2019 metais Lietuvoje buvo įregistruoti 2 077 nauji „Mercedes-Benz“ sunkvežimiai bei 110 specia-liosios paskirties transporto priemonių „Unimog“. Transporto įmonės itin teigiamai įvertino praėju-siais metais pradėtą gaminti penktos kartos „Actros“ ir jame naudojamas pažangiausias technologi-jas, tad šio sunkvežimio įsigijimai leido pasiekti 26,7 proc. rinkos dalį. Tai – geriausias rezultatas Lie-tuvoje. „Atnaujindami transporto parką, įmonių vadovai ieško naudos ilguoju laikotarpiu bei renkasi tuos sunkvežimius, kurių maži eksploatacijos kaštai, nedidelės degalų sąnaudos, o patikimumas – didelis. Naujasis „Actros“ puikiai atitinka šias savybes – jo populiarumas leidžia „Mercedes-Benz“ Lietuvoje dar kartą užimti pirmąją vietą pagal sunkvežimių pardavimą“, – teigia oficialaus „Mercedes-Benz“ atstovo „Silberauto“ krovininių automobilių pardavimo vadovas Lietuvoje Paulius Kraučiūnas. Kas šeštas registruojamas ne…
Naujasis „Toyota“ sportiškos šeimos narys „Corolla GR Sport“ atvyko į Lietuvą
Praėjusioje Ženevos automobilių parodoje pristatytas antrasis „Toyota“ sportiškų automobilių šeimos narys „Corolla GR Sport“ jau atvyko į Lietuvą. Kaip ir anksčiau parodytas „Yaris GR Sport“, naujasis „Corolla GR Sport“ modelis išsiskiria išvaizda bei pasižymi geresnėmis valdymo savybėmis. Automobilis hečbeko bei universalo kėbulu vienu metu pristatomas visose trijose Baltijos šalyse. „Toyota GR Sport“ kasdieniams automobiliams suteikia dalelę pergalingos „Gazoo Racing“ dvasios. Unikalus, sportiškas eksterjero bei interjero dizainas paliks įspūdį vairavimo entuziastams, o išskirtiniai stiliaus elementai atkreips kiekvieno žmogaus dėmesį gatvėje. Po pasaulinės „Corolla GR Sport“ premjeros sulaukėme nemažai užklausų apie šį modelį, tai dar kartą įrodo, jog lietuviai mėgsta sportiškus automobilius ir domisi „Gazoo Racing“ komandos pasiekimais“, – teigia „Toyota Baltic…
Geriausiam Lietuvos sportininkui Danui Rapšiui įteiktas prabangusis SUV „Renault Koleos“
Europos plaukimo čempionu tapęs bei daugybę aukso medalių Pasaulio taurės varžybose iškovojęs Danas Rapšys metus pasitinka su nauju automobiliu. Pirmąjį 2020 metų penktadienį geriausiam Lietuvos plaukikui buvo įteikti naujojo SUV „Renault Koleos“ rakteliai. Keturiais ratais varomas prabangiai įrengtas visureigis pakeis anksčiau sportininko naudotą kompaktinės klasės „Kadjar“. „Kelias į pergales susideda iš daugybės detalių, kurių viena – patogios ir saugios kelionės į treniruotes ir stovyklas. Šiuo požiūriu man būtinas talpus automobilis, kad galėčiau susidėti įvairius treniruočių reikmenis, ir pats jausčiausi patogiai. Dėl to labai norėjau „Koleos“, kurį jau teko išbandyti“, – perėmęs naująjį automobilį sakė D. Rapšys. Plaukikui įteiktas SUV modelis yra vienas pirmųjų naujosios kartos „Koleos“ Lietuvoje. Jis išsiskiria prabangia…
Kaip keturis varančius ratus turintys automobiliai tapo prieinami kiekvienam?
