Žiemą visiems eismo dalyviams būtina atkreipti dėmesį į besikeičiančias oro sąlygas, kritulius, kurie daro tiesioginę įtaką vairavimo sąlygoms. Tuo pačiu dauguma vairuotojų tikriausiai pastebi, kad vieni keliai yra valomi ir barstomi dažniau, kiti – rečiau, o dar kituose keliuose slidumą mažinančios medžiagos išvis nebarstomos, tik nuvalomas perteklinis sniegas. Valstybinės reikšmės kelių priežiūra atliekama vadovaujantis normatyviniais reikalavimais. Kadangi nuo visų prižiūrimų kelių vienu metu nuvalyti sniego ir juos pabarstyti slidumą mažinančiomis medžiagomis nėra galimybių, žiemos priežiūros darbai skirstomi į skirtingus 5 priežiūros lygius pagal eismo intensyvumą ir kelių svarbą. Pirmiausia yra valomi ir (arba) barstomi didžiausio eismo intensyvumo keliai, jungiantys didžiausius miestus ar gyvenvietes, toliau prioritetine tvarka prižiūrimi mažėjančio intensyvumo keliai.…
Arnoldas Rutkauskas. Tvarus kelių transportas: kaip Lietuva gali pasivyti lyderiaujančius kaimynus
Praeitų metų aplinkos apsaugos agentūros duomenimis, Lietuvoje kelių transporto sektorius buvo „atsakingas“ už apie 62 proc. viso per metus išmetamų azoto oksidų kiekio. Apie 40 proc. teršalų išskiriantis transporto sektorius yra ir didžiausias teršėjas Lietuvoje. Beje, didžioji transporto sektoriaus energijos dalis gaunama iš naftos. Tarptautinės energetikos agentūra prognozuoja, jog naftos paklausa ir toliau augs. Paradoksalu, kad kaip ES valstybė narė esame įsipareigoję mažinti poveikį klimato kaitai, tačiau pereiti prie tvarių sprendimų nepavyksta. Priešingai, neigiamą poveikį klimato kaitai dar labiau didiname. Tuo tarpu, mūsų kaimynai sėkmingai bando ieškoti sprendimų ir vis drąsiau žengia tvarumo link demonstruodami lyderystę. Yra keletas krypčių, ką mes galime daryti jau šiandien. Sąmoningumo skatinimas Ekonominė idėja –…
Seimo Ekonomikos komitetas pritarė siūlymui atidėti elektroninės kelių apmokestinimo sistemos įgyvendinimo datą
2022 m. gruodžio 7 d. pranešimas žiniasklaidai Šiandien Seimo Ekonomikos komitetas svarstė Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo eilės straipsnių pakeitimo įstatymo projektą XIVP-2233, kuriuo, be kita ko, siūloma nustatyti, kad nuostatų, susijusių su elektroninės kelių rinkliavos paslaugomis Lietuvoje įsigaliojimas nukeliamas iš 2024 m. sausio 1 d. į 2024 m. liepos 1 d. Komiteto nariai pritarė neišvengiamam rinkliavos įgyvendinimo nukėlimui. Ekonomikos komiteto pirmininkas Kazys Starkevičius pabrėžė, kad toks priverstinis pažangios kelių rinkliavos sistemos įdiegimo nukėlimas yra sąlygotas už tai atsakingų valstybės institucijų. Komiteto pirmininkas taip pat atkreipė dėmesį į tai, kad toks elektroninės kelių rinkliavos sistemos veikimo nukėlimas valstybės biudžetui kainuos apie 100 mln. eurų negautų pajamų. Daugiau…
Mažinami eismo ribojimai vykdant A. Meškinio tilto rekonstrukciją Kaune
