Pirmadienis – paskutinė diena, kai vairuotojai dar gali pasikeisti vasarines padangas į žiemines. Ekspertai įspėja – net jei padangas jau pakeitėte, verta pasitikrinti, ar tai atlikta tinkamai – netikėtų avarijų priežastimi gali tapti būtent netinkamai pritvirtinti ratai. BTA Ekspertizių skyriaus vadovo Andriaus Žiukelio teigimu, avarijos, kai nuo automobilių nukrenta ratai, ypač šiuo sezonu, nėra retenybė. Pasak eksperto, šiuo laikotarpiu keliuose, o ypač sankryžose, neretai galima pamatyti ir pamestus ratų varžtus – tai aiškus ženklas, kad ne visi vairuotojai šiam darbui skiria pakankamai dėmesio. „Dažniausios to priežastys – netinkamai priveržti ratų varžtai arba veržlės. Dažniausiai neužveržiama tinkama jėga, o kiek retesniais atvejais – perveržiama. Visgi svarbiausia saugumas, todėl būtina šį darbą…
Kava, sveikatos draudimas ir EV įkrovimo stotelė – ar tai gali tapti nauja darbdavio valiuta?
Kai prieš dešimtmetį biuruose atsirado nemokamos kavos aparatai, tai buvo išskirtinumas. Vėliau darbovietėse siūlomas papildomas sveikatos draudimas. Šiandien tai – savaime suprantamos papildomos naudos. Keliuose augant elektromobilių skaičiui, tarp papildomų naudų darbuotojams atsiranda ir įkrovimo stotelės šalia biuro. Ekspertai svarsto – ar tai taps nauja kava, nauju sveikatos draudimu? Elektromobilių skaičius Lietuvoje beveik kiekvieną mėnesį fiksuoja rekordinį augimą. Ir nors, kaip valstybė, Lietuva vis dar atsilieka nuo užsibrėžtų strateginių tikslų, darbdaviai jau mato poreikį sudaryti sąlygas elektromobilių įkrovimui šalia biurų. Tai tampa realiu darbuotojų poreikiu, nebe tik prabangos atributu. Pasak žaliųjų energijos sprendimų bendrovės „Enefit“ viešojo įkrovimo tinklo plėtros vadovo Tomo Žilionio, elektromobilumo plėtra ne tik Lietuvoje, bet ir visame…
Per šias Vėlines prognozuojamas dar intensyvesnis eismas keliuose – vairuotojus ragina apsišarvuoti kantrybe
Vėlinių savaitgalis neretai atneša ne tik rimtį, bet ir padidėjusį eismo įvykių skaičių, tačiau šiemet lankant kapines vairuotojai keliuose turėtų būti itin atidūs. Šiais metais šventinės dienos sutampa su savaitgaliu, todėl šis laikotarpis netaps ilgesniu poilsio savaitgaliu, o eismas bus intensyvesnis nei įprastai. Draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovo Andriaus Žiukelio teigimu, šiuo laikotarpiu smulkių eismo įvykių skaičius gali išaugti net trečdaliu. BTA draudimo fiksuotų draudžiamų įvykių duomenys rodo, kad pernai, lyginant su 2023 m., eismo įvykių vidurkis buvo maždaug 35 proc. didesnis. A. Žiukelio teigimu, tokiai statistikai įtakos turi tai, kiek dienų žmonės turi išvykoms. „Kai turime daugiau laisvų dienų, vairuotojai keliones į kapines paskirsto tolygiau, todėl eismas būna…
Stiklo įdaužos, akumuliatorių kaprizai ir lapų pinklės: kodėl ruduo – išbandymas automobiliams?
