Liepos 29 – rugpjūčio 1 dienomis vyksiantis festivalis „Yaga Gathering 2016“ rengia turiningą dienos programą šeimoms su vaikais. Mažųjų festivalio svečių lauks „Smaragdo miesto“ vaikų darželis su specialiai jiems skirtomis dienos programomis. Tuo tarpu tiek vaikus, tiek suaugusius patenkinti žingeidumą kvies amatų miestelis bei sveikatingumo erdvė. „Pastebime tendenciją, kad vis daugiau žmonių į festivalį atvyksta su šeimomis. Džiugu, kad žmonės nepalieka vaikų namuose ir stengiasi daugiau laiko praleisti kartu. Todėl ir mes jaučiame pareigą paruošti platesnes dienos programas, kuriose laiką puikiai praleistų ne tik suaugusieji, bet ir mažieji festivalio dalyviai“, – sako festivalio organizatorius Anton Shoom. Pasak organizatoriaus, šiais metais planuojama itin daug sveikatingumo, jogos, meditacijos veiklų. Nors jų netrūkdavo…

Sekmadienį, birželio 19 dieną, Kaune praūžė „Liqui-Moly Drift Cup“ antrasis etapas. Nuo ankstyvo ryto Kauno „Urmo“ bazės prieigose pradėjo rinktis sportininkai bei šonaslydžio fanai. Iš viso atvažiavo 19 dalyvių. Geros nuotaikos, dūmų ir azarto tikrai netrūko. O ir oras pasitaikė išties puikus. Saulė kaitino asfaltą, tačiau žiūrovams renginį buvo patogu žiūrėti nuo rampos, kuri apsaugojo nuo tiesioginių saulės spindulių. Iš pat ryto prasidėjo treniruotės, kurių metu pilotai bandė savo jėgas bei skirtingas technikas. Jau nuo pat pirmų važiavimų treniruočių metu buvo galima pastebėti, kad trasą bus nelengva įveikti visiems dalyviams. Tad žiūrovams nuobodžiauti tikrai neteko. Puikiai paruošta trasa leido matyti kiekvieną posūkį bei manevrą. Treniruotės praėjo ganėtinai sklandžiai, na o…

Sakote, dviratininkai turi tik XXL dydžio šlaunis ir tuo išsiskiria iš kitų sporto šakų puokštės? Mitas! Sporto medicinos gydytojas Kęstutis Linkus teigia, kad kojų raumenys yra tik akcentas, tačiau norint važiuoti dviračiu, turi būti paruoštas visas kūnas.   Jei galvoje susigrūdo nepagrįsti stereotipai ir abejotinos kilmės mitai, šiais metais septintąjį kartą vyksiančio „Velomaratono“ organizatoriai skuba juos išsklaidyti.   „Dviratininko stiprybė nėra vien kojos – reikia turėti paruoštą visą kūną. Minant pėdomis remiesi į pedalus, o rankomis – į atramą. Viskas, kas yra tame tarpe – taip vadinami jėgos vektoriai vaikšto per visą kūną nuo rankų iki kojų“, – teigia sporto medikas.   Anot jo, čia daug kas priklauso nuo važiavimo stiliaus…

Pelnęs ne vieną apdovanojimą už inovacijas ir sėkmę, trijų šalių ralio festivalis „300 Lakes Rally“ tęsia savo vystymąsi ir 2016 metais. Tradiciškai šis įspūdingas vasaros renginys Zarasų rajono ir Visagino savivaldybių pašonėje susitinkančias tris valstybes – Latviją, Baltarusiją bei Lietuvą – sujungia jau nuo 2010 metų. Šalys čia „susitinka“ geografine prasme, todėl turi tuos pačius interesus vystant regiono sporto turizmą, verslą bei įvaizdį. Tad nenuostabu, kad bendromis šių šalių institucijų, organizatoriaus (dabar „Autosporto projektai“), bendruomenių bei atskirų žmonių pastangomis, „300 Lakes Rally“ tapo vienu laukiamiausiu sporto renginiu ne tik regione, bet ir apskritai visose trijose šalyse. „Metų iniciatyva 2010“, „Sporto marketingo kampanija 2010“, „Sėkmingiausias Sporto Turizmo renginys 2011“ bei kiti…

Sporto medicinos gydytojas Kęstutis Linkus teigia, kad važinėjimas dviračiu gerina bendrą savijautą, formuoja raumenyną, leidžia pailsėti smegenims. Kaip ir bet koks kitas judėjimas ar aktyvi veikla, dviračio pedalų mynimas degina kalorijas. Tinkamai minant – degina kaip krosnis ir tirpdo riebalus. „Jei dviračiu važiuojate vidutiniu intensyvumu vieną valandą, sudeginate apie 300-400 kilokalorijų. Jei treniruotė intensyvesnė, per tą patį laiką galima sudeginti 700-800 kilokalorijų. Na o profesionalūs plento dviratininkai per vieną varžybų etapą sudegina iki 7000 kilokalorijų. Jie yra kalorijų deginimo mašinos,“- pokalbį apie dviračių įtaką organizmui konkrečiais skaičiais pradeda sporto medikas Kęstutis Linkus. Sveikatingumo klausimais „Velomaratoną“ konsultuojantis specialistas pataria, kad norintys sudeginti kuo daugiau kalorijų turėtų minti intensyviau, o ketinantys deginti…

