steigėjai liks bendrovėje ir toliau bus atsakingi už verslo plėtrą bei vystymą. Prekybos tinklas „Iki“ yra antras didžiausias mažmeninės prekybos tinklas…
Iki 2024 m. siekiama atnaujinti krovininę laivybą Nemunu
Šiandien, lankydamasis Kaune, susisiekimo ministras Marius Skuodis, aptardamas laivybos upių keliu gaivinimo klausimus su Vidaus vandens kelių direkcijos (VVKD) vadovais, išreiškė siekį, kad ilgiausia šalies upė dar iki 2024 m. būtų pritaikyta turistams ir krovininėms baržoms. Kuriant draugišką aplinkai transporto sistemą, krovinių kiekis Nemunu gali išaugti iki 100 tūkst. tonų per metus. „Nemuno pritaikymas laivybai – tiek kroviniams vežti, tiek pramoginei laivybai ir turizmui – vienas iš pagrindinių prioritetų vidaus vandens transporto srityje. Augantis laivybos potencialas pastebimas ne tik Kaune ir uostamiestyje, Nemuno upės aukštupyje, bet ir visoje Lietuvoje, tad ir toliau dėsime pastangas, kad būtų kuriama efektyvi vidaus vandens kelių transporto infrastruktūra, plėtojami uostai bei prieplaukos“, – sako susisiekimo…
Stipriausių darbdavių TECH MUGĖ – į pagalbą įmonėms nerandančioms darbuotojų, jau rugsėjį
Antrą kartą Vilniuje startuosianti stipriausių IT darbdavių TECH mugė šiais metais įmones pakvies spręsti darbuotojų paieškos iššūkius. Rugsėjo antroje pusėje organizuojamas vienos dienos renginys suteiks erdvę akis į akį susitikti didžiausiems IT sektoriaus darbdaviams ir naujų profesinių iššūkių ieškantiems žmonėms. Organizatoriai pabrėžia, kad, atsižvelgiant į šiuo metu galiojančius reikalavimus ir rekomendacijas viešiems renginiams, mugė vyks gyvai. „Mugės tikslas nesikeičia – norime padėti įmonėms atrasti naujus talentus ir apskritai spręsti darbuotojų trūkumo problemą rinkoje. Tuo pat metu suaugusiesiems, kurie nori persikvalifikuoti – padėti efektyviai pakeisti karjeros kryptį“, – sako mugės iniciatorės „Vilnius Coding School“ mokyklos įkūrėja Julija Rimšelė. Pirmoji mugė sutraukė beveik 1,5 tūkst. dalyvių Programavimo mokyklos „Vilnius Coding School“ organizuotoje…
Teismo verdiktas: ARATC reikalavimai pakuočių atliekų surinkimui – neteisėti
Vis dar neaišku, kas Alytaus regione bus atsakingas už pakuočių atliekų surinkimą ir vežimą. Lietuvos apeliacinis teismas liepos pabaigoje patvirtino – Alytaus regiono atliekų tvarkymo centro (ARATC) viešojo konkurso sąlygos buvo neteisėtos, tad procedūros privalės būti nutrauktos, o pirkimas organizuojamas iš naujo. Apeliaciniame teisme patvirtintas pirmosios instancijos teismo sprendimas, kad net 4 iš 6 teisme ginčytų ARATC pirkimo sąlygų yra neteisėtos. Dalis neteisėtų sąlygų dirbtinai ribojo konkurenciją ir trukdė ypač nedidelėms įmonėms bei vidutiniam verslui dalyvauti konkurse, pažeidė skaidrumo ir tiekėjų lygiateisiškumo principus, ribojo varžymąsi dėl paslaugų teikimo, o neproporcingi reikalavimai neleido už paslaugas pasiūlyti kiek įmanoma mažesnės kainos. Tai ne vienintelė byla, kurioje ARATC viešojo konkurso sąlygos pripažįstamos neteisėtomis…
Per ketvirtį žaliųjų pirkimų dalis ūgtelėjo beveik trečdaliu
