Latvijos oro linijų bendrovė „airBaltic“ praneša, kad pradėjo bendradarbiauti su tarptautine mobilumo paslaugų teikėja „SIXT“. Partnerystė suteiks galimybę visiems „airBaltic“ klientams prie skrydžio užsakymo pridėti ir automobilio nuomą. Be to, „airBaltic Club“ nariai nuo šiol galės rinkti lojalumo taškus pasinaudojus „SIXT“ paslaugomis daugiau nei 2 200 lokacijų 105 šalyse. „Visada ieškome naujų būdų, kaip padaryti „airBaltic Club“ lojalumo programą patrauklesnę jos nariams. Todėl džiaugiamės, kad tarptautiniu mastu pripažintas mobilumo paslaugų teikėjas „SIXT“ papildė mūsų partnerysčių sąrašą. Naujųjų partnerių paslaugomis naudotis labai paprasta, o už kiekvieną automobilių nuomos užsakymą, priklausomai nuo trukmės, galima gauti iki 1 200 „airBaltic Club“ taškų. Tai dviguba vertė klientams“, – teigia „airBaltic“ lojalumo ir partnerysčių skyriaus…
M. Skuodis Lenkijoje aptars strateginių transporto ir karinio mobilumo projektų įgyvendinimą
Susisiekimo ministras Marius Skuodis ketvirtadienį vyksta į Lenkijos–Lietuvos pasienį, kur su šios šalies transporto ministru Andrzejumi Adamczyku aptars tarptautinės magistralės „Via Baltica“ rekonstrukciją ir kitų strateginių infrastruktūros projektų įgyvendinimą, taip pat karinio mobilumo jungčių su Europa gerinimo klausimus. Lietuvos ir Lenkijos ministrų susitikimo metu šalių pasienyje planuojama aptarti galimus sprendimus, siekiant plėtoti Aradnykų–Lazdijų kelių transporto jungtį bei Baltijos šalių jūrų uostų strategines jungtis su Ukraina. Be to, abi šalys numato siekti didesnių Europos Sąjungos investicijų kariniam mobilumui regione rekonstruojant kelius. Ministras Lenkijoje taip pat dalyvaus „Via Balticos“ atkarpos ruožo Suvalkai–Budziskas atidarymo renginyje. „Via Baltica“ yra strategiškai svarbi Lietuvos ir tarptautiniam susisiekimui, tai – vienas intensyviausių tranzito ruožų šalyje. Šiuo metu…
Seimo Demokratų frakcijos „Vardan Lietuvos“ pranešimas: „Opozicija siūlo svarstyti tieisoginį Vilniaus valdymą ir išspręsti su vairuotojų streiku susijusius iššūkius“
2022 m. gruodžio 21 d. pranešimas žiniasklaidai (daugiau naujienų) Seimo opozicija ketvirtadienį teikia Seimui svarstyti rezoliuciją, kuria prašoma įvertinti, ar pakanka įstatymų numatyto pagrindo įvesti tiesioginį Vilniaus miesto savivaldybės teritorijos valdymą, siekiant išspręsti susidariusią situaciją dėl užsitęsusio Vilniaus viešojo transporto vairuotojų streiko. Rezoliuciją pasirašė trisdešimt opozicijos atstovų. Pasak rezoliucijos teikėjų, užsitęsęs darbuotojų streikas įrodo, kad Vilniaus miesto ir savivaldybės įmonės vadovai nėra pajėgūs išspręsti problemos ir susitarti su vairuotojų profsąjunga, o kelias savaites sutrikusi viešojo transporto teikimo paslauga sukelia daugybę nepatogumų ir brangiai kainuoja visiems miestiečiams, ypač pažeidžiamiausioms jų grupėms, – vaikams, neįgaliesiems ir kitiems, kurie į kasdienius darbus ar veiklas priversti keliauti kelis kartus ilgiau, šalti stotelėse arba brangiai…
Miestus sukaustė prieškalėdinės spūstys: pavojai tyko ir gatvėse, ir parduotuvėse
