• Transportas

    Seimas po svarstymo pritarė siūlymui reglamentuoti transporto priemonių pripažinimą atliekomis

    Seimas po svarstymo pritarė Atliekų tvarkymo įstatymo pakeitimams (projektas Nr. XIIIP-4292(2), kuriais siūloma nustatyti kriterijus, pagal kuriuos transporto priemonės būtų pripažintos eksploatuoti netinkamomis transporto priemonėmis, tai yra atliekomis. Numatoma, kad transporto priemonės (išskyrus istorines transporto priemones, apibrėžtas Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme) būtų pripažįstamos atliekomis, jeigu transporto priemonės savininkui išduotas eksploatuoti netinkamos transporto priemonės sunaikinimo pažymėjimas; jeigu transporto priemonė ardoma arba yra išardyta tokiu būdu, kad jos eksploatavimas pagal paskirtį yra negalimas. Įstatymo projekte taip pat siūloma nustatyti transporto priemonės ardymo sąvoka. Numatoma, kad transporto priemonės ardymu būtų laikomas atskirų transporto priemonės dalių, mazgų, mechanizmų, agregatų, sistemų išmontavimas, transporto priemonės sukarpymas, smulkinimas ar kitoks apdorojimas siekiant juos pakartotinai naudoti, perdirbti…

  • Transportas

    Ekonomikos gaivinimo planas susisiekimo sektoriui: investicijos viešajam transportui atnaujinti, alternatyvių degalų infrastruktūrai ir skaitmeniniam ryšiui bei inovacijoms

    Darnus judumas, alternatyvių degalų infrastruktūra ir skaitmeninimas – tokie Susisiekimo ministerijos prioritetai rengiant Europos Komisijai Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo planą (RRF) 2021–2026 m. laikotarpiui. Preliminariais skaičiavimais, šiam Susisiekimo ministerijos planui iki 2026 m. įgyvendinti bus skirta 320 mln. eurų investicijų.  Susisiekimo ministerijos parengtame plane trys prioritetai – laipsniškai atsisakyti labiausiai teršiančių aplinką viešojo transporto priemonių miestuose ir regionuose, sukurti šalyje reikalingą alternatyvių degalų transporto priemonių įkrovimo ir papildymo infrastruktūrą, plėtoti 5G ryšį bei skatinti inovacijas susisiekimo srityje.  „Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo planas sudaro galimybes spręsti itin aktualias problemas: transformuoti taršų ir palyginti seną transporto parką, didinti viešojo transporto kokybę ir patrauklumą, sukurti alternatyvių degalų įkrovimo infrastruktūros tinklą ir…

  • Transportas

    Lietuvoje jau galima įsigyti ekonomišką iš tinklo kraunamą hibridinį „Tiguan eHybrid“

    „Tiguan“ – populiariausią „Volkswagen“ Europoje ir geriausiai parduodamą visureigį Baltijos šalyse – jau galima įsigyti ir su iš elektros tinklo kraunama hibridine pavara, kuri apjungia galingą elektros motorą bei 1,4 l TSI variklį. „Tiguan eHybrid“ galima važiuoti naudojant tik elektrą, tik benziną arba apjungti abiejų variklių galią. Pagrindinis iš tinklo kraunamo „eHybrid“ privalumas yra ypač mažos, tik 1,8 l/100 km siekiančios, kuro sąnaudos ir gerokai mažesnės CO2 emisijos. 180 kW/245 AG „Tiguan eHybrid“ jėgainė visada įsijungia elektriniu režimu ir vienu įkrovimu gali įveikti iki 50 km (pagal WLTP). Dėl ištobulintos hibridinės technologijos ir išmanių vairuotojo asistentų naujasis „Tiguan“ yra geidžiamas kompanionas tiek trumpoms, tiek ilgoms kelionėms, kurios tampa ekonomiškos, draugiškos…

