Vis dar nesitraukiantys vasaros karščiai ne tik džiugina pasiilgusius vasaros pramogų, bet ir išaugino grėsmes gyventojų sveikatai. Žmones lydi perkaitimas, persišaldymas nuo kondicionierius, o dėl apsvaigusių nuo karščio ir budrumo stokojančių vairuotojų padaugėjo įvykių keliuose. „Lietuvon grįžo ryškūs metų laikai – pabraidę po pusnis žiemą, šią vasarą, kai temperatūra virš 30 laipsnių Celsijaus, braukiame prakaitą. Kad ir kaip išsiilgome tikros vasaros, su ja atėjusi kaitra gali būti pavojinga gyventojų sveikatai – daugiau traumų kasdienybėje, o keliuose – įvykiai dėl sumažėjusio budrumo“, – komentuoja BTA draudimo bendrovės Žalų reguliavimo departamento direktorė Karolina E. Karpova. Vasariškos traumos Ji pastebi, kad padažnėjo vadinamųjų vasariškų traumų – tai kritimai nuo paspirtukų, dviračių, taip pat…
Iki šių metų pabaigos A1 kelio atkarpa nuo Vilniaus iki Kauno taps automagistrale
Automagistralės kategorija A1 kelio Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruožui nuo 18,1 km iki 95 km bus suteikta, kai bus baigti visi šiuo metu minėtoje atkarpoje vykdomi projektai ir priimti darbai. Atskiruose A1 kelio Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruožuose rekonstravimo darbai yra visiškai baigti, tačiau projektas visa apimtimi galutinai bus įgyvendintas iki šių metų pabaigos. Šiuo metu minėtame kelio ruože yra vykdomas projektas, kurio metu įrengiamos greičio valdymo ir įspėjimo sistemos. Magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruože nuo Vilniaus iki Kauno įrengiamos 49 naujos greičio valdymo ir įspėjimo sistemos, kurias sudaro elektroniniai kintamos informacijos kelio ženklai (toliau – KIŽ), orų sąlygų jutikliai, fiksuojantys kelio dangos būklę, temperatūrą, vėjo stiprumą ir kitus parametrus, bei transporto srautų analizavimo įrenginiai, apskaičiuojantys…
Vilniaus centre ir patogiai viešuoju transportu pasiekiamose teritorijose mažės parkavimo vietų įrengimo koeficientai
Miestas turi būti vystomas atsižvelgiant į jau esamą arba suplanuotą infrastruktūrą, viešojo transporto, ypač greitųjų maršrutų trasas – tai buvo pagrindinė idėja rengiant Vilniaus Tarybos šiandien patvirtintą schemą, kuria sostinės teritorija suskirstyta į zonas pagal nustatytus automobilių stovėjimo vietų skaičiaus įrengimo koeficientus. Pasak vyriausiojo miesto architekto Mindaugo Pakalnio, taip siekiama sumažinti automobilių naudojimo poreikį tose zonose, kur miestas kompaktiškai užstatytas, o viešojo transporto tinklai lengvai pasiekiami, geri, greiti ir tvarūs. Tuo tarpu zonose, kurios yra ne miesto centre, ne prie gerai išvystytų viešojo transporto trasų, planuojama parkavimo poreikio nemažinti, nes jis akivaizdžiai yra didelis. Įvertinus naujajame Vilniaus bendrajame plane nurodytas prioritetinės plėtros teritorijas, centro ir prie centro esančių teritorijų ribas,…
Turintiems specialiųjų poreikių keliauti bus paprasčiau: „Bolt“ pavežėjai jiems asistuos, veš pritaikytas transportas
