Ne gyvybės draudimo bendrovės BTA duomenimis, praėjusiais metais pusantro karto išaugo specialiosios miško technikos eismo įvykių skaičius. 2013 –aisiais užfiksuota daugiau kaip 30 avarijų, kurių pasekmės buvo skaudžios. Tokių įvykių žalos gali siekti ir 200 – 300 tūkst. litų. Remiantis bendrovės statistika, 2008 – 2011 metais specialiosios miško technikos draudiminių įvykių būdavo fiksuojama apie 10 per metus, tuo tarpu 2012 m. šis skaičius išaugo dvigubai lyginant su prieš tai buvusiais, o 2013 m. dar padidėjo pusantro karto lyginant su užpernai. „Įvykių skaičius didėja, nes Lietuvoje pastebimai auga pačios miško technikos skaičius. Verslininkai vis daugiau įsigyja naujos arba labai mažai naudotos technikos, jie plečia ar atnaujina turimus miškovežių parkus. Tokios tendencijos…
„Smart Taxi“ automobilių parką didina 30 procentų
Bendrovė „Smart Taxi“ net 30 procentų didina savo automobilių parką – į Vilniaus gatves balandžio viduryje turėtų išriedėti septyni 2014 metų laidos taksi automobiliai. Pasak „Smart taxi“ vadovo Vytauto Reiso, reaguojant į pasikeitusius klientų poreikius, taksi automobilių parką planuojama papildyti tiesiai iš gamyklos pristatytais penkiais „Toyota Corolla“ ir dviem „Toyota Verso“ taksi automobilias. „Lietuvoje pamažu prigyja užsienio šalių praktika, kad nuosavas automobilis mieste – prabanga, o ne būtinybė, todėl sostinėje kviečiančių taksi kasdienėms reikmėms daugėja. Pastebėjome, kad per pastaruosius metus vilniečių prioritetai pasikeitė: kaip įprasta pasaulio didmiesčiuose, jiems svarbus tapo ne tik taksi punktualumas, bet ir suteikiamas komfortas, – sako V. Reisas. – Šiuo metu didžiąją „Smart Taxi“ automobilių parko…
GEFCO Grupė pristatė naują strateginį tikslą iki 2020 m.
Pasaulinė pramonės logistikos dalyvė ir automobilių logistikos lyderė Europoje GEFCO Grupė 2013 m. pasiekė 4 mlrd. eurų apyvartą, kuri yra 11 % didesnė nei 2012 m. Einamosios veiklos pajamos sudarė 95,5 mln. eurų, o grynasis pelnas siekė 55 mln. eurų (28 % didesnis nei ankstesniais metais). „Nors ir buvo sunkumų, su kuriais susiduria Europos ekonomika, 2013 m. rezultatai buvo geri ir atitiko mūsų lūkesčius. Jie parodo, kad klientai pripažįsta unikalią patirtį, kurią GEFCO sukaupė optimizuodama tiekimo grandinę. Šie rezultatai yra konkretus įrodymas, kad esame finansiškai patikima organizacija, įgyvendinanti teisingą geografinę ir įvairių sektorių diversifikavimo strategiją“, – teigė GEFCO vykdomosios valdybos pirmininkas Lukas Nadalis. 2013 m. GEFCO grupės apyvarta siekė 4…
„airBaltic“ – 2013-ieji buvo pelningi
