Automobilių gamintoja „Toyota“ 2019-aisiais visoje savo veikloje ir infrastruktūroje Europoje 100% elektros panaudoja iš atsinaujinančių energijos išteklių. Oficialios „Toyota“ atstovės Lietuvoje „Solorina“ investicijos į saulės energijos modulius jau atsipirko – reikšmingą elektros energijos dalį pasigamina pati bendrovė. Pasak „Toyota Baltic“ pardavimų ir rinkodaros direktoriaus Marek Maide, šiandienos kontekste kiekviena kompanija turėtų žvelgti į ateitį ir įsisavinti tvaraus bei darnaus verslo praktikas. „Toyota“ prisideda prie švaresnės bei tvarios aplinkos kūrimo – visuose biuruose, tarptautinėse pardavimų ir rinkodaros kompanijose, gamyklose bei logistikos centruose Europoje naudojama tik žalioji energija. Lietuvoje investicija jau atsipirko Aplinkai draugiškus sprendimus galima pastebėti visame Baltijos šalyse ir oficialiose „Toyota“ atstovybėse. Pavyzdžiui, Lietuvoje „Toyota“ automobilių salone ir aptarnavimo centre „Solorina“…
Savivaldybėse plečiamas elektromobilių įkrovimo stotelių tinklas
Iki šių metų pabaigos 17 šalies savivaldybių įrengs 56 elektromobilių įkrovimo prieigas. Panaudojant Europos Sąjungos (ES) investicijas bus įrengtos 33 didelės galios ir 23 įprastos galios įkrovimo stotelės. Šiam tikslui skirta 1,44 mln. eurų Europos regioninės plėtros fondo lėšų. „Nors Lietuvoje jau yra įrengta pirminė reikalinga infrastruktūra susiekimui elektromobiliais užtikrinti, augant elektromobilių skaičiui ją būtina nuolat plėsti. Tikimės, kad elektromobilių įkrovimo prieigų tinklo plėtra savivaldybėse paskatins žmones aktyviau rinktis elektra varomas transporto priemones“, – sako susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius. Daugiausia didelės galios įkrovimo stotelių planuojama įrengti Vilniaus mieste – 5, po 3 įsirengs Klaipėda, Panevėžys ir Alytus. Įprastos galios įkrovimo prieigų daugiausia atsiras Kaune – 10. Daugelis savivaldybių elektromobilių įkrovimo…
Lietuvos oro uostai: pagalbos specialių poreikių keleiviams paslauga naudojamasi vis aktyviau
Per pastaruosius 2019 metus vien Kauno oro uoste pagalba specialių poreikių turintiems keleiviams buvo suteikta 2935 kartus arba beveik trečdaliui dažniau nei 2018 metais. Bendrai Lietuvos oro uostai per praėjusius metus aptarnavo daugiau nei 11 tūkst. ribotos judėsenos keleivių prašymų, tai yra 3,6 proc. daugiau nei 2018 metais. Oro uostai tobulina infrastruktūrą Į kelionę besiruošiantiems specialiųjų poreikių asmenims, visi trys – Vilniaus, Kauno ir Palangos – oro vartai siūlo plataus spektro ir nemokamą aptarnavimą. Oro uostų atstovai pažymi, kad pastaruoju metu šias paslaugas skrendantys užsako vis drąsiau ir dažniau. Žvelgiant į praėjusių 5 metų retrospektyvą, specialiųjų poreikių keleivių, kurie užsakė papildomą pagalbos paslaugą, Lietuvos oro uostuose skaičius išaugo beveik dvigubai:…
Baltijos šalių susisiekimo ministrai sutarė – „Rail Baltica“ turi būti baigta 2026 metais
