Jei mokotės vairuoti lankydami vairavimo mokyklos organizuojamus vairavimo kursus, tuomet jau žinote, kad baigus mokymus, pirmiausia turėsite „Regitroje“ išlaikyti vairavimo teorijos egzaminą ir tik tuomet jums bus leista laikyti praktinio vairavimo egzaminą. Todėl Kelių eismo taisyklių ir vairavimo teorijos išmanymas yra labai svarbus ir kertinis elementas norint gauti vairuotojo pažymėjimą. Vairavimo teorijos egzaminui ruoškitės vairuodami Vairavimo teorijos egzamine yra daugybė klausimų, susijusių su praktinėmis situacijomis dalyvaujant eisme. Todėl vairavimo teorijos egzaminui pradėti ruoštis jūs galite vairuodami. Kiekviena praktinio vairavimo pamoka jums turėtų padėti geriau įsisavinti pagrindines Kelių eismo taisykles ir lengviau suprasti, kaip turėtumėte teisingai pasielgti skirtingose situacijose vairuodami transporto priemonę. Vairavimo pamokų metu nepamirškite užduoti jums iškylančių klausimų vairavimo…
Besikeičiančiame logistikos pasaulyje – nauji vaidmenys Lietuvos verslui
Lietuvoje iki balandžio 27-os dienos pratęstas karantinas verčia verslą ir toliau įtemptomis sąlygomis dėliotis tiekimo grandines, kurių normalią veiklą jau daugiau nei mėnesį trikdo koronaviruso pandemijos sukeltos pasekmės. Jos jaučiamos visame pasaulyje, tad norintiems užtikrinti veiksmingą prekių judėjimą tenka nenutrūkstamai ieškoti naujų logistikos kelių, kai senieji tai vienose, tai kitose šalyse patiria įvairiausių apribojimų. „Jeigu galime sakyti, kad per paskutinę savaitę Kinijos gamyba ir logistiniai ryšiai vėl atsikūrė beveik visu pajėgumu, tai dabar JAV stebime iš esmės priešingus procesus: dėl COVID-19 poveikio ir darbuotojų izoliavimo gamyklos užsidaro, o šalis tampa vis sunkiau pasiekiama išorės transporto srautams. Tuo metu Europoje situacija taip pat nuolat kinta ir nėra bendro tono: skirtingos šalys…
Pavasarėjantys miškai apnuogina automobilių ardytojų problemą
Paskelbus karantiną ir atšilus orams daugybė Lietuvos gyventojų savaitgaliais saugaus atokvėpio ieško šalies miškuose ar kitose nuošalesnėse gamtos vietose. Deja, kaip ir kiekvieną pavasarį, jose akis vėl bado įvairių šiukšlių sankaupos, tarp kurių – gausybė automobilinių atliekų. Specialistų teigimu, dažnu atveju tai – neatsakingo automobilių ardytojų požiūrio pasekmė. Žvilgsnis krypsta į šešėlį Kiekvieną pavasarį atliekų surinkimo akcijas savivaldybėse vykdančios Autogamintojų ir importuotojų asociacijos (AGIA) direktorės Ritos Zdanevičienės teigimu, karantinas čia tikrai niekuo dėtas – miškuose ir pamiškėse aptinkamų svetimkūnių asortimentas panašus kasmet: automobilių sėdynės, buferiai, stiklai, veidrodėliai, įvairios vidaus ir išorės apdailos plastikinės detalės. „Akcijų metu iš sutartis su atliekų tvarkytojais sudariusių savivaldybių renkamos apmokestinamųjų gaminių ir alyvos atliekos, tačiau…
Vilnius ragina rangovus: karantinas – idealus metas darbams gatvėse ir prie jų