Praėjusiais metais Baltijos šalių oro bendrovė „airBaltic“ pasiekė 3,45 mln. litų (1 mln. eurų) pelną. Nors 2012 m. oro bendrovės nuostolis sudarė 93 mln. litų (27 mln. eurų), pelningumą ji pasiekė vieneriais metais greičiau nei buvo planuota – 2013 metais. „2013-ieji „airBaltic“ ypatingi tuo, kad net sunkiais metais pavyko didinti efektyvumą, geriau kontroliuoti išlaidas ir pajėgumus. Pasiekėme 97 mln. litų apyvartą (28 mln. eurų) ir, įgyvendindami persitvarkymo planą, uždirbome pelno. Metai buvo sėkmingi – turėti tokį rezultatą tikėjomės tik kitamet“, – sako „airBaltic“ generalinis direktorius Martinas Gaussas. Per metus oro bendrovė generavo beveik 811 mln. litų pajamų (325,5 mln. eurų), nepaisant sumažėjusių pajėgumų. „airBaltic“ RASK (pajamos iš vienos vietos nuskridus…
Pernai žiemą tolimųjų reisų vairuotojai patyrė dvigubai daugiau traumų nei užpernai
Ne gyvybės draudimo bendrovės BTA duomenimis, praėjusių metų žiemą užfiksuota dvigubai daugiau tolimųjų reisų vairuotojų traumų nei 2012 m. Už patirtus nuostolius vairuotojui bendrovė vidutiniškai išmokėjo 4,5 tūks. litų, tačiau buvo ir tokių atvejų, kai išmoka viršijo 10 tūkst. litų. Daugiausia įvykių užregistruota Vokietijoje, Rusijoje, Italijoje, Ispanijoje, Olandijoje, Lenkijoje. Bendrovės duomenimis, tolimųjų reisų vairuotojų sveikatos sutrikimų ypač padaugėjo praėjusią žiemą. Jie kreipėsi į užsienio gydymo įstaigas dėl pakilusio kraujospūdžio, skausmų krūtinėje, kitų nusiskundimų. „2013-ųjų žiemą tolimųjų reisų vairuotojams sveikata šlubavo dažniau, užfiksuota ir daugiau traumų, nei įprastai. Traumų vairuotojai patyrė krovinių iškrovimo metu ar remontuodami sugedusį sunkvežimį, taip pat dominavo įvykiai, kai vairuotojai lipdami iš vilkiko slydo ir krito. Dažniausiai…
„Wizz Air“ pradėjo skrydžius į Gruziją
„Wizz Air“, didžiausia pigių skrydžių bendrovė Centrinėje ir Rytų Europoje*, šiandien pradėjo vykdyti skrydžius į Kutaisį, Gruziją. Pirmasis lėktuvas su 139 keleiviais iš Vilniaus oro uosto pakilo šiandien, 6.05 val. Tuo tarpu 88 keleiviai iš Gruzijos Tarptautiniame Vilniaus oro uoste nusileido 12 val. 25 min. Nuo šiol, tiesioginiai skrydžiai, pirmą kartą sujungiantys Lietuvą su Gruzija, bus vykdomi du kartus per savaitę – pirmadieniais ir penktadieniais, o bilietas į vieną pusę kainuos nuo 139 Lt. Kutaisis – antrasis pagal dydį Gruzijos miestas, įsikūręs šalia Rionio upės, garsėjantis turtinga 3,5 tūkst. metų istorija. Šis Gruzijos miestas dažnai įvardijamas šalia seniausių pasaulio miestų, mat kadaise ieškodami Aukso vilnos čia lankėsi legendiniai argonautai. Manoma,…
„Wizz Air“ orlaiviai pakyla laiku
73 proc. skrydžių Nr. W62206 iš Londono Lutono į Budapeštą prasideda laiku „Wizz Air“, didžiausia pigių skrydžių bendrovė Centrinėje ir Rytų Europoje*, šiandien pasveikino dar vieną laiku pakilusį lėktuvą (skrydžio numeris W62206), kuris iš Londono į Budapeštą, kaip ir planuota, išvyko 14 val. 25 min. Londono laiku. Aviakompanija šį pareiškimą padarė pasaulio žiniasklaidoje pasklidus gandams, jog šis oro bendrovės skrydis yra labiausiai vėluojantis pasaulyje. Sensacijų medžiotojai, siekiantys pasipelnyti iš keleivių skundų dėl skrydžių vėlavimo, paskleidė gandus būtent dėl šio „Wizz Air“ vykdomo skrydžio punktualumo: skaičiuojant, kad laiku išvyko tik tie lėktuvai, kurie pakilo anksčiau nei planuota. Nuo 2013 birželio 1 d. iki šiandienos beveik 50 proc. W62206 skrydžių prasidėjo laiku…