Ruduo įprastai asocijuojasi su jaukumu, ramybe ir gamtos grožiu, tačiau vairuotojams šis sezonas neretai tampa rimtu išbandymu. Kasdienėse kelionėse slypi pavojai, kurie gali atnešti neplanuotų išlaidų. Nuo priekinio stiklo įdaužų iki netikėtų susidūrimų su gyvūnais ar nuo lapų užsikimšusių vandens nutekėjimo latakų – rudens iššūkiams verta pasiruošti iš anksto. Pasak draudimo bendrovės BTA Transporto draudimo žalų skyriaus vadovo Andriaus Gasparavičiaus, būtent šiuo metų laiku padaugėja specifinių žalų, kurių kitais sezonais pasitaiko kur kas rečiau. „Nors įprastinių transporto žalų nemažėja visus metus, rudenį pastebime specifines situacijas – nuo stiklų įdaužų ir gyvūnų sukeltų avarijų iki ratlankių ar padangų pažeidimų. Šis sezonas vairuotojams tampa tikru išbandymu: ilgesnis tamsusis paros metas, permainingos oro…
Kaune – naujos greito elektromobilių įkrovimo stotelės
Kaune važinėjantiems elektromobilių vairuotojams – dar daugiau infrastruktūros įkrauti transporto priemones. „Enefit“ skelbia įrengusi dar 3 stoteles, iš kurių 2 – greito įkrovimo. Greito (120 kW) bei lėto (47 kW) įkrovimo stotelės įrengtos judrioje, intensyvaus eismo srautais pasižyminčioje miesto dalyje – Pramonės pr. 8H. Taip pat – netoli išvažiavimo iš miesto, šalia automagistralinio kelio Kaunas-Vilnius. Greito įkrovimo stotelėse vairuotojai, priklausomai nuo elektromobilių specifikacijos, transporto priemones gali įkrauti trumpiau nei per pusvalandį. Žaliųjų energijos sprendimų bendrovės „Enefit“ viešojo įkrovimo tinklo plėtros vadovas Tomas Žilionis sako, kad nors Lietuvos keliuose stotelių kiekis jau pakankamas elektromobilių skaičiui, plėtra ir toliau vykdoma daugiau orientuojantis į greito įkrovimo stoteles. „Lietuvoje stebime situaciją, kai viešojo elektromobilių…
Kolekcinių automobilių rinka: didžiausi kainų šuoliai ir nuvertėjimai
Pasaulinė kolekcinių automobilių rinka, kurios vertė siekia 800 mlrd. eurų, patiria didžiausius pokyčius per pastaruosius metus – rekordinius pardavimus lydi reikšmingi kainų kritimai. Nors rinka išlieka aktyvi – 2024 m. parduota beveik 57 tūkst. automobilių už daugiau kaip 3,39 mlrd. eurų – vidutinė pardavimo kaina per metus sumažėjo 13 proc. iki 59,8 tūkst. eurų. Rekordiniai sandoriai ir vertės pokyčiai Kolekcinių automobilių vertinimu ir rinkos analize užsiimančios olandų įmonės „ClassicCarRatings“ duomenimis, lyginant su 2024 m., šiais metais 10 brangiausiai parduotų kolekcinių automobilių vertė jau paaugo daugiau nei 56 %. Tam įtakos turėjo šiais metais užfiksuoti keli įspūdingi pardavimai – 1954–1955 m. F1 sezonams gamintas „Mercedes-Benz W196R“ buvo parduotas už 51 mln.…
80 % pėsčiųjų nelaimių įvyksta tamsoje: ekspertai ragina pasirūpinti matomumu
Prasidėjus rudeniui ir trumpėjant dienoms, padidėja eismo įvykių, kuriuose nukenčia pėstieji ar dviratininkai, rizika. Be to, vis dažniau į eismo įvykius patenka nepilnamečiai, vairuojantys motorolerius, dalis kurių yra techniškai netvarkingi. „Rudenį dėl suprastėjusio matomumo ryte ir vakare padaugėja sužalotų pėsčiųjų. Dažniausiai nukenčia vyresnio amžiaus žmonės arba vaikai“, – pažymi draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis. Pasak jo, pėstieji dažniausiai partrenkiami nereguliuojamose perėjose bei prie prekybos centrų ar kitos stovėjimo aikštelėse – vietose, kur vairuotojams juos sunku pastebėti. Transporto kompetencijos agentūros duomenimis, 2024 m. 23 iš 34 žuvusių eismo dalyvių buvo pėstieji. Net 83 % jų į eismo įvykius pateko tamsiu paros metu. “Pavojingiausias metas eismo dalyvių saugumui –…
