Pastaraisiais metais AB „Kelių priežiūra“ darbų apimtys nuolat auga, dar labiau statistiką pakoregavo šių metų pirmieji žiemos sezono mėnesiai. Tą rodo bendrovės dirbusių mechanizmų, išbarstytų slidumą mažinančių medžiagų tonų skaičius bei nuvažiuotas žiemos darbų kilometražas. Stabilus augimas matomas visose „Kelių priežiūros“ žiemos sezono darbų srityse, kai kur – jis siekia net 330 proc. Nors kartais tenka išgirsti klausimų, kodėl magistrale ar kitu keliu važiuodamas vairuotojas nesutiko dirbančių kelininkų mechanizmų, visgi skaičiai rodo, ką kitą. „Pirmiausiai, mechanizmų veikimo logika patvirtinta ne pagal vairuotojų sutikimo dažnumą, o pagal žiemos darbų atlikimo ir kokybės užtikrinimo logiką. Antra, pastaraisiais metais dirbusių kelyje mechanizmų skaičius augo daugiau nei dvigubai: lyginant šių metų spalio 15 d.…

Kas realiai trukdo plėsti elektromobilių tinklą? Kodėl žmonės vadina elektromobilius ateities transportu, tačiau vis dar perka benzininius ar dyzelinius? Atsakymas: baimės ir mitai. Vairuotojai vis dar baiminasi, jog vienu įkrovimu galima nuvažiuoti trumpą atstumą, jog nuolat reikia žvalgytis kur randasi EV įkrovimo stotelės, yra baimė „užgesti“ viduryje kelio ir pan. Tačiau šios baimės jau turėjo būti paliktos praeityje dar prieš dešimtmetį. Deja, vis dar kalbame apie tai ir kasdien griauname tuos pačius atgimstančius mitus. Faktas: EV vienu įkrovimu nuvažiuoja daugiau nei mums reikia Pirmųjų elektromobilių (atsukus laiką daugiau nei dešimtmetį atgal) trumpas nuvažiuojamas atstumas vienu įkrovimu lėmė užsitęsusią vairuotojų baimę, kaip reikės nuvažiuoti iš taško A į tašką B, kur…

Kodėl pasaulinės elektros energijos kainos auga? Europa, taip pat įskaitant ir Lietuvą kovoja su rekordiniu energijos kainų šuoliu, kuris gali sužlugdyti ekonomikos atsigavimą po pandemijos, suvaržyti namų ūkių pajamas. Pagrindinis didelių energijos kainų Europoje veiksnys yra pasaulinis dujų kainų šuolis, atsirandantis dėl labai padidėjusios paklausos (kurią savo ruožtu lemia spartus ekonomikos atsigavimas) kartu su maža pasiūla. Šiaurės Rytų Azijos ir Pietų Amerikos suskystintų gamtinių dujų (SGD) paklausa labai išaugo, tai lėmė pasaulyje pakilusią elektros kainą.  Nors pasaulinės dujų kainos yra pagrindinis energijos kainų didėjimo veiksnys, Europoje taip pat turėjo įtakos įvairūs antriniai veiksniai: anglies dioksido kainų padidėjimas; didelė paklausa (sukelta ekonomikos atsigavimo) ir oro sąlygos (šalta žiema Europoje praėjusiais metais,…

„2022 m. paklausa tvariems sprendimams transporto sektoriuje augo. Todėl reagavome į rinkos signalus ir praplėtėme rinkoje siūlomų tvarių produktų prieinamumą, toliau nuosekliai stiprinome partnerystes su tvarias iniciatyvas vykdančiomis organizacijomis“, – taip besibaigiančius metus apibendrina „Neste Lietuva“ generalinė direktorė Julija Matisonė. Tvarių sprendimų plėtra Kaip vieną svarbiausių bendrovės strateginių sprendimų 2022 m. J. Matisonė įvardija padidintą dyzelino, pagaminto iš atsinaujinančių šaltinių, „Neste MY Renewable Diesel“ pasiūlą Lietuvoje. Nuo lapkričio šiais degalais prekiaujama penkiose degalinėse Lietuvoje. „Tai – drąsus, tačiau būtinas sprendimas. Palyginus su Skandinavijos šalimis, Lietuvoje vartotojai santūriau renkasi tvaresnius produktus, prie to prisideda ir aukštesnės tvaresnių produktų kainos veiksnys. Tačiau pastebime, jog lietuviai vis labiau domisi klimato kaitos problemomis, sąmoningiau…

Pirmasis elektromobilis buvo sukurtas daugiau kaip prieš 100 metų, tačiau jis netapo populiarus, nes buvo brangus, lėtas ir nepatogus naudoti. Todėl žmonės ir toliau važinėjo arkliais pakinkytais vežimais. Nors šiandien elektromobilių technologijos tapo gerokai pažangesnės ir prieinamos, šias transporto priemones tebelydi prieš šimtmetį susiformavę stereotipai. „Schneider Electric“ ekspertas atskleidžia ir paneigia 3 labiausiai paplitusius mitus apie elektromobilius ir jų įkrovimo stoteles. 1. Elektrinis automobilis brangesnis nei su vidaus degimo varikliu Daugelio Baltijos šalių vairuotojų ketinimus įsigyti elektrinį automobilį stabdo klaidingas įsitikinimas, jog jis gerokai brangesnis nei mašina, su vidaus degimo varikliu. „Pirmieji elektromobiliai, kaip ir visos naujosios technologijos iš tiesų buvo brangesni nei automobiliai su vidaus degimo varikliais. Tačiau per…

Kanados kapitalo degalinių tinklas „Circle K“, reaguodamas į energetikos išteklių krizę ir infliaciją, ketvirtadienį dalyje Europos šalių trims valandoms sumažins degalų kainas. Jos metu visų rūšių degalų litras tinklo degalinėse Lietuvoje kainuos net 20 centų mažiau. Pasak tinklo atstovų, tai – kalėdinė dovana jų klientams. „Circle K Lietuva“ įprastas degalų kainas sumažins 14-17 val., jos galios visoms be išimties degalų rūšims. Tinklas praneša, kad 17.05 val. kainos bus grąžintos į prieš akciją buvusį lygį – iki 14 val. Tai – didžiausia kada nors paskelbta nuolaida „Circle K Lietuva“ degalinėse, o jos tikslas – padėkoti klientams. „Svyruojančios kainos šiemet tapo viena aktualiausių temų, kurios palietė ne tik įmones, bet ir visus Lietuvos…

Sparti plėtra pastaraisiais metais lėmė, jog „Delamode Baltics“ išaugo savo senuosius namus ir keliasi į naują biurą. Kompanija įsikurs 7 aukštų biurų pastate „OFFICE100“, kuriame įmonė bus didžiausias nuomininkas. Biuras įsikūręs Naugarduko gatvėje, startuolių, tokių kaip „Vinted“ ir „Tesonet“, jau pamėgtame sostinės Naujamiesčio rajone. Persikėlimas vyks keliais etapais, kurių pirmasis jau įgyvendintas gruodį. Greitas augimas lemia pokyčius Nuolat vystomos transportavimo kryptys ir nauji produktai 2022 metais įmonėje lėmė itin sparčiai augančią darbuotojų paklausą. Nuo gegužės mėnesio „Delamode Baltics“ kolektyvo augimas siekia net 54%, o tai tik padidino poreikį įsikelti į naują, erdvesnį biurą. „Dabartines 1123 m2 įmonės patalpas keičiame į kone dvigubai didesnę erdvę – 2185 m2, todėl galėsime užtikrinti…