Šiandien vykusiame Baltijos Ministrų Tarybos Ministrų Pirmininkų bei Lietuvos, Latvijos ir Estijos susisiekimo ministrų susitikime buvo diskutuojama apie europinės vėžės geležinkelio „Rail Baltica“ projekto pažangą ir valdymo modelio integracijos veiksmus, kurie padėtų pasiekti pagrindinį tikslą – spartinti darbus ir pastatyti geležinkelį iki 2026 metų. Pasak susisiekimo ministro Jaroslavo Narkevičiaus, buvo sutarta, kad atsižvelgiant į projekto įgyvendinimo eigą, atliktus darbus, kiekviena šalis turi tęsti suplanuotus darbus ir įvertinti, kaip toliau tobulinti projekto valdymo struktūrą, siekiant projekto įgyvendinimo laiku. Šalių vertinime svarbu atsižvelgti į tai, kad nekiltų naujų vėlavimų, nekeltų papildomų rizikų nacionaliniam saugumui ir užtikrintų sklandų projekto finansavimą. „Kartu su kaimynais sutarėme, kad svarbiausia yra bendras tikslas, kad vienas didžiausių Baltijos jūros regiono…
Pavilnionių gatvė sujungs trūkinėjantį gatvių tinklą
Vilnius vienu etapu priartėjo prie itin reikšmingos miesto susisiekimo sistemai magistralinės gatvės statybos – vyriausiasis miesto architektas Mindaugas Pakalnis pritarė Pavilnionių gatvės nuo Vakarinio aplinkkelio iki Ukmergės gatvės ir Ukmergės – L. Zamenhofo gatvių sankryžos rekonstravimo projektiniams pasiūlymams. „Miestui reikalingas aiškus ir rišlus magistralinių gatvių tinklas, – sako M. Pakalnis. – Todėl sieksime kuo greičiau nutiesti Pavilnionių gatvę, kuri reikalinga pirmiausia tam, kad eliminuotume tranzitinį eismą iš gyvenamųjų namų kiemų tiek Pašilaičiuose, tiek Perkūnkiemyje. Kaip turbūt žino gyventojai, Pavilnionių gatvė buvo suplanuota jau tada, kai sovietmečiu buvo projektuojami Pašilaičiai, ir niekada nebuvo iš planų išbraukta, o nerealizuota tik dėl nuolatinės lėšų stokos.“ Projektas koreguotas pagal gyventojų pastabas Planuojama, kad Pavilnionių…
Kaunas skelbia gatvių tvarkymo sezono pradžią
Gatvių remontas Kaune šįmet prasideda neįprastai anksti. Esant palankioms oro sąlygoms jau startavo dviejų svarbių eismo arterijų – Taikos prospekto ir Kęstučio gatvės – paruošiamieji remonto darbai. 2020 metais miesto infrastruktūros atnaujinimui numatyta skirti beveik dešimtadaliu daugiau lėšų nei pernai. Vyksta pasiruošimo darbai „Gatvių atnaujinimas Kaune jau nieko nestebina. Tai nuolatinė ir būtina miesto higiena. Šiemet didžiausi darbai apims centrinę miesto dalį ir Taikos prospektą. Mažesnės apimties darbų sulauks visos miesto seniūnijos“, – sako Kauno savivaldybės administracijos direktorius Vilius Šiliauskas. Neįprastai šilta žiema kelininkams leido šios savaitės pradžioje pradėti Taikos prospekto kapitalinio remonto paruošiamuosius darbus. Bendrovė „Kauno vandenys“ ėmėsi lietaus, kanalizacijos ir vandens tiekimo tinklų atnaujinimo. Iki pavasario norima užbaigti…
Tiltų gatvės laukia permainos
