Nors kiekvienais metais eismo saugumo užtikrinimui pritaikoma įvairių naujovių, vairuotojai vis labiau drausminami, tačiau kai kurios tendencijos išlieka neraminančios. Statistiniai duomenys atskleidžia, kad eismo įvykių skaičius pernai kai kuriuose miestuose kartais pasiekdavo ir priešpandeminius rezultatus, taip pat padaugėjo incidentų, kuriuose sužeidžiami žmonės. Pavojingiausia – uostamiestyje Kaip rodo pastarųjų ketverių metų draudimo bendrovės ERGO duomenys, keliuose didėjant automobilių skaičiui ir žmonėms dažniau grįžtant į biurus, avarijų skaičius vis tiek išlieka mažesnis nei priešpandeminiu laikotarpiu. Tam įtakos gali turėti ir po pandemijos populiariu išlikęs nuotolinio ir hibridinio darbo modelis. Štai 2019 metais šimtui automobilių Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje vidutiniškai teko atitinkamai 11,57, 15,58 ir 16,56 žalos, kai pernai atitinkamai – 9,49, 12,59…

Nenumaldomai artėjant elektromobilių erai, didžioji dalis automobilių gamintojų savo gamoje įterpia ir elektra varomus modelius, kuriuos renkasi vis daugiau pirkėjų. Tačiau elektromobilių paklausa vis dar neprilygsta benzininiams bei dyzeliniams modeliams dėl mažo pasirinkimo, vairuotojų įpročių ir, svarbiausia, aukštos kainos. Daugelis vairuotojų pereitų prie elektra varomų automobilių anksčiau, bet ne kiekvienas juos gali įpirkti. Nors rinka palengva pildosi ir pigesniais modeliais, naujų elektromobilių kainos, lyginant su įprastais automobiliais, vis dar yra aukštos. Kodėl taip yra ir kada tai pasikeis? Mažai alternatyvų „Statista“ duomenimis, 2010 metais pasaulyje buvo mažiau nei 20 tūkst. elektromobilių, tuo tarpu 2021 metais skaičius perkopė 11 mln. Nors skaičius auga sparčiai, bendrai pasaulyje yra beveik pusantro milijardo automobilių,…

Elektromobilių rinkos augimas ne tik keičia mūsų aplinką, bet ir papildo kasdienę gyvenimo rutiną įkrovimo ritualais.  Pagal „Delta-EE“, 21 proc. žmonių elektromobilius įkrauna darbe, 10 proc. – viešose vietose (prekybos centruose, miesto centre ir kitur), 8 – proc. tarpmiestiniuose keliuose ir net 61 proc. – namuose. Dalis jų naudoja buitinį lizdą. Nors techniškai įmanoma, tačiau tai nėra saugu, juolab – neefektyvu. Be to, kraunant stotelėje, įkrovimo laiką galima paspartinti iki 10 kartų, o naudojant išmanias stotelės funkcijas – užtikrinti žemesnę energijos kainą, efektyvų turimos galios išnaudojimą, gauti detalias suvartotos energijos krovimui ataskaitas bei kitų yra privalumų. Vis dėlto, prieš įsirengiant įkrovimo stotelę namuose, siūloma susipažinti su penkiais svarbiausiais dalykais, kuriuos…

Remiantis „Moller Auto“ pardavimo duomenimis, Baltijos šalyse 2022 m. trys populiariausi automobilių modeliai su vidaus degimo varikliais buvo „Volkswagen Tiguan“, „Volkswagen T-Cross“ ir „Volkswagen T-Roc“. Elektromobilių segmente didžiausią paklausą turėjo „Audi e-tron“ modelio automobiliai. „Moller Auto“ duomenys rodo, kad 2022 m. populiariausi automobilių modeliai su vidaus degimo varikliais tiek fizinių asmenų, tiek juridinių asmenų segmentuose buvo „Volkswagen Tiguan“, „Volkswagen T-Cross“, „Volkswagen T-Roc“, „Volkswagen Passat“, „Volkswagen Taigo“, „Volkswagen Transporter“, „Volkswagen Golf“, „Volkswagen Crafter“, „Volkswagen Arteon“ ir „Volkswagen Caddy“. Elektromobilių segmente populiariausi modeliai buvo „Audi e-tron“, „Volkswagen ID.4“, „Volkswagen ID.3“, „Audi Q4 e-tron“ ir „Volkswagen ID.5“.  „Ekonominė situacija nelepina, tačiau žmonės ir įmonės perka naujus automobilius, nes judumas yra aktualus dalykas. Nors jau kelerius…

Siekdama mažinti išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį, tarptautinė transporto ir logistikos įmonė „Delamode Baltics“ pradėjo naudoti alternatyvius degalus iš atsinaujinančių šaltinių. Dalis logistikos ir transporto bendrovės vilkikų nuo iškastinės kilmės dyzelino prie degalų, gaminamų iš atsinaujinančių žaliavų, „Neste MY Renewable Diesel“ perėjo liepos mėnesį. „Delamode Baltics“ pradėjo bendradarbiavimą su Suomijos korporacija „Neste“, kuri bendrovės transporto priemonėms tieks alternatyvius degalus iš tvarių žaliavų. Dyzeliną „Neste MY Renewable Diesel“ šiuo metu naudoja apie 15 proc. logistikos ir transporto bendrovės vilkikų. Šiuos degalus ne vienerius metus naudoja Suomijos krovinių pervežimo bendrovės, juos renkasi vis daugiau transporto ir logistikos kompanijų. Siekdami mažinti daromą poveikį klimato kaitai, transporto ir logistikos sektorių atstovai ieško sprendimų,…

Latvijos oro linijų bendrovė „airBaltic“ praneša, kad įvertinus praėjusių metų duomenis, bendrovė kryptingai augo: įmonė ne tik pasiekė iki pandeminius rezultatus, bet ir juos viršijo. „airBaltic“ dalinasi aktualiausia informacija: duomenimis apie keleivius, kryptis, orlaivių parką, krovinius, darbuotojus bei techninius laimėjimus, atspindinčius bendrovės veiklą 2022 m. „Nors praėjusieji metai vertė prisitaikyti prie besikeičiančio pasaulio, jie pasirodė ne tik kaip sudėtingi, bet ir turiningi metai. Praėjusieji 12 mėnesių buvo kupini teigiamų įvykių: pradedant nuolatiniu pervežamų keleivių ir vykdomų skrydžių skaičiaus didėjimu, tęsiant naujos bazės Tamperėje atidarymu ir naujų maršrutų į Marakešą, Gran Kanariją ir Batumį paleidimu. Be abejo, naujų krypčių atvėrimas nebūtų įmanomas be naujų orlaivių, todėl praėjusiais metais „airBaltic“ orlaivių parkas…