Švedijos prekių ir paslaugų rinka siūlo daug galimybių, o jos produktai yra žinomi visame pasaulyje. Ekonomika, daugiausia orientuota į gamybą, skatina aktyvesnę verslo veiklą su kitomis Europos šalimis. Reaguodami į vis dinamiškiau besivystantį ekonominį bendradarbiavimą tarp Lietuvos ir Švedijos, tarptautinių pervežimo įmoniųpasiūla visapusiškoms ekspedijavimo paslaugoms išaugo tarp abiejų šalių. Kaip dalį teikiamų paslaugų, įmonės teikia krovinių gabenimo,sunkvežimių, padėklų ir didelių gabaritų transportą, siūlomos visapusiškos logistikos paslaugos. Prekybos mastai tarp Švedijos ir Lietuvos bendrovių yra labai platūs. Siunčiami, į šią Baltijos šalį baldai, maistas, pramonės ir žemės ūkio mašinų dalys, gyvūnai, augalai Panašiai gausus gaminių asortimentas, importuojamas į Lietuvą. Abiejų šalių ekonominio bendradarbiavimo dinamika žymiai išaugo. Sienų atvėrimas ir laisva prekyba…
Kokius krovinius galima gabenti keltais?
Pasaulinė laivybos pramonė gabena prekes visame pasaulyje, sujungdama verslą ir komerciją visame žemyne. Šiuolaikiniame sparčiame pasaulyje laivų greitis ir talpa padidėjo. Prekių gabenimas keltais tapo viena iš pigiausių ir populiariausių pervežimo priemonių, remiantis: Kaina už toną; Kuru už gabenamą toną. Plačiau apie krovinių gabenimo keltais kainas: ferrybookings.lt Pradedant mašinomis bei įvairiais įrengimais, baigiant maisto produktais, laivai yra modifikuojami taip, kad būtų galima gabenti įvairaus tipo krovinius. Toliau šiame straipsnyje aptarsime pagrindinius krovinių tipus, kurie yra gabenami keltais. Maisto produktai Gabenami maisto produktai apima įvairias kategorijas, tokias kaip šviežias, supakuotas, šaldytas ar iš dalies perdirbtas maistas. Tai yra viena iš sunkiausiai gabenamų prekių dėl trumpo galiojimo laiko ir didelės sugedimo tikimybės.…
Naujovė Kaune: viešojo transporto korteles bus galima papildyti „Rimi“ parduotuvėse
Nuo rugpjūčio 1 d. Kauno gyventojai ir svečiai galės įsigyti ir papildyti viešojo transporto korteles visose laikinosios sostinės „Rimi” parduotuvėse. Skatindama Lietuvos didmiesčių gyventojus atsisakyti spausdintų vienkartinių miesto autobusų ir troleibusų bilietų bendrovė „Rimi“ tampa oficialiu Kauno viešojo transporto elektroninių bilietų platintoju. Iki šiol tokią paslaugą prekybos tinklas teikė Vilniuje ir Klaipėdoje. „Mūsų tinkle stebime augančius viešojo transporto bilietų kortelių papildymų skaičius ir tai rodo, kad bilietų papildymą derinti su apsipirkimu yra išties patogu. Be to, žmonės ir viešojo transporto įmonės vis labiau atsigręžia į tvarumą – stengiasi nebepardavinėti popierinių bilietų autobusuose ir troleibusuose. Elektroninių bilietų naudojimas vietoje popierinių – dar vienas žingsnis tausojant gamtą. Tikimės, kad šią galimybę įvertins…
„Oro navigacija“ turi naują vadovą