Europoje pirmaujanti pavėžėjimo paslaugų platforma „Bolt“ pradeda teikti vežimo paslaugas, pritaikytas įvairias negalias turintiems žmonėms. Tai bus daroma, sukūrus neįgaliųjų vežimėlius galinčių gabenti automobilių kategoriją, o dalis pavežėjų apmokyti, kaip padėti regos, klausos ar sunkiai judantiems žmonėms. Pavežėjai apmokyti padėti neįgaliesiems Siekiant didinti neįgaliųjų integraciją į visuomenę ir palengvinti savarankiškas keliones, „Bolt“ ėmė bendradarbiauti su neįgaliųjų mobilumu besirūpinančiu „Socialiniu taksi“. Šis partneris pavėžėjimo paslaugai skyrė specialų transportą, kuris pritaikytas vežimėlyje judantiems keleiviams vežti. „Socialinis taksi“ taip pat apmokė dalį „Bolt“ pavežėjų, kad jie gebėtų tinkamai asistuoti klausos, regos ar judėjimo negalią turintiems keleiviams bei visiems, kuriems kelionės metu reikalinga pagalba. „Norėdami užtikrinti neįgaliųjų judėjimo galimybes, nusprendėme kurti nacionalinį žmonių su…
Ministro M. Skuodžio komentaras į Prezidento paskelbtą veto dėl valstybės valdomų susisiekimo sektoriaus įmonių pertvarkos
Prezidento teikiami pasiūlymai, mūsų vertinimu, prisidės prie šių įmonių gerosios valdysenos ir viešosios transporto infrastruktūros objektų valdymo apsaugos. Taigi juos vertiname teigiamai. Toliau planuojame sėkmingą ir sklandų šių strateginių šalies įmonių pertvarkos į akcines bendroves procesą. Šia pertvarka siekiame skatinti įmones investuoti į inovacijas, naujas paslaugas, pačių įmonių vertę, sudaryti sąlygas efektyviau valdyti verslo riziką, diegti geriausią korporatyvinio valdymo praktiką. Po šios pertvarkos 100 proc. 4 bendrovių akcijų ir visa Konstitucijoje minima infrastruktūra priklausys valstybei, bus užtikrinamas tiek viešasis interesas, tiek nacionalinis saugumas. Pranešimą paskelbė: Dalia Perednienė, LR Susisiekimo ministerija
Pavojingi automobilių susidūrimai su gyvūnais: kaip jų išvengti?
Automobilių susidūrimai su laukiniais gyvūnais tampa vis dažnesni – tai lėmė ne tik žmonių gyvenviečių plėtimasis į jų teritorijas, tačiau ir pastarųjų metų karantinas. Dėl sumažėjusio eismo keliuose mažiau triukšminga, tad gyvūnai vis drąsiau prie jų artinasi. Tokie susidūrimai itin pavojingi ir gali padaryti daug žalos tiek žmonių sveikatai, tiek ir turtui. Kaip apsisaugoti kelyje pastebėjus gyvūną? Susidūrimų su gyvūnais daugėja Susidūrimų su gyvūnais keliuose daugėja, o ypač dažnai jų pasitaiko gyvūnų migracijos metu – pavasarį ir rudenį. Vis dėlto budriems reikėtų išlikti visus metus, nes dėl žmonių daromos įtakos gamtai keičiasi laukinių gyvūnų elgesys, o skaudžių avarijų susidūrus su žvėrimis pasitaiko ir vasarą. „Dažniausiai automobiliai susiduria su stambiais kanopiniais gyvūnais…
„Škoda“ keliauti geležinkeliais siūlo greičiau ir komfortiškiau
Įmonių grupė „Škoda Transportation“ Čekijos Velimo miesto Geležinkelių tyrimo instituto bandymų centre pristatė visų grupių keleiviams pritaikytus, Vakarų Europos standartus atitinkančius dviaukščius „Push – Pull“ tipo hibridinius lokomotyvus, kurie gali skrieti iki 160 km per valandą. Be to, modernūs traukiniai užtrunka vos kelias akimirkas, keisdami judėjimo krypti stotyse, taip dar labiau sutrumpindami kelionių laiką. Ypatingas dėmesys negalią turintiems ir su vaikais važiuojantiems žmonėms Visuose žemagrindžiuose vagonuose sanitariniai mazgai, pritaikyti tiek negalią turintiems, tiek važiuojantiems su kūdikiais. Vienos iš vagono durų skirtos akliesiems ir silpnaregiams su akustine signalizacija – jas galima valdyti per nuotolį. Visuose traukiniuose sumontuota naujos kartos garso ir vaizdo sistema, teikianti informaciją apie maršrutą ir sustojimus. Išmaniosios lentos…