Patinka istorijos su laiminga pabaiga? Panaši praėjusiais metais nutiko Raudondvario bendruomenei. Kauno rajono miestelis tapo mažiausiu Lietuvoje, „uždirbusiu“ riedlenčių parką. Jį raudondvariečiai laimėjo „Velomaratone“. Užsispyrė, dalyvavo iššūkyje, surinko gausiausią komandą, artimiausius varžovus aplenkė dešimteriopai ir pasiėmė prizą, kurį įsteigė kompanija „Amway“. Kodėl laimėjo Raudondvaris? Pagrindinės šios istorijos herojės – aktyvios bendruomenės narės Rasa Semoškienė ir Jurga Petrauskienė. Jos pirmos Raudondvaryje pradėjo skleisti „Nutrilite“ konkurso žinią. „Iš lūpų į lūpas bei socialiniais tinklais. Netrukus atsirado aktyvių bendraminčių. Patikėjome, kad galime laimėti. O dėl pergalės irgi padarėme daug. Pavyzdžiui, vaikai pačių gamybos limonadą prie „IKI“ pardavinėjo „už tiek, kiek negaila“ – kad būtų už ką nuvažiuoti į Vilnių,“- su šypsena prisimena J.…

Raseinių hipodrome savaitgalį vykusiose trečiosiose sezono žirgų lenktynėse „Lietuvos žirgyno“ arabų veislės žirgas Patriotas su žokėja Laura Krutikova laimėjo trečią vietą. O eržilas Orys su lenkų žokėjumi Oskaru Chereku liko penktas. Tuo pat metu Anykščiuose vykusioje tradicinės kultūros ir žirgų sporto šventėje „Bėk bėk, žirgeli!“ žemaitukų veislės auginamais žirgais garsėjantis „Lietuvos žirgynas“ pelnė net 4 medalius. Žemaitukų veislės žirgų konkūre trečią vietą užėmė žirgas Takeris su raitele Elze Mazgelyte, o žemaitukų žirgų lenktynėse antras finišavo Torontas su žokėjumi Domantu Rudžiu. Ten pat Lietuvos sunkiųjų arklių veislės augintojų asociacijos surengtame stambiųjų žemaitukų veislės eržilų vertinime nugalėtojais tapo du „Lietuvos žirgyno“ eržilai – Dotas ir Vilis. Tai ne pirma „Lietuvos žirgyno“ žemaitukų…

Jau rytoj prasideda didžiausia futbolo gerbėjų šventė – Europos futbolo čempionatas. Deja ne visi turi galimybę vykti į šiais metais čempionato šeimininke tapusią Prancūziją ir stebėti mėgstamų komandų žaidimą gyvai. Kur tokiu atveju futbolo transliacijas žiūri sporto gerbėjai ir kodėl? Kavinėje, bare Futbolo čempionatų metu retas baras netransliuoja vykstančių varžybų. Nenuostabu, nes ši, kelias savaites besitęsianti sporto fiesta, pritraukia būrius klientų – jie, jei nerodysi rungtynių, išlėks pas konkurentus. Bare futbolą stebėti ketina ir bene geriausiai žinomas šios sporto komentatorius Nerijus Kesminas. „Laisvalaikiu mėgstu stebėti varžybas bare su draugais – man tai geriausias pasirinkimas. Turbūt taip yra todėl, kad dirbdamas, turiu būti vienas, komentuoti tyloje. Būtent todėl nedirbant futbolą stebėti…

„Toyota Europe“ ambasadorius B. Vanagas Afrikoje išbandė naująjį „Hilux“ Dakaras niekad nesibaigia. Tai lenktynininko Benedikto Vanago posakis. Šią frazę puikiai žino 142 tūkstančiai sportininko Facebook paskyros sekėjų. Ją ne karto girdėjo stebintys „Dakaro ralį“ – kone visa Lietuva. Su ja susipažino ir dviejų Afrikos valstybių – Namibijos ir Pietų Afrikos Respublikos – autosporto profesionalai. Juodajame žemyne lankęsis „General Financing team Pitlane“ komandos pilotas išbandė naują Europos rinkai skirtą „Toyota Hilux“, derino kito sezono planus su „Toyota Motorsport“ atstovais, rado laiko aplankyti laukinės gamtos rezervatus. Aukščiausiose pasaulio smėlio kopose užgimusios pažintys davė vaisių. Greičiausias Dakaro lietuvis rezga solidžius planus 2017 metų sezonui. Tiek klasikinio ralio, tiek sudėtingiausioms planetos lenktynėms – Dakarui.…

pradėjo rinktis Kauno „Žalgirio“ arenos prieigose. Šį kartą žiūrovai tikrai buvo nustebinti puikiu reginiu. „D1Sport“ organizuojamos varžybos buvo Bike Show Millennium antros dienos programos dalis. Tad nei pramogų, nei geros nuotaikos tikrai netrūko. Visą dieną aplink „Žalgirio“ areną vyko ir tradicinis Millennium auto show. Jo metu buvo galima pamatyti tikrai išskirtinius automobilius, antikvarinius, egzotiškus, neįprastus bolidus. Žinoma, buvo išrinkti ir nugalėtojai. Bene daugiausia simpatijų ir ovacijų susilaukė tikrai išskirtinis Lotus Esprit 1988 metų automobilis. Jų vos keletas pasaulyje, o Baltijos šalyse – tai vienintelis tos automobilis. Kalbant apie patį automobilį – tai 2,2 litrų bolidas su turbo sis variklio valdymo sistema, kuri leidžia turėti 10 AG ir 20 NM daugiau…