Skrydžių valdymo paslaugas Lietuvos oro erdvėje teikianti valstybės įmonė „Oro navigacija“ turi naują vadovą. Laimėjęs Susisiekimo ministerijos organizuotą atranką, generaliniu direktoriumi susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio paskirtas ilgametę vadovavimo patirtį aviacijos sektoriuje turintis Saulius Batavičius. Naujo „Oro navigacijos“ vadovo buvo ieškoma, kai sausio mėnesį iš pareigų buvo atšauktas tuometinis bendrovės vadovas. Tąkart buvo paskelbtas konkursas generalinio direktoriaus pareigoms eiti. Atrankoje dalyvavo 16 kandidatų. Pirmadienį susisiekimo ministras priėmė naująjį „Oro navigacijos“ vadovą. „Džiaugiuosi, kad prie „Oro navigacijos“ vairo stos ilgametę vadovavimo patirtį aviacijos srityje turintis profesionalas. Linkiu naujam vadovui sklandžiai įsilieti į įmonės veiklą, užtikrinti veiklos tęstinumą ir kartu sėkmingai įveikti iššūkius bei išnaudoti naujas galimybes teikiant oro navigacijos paslaugas, taip pat…
Viešoji įstaiga „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ turi naująjį vadovą
Viešosios įstaigos „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ vadovu po pakartotinio konkurso, vykdyto kartu su dalininkėmis savivaldybėmis, tapo sociologas, mokslininkas Darius Liutikas. Naujas įstaigos vadovas buvo ieškomas šių metų sausį iš pareigų pasitraukus direktoriui Mindaugui Jucevičiui. Naujasis „Aukštaitijos siaurojo geležinkelio“ vadovas D. Liutikas yra buvęs žemės ūkio viceministras, kuravęs mokslo ir inovacijų, kaimo plėtros, bioekonomikos, Europos Sąjungos paramos ir kitas sritis. Taip pat jis yra dirbęs ministro patarėju Ekonomikos ir inovacijų ministerijoje, kur buvo atsakingas už turizmo politiką ir turizmo inovacijas. „Situacija šioje įmonėje tikrai sudėtinga, ieškojome vadovo, kuris sugebėtų inovatyviais sprendimais atgaivinti „Aukštaitijos siaurojo geležinkelio“ veiklą ir sudominti mūsų šalies ir užsienio turistus šiuo geležinkeliu bei istoriniais infrastruktūros objektais. Linkiu naujam vadovui…
Statybinė technika: modernios statybos laikais svarbiausia – įrangos našumas ir patikimumas
Statybos verslas sukasi kokybės ir terminų karuselėje, nes šie faktoriai lemia užsakymų portfelį ir pelną. Vienu iš itin svarbių faktorių, kurie gali garantuoti našumą arba lemti nemenkus nuostolius, tampa įrangos, technikos patikimumas. Ką daryti, kad technika taptų efektyvia pagalbininke, o ne galvos skausmu? Moderni įranga pati savaime negarantuoja darbo be prastovų. Tam, kaip pastebi UAB „Elremta Mastermann“ valdybos pirmininkas Gediminas Liaudanskas, būtinas tinkamas naudojimas ir priežiūra. „Mes ne tik parduodame statybinę techniką ir įrangą, bet ir turime infrastruktūrą, kuri leidžia laiku aptarnauti įrangą, operatyviai pašalinti gedimus, jei reikia – suteikti pakaitinę techniką ir išspręsti problemas“, – sako G. Liaudanskas. Turi nuolatinės parengties greitąją serviso pagalbą Jeigu technikos kokybė paprastai yra…
Nuo temperatūros svyravimų kenčia keliai: ką siūlo mokslininkai?
