Kaip visi žino, koronavirusas COVID-19 plinta oro-lašeliniu būdu, tačiau jį galima „pasigauti“ ir palietus užkrėstą paviršių. Anot tyrimo, publikuoto „The New England Journal of Medicine“ kovo 17 dieną, naujausiais duomenimis virusas ore gali išlikti iki trijų valandų. Tiesa, ant kai kurių paviršių uždarose patalpose praėjus net 17 dienų (!) buvo rastos viruso apraiškos, nors mokslininkai teigia, kad vargu ar tokios viruso liekanos galėtų užkrėsti žmogų. Žinoma ir, kad virusas gerokai „vangiau“ plinta, kai oro temperatūra viršija 30 laipsnių Celsijaus. Mokslininkai nustatė, kad ant vario paviršiaus jis išsilaiko apie 4 valandas, ant kartono – iki 24 valandų, o ant plastiko ir plieno ilgiausiai – iki 72 valandų. Saugiausias būdas juo neužsikrėsti…
Institucijos galės gauti duomenis apie karantino nesilaikančių asmenų buvimo vietą
Siekiant valdyti saviizoliacijos taisyklių pažeidimus ir valdyti naujosios COVID-19 ligos (koronaviruso infekcijos) plitimą, šiandien Vyriausybė pritarė Susisiekimo ministerijos teiktoms Elektroninių ryšių įstatymo pataisoms, kuriomis sudarytas teisinis pagrindas ypatingais atvejais valstybės institucijoms gauti duomenis iš elektroninių ryšių operatorių apie saviizoliacijos nesilaikančių asmenų buvimo vietą arba jų judėjimą. Šios įstatymo pataisos įsigalios, kai joms pritars Seimas. „Matome, kad žmonės nesilaiko privalomos saviizoliacijos, vaikšto ir bendrauja, taip keldami pavojų sau ir kitiems, o teisinio reguliavimo, leidžiančio priimti sprendimus situacijai valdyti – trūksta. Siekdami užtikrinti visuomenės saugumą ir stabdyti viruso plitimą, sudarėme galimybes valstybės institucijoms gauti duomenis apie taisykles pažeidinėjančių asmenų buvimo vietą, judėjimą“, – sako susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius. Pasak ministro, įstatymo projektu siekiama…
Padangų keitimo sezonas: ką svarbu žinoti kiekvienam atsakingam vairuotojui
Dar neprasidėjęs visuotinis transporto priemonių padangų keitimo sezonas vėl apnuogino senas problemas. Nors nebetinkamas naudoti automobilių „apavas“ yra aplinkai pavojinga atlieka ir Lietuvoje visuotinai surenkama bei priduodama tvarkytojams, miškuose vėl randami tūkstančiai išmestų padangų. Specialistai pastebi, kad Lietuvoje sukurta fiziniams vartotojams patogi ir paprasta nebetinkamų naudoti padangų sutvarkymo sistema, o automobilių servisai taip pat įpareigoti tinkamai tvarkyti atliekas, tačiau miškininkų statistika rodo, kad didelė jų dalis aplinkiniais keliais vis tiek patenka į atokesnius gamtos kampelius. Neatsakingas elgesys ar sisteminės problemos? Valstybinių miškų urėdija vasarį paskelbė, kad pernai 26-iuose regioniniuose padaliniuose buvo surinkta 700 tonų didelių gabaritų atliekų ir buitinių šiukšlių, iš kurių net 100 tonų (kiekis, tenkantis maždaug 3000 automobilių)…
Lietimui jautrūs ekranai fizinių automobilių mygtukų dar nepakeis
Palyginę naują ir antrą ar trečią dešimtį skaičiuojantį automobilį, tikrai pastebėsime daug skirtumų, o vienas labiausiai pastebimų – automobilio salone esantys ekranai. Anksčiau visa informacija buvo pateikiama rodyklėmis arba įprastuose, skaitmeninį laikrodį primenančiuose ekranėliuose, o automobilio funkcijos valdomos mygtukais ir įvairiais valdikliais. Dabar kone kiekviename naujame automobilyje rasime bent po du ekranus. Jie ne tik pakeitė rodyklių darbą, perteikdami automobilio greitį ar degalų likutį, bet ir leidžia valdyti vis daugiau automobilio funkcijų. Pirmieji lietimui jautrūs ekranai – prieš 34 metus Gali pasirodyti, kad šie technologiniai sprendimai atsirado neseniai, bet nuo pirmojo automobilio, turinčio liečiamąjį ekraną, gamybos pradžios jau praėjo daugiau nei 30 metų. 1986 metais į amerikietišką „Buick Riviera“ pirmą…
Parkavimas ne vietoje užtraukia ne tik kaimynų nemalonę – kur statyti automobilio nederėtų?
