Po vasaros ir šiltų rudens dienų vis dar atsipalaidavusius vairuotojus vis dažniau užklumpa tikrojo rudens pavojai. Vėsūs orai ir trumpėjančios dienos – tik dalis pokyčių, prie kurių jiems tenka prisitaikyti artėjant šaltajam sezonui. Nemažai pavojų keliuose vairuotojams lieka nematomi, todėl kai kuriais atvejais sustoti kelkraštyje ar išlipti iš automobilio – griežtai draudžiama. Ką turėtų prisiminti sėdintys prie vairo ir ko šiukštu nedaryti keliaujant rudenį? Tamsiu paros metu svarbiausia neskubėti Trumpėjant dienoms vairuotojams tenka tiek ryte, tiek vakare keliauti į darbą ar mokslus tamsoje. Lietus matomumą gali dar labiau pabloginti, todėl svarbu išlikti budriems ir prisiminti, kad kelkraščiu gali eiti pėsčiasis ar važiuoti dviratininkas. Neretai pėstieji renkasi kirsti važiuojamąją dalį tam…
Patarė, kaip išsirinkti EV įkrovimo stotelę: efektyvumą garantuoja tinkama elektromobilio ir įkroviklio kombinacija
Elektromobilių vairuotojams prireikus papildyti transporto priemonės energijos atsargas, veikiausiai natūraliai kyla noras ieškoti galingiausio įkroviklio. Visgi ekspertai tikina, kad toks požiūris ne visuomet yra teisingas. Be to, į pastarąjį niuansą patariama atkreipti dėmesį ir renkantis įkrovimo stotelę namams, kurią jau nuo vakar galima įsigyti su valstybės parama. Žaliųjų energijos sprendimų bendrovės „Enefit“ viešojo įkrovimo tinklo vystymo vadovas Tomas Žilionis pažymi, kad elektromobilio įkrovimo greitis priklauso nuo trijų veiksnių – transporto priemonės baterijos talpos, įkrovimo stotelės tipo ir galios bei automobilio palaikomos maksimalios įkrovimo galios. Įvairioms situacijoms – skirtingos stotelės „Šiandieninės technologijos leidžia įrengti nuolatinės elektros srovės įkrovimo stoteles, kuriose elektromobilius galima krauti ir 320 kW galia, tačiau praktiškai rinkoje vis…
Ieškantys naudoto automobilio turėtų būti ypač atidūs: Lietuvos rinka – viena neskaidriausių Europoje
Nors daugumoje šalių naudotų automobilių rinka stabilizavosi ir grįžo į priešpandeminį lygį, skaidrumas vis dar išlieka pagrindine problema. Kasmet tūkstančiai pirkėjų įsigyja transporto priemonių su paslėptais defektais ir suklastota rida, dažnai nė neįtardami, kad permoka už prastos būklės automobilį. Automobilių duomenų įmonė „carVertical“ atliko kasmetinį rinkos skaidrumo tyrimą, siekdama įvertinti, kokiose šalyse įsigyti transporto priemonę iš antrų rankų – rizikingiausia. Lietuva, kaip ir praeitais metais, reitinge užėmė 23-ią vietą – tai vienas blogiausių rezultatų iš visų tyrime dalyvavusių šalių. Kaimyninė Latvija rikiuojasi 24-oje vietoje, Estija – 21-oje, o Lenkija – 18-oje. Vidutinis perkamų automobilių amžius Lietuvoje padidėjo Tyrimo duomenys atskleidė, kad Lietuvoje 7,7 proc. automobilių rida buvo suklastota. Vidutiniškai šie…
Naujiena vairuotojams statantiems automobilius mokamose zonose – nemokama techninė pagalba
Šiemet rinkoje pasirodžiusios programėlės „carOne“ kūrėjai pristato naujieną automobilius mokamose zonose statantiems vairuotojams. Nuo šiol, mokant už stovėjimą per šią mobiliąją aplikaciją, Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Panevėžyje, Palangoje ir Druskininkuose bus galima nemokamai išsikviesti techninę pagalbą. Daugiau ramybės vairuotojams Pasinaudoti nemokama paslauga bus galima trimis atvejais: sugrįžus prie automobilio ir radus nuleistą padangą, išsikrovus akumuliatoriui ar pametus automobilio raktelį, jį užtrenkus viduje bei nusėdus jo baterijai. Šia paslauga vairuotojai gali pasinaudoti minėtų didžiųjų šalies miestų teritorijose, o pagalbos iškvietimo mygtukas programėlėje tampa aktyvus vos pradedamas skaičiuoti mokestis už automobilio stovėjimą mokamose savivaldybių rinkliavos zonose. „Kai kurie vairuotojai, ypač šaltuoju metų laiku, nerimauja, jog neužsivedus automobiliui turės kviesti techninę pagalbą ir brangiai…
„Nissan“, BMW, o gal „Toyota“: koks automobilis tinkamiausias driftui?
