Pasaulinė kolekcinių automobilių rinka, kurios vertė siekia 800 mlrd. eurų, patiria didžiausius pokyčius per pastaruosius metus – rekordinius pardavimus lydi reikšmingi kainų kritimai. Nors rinka išlieka aktyvi – 2024 m. parduota beveik 57 tūkst. automobilių už daugiau kaip 3,39 mlrd. eurų – vidutinė pardavimo kaina per metus sumažėjo 13 proc. iki 59,8 tūkst. eurų. Rekordiniai sandoriai ir vertės pokyčiai Kolekcinių automobilių vertinimu ir rinkos analize užsiimančios olandų įmonės „ClassicCarRatings“ duomenimis, lyginant su 2024 m., šiais metais 10 brangiausiai parduotų kolekcinių automobilių vertė jau paaugo daugiau nei 56 %. Tam įtakos turėjo šiais metais užfiksuoti keli įspūdingi pardavimai – 1954–1955 m. F1 sezonams gamintas „Mercedes-Benz W196R“ buvo parduotas už 51 mln.…

Prasidėjus rudeniui ir trumpėjant dienoms, padidėja eismo įvykių, kuriuose nukenčia pėstieji ar dviratininkai, rizika. Be to, vis dažniau į eismo įvykius patenka nepilnamečiai, vairuojantys motorolerius, dalis kurių yra techniškai netvarkingi. „Rudenį dėl suprastėjusio matomumo ryte ir vakare padaugėja sužalotų pėsčiųjų. Dažniausiai nukenčia vyresnio amžiaus žmonės arba vaikai“, – pažymi draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis. Pasak jo, pėstieji dažniausiai partrenkiami nereguliuojamose perėjose bei prie prekybos centrų ar kitos stovėjimo aikštelėse – vietose, kur vairuotojams juos sunku pastebėti. Transporto kompetencijos agentūros duomenimis, 2024 m. 23 iš 34 žuvusių eismo dalyvių buvo pėstieji. Net 83 % jų į eismo įvykius pateko tamsiu paros metu. “Pavojingiausias metas eismo dalyvių saugumui –…

Kiekvieną rudenį Lietuvos keliuose fiksuojama šimtai incidentų, kai automobiliai susiduria su laukiniais gyvūnais. Specialistai įspėja, kad šiuo metų laiku susidūrimų rizika net ir miestuose padidėja dėl prastesnio matomumo, ilgesnių naktų bei besitęsiančios gyvūnų rujos. Visgi dažnai klaidingai manoma, kad partrenkus gyvūną gresia administracinė atsakomybė. Policijos duomenimis, šių metų pirmoje pusėje fiksuoti 2 902 automobilių susidūrimų su laukiniais gyvūnais atvejai. Kaip pažymi draudimo bendrovės BTA Transporto draudimo žalų skyriaus vadovas Andrius Gasparavičius, draudimo bendrovė šiemet jau fiksuoja 5 % tokių įvykių augimą. Visgi kreivė gali ir toliau kilti į viršų, nes rudenį, kaip ir pavasarį, automobilių susidūrimų su laukiniais gyvūnais rizika yra padidėjusi. „Šiais laikotarpiais susidūrimų padidėja net 15–20 %. Vis…

Rugsėjis grąžina ne tik moksleivius į mokyklas, bet ir lengvą chaosą į miestų gatves. Dažnos šeimos rytas prasideda nuo skubėjimo į mokyklą, popiet – lenktynės į būrelius, vakare – transporto spūstys pakeliui namo. Elektromobilių vairuotojai šią rutiną patiria kartu su visais kitais, bet jei tradiciniai degalai visiems kainuoja praktiškai vienodai, tai elektromobilių savininkams atsiveria vis daugiau galimybių reikšmingai sutaupyti, net ir naudojantis viešąja įkrovimo infrastruktūra. Elektromobilių skaičius Lietuvos gatvėse toliau auga rekordiniu tempu. Valstybės įmonės „Regitra“ duomenimis, visų laikų elektra varomų transporto priemonių registracijų rekordas buvo užfiksuotas šių metų liepą, kuomet šalies transporto parkas pasipildė 1651 grynuoju elektromobiliu ir iš tinklo įkraunamu hibridu. Nuo metų pradžios elektrifikuotų transporto priemonių skaičius…

Lietuvos keliais važinėja vieni seniausių automobilių visoje Europoje. Vidutinis jų amžius viršija 17 metų. Nuo Europos Sąjungos (ES) vidurkio šiuo aspektu atsiliekame net 5 metais. Specialistai įspėja: tokie automobiliai dažnai nebeatitinka šiuolaikinių saugumo standartų, o jų išlaikymas tampa vis brangesnis. Nepaisant ir taip seno amžiaus, Lietuvos transporto parkas kiekvienais metais vis sensta. Per metus nuo 2024-ųjų jis paseno 2 mėnesiais, o nuo 2020-ųjų – net 2 metais ir 6 mėnesiais. „Važinėti 15 ar daugiau metų senumo automobiliu reiškia ne tik nuolatines didesnes išlaidas remontui bei degalams, bet ir didesnę riziką saugumui. Nauji automobiliai yra patikimesni, juose montuojamos pažangios saugumo sistemos, o jų kėbulai yra atsparesni smūgiams avarijų atveju“, – sako…