  • Transportas

    „Audi A6 e-tron concept“ – naujas „e-voliucijos“ etapas

    „Audi“ ryžtingai vysto „e-voliuciją“ elektriniame mobilume ir 2021 m. Šanchajaus automobilių parodoje pristato pirmąjį inovacinės elektrinių automobilių šeimos modelį – keturių durelių „Audi A6 e-tron concept“, kurio gamybai bus naudojama visiškai nauja „Premium Platform Electric“ („PPE“) platforma. Jau 2022 metų pabaigoje bus pradėta serijinė C segmento, vėliau – B segmento modelių, turinčių „PPE“ platformą, gamyba. Pirmą kartą elektromobilių rinkoje jie bus gaminami ir kaip didesnę prošvaisą turintys SUV, ir kaip tokie dinamiški automobiliai kaip naujasis „Audi A6 e-tron“. Koncepcinis automobilis su „Audi A6“ emblema priklauso markės verslo klasės modelių šeimai. Nuo 1968 metų šie automobiliai reprezentavo markę viename populiariausių segmentų pasaulyje ir iki 1994 metų buvo žinomi „Audi 100“ pavadinimu.…

  • Transportas

    Į miestus grįžtant spūstims, Žemės dienos proga „Bolt“ primena apie aplinkai draugiškus sprendimus

    Šalyje atsiveriant vis daugiau verslų ir ugdymo įstaigų, į miestų gatves piko metu grįžta automobilių spūstys, lemiančios oro užterštumą. Siekiant atkreipti dėmesį į tvaresnes kelionės alternatyvas, Europoje pirmaujanti pavėžėjimo platforma „Bolt“ Žemės dienos proga primena, kad gyventojai, rinkdamiesi elektra varomas transporto priemones, prisideda prie aplinkos tausojimo. Eismo užimtumą Vilniuje fiksuojančios navigacinės įrangos „Tom Tom“ programėlės duomenys rodo, kad sostinės gatvėse eismo užimtumas pastaruoju metu dažnai viršija praėjusių metų vidutinį spūsčių rodiklį. „Bolt“ ragina peržvelgti savo keliavimo mieste įpročius ir bent jau piko valandomis  atsisakant asmeninio automobilio rinktis aplinką mažiau teršiantį transportą. „Skatiname kiekvieną miestietį apgalvoti savo kasdienių kelionių įpročius. Kaip rodo statistika, pernai vilnietis piko metu spūstyse praleido vidutiniškai penkias…

  • Transportas

    M. Skuodis: „Lietuvos paštas“ situaciją dėl siuntų skirstymo stabilizavo, bet didžiausias iššūkis įmonės dar laukia ateityje

    Susisiekimo ministras konstatuoja, kad „Lietuvos paštas“ (LP) padėtį, skirstant išaugusį siuntų srautą, stabilizavo, tačiau visų suinteresuotų pusių lūkesčiai dar nėra patenkinti. Pasak ministro, visuomenės, darbuotojų ir kitų suinteresuotų pusių nepasitenkinimas aiškiai girdimas, o atotrūkis tarp rezultato ir lūkesčių – per didelis. Tai jis pareiškė penktadienį nuotoliniu būdu susitikęs su įmonės valdyba.  Balandžio pradžioje po susitikimų su įmonės vadovybe ir valdyba ministerija įmonę įpareigojo, kad vėluojančių iš užsienio siuntų išskirstymas būtų suvaldytas ir išspręstas iki balandžio 15 d.  „Vertiname pašto darbuotojų bei vadovybės pastangas ir didžiulį darbą apdorojant stipriai išaugusius siuntų srautus pandemijos veikiamoje situacijoje. Padėtis stabilizuojasi, tačiau vis dar tebėra sudėtinga. Tebegirdime pernelyg daug klientų ir kitų suinteresuotų šalių nusiskundimų.…

  • Transportas

    „Rail Baltica“ atveria naujų galimybių Kauno regionui

    Susisiekimo ministerijos kvietimu „Rail Balticos“ projektą įgyvendinančių ir koordinuojančių įstaigų atstovai penktadienį nuotoliniu būdu aptarė projekto pažangą ir planus Kaune. Su Kauno miesto ir rajono vicemerais, Seimo nariais diskutuota, kokią naudą „Rail Baltica“ teiks regiono gyventojams ir verslui, savivaldybės pakviestos aktyviai išsakyti savo lūkesčius bei rūpimus klausimus dėl tolesnių projekto sprendinių. „Džiaugiuosi, kad Lietuva sparčiai juda į priekį strateginę reikšmę turinčio „Rail Balticos“ projekto įgyvendinimo srityje. Jau turime europinę geležinkelio vėžę, jungiančią Lenkiją su Kaunu, Kauno intermodalinis terminalas sujungtas su Europos geležinkelių sistema. Kartu su oro uostu ir šalia jo esančia laisvąja ekonomine zona „Rail Baltica“ šalies pramonei ir gyventojams atveria naujų krovinių vežimo, aplinkos kokybės ir ekologiško transporto vystymosi…