Automobiliai su keturių varančių ratų pavara jau įperkami kiekvienam, keliolika tūkstančių eurų kainuojantys nauji modeliai gali būti aprūpinti moderniomis AWD sistemomis ir džiuginti savo savininkus ne tik miestuose, bet ir miškuose ar nedidelėse bekelėse. Tačiau dar neseniai tokios sistemos buvo prieinamos nedaugeliui ir montuojamos tik į didelius ar visiškai bekelei pritaikytus visureigius. Kaip ši technologija paplito? Daugelis praėjusiame šimtmetyje gamintų keturiais ratais varomų automobilių turėjo mechaniškai valdomas pavaros paskirstymo dėžes ar viskozines movas. Šiandien principas nepasikeitė – norint, kad automobilis būtų varomas keturiais ratais, reikia tų pačių įrenginių, tačiau jų valdymas patikėtas elektronikai. O tai leido tokius modelius paversti gerokai ekonomiškesniais ir patrauklesniais universalaus automobilio ieškantiems pirkėjams. Tradicija – mechaninė…
„Geriausio Lietuvos vairuotojo“ nugalėtojai nori konkurse išbandytų automobilių
Norint nugalėti konkurse „Geriausias Lietuvos vairuotojas“, nepakanka gerai jausti automobilį ir mokėti jį pačiam suremontuoti. Konkurso organizatoriai finalo dalyviams sugalvoja begalę sudėtingiausių užduočių: nuo teorinių žinių apie automobilizmą ir eismą patikrinančių testų iki praktinių pasikrapštymų, parodančių automobilio veikimo išmanymą. O vairuoti finale šiemet reikėjo taip pat ne vieną, o tris visiškai skirtingus automobilius, prieš tai nesusipažinus su jais ir rodant gebėjimus skirtingose trasose. „Geriausio Lietuvos vairuotojo 2019“ titulą pelnęs Tomas Benetis tikina, kad jam prie skirtingų „Suzuki“ automobilių laiko priprasti visiškai nereikėjo, o pabandęs važiuoti bekele su „Suzuki Jimny“, jis pats užsinorėjo ateityje vairuoti tikrą visureigį. Skirtingi automobiliai geriausiems problemų nesudarė Šių metų „Geriausio Lietuvos vairuotojo“ konkurse dalyviams teko išmėginti…
Artėja kelionė? 5 priežastys, kodėl jai verta rinktis mikroautobusą
Kelionių automobiliu sezonas trunka ištisus metus: žmonės traukia ten, kur šilčiau, kalnai didesni ar sniego daugiau. Svarbiausias kiekvienos tokios kelionės atributas – pats automobilis. Kaip jį pasi-rinkti, į kokius kriterijus verta atkreipti dėmesį ir kokius mitus jau verta pamiršti? Daug mitų dar yra susijusių su mikroautobusais, tačiau drąsesni keliautojai vis dažniau pasiryžta iš-bandyti tokią transporto priemonę ir patys įsitikina, jog prieš keliolika metų egzistavę šiandien jie – jau nebeaktualūs. Šiame straipsnyje – apie penkias tokių mitų priežastis ir keleivinio mikroautobuso privalumus ilgose, tūkstančius kilometrų besitęsiančiose kelionėse. Erdvė salone Nė vienas visureigis ar universalas praktiškumu niekada neprilygs mikroautobusui. Daugelio tokių transporto priemonių ilgis yra panašus – apie 5 metrus, tačiau vidaus…
Geriausiam vairuotojui rasti reikalingi universalūs automobiliai