Ar kada susimąstėte, kokį kelią iš tiesų nukeliauja iš užsienio siunčiama siunta, kol pasiekia jūsų namų slenkstį? Dažnas įsivaizduoja, jog lietuvis kurjeris pats užsuka į kaimyninės šalies el. parduotuvės sandėlį ar pas siuntėją į namus ir parveža pirkinius, tačiau realybėje siuntos kelionė yra kur kas sudėtingesnė ir įdomesnė. Tai – tarptautinė grandinė, kuri užtikrina, kad siunta keliautų tinkamu maršrutu. Pasak „DPD Lietuva“ komunikacijos vadovo Tomo Vaišvilos, kiekvienas siuntos kelio etapas – atsakingas ir atliekamas itin kruopščiai. „Nesvarbu, ar siunta siunčiama iš el. parduotuvės ar fizinio asmens – nebūna taip, jog kurjeris nuvažiuoja, paima siuntą iš siuntėjo ir iškart veža ją gavėjui. Pavyzdžiui, jei aš gyvenu Klaipėdoje, o siuntą užsisakiau iš…

Nors vasara baigėsi, parkuose, miškuose bei miestų gatvėse vis dar gausu dviračių entuziastų. Visgi šiltojo sezono pabaiga pažeria nemažai netikėtų grėsmių aktyvaus laisvalaikio gerbėjams. Dviračio vagystė – ne vienintelis pavojus, mat permainingi orai, šlapi keliai, prastėjantis matomumas ir netikėti techniniai gedimai vis dažniau tampa nelaimių priežastimis. Pasak draudimo bendrovės BTA draudimo produkto vadovo Ramūno Juso, net ir patyrusiam dviratininkui užtenka vieno slystelėjimo ant šlapių lapų ar staigesnio stabdymo, kad kelionė baigtųsi ne tik mėlynėmis, bet ir rimtesnėmis traumomis ar sugadinta technika. „Kalbant apie dviratininkų patirtus nuostolius, žmonės dažniausiai pagalvoja apie dviračio vagystę, tačiau tai tik viena iš galimų problemų. Galima nukristi, susižaloti, net prasiskelti galvą, o kartu ir pamatyti, jog…

„DFDS“ ir „TT-Line“ pasirašė vietų dalijimosi susitarimą trijuose Baltijos jūros keltų maršrutuose. Pagal šį sutarimą „DFDS“ padidins siūlomų reisų skaičių tarp Klaipėdos ir Karlshamno, taip pat pasiūlys naujas paslaugas į Treleborgą ir Travemiundę. Keleiviai ir krovinių klientai galės užsisakyti paslaugas, susijusias su kelionėmis į Klaipėdą ir iš jos, nepriklausomai nuo to, kuri iš dviejų keltų kompanijų vykdys pervežimus. Susitarimas apima visus reisus maršrutu Klaipėda–Karlshamnas, kuriuos šiuo metu vykdo abu operatoriai. Be to, susitarimas reiškia, kad „DFDS“ dabar siūlys vietas maršrute Klaipėda–Treleborgas tiek keleiviams, tiek krovinių klientams, o maršrute Klaipėda–Travemiundė – tik kroviniams. Abu šiuos maršrutus vykdo „TT-Line“ keltų operatorius. Dalindamasi vietomis, „DFDS“ gali pasiūlyti geresnį reisų dažnumą ir paslaugų prieinamumą,…

Nors pasaulyje elektromobilių rinka plečiasi kaip niekad sparčiai, Lietuvos vartotojai vis dar žengia atsargius žingsnius – pirmąjį šių metų pusmetį elektromobiliai Lietuvoje sudarė tik apie 5 proc. naujų registracijų, kai visos Europos Sąjungos vidurkis siekia daugiau nei 15 proc. Taip pat remiantis rugpjūčio mėn. naujausiais „Regitros“ duomenimis, vos 1 iš 96 lengvųjų automobilių šalyje yra varomas elektra. Kodėl šio regiono vairuotojai delsia pereiti prie tvaresnio transporto? Banko „Citadele“ užsakymu atlikta apklausa atskleidžia, kas stabdo elektromobilių plėtrą ir kokie veiksniai galėtų paskatinti didesnį proveržį. Elektromobilių raida primena išmaniųjų telefonų bumą Technologiniai virsmai dažnai prasideda nuo nišinių produktų, kuriems reikia laiko prigyti visuomenėje. Elektromobiliai – ne išimtis. Per pastarąjį dešimtmetį jie iš…