Du lenktynininkai važiuojantys su „Renault“ varikliais užėmė vietas ant pakylos Malaizijos Didžiojo prizo lenktynėse. Sebastianas Vettelis, aplenkęs komandos draugą Marką Webberį, laimėjo lenktynes ir užėmė lyderio poziciją vairuotojų įskaitoje.
Webberis pirmavo lenktynių pradžioje, jo komandos draugas Vettelis atliko ankstyvą sustojimą padangoms pakeisti. Lenktynėms įpusėjus Vettelis aplenkė Hamiltoną ir komandos draugai pradėjo varžytis. Dabartinis pasaulio čempionas aplenkė Webberį 46-tame rate ir lenktynių pabaigoje išsiveržė į priekį 4-iomis sekundėmis.
Australijos Didžiojo prizo lenktynes laimėjusi „Lotus F1“ komanda varžėsi su „Ferrari“ pilotu Felipe Massa ir „Sauber Ferrari“ lenktynininku Nico Hulkenbergu. „Lotus F1“ lenktynininkai Romainas Grosjeanas ir Kimis Raikkonenas finišavo atitinkamai 6-oje ir 7-oje pozicijoje. Raikkonenas šiuo metu yra antras vairuotojų išskaitoje, o „Lotus F1“ komanda išlieka antra konstruktorių įskaitoje.
„Williams F1“ komandos lenktynininkas Valtteris Bottas finišavo 11-tas, jam pritrūko tik vienos sekundės, kad uždirbtų pirmuosius savo taškus „Formulėje-1“. Jo komandos draugas Pastoras Maldonado dėl KERS sutrikimų pasitraukė iš lenktynių 45-jame rate. „Caterham F1“ komandos lenktynininkai Charles Picas finišavo 14-tas , Giedo van der Garde – 15-tas.
„Renault Sport F1” lenktynių vadovas Rémi Taffinas
„Malaizijos Didžiojo prizo lenktynės visada yra sunkus iššūkis inžinieriams, nes važiuojant droselio sklendė būna visiškai atidaryta ilgą laiką, taip pat važiuojama mažu greičiu, kad būtų galima atlikti staigius posūkius. Dėl greitos oro kaitos sudėtinga apskaičiuoti kuro sąnaudas. Mes pamatėme skirtingas variklio naudojimo strategijas, kai kurios komandos renkasi didelį kilometražą, kitos keičia variklius į naujus. Tai, kaip komandos paskirstys variklius ir susikaupusią ridą, bus labai svarbu užimant pozicijas šį sezoną.
Šis lenktynių savaitgalis buvo tikrai įspūdingas. „Renault Sport F1“ pasiekė gerų rezultatų, keturi „Renault“ varikliai finišavo dešimtuke, trys geriausi lenktynininkai važiavo su „RS27“ varikliais. Su keturiomis komandomis Australijoje ir Malaizijoje susidarė maždaug 12 000 km atstumas, įveiktas be jokių didesnių problemų. Pastoro variklis pakeistas dėl atsargumo ir nepaveiks mūsų planų šiems metams. Mes veikiame pagal grafiką. Turime šiek tiek laiko iki kitų lenktynių, todėl grįšime į Viry ir dirbsime su komandomis, kad maksimizuotume našumą.“
Kontaktai žiniasklaidai: „Renault“ spaudos atstovybė – +33.1.76.84.63.36
Puslapiai internete: www.media.renault.com – www.renault.com
Sekite mus : @Renault_live.