Žaliųjų pirkimų rodiklis šių metų antrąjį ketvirtį pasiekė 7,2 proc., 2 proc. punktais daugiau palyginus su pirmuoju. Keisti pirkimo įpročius skatina šių pirkimų sistemos ir teisinio reglamentavimo tobulinimas, augantis konsultacijų skaičius. Tikslas po dvejų metų pirkti tik žaliai pamažu tampa realybe. Pavasarį buvo priimti aplinkos ministro įsakymo pakeitimai, kuriais patikslinta žaliojo pirkimo sąvoka, nustatyta paprastesnė ir lankstesnė žaliojo pirkimo vykdymo tvarka, o vasarą priimtas Vyriausybės nutarimas, kuriuo nustatyti žaliųjų pirkimų tikslai: nuo liepos 1 d. iki metų pabaigos jie turi sudaryti ne mažiau kaip 10 proc. visų viešųjų pirkimų vertės, 2022 m. – 50 proc., o nuo 2023 m. – visi pirkimai turėtų būti žali. Siekiant šių tikslų, liepos mėn.…
„Wizz Air“ Vilniuje bazuos trečią lėktuvą, pristato dvi naujas kryptis
Sparčiausiai auganti ir aplinkai draugiškiausia Europos oro linijų bendrovė „Wizz Air” šiandien surengtoje spaudos konferencijoje pranešė į Vilniaus oro uostą atskraidinanti dar vieną orlaivį. Nuo 2021 m. gruodžio Lietuvos sostinėje bus bazuojami trys įmonės lėktuvai, tai leis iš Vilniaus skraidyti dar dviem naujomis kryptimis į Reikjaviką Islandijoje ir Jerevaną Armėnijoje, taip pat dažniau skraidyti jau turimais maršrutais į Londono Lutoną, Dortmundą ir Oslą. Bilietus naujiems skrydžiams galima įsigyti jau dabar „Wizz Air” tinklalapyje arba mobiliąja programėle, jų kaina – vos nuo 29.99 Eur*. Bazę Vilniaus oro uoste „Wizz Air“ įkūrė 2011 m. Per dešimt sėkmingos veiklos metų bendrovė iš čia skraidino 4.5 mln. keleivių. Jau šią žiemą oro linijos čia…
Maritime shipping via Nemunas to be renewed by 2024
Today, during his visit in Kaunas, Minister of Transport and Communications Marius Skuodis discussed the issue of reviving inland waterways with the directorate of the Lithuanian Inland Waterways Authority and expressed his aim of fully adapting the country’s longest river for tourists and cargo barges by 2024. While implementing an eco-friendly transport system, the quantity of goods transported via Nemunas could increase up to 100 thousand tonnes per year. “Adapting Nemunas for maritime transport, including cargo shipping, recreational maritime activities and tourism, is one of the main priorities in the area of inland waterway transport. The growing potential of maritime activities can be observed not only in Kaunas, the port…
Darbo partijos frakcija nepritaria skaidrumo stokojančiam fizinio barjero Lietuvos Respublikos teritorijoje įstatymo projektui
Seimo opozicinė Darbo partijos frakcija nepalaikys Vyriausybės paruošto Fizinio barjero Lietuvos Respublikos teritorijoje prie Europos Sąjungos išorės sienos su Baltarusijos Respublika įrengimo įstatymo projekto, nes jis atvers galimybes piktnaudžiavimams ir neskaidriems procesams Lietuvos pasienyje. Frakcijos vertinimu, dabartinis teisinis reguliavimas suteikia Vyriausybei visas galimybes statyti fizinį barjerą pasienyje su Baltarusija. „Pateiktas įstatymo projektas yra žalias ir neišdiskutuotas, parengtas paskubomis, paliekant daug teisinių spragų. Sienos statybos galėjo vykti kur kas anksčiau ir be šio įstatymo, ir jos, beje, jau buvo sėkmingai prasidėjusios, todėl naujo įstatymo priėmimas, neturint galimybės jo nuodugniai apsvarstyti ir išanalizuoti, šiuo metu yra nereikalingas. Svarbiausia yra skaidrumas, o pateiktas projektas jo neužtikrina ir visuomenė negalės žinoti su statybomis susijusių…