Dėmesio vairuotojams: VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) informuoja, kad nuo šių metų gruodžio 9 dienos magistraliniu keliu A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda (Klaipėdos kryptimi) vykstantys vairuotojai vėl galės sukti į Jonavos g., Kaune. Anksčiau nei planuota (iki 2023 m. sausio 9 d.), eismą į Jonavos gatvę atkurti nuspręsta atsižvelgiant į artimiausiu metu esamas ir prognozuojamas oro sąlygas, kurios netinka vykdyti suplanuotus žemės sankasos bei dangos konstrukcijos įrengimo darbus objekte. Jungiamojo kelio statybos darbus ketinama tęsti nuo 2023 metų pavasario. Kiti eismo ribojimai vykdant viduriniojo A. Meškinio (Kleboniškio) tilto per Nerį rekonstravimo darbus išlieka nepakitę: Vilniaus kryptimi eismas vyksta senuoju kairiuoju (pietiniu) tiltu susiaurintomis eismo juostomis, kadangi kraštinė eismo juosta…
Antra vairuotojų streiko diena: tęsiamos derybos, mieste ženkliai mažiau autobusų reisų
Gruodžio 5 d. bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) darbuotojų profesinė sąjunga pradėjo neterminuotą streiką. Naujausiais duomenimis, streikuojančių darbuotojų yra 472. Vakar VVT ir profesinė sąjunga tęsė derybas dėl kolektyvinės sutarties, abi pusės apsikeitė pozicijomis ir yra pasirengusios rasti kompromisus. Bendrovė pritarė didžiajai daliai 2021 m. iškeltų streiko reikalavimų, siūlė kompromisinius variantus nesutartiems, pritarė anksčiau suderėtiems kolektyvinės sutarties punktams. Buvo aptarta ir nauja darbo apmokėjimo sistema, rastas sutarimas dėl kokybės priemokos vertinimo kriterijų. Derybos bus tęsiamos šiandien nuo 12 val. ir bendrovė deda visas pastangas, kad kuo greičiau būtų pasirašyta kolektyvinė sutartis ir nutrauktas streikas. Pirmą streiko dieną bendrovė išleido mažiau autobusų nei buvo suplanuota streiko tvarkaraščiuose. Bendrovė apie tai informavo…
Paskelbta VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovo atranka
Valstybinės reikšmės kelius valdančiai VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijai (LAKD) ieškoma naujo vadovo – Susisiekimo ministerija paskelbė konkursą šios strateginę reikšmę turinčios įmonės direktoriaus pareigoms eiti. Kandidatų paraiškų laukiama iki gruodžio 18 d. „Lietuvos automobilių kelių direkcija šiuo metu išgyvena didelį pokytį, jau ateinančių metų pradžioje taps akcine bendrove. Tikimės, kad naujajam direkcijos vadovui pavyks sklandžiai, tačiau iš esmės pakeisti įmonės kultūrą iš „biudžetinės“ į akcinę bendrovę, kartu užtikrinant visų strateginių projektų tęstinumą ir Susisiekimo ministerijos pateiktų lūkesčių įgyvendinimą. Norime, kad įmonei įgaunant naują statusą, ji matytų atsiveriančias galimybes, galvotų apie komercinę veiklą, inovacijas, taptų patraukliu darbdaviu, o tai padėtų ir efektyviai spręsti valstybei svarbius klausimus“, – sako susisiekimo ministras…
Prasidėjo VVT vairuotojų streikas: keleivių prašoma sekti informaciją
Nuo gruodžio 5 d. bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) darbuotojų profesinė sąjunga pradėjo neterminuotą streiką. Paskutiniais duomenimis, streikuojančių darbuotojų skaičius siekia 489. Paskutiniai tvarkaraščių atnaujinimai yra padaryti šiandien 6 val. ryte. Tvarkaraščiai bus atnaujinti dar dienos eigoje. Prašome keleivių prieš planuojant keliones viešuoju transportu būtinai tikrinti informaciją www.stops.lt, „m.Ticket“, o realiu laiku transporto priemones galite matyti „Google Maps“ ir „Trafi“ programėlėse. Pagal teismo nutartį, profesinės sąjungos atstovai, atsakingi už streiko organizavimą, turi užtikrinti ne mažiau kaip 50 proc. minimalių paslaugų teikimą miestiečiams. Kilus grėsmei dėl šio įsipareigojimo neįvykdymo, bendrovė jau penktadienį pranešė profesinės sąjungos atstovams, kad papildomai trūks vairuotojų tai užtikrinti. Profesinė sąjunga pradėdama streiką įsipareigojo bendrovei nedelsdamas reaguoti į…