Automobilių kelių direkcija pradeda šalinti pavojingus medžius Tiltų gatvėje Gargžduose po nelaimės praėjusiais metais, kai medis nuvirto į šalia esančios sodybos kiemą ir vos per plauką buvo išvengta nelaimės. Nepriklausomi želdynų ekspertai, kurie yra įtraukti į Aplinkos ministerijos rekomenduojamųjų sąrašą, įvertino čia augančių medžių būklę. Gauti rezultatai parodė, kad didžioji jų dalis kelia pavojų žmonėms. O Savivaldybė pradeda pirmuosius žingsnius, kurie leis rekonstruoti Tiltų gatvę. Ekspertų vertinimu, buvo nustatyta, jog labai blogos būklės yra 4 medžiai, blogos – 10, patenkinamos – 8, vidutinės būklės – 5. Todėl šiuos medžius, siekiant išvengti incidentų, nuspręsta pašalinti. Kadangi Tilto g. yra regioninės reikšmės kelias, darbus atlieka Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos (LAKD). Kelias link…
Maža kaina dar nereiškia, kad automobilis išties yra pigus
Automobilio kaina neretai vertinama pagal kainoraščio skaičių. Atrodo, savaime suprantama – juk modelis, kainuojantis 20 tūkst., yra pigesnis už tą, kurio kaina 25 tūkst. eurų. Tačiau transporto priemonė perkama ne vienam mėnesiui – dažnai 3 ar 5 metams, todėl didelius autoparkus administruojančiose įmonėse dažniau naudojamas TCO (angl. Total Cost of Ownership arba True Cost to Own) metodas. Koks tai metodas ir kodėl jo įtaka kai kuriems pirkėjams tokia didelė? Skirtingos eksploatacijos išlaidos Didelė bendros automobilio naudojimo kainos dalis slypi jo nuvertėjime bei draudimo įmokose. Likusi tiesiogiai priklauso nuo nuvažiuojamo atstumo: degalų, techninės priežiūros, padangų, kitų eksploatacinių medžiagų. Degalų sąnaudas naujam automobiliui suskaičiuoti nesunku. Kone visi gamintojai jas pateikia pagal naująją…
2019-aisiais „Toyota“ dar kartą pagerino pardavimo rekordą Baltijos šalyse
Praėję metai „Toyota“ Baltijos šalyse dar kartą buvo rekordiniai. 2019 m. Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje parduota 13 115 naujų japonų gamintojo automobilių – ligšiolinis rekordas pagerintas beveik tūkstančiu. Patys populiariausi modeliai buvo „Corolla“ bei „RAV4“, o beveik pusė (net 47 proc.) parduotų – hibridai. Didžiausia Baltijos šalių rinka išliko Lietuva – pernai šalyje parduoti 5 095 „Toyota“ automobiliai, 8 proc. daugiau nei 2018 m. Antroje vietoje liko Estija (4 802 modeliai, 3 proc. augimas), o trečioje – Latvija su 3 218 parduotų automobilių, tačiau augimas didžiausias buvo būtent joje (20 proc. daugiau nei prieš metus). Didėjo ir Baltijos šalyse užimama rinkos dalis – ji pernai siekė 17,6 proc., arba 0,1…
Legendinei „Audi“ visų ratų pavarai „quattro“ suėjo 40 metų
Šiemet legendinei „Audi“ visų ratų „quattro“ pavarai suėjo 40 metų, kada ji pirmą kartą debiutavo 1980 metų Ženevos automobilių parodoje. Per šiuos keturiasdešimt metų daugiau kaip 8 milijonai pirkėjų iš viso pasaulio pasirinko saugumą, stabilumą ir dinamiką užtikrinančią „quattro“ pavarą, o Lietuvoje atlikta apklausa atskleidė, kad daugiau kaip 70 proc. Vilniaus ir Kauno gyventojų norėtų vairuoti visų ratų pavara varomą automobilį. „Prieš keturiasdešimt metų „Audi“ pristatė inovaciją, kuri simbolizavo saugumą, stabilumą ir dinamiką. Ši technologija buvo „quattro“ visų ratų pavara, kurią sukūrė ir visus keturis dešimtmečius tobulina įmonės inžinieriai, taip vairuotojams suteikiant komfortišką ir ramų važiavimą bet kokiu oru ir bet kokiu keliu“, – sako Ilgvars Ļubka, „Audi“ prekės ženklo…