Gruodžio mėnuo pasižymi ne tik šventiniu laukimu, bet ir tįstančiomis eilėmis judriausiose miestų gatvėse bei prie didžiųjų prekybos centrų. Šventinis šurmulys lietuvius gena pasirūpinti kalėdinėmis dovanomis, tačiau suintensyvėję srautai ir žiemiški orai neretai baigiasi eismo įvykio deklaracijos pildymu. Ekspertai pastebi, kad nors daugiausiai eismo įvykių įvyksta didmiesčiuose, tačiau didžiausia žala neretai fiksuojama mažesniuose miestuose. Šių metų šventinis maratonas įsibėgėja žiemai krečiant nemalonius pokštus, bet ir praėjusių metų patirtis rodo, kad reikia būti itin dėmesingiems kelyje. Šią taisyklę reikia prisiminti ir pėstiesiems, ir vairuojantiems. Pernai gruodį draudimo bendrovė BTA fiksavo apie du tūkst. eismo įvykių. Daugiausiai jų fiksuota didmiesčiuose – Vilniuje beveik 400, o Kaune dvigubai mažiau nei sostinėje. Mažiausiai eismo…
Seimo Demokratų frakcijos „Vardan Lietuvos“ pranešimas: „Demokratai susitiko su streikuojančiais VVT vairuotojais: dėl bendrovės ir Vilniaus valdžios neveiksnumo klausimas keliasi į parlamentą“
2022 m. gruodžio 20 d. pranešimas žiniasklaidai (daugiau naujienų) Demokratų sąjungos „Vardan Lietuvos“ frakcijos Seime nariai antradienį susitiko su bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) darbuotojų profesinės sąjungos atstovais ir streikuojančiais vairuotojais. Pasak frakcijos seniūno Luko Savicko, akivaizdu, kad šis klausimas yra ne tik savivaldos lygmens, bet jau pasiekė ir parlamentinį, kuris reikalauja dar didesnio viešumo ir tam tikrų teisės aktų priėmimo. „Kiekvieną dieną Vilniaus autobusų ir troleibusų vairuotojai vargsta, kad išsikovotų tai, kas XXI amžiuje yra savaime suprantama, – padorus atlyginimas, normalios ir teisės aktus atitinkančios darbo sąlygos. Šiandien viešasis transportas savo būtinąsias paslaugas užtikrina ne dėka „kūrybingo ir konstruktyvaus“ VVT vadovo darbo, bet dėl profsąjungos atstovų, vairuotojų, kurie…
Tokių orų Lietuvoje nebūta dešimtmetį: kelininkai pateikė įspūdingą statistiką
Pastaraisiais metais AB „Kelių priežiūra“ darbų apimtys nuolat auga, dar labiau statistiką pakoregavo šių metų pirmieji žiemos sezono mėnesiai. Tą rodo bendrovės dirbusių mechanizmų, išbarstytų slidumą mažinančių medžiagų tonų skaičius bei nuvažiuotas žiemos darbų kilometražas. Stabilus augimas matomas visose „Kelių priežiūros“ žiemos sezono darbų srityse, kai kur – jis siekia net 330 proc. Nors kartais tenka išgirsti klausimų, kodėl magistrale ar kitu keliu važiuodamas vairuotojas nesutiko dirbančių kelininkų mechanizmų, visgi skaičiai rodo, ką kitą. „Pirmiausiai, mechanizmų veikimo logika patvirtinta ne pagal vairuotojų sutikimo dažnumą, o pagal žiemos darbų atlikimo ir kokybės užtikrinimo logiką. Antra, pastaraisiais metais dirbusių kelyje mechanizmų skaičius augo daugiau nei dvigubai: lyginant šių metų spalio 15 d.…
Išrinkta nauja Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos stebėtojų taryba, generalinis direktorius tęs darbą
Susisiekimo ministerija informuoja, kad išrinkta nauja į akcinę bendrovę pertvarkomos Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos (KVJUD) stebėtojų taryba, ji savo ketverių metų kadenciją pradės KVJUD tapus akcine bendrove. Susisiekimo ministro įsakymais patvirtinta stebėtojų tarybos sudėtis, nustatyta valstybės įmonės KVJUD teisinio statuso pakeitimo į akcinę bendrovę data – 2023 m. sausio 2 d. ir suteiktas įgaliojimas dabartiniam KVJUD generaliniam direktoriui Algiui Latakui toliau tęsti darbą. „Keičiantis Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos statusui, siekiame užtikrinti sklandų persitvarkymo laikotarpį, nenutrūkstamą veiklą ir patikimą vadovavimą įmonei. Dabartinis uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas toliau eis pareigas“, – sako susisiekimo ministras Marius Skuodis. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto įstatyme yra numatyta, kad KVJUD sudaromas kolegialus priežiūros…