Briedžių „vestuvės“ ir vairuotojų atsakomybė: rudenį keliuose padaugėja susidūrimų su laukiniais gyvūnais
Kiekvieną rudenį Lietuvos keliuose fiksuojama šimtai incidentų, kai automobiliai susiduria su laukiniais gyvūnais. Specialistai įspėja, kad šiuo metų laiku susidūrimų rizika net ir miestuose padidėja dėl prastesnio matomumo, ilgesnių naktų bei besitęsiančios gyvūnų rujos. Visgi dažnai klaidingai manoma, kad partrenkus gyvūną gresia administracinė atsakomybė. Policijos duomenimis, šių metų pirmoje pusėje fiksuoti 2 902 automobilių susidūrimų su laukiniais gyvūnais atvejai. Kaip pažymi draudimo bendrovės BTA Transporto draudimo žalų skyriaus vadovas Andrius Gasparavičius, draudimo bendrovė šiemet jau fiksuoja 5 % tokių įvykių augimą. Visgi kreivė gali ir toliau kilti į viršų, nes rudenį, kaip ir pavasarį, automobilių susidūrimų su laukiniais gyvūnais rizika yra padidėjusi. „Šiais laikotarpiais susidūrimų padidėja net 15–20 %. Vis…
Ekspertas – apie vartotojams naudingą konkurenciją: krauti elektromobilį viešoje stotelėje gali būti pigiau nei namuose
Rugsėjis grąžina ne tik moksleivius į mokyklas, bet ir lengvą chaosą į miestų gatves. Dažnos šeimos rytas prasideda nuo skubėjimo į mokyklą, popiet – lenktynės į būrelius, vakare – transporto spūstys pakeliui namo. Elektromobilių vairuotojai šią rutiną patiria kartu su visais kitais, bet jei tradiciniai degalai visiems kainuoja praktiškai vienodai, tai elektromobilių savininkams atsiveria vis daugiau galimybių reikšmingai sutaupyti, net ir naudojantis viešąja įkrovimo infrastruktūra. Elektromobilių skaičius Lietuvos gatvėse toliau auga rekordiniu tempu. Valstybės įmonės „Regitra“ duomenimis, visų laikų elektra varomų transporto priemonių registracijų rekordas buvo užfiksuotas šių metų liepą, kuomet šalies transporto parkas pasipildė 1651 grynuoju elektromobiliu ir iš tinklo įkraunamu hibridu. Nuo metų pradžios elektrifikuotų transporto priemonių skaičius…
Lietuvos vairuotojų realybė: kasdien į gatves – su 17 metų senumo automobiliu
Lietuvos keliais važinėja vieni seniausių automobilių visoje Europoje. Vidutinis jų amžius viršija 17 metų. Nuo Europos Sąjungos (ES) vidurkio šiuo aspektu atsiliekame net 5 metais. Specialistai įspėja: tokie automobiliai dažnai nebeatitinka šiuolaikinių saugumo standartų, o jų išlaikymas tampa vis brangesnis. Nepaisant ir taip seno amžiaus, Lietuvos transporto parkas kiekvienais metais vis sensta. Per metus nuo 2024-ųjų jis paseno 2 mėnesiais, o nuo 2020-ųjų – net 2 metais ir 6 mėnesiais. „Važinėti 15 ar daugiau metų senumo automobiliu reiškia ne tik nuolatines didesnes išlaidas remontui bei degalams, bet ir didesnę riziką saugumui. Nauji automobiliai yra patikimesni, juose montuojamos pažangios saugumo sistemos, o jų kėbulai yra atsparesni smūgiams avarijų atveju“, – sako…