  • Transportas

    Motociklininkų sezonas prasidėjo – ar bus pasimokyta iš svetimų klaidų

    Intensyvėjant motociklininkų sezonui, valstybės įmonė Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) išanalizavo 2020 metų eismo įvykių, kuriuose žuvo motociklų vairuotojai, duomenis ir sudarė pernai Lietuvos keliuose žuvusio motociklo vairuotojo paveikslą: 21–30 metų amžiaus vyras, kuris žuvo važiuodamas valstybinės reikšmes rajoniniu keliu pavasarį arba vasarą, sekmadienį, šviesiu paros metu, 15.00–18.00 val. Pasak Kelių direkcijos vadovo Remigijaus Lipkevičiaus, Kelių direkcija didelį dėmesį skiria eismo dalyvių švietimui, analizuoja eismo įvykių statistiką ir pagal tai numato tolesnes veiklos kryptis. Jau paskelbtas žuvusio pėsčiojo Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose paveikslas, netrukus bus atnaujintas žuvusio dviratininko, rengiamas nukentėjusio eismo įvykiuose nepilnamečio paveikslas. „Statistinis žuvusio motociklo vairuotojo paveikslas yra sudaromas pirmą kartą ir kol kas išanalizuoti…

  • Transportas

    Pavasarį – nauji iššūkiai vairuotojams: dėl kokių priežasčių prireikia pagalbos kelyje?

    Įsivyraujant pavasariui, į gatves išrieda automobiliai, kurie kone visą šaltąjį sezoną buvo laikomi garaže. Nors tai – vienas iš būdų tausoti transporto priemonę, šiai visą žiemą prastovėjus vienoje vietoje, pirmieji pasivažinėjimai dažnai neapsieina be nesklandumų. Draudimo bendrovės duomenimis, techninės pagalbos kelyje vairuotojams prireikia itin dažnai, o pagrindinė jos priežastis – automobilio gedimai. Nuo pagalbos sugedus automobiliui iki degalų pristatymoKaip rodo ne gyvybės draudimo bendrovės „Compensa Vienna Insurance Group“ sukaupta statistika, dažniausiai – net 70 proc. atvejų – techninės pagalbos kelyje vairuotojams prireikia po gedimo, kai nebevažiuojantį arba nebegalintį važiuoti saugiai automobilį reikia transportuoti iki namų ar remonto dirbtuvių. Antroji dažniausiai teikiama techninės pagalbos paslauga yra automobilio užvedimas (15 proc.), o trečioji –…

  • Transportas

    Paspirtukų vairuotojai patiria nuostolius, kurie viršija 60 tūkst. eurų

    Kasmet pavasarį gatvėse pastebima vis daugiau elektrinių paspirtukų vairuotojų. Draudikai atkreipia dėmesį, kad būtent tada daugėja paspirtukų sukeliamų žalų, taip pat kasmet auga ir sumos nuostoliams padengti. „Lietuvos draudimo“ duomenimis, per pernai metus nuostoliai viršijo 60 tūkst. eurų, o šiemet, buvus dar tik kelioms šiltoms dienoms, žalų išmokėta už daugiau nei 3200 eurų. Pareigūnai ragina eismo dalyvius būti atidesniais ir laikytis Kelių eismo taisyklių. Žalų skaičius kasmet auga Elektrinis paspirtukas – puikus sprendimas, norint greitai ir saugiai nukeliauti netolimą atstumą. Vis dėlto tai yra transporto priemonė, todėl jai galioja Kelių eismo taisyklės. Draudikai pastebi, kad kasmet auga paspirtukų vairuotojų sukeltų žalų skaičius. „Elektriniai paspirtukai, kuriems nereikalingas vairuotojo pažymėjimas, gali važiuoti…

Privatumo politika