Apeliacinis teismas panaikino teismo nutartį, kuria atsisakyta priimti „CityBee“ klientų grupės ieškinį
2022 m. gruodžio 15 d. Lietuvos apeliacinis teismas panaikino Vilniaus apygardos teismo nutartį, kuria buvo atsisakyta priimti „CityBee“ klientų grupės ieškinį UAB „Prime leasing“. Vartotojų aljansas, atstovaudamas vartotojų interesams, inicijavo grupės ieškinį dėl žalos atlyginimo „CityBee“ klientams, nukentėjusiems dėl asmens duomenų apsaugos pažeidimo. Vilniaus apygardos teismas ieškinį atsisakė priimti argumentuodamas, kad Vartotojų aljansas šiuo atveju nėra tinkamas fizinių asmenų atstovas. Vartotojų aljanso nuomone, teismo dokumente vadovaujamasi iki 2020 m. galiojusia tvarka dėl atstovavimo taisyklių bei susiformavusia praktika, teismų taikyta iki teisės aktų pakeitimų dėl grupės ieškinių, todėl nutartis buvo apskųsta. Lietuvos Apeliacinis teismas konstatavo, kad 2020 m. priimtais Civilinio proceso kodekso (CPK) bei Vartotojų teisių apsaugos įstatymo (VTAĮ) pakeitimais buvo…
EV įkrovimo galimybės jau viršijo vairuotojų poreikius. Bet baimė ir mitai išlieka
Kas realiai trukdo plėsti elektromobilių tinklą? Kodėl žmonės vadina elektromobilius ateities transportu, tačiau vis dar perka benzininius ar dyzelinius? Atsakymas: baimės ir mitai. Vairuotojai vis dar baiminasi, jog vienu įkrovimu galima nuvažiuoti trumpą atstumą, jog nuolat reikia žvalgytis kur randasi EV įkrovimo stotelės, yra baimė „užgesti“ viduryje kelio ir pan. Tačiau šios baimės jau turėjo būti paliktos praeityje dar prieš dešimtmetį. Deja, vis dar kalbame apie tai ir kasdien griauname tuos pačius atgimstančius mitus. Faktas: EV vienu įkrovimu nuvažiuoja daugiau nei mums reikia Pirmųjų elektromobilių (atsukus laiką daugiau nei dešimtmetį atgal) trumpas nuvažiuojamas atstumas vienu įkrovimu lėmė užsitęsusią vairuotojų baimę, kaip reikės nuvažiuoti iš taško A į tašką B, kur…
Brangsta elektra. Kiek daugiau išleisime už elektromobilio pilnos baterijos pakrovimą
Kodėl pasaulinės elektros energijos kainos auga? Europa, taip pat įskaitant ir Lietuvą kovoja su rekordiniu energijos kainų šuoliu, kuris gali sužlugdyti ekonomikos atsigavimą po pandemijos, suvaržyti namų ūkių pajamas. Pagrindinis didelių energijos kainų Europoje veiksnys yra pasaulinis dujų kainų šuolis, atsirandantis dėl labai padidėjusios paklausos (kurią savo ruožtu lemia spartus ekonomikos atsigavimas) kartu su maža pasiūla. Šiaurės Rytų Azijos ir Pietų Amerikos suskystintų gamtinių dujų (SGD) paklausa labai išaugo, tai lėmė pasaulyje pakilusią elektros kainą. Nors pasaulinės dujų kainos yra pagrindinis energijos kainų didėjimo veiksnys, Europoje taip pat turėjo įtakos įvairūs antriniai veiksniai: anglies dioksido kainų padidėjimas; didelė paklausa (sukelta ekonomikos atsigavimo) ir oro sąlygos (šalta žiema Europoje praėjusiais metais,…