Konkurso „Geriausias Lietuvos vairuotojas“ organizatoriai kiekvienais metais sprendžia uždavinį, kas yra „geras vairuotojas“? Tas, kuris moka greitai važiuoti lenktynių trasoje? O gal geriausiai išmanantis eismo taisykles? Mokantis gesinti automobilį, suteikti pirmąją pagalbą? Tiesa slypi kažkur per viduriuką – geriausias vairuotojas yra tas, kuris puikiai išmano ir taisykles, ir automobilių techniką, ir vairavimo subtilybes. Tą viduriuką kiekvienais metais surasti – ne tokia jau paprasta užduotis. „Pagrindinė tokių konkursų misija – didinti eismo saugumą, todėl mes siekiame patikrinti įvairius vairuotojo sugebėjimus. Gero eismo dalyvio įgūdžių spektras yra labai platus, jis turi išmanyti eismo taisykles, gerai vairuoti, jausti automobilį, greitai adaptuotis prie naujovių. Mums svarbu, kad galėtume dažnai keisti užduotis, jas tobulinti, todėl…
Vitoldas Milius Baltijos kelią pažymės kelione automobiliu be sustojimo degalinėje
Baltijos kelias – išskirtinis įvykis Lietuvai, Latvijai ir Estijai. Šio įvykio trisdešimtmetis minimas visose trijose valstybėse įvairiais renginiais ir susitikimais, o žinomas keliautojas Vitoldas Milius šią sukaktį pažymės jam būdingu būdu – kelione. Penktadienio rytą startavęs prie Vilniaus katedros, jis nuvažiuos iki Talino ir grįš atgal nesustodamas degalinėje. „Mano tikslas yra nuvažiuoti vidutinio dydžio krosoveriu „Peugeot 3008“ iš Vilniaus į Taliną ir atgal be degalų papildymo. Bendras maršrutas yra apie 1 200 kilometrų, o jame – automagistralės, miestai, intensyvūs užmiesčio keliai. Norint su 60 litrų dyzelino įveikti visą atstumą ir tuo pačiu važiuoti dideliu greičiu automagistralėje, reikės gerokai pasistengti“, – sako „Auto Bild Lietuva“ žurnalo redaktorius V. Milius. Dyzelinas daliai…
Lenktynių trasoje „Nemuno žiedas“ vyks jaunimui skirta stovykla
Vienintelėje Lietuvos žiedinių lenktynių trasoje „Nemuno žiedas“ rugpjūčio 21–22 dienomis bus organizuojama stovykla jaunuoliams. Per dvi dienas vaikai susipažins su įvairiomis techninio sporto šakomis, dalyvaus varžybose bei turės galimybę patys tapti konstruktoriais – sumontuoti skraidantį lėktuvą. „Kiekvienais metais plečiame veiklą ir demonstruojame, jog „Nemuno žiedas“ nėra vien žiedinių lenktynių trasa. Pavasarį sulaukėme daugybės dalyvių šeimų dienoje, o dabar pirmą kartą organizuojame renginį išskirtinai vaikams bei paaugliams. Norime prisidėti prie jų ugdymo, supažindinti su automobilių sporto bei aviacijos įdomybėmis“, – teigia „Nemuno žiedą“ valdančios įmonės vadovas Arūnas Samochinas. Užimti abi dienas Stovyklos trukmė – 2 dienos, tačiau veikla numatoma itin intensyvi. Atvykę 21 dieną ryte, tik vakare vaikai grįš į viešbutį…
Lietuviai keičia įpročius: degalinėse pradeda mokėti telefonu
Lietuviai vieni pirmųjų Europoje už degalus pradėjo atsiskaitinėti išmaniuoju telefonu. Vasaros pradžioje rinkai buvo pristatyta „Viada“ degalinėse veikianti mobilioji programa, o prieš kelias savaites – keliuose didžiausiuose tinkluose atsiskaityti leidžianti ir jokiam degalinių tinklui nepriklausanti „Drivitty“. Abi programos sulaukė nemenko susidomėjimo – kiekvieną dieną jos sulaukia šimtų naujų vartotojų. „Lietuviai yra imlūs technologijoms – nors tikėjomės, kad naujovę išbandys daug vairuotojų, startas pranoko lūkesčius. Per pirmąsias savaites mobiliąja programa pasinaudojo tūkstančiai vairuotojų, daugybė jų – daugiau nei po vieną kartą. O mes sulaukėme daugybės atsiliepimų su pasiūlymais, kaip galime tobulėti toliau, nemažai jų bus įgyvendinta jau artimiausiu metu“, – teigia „Drivitty“ prekės ženklą valdančios įmonės vadovas Naglis Verbošaitis. Didžiausias mokėjimo…