Dėl rezultato besivaržantys lenktynininkai skiria gausybę valandų treniruotėms bei automobilio valdymo technikos tobulinimui. Vis tik siekiant atverti ne tik vietinių, bet ir tarptautinių varžybų duris, o taip pat kautis dėl aukščiausių pozicijų su geriausiais sportininkais, ypač svarbu pasirūpinti ir patikimu, konkurencingu bei tinkamu automobiliu. O tokie – tikrai ne visi. Nors vairavimo įgūdžių tobulinimas yra gana nuoseklus, o mokymosi programa sudaroma pagal kiekvieno lenktynininko norus ir galimybes, prireikus rinktis automobilį kyla klausimų: į kokius kriterijus svarbu atsižvelgti, kad jis būtų tinkamas „driftui“? Pasak Lietuvos „drifto“ čempionato dalyvio Pauliaus Petrausko, šioje automobilių sporto disciplinoje galutinį sprendimą reikia priimti atsižvelgus į keletą veiksnių. Svarbūs komponentai, o ne markė Kasdienėms kelionėms skirti automobiliai…
Praeityje smarkiai apgadinti automobiliai gali būti nesaugūs – kaip jų išvengti?
Nors į smulkesnius ar didesnius eismo įvykius automobiliai pakliūna nuolat, smarkiai apgadinta transporto priemonė gali būti nesaugi vairuoti. Visgi, net ir sumaitoti automobiliai po remonto pirkėjams gali pasirodyti labai tvarkingi, tačiau kai kurie defektai anksčiau nutikusius įvykius primena tik po kurio laiko. Faktai apie patirtą didelę avariją mažina transporto priemonių kainą, bet vis dar yra tokių pardavėjų, kurie tyčia slepia jiems nenaudingą informaciją. Automobilių duomenų įmonės „carVertical“ statistika iškalbinga: šiais metais Lietuvoje 50,2 proc. iš visų platformoje tikrintų transporto priemonių buvo patyrusios apgadinimų. Bendrovė atliko tyrimą, siekdama nustatyti, kokia tikimybė pirkėjams šalyje įsigyti smarkiai daužtą transporto priemonę. Taisyti gali būti ekonomiškai netikslinga Tyrimo duomenys rodo, kad 1,3 proc. visų Lietuvoje…
„Enefit Volt“ elektromobilių įkrovimo tinklas Lietuvoje auga trečdaliu, kviečia išbandyti nemokamai
„Enefit Volt“ elektromobilių įkrovimo tinklas šią savaitę išaugo beveik trečdaliu. Daugiau kaip trys dešimtys naujų įkrovimo stotelių pradėjo veikti vairuotojams patogiose vietose mažesniuosiuose šalies miestuose. Visai netrukus, „Enefit Volt“ elektromobilių stotelių išaugs dar labiau. Mažiau nei prieš metus Lietuvoje pradėto plėtoti „Enefit Volt“ viešojo elektromobilių įkrovimo tinklo stotelių skaičius vasaros pabaigoje perkopė 100, o vien per rugsėjį paaugo dvigubai. Nemokamai krautis elektromobilius bus galima naujai įrengtose įkrovimo stotelėse Ariogaloje, Mažeikiuose, Rokiškyje, Šakiuose, Kupiškyje, Marijampolėje, Plungėje, Pakruojyje, Raseiniuose, Ukmergėje ir Utenoje, o artimiausiomis dienomis ir Radviliškyje. Stotelės pradeda veikti skirtingu laiku, tačiau visose jose nemokamai krautis bus galima savaitę nuo paleidimo. 34 naujos stotelės, kurių galia, priklausomai nuo vietos, siekia nuo…