Pernai aviacijos sezonas draudikams nebuvo palankus
Ne gyvybės draudimo bendrovei BTA 2013 –ųjų aviacijos sezonas buvo gana skausmingas, nuostolingumas sudarė net 120 proc. Praėjusiais metais buvo apgadinti itin prabangūs sklandytuvai, buvo patirta didelių žalų. „Europos Sąjungos direktyva 785/2004 tam tikro tipo skraidymo aparatų valdytojus ar savininkus įpareigoja draustis civilinės atsakomybės draudimu. Civilinės atsakomybės draudimas gali būti dviejų tipų: prieš trečiuosius asmenis ir keleivius. Džiugu, kad rimtesnių civilinės atsakomybės draudimo draudžiamųjų įvykių per praėjusius metus nepatyrėme. Tačiau, kalbant apie orlaivių korpusų draudimą, pasidžiaugti neturime kuo, – pernai užfiksuoti keturi įvykiai, kurių sukeltiems nuostoliams atlyginti reikėjo net 300 proc. daugiau lėšų nei tuo pat metu surinktos kasko draudimo įmokos“, – teigia „BTA Insurance Company“ filialo Lietuvoje draudimo rizikų…
Nauja „Wizz Air“ kryptis – iš Vilniaus į saulėtąją Larnaką
„Wizz Air“, didžiausia pigių skrydžių bendrovė Centrinėje ir Rytų Europoje*, nuo š.m. birželio 22 dienos skraidins nauju maršrutu iš Tarptautinio Vilniaus oro uosto į Larnaką (Kipras). Tiesioginiai skrydžiai, sujungsiantys Lietuvą su Kipru, du kartus per savaitę bus vykdomi vienu iš naujų kompanijos „Airbus A320“ tipo lėktuvų. Nuo šiol oro bendrovės „Wizz Air“ skrydžių tinklą iš Vilniaus sudarys 17 maršrutų į 12 šalių. Tikima, kad naujos krypties atidarymas – gera žinia aviacijos darbo rinkai bei turizmo sektoriui abiejuose miestuose, suteikianti keliautojams platesnį pigių skrydžių maršrutų pasirinkimą. Bilietus vos nuo 139 Lt jau galima užsisakyti bendrovės svetainėje wizzair.com. Larnaka – miestas pietiniame Kipro, dar kitaip vadinamo Afroditės sala, krante. Vienas seniausių Kipro…
Kodėl verslui naudinga nuomotis automobilius?
Pigiau, paprasčiau ir patogiau. Toks trumpas atsakymas į šį sudėtingą klausimą. Verslininkai visuomet ieško būdų sumažinti sąnaudas ir gauti didžiausią naudą, tad jie ir buvo pirmieji įvertinę ir pamėgę ilgalaikę automobiliu nuoma Vilniuje. Jau kuris laikas Lietuvoje teikiama paslauga itin domina verslininkus ir yra palankiai vertinama. Tad trumpai apie priežastis lemiančias automobilių nuomos populiarumą. Automobilis, kuomet jo reikia Automobilis yra „darbinis arkliukas“ – priemonė greitai atlikti pavestas užduotis, nusvykti pas klientus ir patrnerius, padaryti gerą įspūdį. Tad automobilis būtinas. Daugelis įmonių didžiuojasi galimybe suteikti darbuotojui tarnybinį automobilį, o ir darbuotojui tai yra puiki motyvacija dirbti. Visgi automobilis nėra sausainių pakelis artimiausiame prekybos centre – automobilio kaina dažnai nėra įkandama įmonei.…