Perpildytos daugiabučių stovėjimo aikštelės vairuotojams – tikras išbandymas, varantis į neviltį, o kartu skatinantis improvizuoti ir pasitelkti išradingumą. Draudimo bendrovės ERGO Lietuvoje Verslo klientų transporto draudimo portfelio valdytojo Rimvydo Pociaus teigimu, šis išradingumas labai dažnai prasilenkia su kelių eismo taisyklėmis, todėl už jį susilaukiama nuobaudų. Taigi kur ir kaip automobilio statyti nederėtų? „Neradę parkavimo vietos, o kartais ir tiesiog dėl patogumo, automobilius gyventojai parkuoja ant šaligatvių, žalios vejos, vaikų žaidimų aikštelių ribose. Taip pat neretai užstatomi buitinių atliekų konteineriai, pravažiavimai į kiemą ir, žinoma, kaimynų automobiliai – tokie sprendimai nuolat tampa kaimynų konfliktų priežastimi. Tačiau statyti automobilio tam neskirtose ir eismui trukdančiose vietose draudžia ir kelių eismo taisyklės. Už tai…
Pernai „YIT Lietuva“ infrastruktūros įgyvendintų darbų vertė siekė ~64 mln. Eurų
Darnios miestų plėtros ir statybų bendrovė „YIT Lietuva“ praėjusiais metais didino savo infrastruktūros verslo apimtis. Iš viso infrastruktūros plėtros srityje bendrovė 2019 m. įgyvendino beveik dvi dešimtis projektų, už beveik 64 mln. eurų. Šiemet bendrovė ketina toliau stiprinti savo infrastruktūros verslą, o vien į naujos įrangos šiam segmentui įsigijimą planuoja investuoti apie 1,2 mln. eurų. Tarp didžiausių praėjusiais metais „YIT Lietuva“ įgyvendintų infrastruktūros projektų yra valstybinės reikšmės magistralinio kelio Vilnius-Utena, geriau žinomo kaip Molėtų plentas, 4 km ruožo šalia sostinės rekonstrukcija ir modernių žiedinių sankryžų jame įrengimas, jūrinių konteinerių krovos ir sandėliavimo aikštelės Klaipėdoje statybos, valstybinės reikšmės krašto kelio Šilalė-Šilutė 11 km ruožo ir tilto per Šyšos upę rekonstrukcija. Taip…
Parduokite automobilį greitai ir be rūpesčių – „Tanuki Auto” žengia į Lietuvos rinką
Atėjo metas parduoti automobilį, tačiau neturite nei noro, nei laiko ilgam varginančiam procesui? Visai netrokštate aukoti ilgų valandų, kol pagaliau rasite patikimą pirkėją, kuris sumokės deramą kainą? Tarptautinė kompanija „Tanuki Auto” siūlo skaitmeninėmis technologijomis grįstą sprendimą – kaip pelningai parduoti automobilį per 24 val. ar net greičiau. „Regitros” duomenimis, iš viso Lietuvoje įregistruota apie 1,5 mln. lengvųjų automobilių, kurių vidutinis amžius siekia ~14,5 metų. Kasdien šalies vidaus rinkoje įvyksta daugiau nei 600 naudotų automobilių pirkimo-pardavimo sandorių. Tuo tarpu naujų įregistruojama bent 6 kartus rečiau. Kitaip tariant, didžioji dalis šalyje savininkus keičiančių automobilių yra jau „pagyvenę“. Tai reiškia, kad sandoriai dažniausiai vyksta ne gamintojų atstovų salonuose, bet turguose, naudotų automobilių aikštelėse…
Sklaidant mitus apie elektrinius automobilius – ar juos vairuoti nuobodu?