LVŽS Vilnius palaiko streikuojančius UAB „Vilniaus viešasis transportas“ darbuotojus
Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjungos Vilniaus skyrius palaiko UAB „Vilniaus viešasis transportas“ streikuojančiųjų darbuotojų ir jų atstovų reikalavimą įtraukti darbo apmokėjimo sistemą su tvariais darbo ir socialiniais standartais į kolektyvinę darbo sutartį. „Manome, kad derėtis su darbuotojų atstovais ir iškilusias problemas spręsti privalo ne uždarosios akcinės bendrovės vadovai, bet tiesiogiai Vilniaus miesto meras ir administracija“, – sako LVŽS kandidatas į Vilniaus merus Stasys Jakeliūnas. Sąrašą į tarybą vedantis buvęs viešojo intereso gynimo prokuroras Kęstutis Vagneris pabrėžia, jog LVŽS Vilniaus miesto mero ir tarybos rinkimų programoje yra numačiusi savivaldybės įmonių pertvarką. „Esame paruošę esminį įvairių juridinių formų savivaldybės įmonių ir įstaigų valdymo pertvarkymą bei tiesioginę miesto vadovybės atsakomybę už jų veiklą ir darbuotojų…
Keliams naudojama druska: kam kenkia labiausiai ir kaip apsisaugoti nuo korozijos
Snygis į Lietuvą atklydo gerokai anksčiau nei kalendorinė žiema. Ir nors kelininkai gatves prevenciškai pradėjo barstyti dar iki pradedant snigti, žiema užsimojo iš peties. Jau ne vienerius metus kovai su sniegu kelininkai pasitelkia kelių tipų druskų mišinius. Tuo tarpu mokslininkai tikina, kad nors naudojama druska ir efektyvi, ji vairuotojams gali pridaryti nuostolių. Jau folkloru tapusi frazė „kelininkus žiema užklupo netikėtai“ skamba kasmet. Vairuotojai stebisi, kodėl esant intensyviam snygiui, ne kiekviename kilometre mato kelininkų transportą. O vos tik druskai nutirpdžius sniegą nuo važiuojamosios dalies, vairuotojai pastebi apnašas ant stiklų ir kėbulo bei nuogąstauja, kad šios pakenks jų transporto priemonei. VILNIUS TECH Mechanikos ir medžiagų inžinerijos katedros docentas dr. Irmantas Gedzevičius pažymi,…
Kitąmet bus remontuojamas viadukas kelyje nuo Vilniaus į Trakus
2023 m. bus pradėtas įgyvendinti valstybinės reikšmės magistralinio kelio A16 Vilnius–Prienai–Marijampolė 16,017 km viaduko kapitalinio remonto projektas. Remonto darbai turės būti atlikti per 13 mėn. nuo sutarties įsigaliojimo. VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos (toliau – Kelių direkcija) ir rangovo pasirašytos sutarties vertė – 1,664 mln. eurų su PVM. Transporto mazge planuojama remontuoti virš magistralinio kelio A4 Vilnius-Varėna-Gardinas esantį viaduką. Kapitalinio remonto projekte numatytas perdangų sutvarkymas – naujų deformacinių pjūvių, turėklų blokų, šalitilčio plokščių, asfalto dangų įrengimas, atitvarų keitimas, turėklų remontas, šlaitų plytelių ir šlaitinių laiptų pakeitimas. Kelių direkcijos parengtame kelio statinių (tiltų, viadukų, estakadų, tunelių), esančių valstybinės reikšmės keliuose, statybos, rekonstravimo, kapitalinio remonto, projektų planavimo, rengimo ir įgyvendinimo prioritetinės…