Lietuviai – tarp mažiausiai per metus automobiliu nuvažiuojančių vairuotojų Europoje
Atstumas, kurį per metus nuvažiuoja automobilis, gali pasufleruoti, kokia bus jo rida po kelių ar keliolikos metų. Automobilių duomenų įmonė „carVertical“ atliko tyrimą Europoje ir JAV siekdama įvertinti, kuriose šalyse transporto priemonės per metus nuvažiuoja daugiausiai. Nemažai į Lietuvą iš Vakarų importuojamų automobilių pasižymi didele rida, kurią nesąžiningi pardavėjai pakoreguoja, siekdami dirbtinai pakelti transporto priemonės vertę. Kuo mažesnė naudoto automobilio rida, tuo atidžiau reikėtų pasidomėti jo praeitimi. Didžiausia metinė rida – olandiškų automobilių Tarp tikrintų automobilių, didžiausią vidutinę metinę ridą turėjo Nyderlanduose važinėjantys automobiliai – 29,851 km. Toliau rikiuojasi automobiliai iš Ispanijos (29,017 km), Danijos (27,346 km), Belgijos (24,308 km) ir Prancūzijos (23,775 km). Vos po 3-4 metų automobilių iš…
Lietuviai vidutiniam naudotam automobiliui įsigyti taupo apie pusmetį
Automobilių duomenų įmonė „carVertical“ atliko tyrimą, kurio metu siekė išsiaiškinti, kiek mėnesių reikia dirbti vidutiniam šalies gyventojui, norint įsigyti automobilį už vidutinę rinkos kainą. Tyrimo metu nustatyta, jog automobilių įperkamumas skirtingose šalyse skiriasi net kelis kartus. Lietuviai naudotam automobiliui skiria daugiau nei pusmečio uždarbį Lietuva tyrime rikiuojasi 17-oje vietoje iš 23 šalių – vairuotojams vidutiniškai reikėtų dirbti 6,9 mėn., kad įsigytų automobilį už vidutinę rinkos kainą. Panaši situacija ir Latvijoje. O štai Lenkijoje pirkėjams tektų dirbti apie 12,5 mėn. kad įsigytų norimą transporto priemonę. Automobilių duomenų įmonė „carVertical“ išanalizavo naudotų transporto priemonių rinkos situaciją 23-ijose tyrime dalyvavusiose Europos šalyse ir nustatė, kad naudoto automobilio įsigijimui reikėtų skirti beveik 10 mėnesių…
Apklausa: 48 proc. kelionių dalijimosi platformų paspirtukais pakeičia keliones automobiliais
26 proc. automobilio neturinčių ir mieste dalijimosi platformų paspirtukais keliaujančių lietuvių sako, kad dėl galimybės naudotis šia paslauga yra mažiau tikėtina, jog jie įsigys automobilį, rodo Europos judumo savaitei skirta „Bolt“ surengta apklausa. Ji taip pat atskleidė, kad 48 proc. atvejų lietuviai būtų keliavę automobiliu, jei nebūtų buvę galimybės keliauti dalijimosi platformų paspirtukais. Europos judumo savaitės proga judumo platforma „Bolt“ atliko tyrimą 14-oje iš 25 Europos šalių, kuriose teikia dalijimosi mikrojudumo priemonėmis paslaugą, siekdama išsiaiškinti šios paslaugos vaidmenį miesto judumo sistemoje. Tyrimas atskleidė, kad dalijimosi platformų paspirtukai daro miestus labiau įtraukius, suteikdami žmonėms, gyvenantiems vietovėse, kuriose trūksta viešojo transporto jungčių, daugiau keliavimo galimybių. „Bolt“ atlikta tarptautinė apklausa atskleidė, kad 27…