Automobilių pramonės specialistai kalba apie elektromobilių proveržį, bet nemaža dalis vairuotojų vis žiūri dar į juos skeptiškai dėl visuomenėje įsišaknijusių stereotipų. Ankstesniame straipsnyje kartu su BMW prekės ženklo vadovu Lietuvoje Martynu Daujotu atidžiau pažvelgėme į faktus ir sklaidėme penkis populiariausius mitus, susijusius su elektromobiliais. Šį kartą metas iškelti į paviršių dar penkias visuomenėje gajas teorijas ir panagrinėti, kas yra tiesa, o kas tik nepagrįsta arba neišsami informacija. 1 mitas: „Elektromobiliai yra smarkiai brangesni nei tradiciniai modeliai“ Jeigu trumpai: kuo daugiau elektromobiliu nuvažiuojate, tuo ekonomiškai efektyvesnis jis jums tampa. Naujausi BMW skaičiavimai rodo, kad elektromobilis tampa finansiškai pranašesnis už vidaus degimo varikliu varomą automobilį pasiekus nuo 96 iki 160 tūkst. km…
Susisiekimo ministerija: Norvegijoje esantiems lietuviams – papildomas skrydis iš Oslo į Kauną, suteikiama galimybė skristi ir iš Kauno į Oslą
Susisiekimo ministerija informuoja, kad Norvegijoje esantiems lietuviams kovo 25 d. planuojamas užsakomasis skrydis iš Oslo į Kauną. Taip pat bus suteikta galimybė Norvegijoje savo gyvenamąją vietą deklaravusiems ir dirbantiems lietuviams skristi iš Kauno į Oslą. DAT avialinijų duomenimis, pirmo užsakomojo skrydžio Oslas–Vilnius bilietai buvo išparduoti greičiau nei per 24 val., tad atsižvelgiant į didelį Lietuvos piliečių poreikį grįžti į Lietuvą, DAT avialinijos, bendradarbiaudamos su Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija ir Lietuvos ambasada Norvegijoje, vykdys papildomą skrydį ATR orlaiviu iš Oslo į Kauną. Skrydis iš Oslo Gardermoen oro uosto vyks trečiadienį, kovo 25 d., 13.30 val. Norvegijos laiku, atvykimas į Kauną – 16.50 val. Lietuvos laiku. Bilietus galima įsigyti svetainėje https://dat.dk/oslokaunas pasirinkus…
Susisiekimo ministerija: Keičiasi numatyta skrydžio iš Balio data, bilietai – pigesni
Susisiekimo ministerija informuoja, kad siekiant padėti Balyje įstrigusiems lietuviams rengiamas užsakomasis skrydis Balis–Vilnius, skrydžio data perkelta į antradienį, kovo 24 d. Skrydis vyks iš Balio (Ngurah Rai) oro uosto. Skrydį organizuoja kelionių operatorius „Kidy Tour“ aviakompanijos „Avion Express“ lėktuvu. Preliminarus skrydžio laikas – kovo 24 d. 11.00 val. vietos laiku, skrydžio numeris X9702. Bilietams pritaikyta nuolaida, bilieto kaina asmeniui – 745 Eur. Dėl papildomos informacijos prašoma kreiptis į bendrovės „Kidy Tour“ atstovus: Jolita +370 5 207 8070, atostogos@kidytour.lt Kristina +370 639 44095, atostogos@kidytour.lt. Pranešimą paskelbė: Dalia Perednienė, LR Susisiekimo ministerija