Ne tik liūtys, bet ir dideli karščiai padaro miestams nemažai žalos. Ypač kenčia keliai. Oro temperatūrai pakilus iki daugiau nei 30 laipsnių karščio, „plaukiantis“ bitumas bei provėžuota kelio danga – viena iš itin dažnų problemų. Pasak Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VILNIUS TECH) Kelių tyrimų instituto direktoriaus prof. dr. Audriaus Vaitkaus, specialistų tokie incidentai nestebina. „Klimato kaita netrukus gali pateikti ir daugiau staigmenų, tad norint išlaikyti aukštą kelių kokybę mokslininkams tenka ieškoti naujų sprendimų – eksperimentuoti su naujos kartos dangomis, tirti ir tobulinti jų sudedamąsias dalis“, – sako jis. Kaip tik tuo užsiima VILNIUS TECH mokslininkai. VILNIUS TECH mokslininkai ieško geriausių sprendimų Mineraliniai milteliai asfalto mišinyje atlieka reikšmingą vaidmenį nepaisant sąlyginai…
M. Skuodis: pietinės Klaipėdos uosto dalies plėtra – potencialas naujiems kroviniams ir investicijoms pritraukti
Lankydamiesi šiandien Klaipėdoje Ministrė Pirmininkė Ingrida Šimonytė ir susisiekimo ministras Marius Skuodis apžiūrėjo per pastaruosius metus išplėtotą Malkų įlanką bei perspektyvinę pietinę dalį, kurioje artimiausiais metais planuojama dideli darbai. Sėkmingai atliktos investicijos į Malkų įlanką Klaipėdos uostui jau leidžia užsitikrinti dar tvirtesnes pozicijas laivų remonto rinkoje, didinti krovos pajėgumą, o numatoma pietinės uosto dalies plėtra bus reikšmingas žingsnis vystant regioną. „Ilgą laiką diskutuotas Klaipėdos išorinio jūrų uosto klausimas šiuo metu išspręstas ir „uždarytas“, Vyriausybei prioritetą teikiant jūrų uosto pietinės dalies plėtrai. Numatoma pietinės uosto dalies plėtra, suformuojant naujas uosto teritorijas, bus reikšmingas žingsnis didinant jūrų uosto ir regiono konkurencingumą“, – sako premjerė I. Šimonytė. Susisiekimo ministro M. Skuodžio teigimu,…
Klaipėdoje Premjerė ir susisiekimo ministras dalyvaus naujo lietuviško kelto vardo suteikimo ceremonijoje ir apžiūrės plėtojamą pietinę uosto dalį
Penktadienį, liepos 23 d., Ministrė Pirmininkė Ingrida Šimonytė ir susisiekimo ministras Marius Skuodis lankysis Klaipėdoje, kur dalyvaus naujo „Smiltynės perkėlos“ kelto vardo suteikimo ceremonijoje, laivu plauks ir apžiūrės Malkų įlanką bei Klaipėdos uosto pietinę dalį, kurioje artimiausiais metais planuojama didelė plėtra. „Smiltynės perkėlai“ pastatytas 60 m ilgio, 14 m pločio universalus keleivinis-krovininis keltas „Klaipėda“ išskirtinis tuo, kad yra ne serijinės gamybos ir statytas Lietuvoje, pagal konkrečius AB „Smiltynės perkėla“ poreikius. Juo bus galima pervežti iki 1000 keleivių arba ne mažiau 40 lengvųjų automobilių ir 600 keleivių. Keltas turėtų dirbti tiek Naujosios, tiek Senosios perkėlos terminaluose. Pastaraisiais metais iki 14,5 metro išgilinta ir naują kokybinį pranašumą įgijusi Malkų įlanka pietinėje uosto…
Marius Skuodis approved the new Board of Lietuvos geležinkeliai, AB
Upon the approval of the Minister of Transport and Communications, the newly formed Board of Lietuvos geležinkeliai, AB (LTG) takes up its duties. It consists of 7 members; i.e. five independent members: Dalia Andrulionienė, Eugenijus Preikša, Bernard Guillelmon, Kęstutis Šliužas, Aurimas Vilkelis; and 2 members delegated by the Ministry of Transport and Communications: Romas Švedas and Agnė Amelija Mikalonė. The new LTG Board had to be elected when Minister Skuodis recalled the Board elected at the end of 2020 due to the doubts related to the transparency of the then performed selection and board members’ appointment procedure, as well as to the compliance of their competence with LTG strategic goals.…