Susisiekimo ministerijoje – žalioji elektros energija
Nuo liepos mėnesio Susisiekimo ministerijos pastate apšvietimui ir kitoms reikmėms naudojama žalioji energija, pagaminta iš atsinaujinančių šaltinių. Valstybės nekilnojamąjį turtą valdantis ir priežiūrą užtikrinantis Turto bankas ir bendrovė „Ignitis“ pasirašė dvejų metų elektros energijos, pagamintos iš atsinaujinančių šaltinių, tiekimo sutartį, pagal kurią aprūpins valstybines įstaigas, tarp jų ir Susisiekimo ministerijos pastatą, žaliąja energija. Susisiekimo ministerija siekia žaliojo kurso tikslų ne tik per savo koordinuojamą sektorių ir tvarų judumą, bet prisideda ir kitose srityse – naudodama žaliąją energiją. Žalioji energija Susisiekimo ministerijos pastate – tai dar vienas žingsnis, prisidedant prie darnaus judumo ir žaliojo kurso tikslų įgyvendinimo. Susisiekimo ministerija gali užtikrinti visą atsinaujinančios energijos išteklių ciklą – nuo švarios energijos naudojimo…
Su „Rail Baltica“ teritorijų planavimo dokumentais bus galima susipažinti specialiose interneto platformose
Siekiant dar sklandesnio ir patogesnio visuomenės informavimo, įgyvendinant strateginį projektą „Rail Baltica“, rengiami nauji teritorijų planavimo dokumentai – infrastruktūros vystymo planai ir poveikio aplinkai vertinimo alternatyvų sprendiniai bei dokumentacija – bus papildomai viešinami specialiose interneto platformose. Šiuo metu visuomenė jau gali susipažinti su projekto „Rail Baltica“ geležinkelių infrastruktūros priežiūros depų plėtros sprendiniais. „Europinio geležinkelio „Rail Baltica“ projekto eiga ir sprendiniais, neabejojame, domisi ne tik tie gyventojai ir bendruomenės, kuriuos tiesiogiai palies tiesiamas geležinkelis, bet ir plačioji visuomenė, visuomeninės organizacijos. Tai didžiausias Baltijos regiono infrastruktūros projektas per pastarąjį šimtmetį, todėl norime atvirai ir skaidriai informuoti visuomenę ir suteikti galimybę susipažinti su statomo arba modernizuojamo geležinkelio planais specialiose platformose“, – sako susisiekimo…
IKI 2027 M. VISUOSE "GOODYEAR" GAMINIUOSE – IŠMANIEJI PADANGŲ SPRENDIMAI
Padangų gamintoja „Goodyear“ pristato pirmąjį išmanųjį padangų sprendimą komercinių automobilių parkams – „Goodyear SightLine“. Ši nauja technologija užtikrins sklandų, saugų ir patikimą lengvųjų krovininių automobilių važiavimą. Planuojama, jog „Goodyear SightLine“ technologija netrukus galės pasinaudoti ir originalią „Goodyear“ įrangą turintys automobiliai bei pervežimo paslaugų teikėjai. Šiaurės Amerikos ir Europos rinkose pristatyta „Goodyear SightLine“ sukurta naudojant jutiklius, kurie debesų kompiuterijos pagrindu veikiančių algoritmų pagalba perduoda informaciją mobiliajai programėlei ir tokiu būdu esamuoju laiku palaiko ryšį tarp transporto priemonės ir automobilių parko operatoriaus. „Goodyear“ patentuotos nuspėjamos priežiūros technologijos gali padėti spręsti daugelį iššūkių, su kuriais šiandien susiduria vairuotojai ir automobilių parkų vadovai. Jie leidžia sumažinti prastovų laiką, stebėti padangų slėgį bei nusidėvėjimą –…