Kol sostinė ištuštėjusi dėl karantino ir eismas sumažėjęs perpus, Vilniaus savivaldybė, numatydama kelis žingsnius į priekį, jau ėmėsi skatinti rangovus kiek įmanoma daugiau kasinėjimo ir kitokių pėsčiųjų ir automobilių eismą trikdančių statybos darbų atlikti būtent dabar. Vilniaus Taryba šiandien pritarė sprendimui per karantiną ir dar 15 dienų jam pasibaigus teritorijų vystytojus, kelių priežiūros, tinklus tiesiančias įmones atleisti nuo vietinės rinkliavos mokesčio. Rangovai Vilniuje paraginti suskubti ir žymiai anksčiau nei buvo planavę, atlikti tokius darbus, kurie labiausiai trikdo eismą, sukelia nepatogumų ir spūsčių. Sostinės vadovo nuomone, po karantino į įprastą ritmą sugrįžę miestiečiai neturėtų susidurti su didesniais trikdžiais. „Karantinas sukuria ir galimybes – gerokai sumažėjęs eismas mieste leidžia greičiau atlikti darbu,…
Sklandesniam viešojo transporto judėjimui – dar daugiau A juostų sostinės gatvėse
Vilniuje planuojama įrengti dar 11 susisiekimą su centro prieigomis gerinančių viešojo transporto eismo juostų. Tai – sostinės darnaus judumo mieste plano dalis: patogesnis ir greitesnis viešojo transporto eismas išskiriamas kaip vienas prioritetų. A juostos Vilniuje šiuo metu sudaro 36 kilometrus, o įrengus visas numatytąsias papildomas atkarpas jų tinklas mieste viršys 42 kilometrus. „Norime, kad kelionės Vilniuje taptų dar greitesnės ir patogesnės visiems eismo dalyviams, dėl to eismą organizuojame taip, kad pokyčiai lemtų visą teigiamų permainų grandinę. Ilgesnės A juostos padės viešajam transportui greičiau pasiekti kelionės tikslą, kartu – trumpinti didelės dalies vilniečių kelionės laiką. Tai leis miestiečiams drąsiau rinktis viešąjį transportą ar kombinuoti keletą skirtingų kelionės būdų, mažinti neigiamą transporto taršos…
Susisiekimo ministerija: pradedantieji vairuotojai papildomus mokymus galės baigti po karantino
Atsižvelgdama į karantino metu ribojamą vairavimo mokyklų veiklą, Susisiekimo ministerija pratęsia papildomų mokymų baigimo terminą pažeidimų padariusiems pradedantiesiems vairuotojams. Pradedantieji vairuotojai, kuriems papildomų mokymų terminas baigiasi karantino metu, šiuos mokymus galės baigti per 30 kalendorinių dienų po karantino. „Atsižvelgdami į susiklosčiusią padėtį šalyje bei aplinkybę, kad karantino metu gali būti pavojinga arba apskritai neįmanoma baigti papildomų vairuotojų mokymų, taip pat reaguodami į pradedančiųjų vairuotojų susirūpinimą, pratęsiame jiems papildomų mokymų baigimo terminą“, – sako susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius. Šis sprendimas svarbus vairuotojams, kurie, būdami pradedantieji vairuotojai, padarė pažeidimą, už kurį pagal Saugaus eismo automobilių keliais įstatymą numatyta prievolė baigti papildomą vairuotojų mokymą, ir kuriems papildomų mokymų terminas baigiasi karantino laikotarpiu. Pažymėtina,…
Priešvelykinis patarimas kauniečiams: likdami namie, išvengsite problemų ir bereikalingos rizikos
Nuo penktadienio vakaro visą šventinį savaitgalį iš miestų išvažiuojančių ir atvykstančių žmonių visoje šalyje lauks eismo ribojimai bei su tuo susiję galimi nepatogumai. Kauno miestas – taip pat ne išimtis. Siekiant jų išvengti, gyventojai raginami atsakingai vertinti savo kelionių būtinumą ir, nesant ypač svarbių bei neatidėliotinų priežasčių, likti namuose. Jau nuo penktadienio vakaro iki pirmadienio (balandžio 13 d.) 20 val. dalis kelių į ir iš miesto bus ribojami fizinėmis priemonėmis, o ties pagrindiniais įvažiavimais bei išvažiavimais veiks mobilūs transporto kontrolės postai. Viešojo transporto eismas nesikeis: autobusai ir troleibusai kursuos tiksliai taip, kaip numatyta tvarkaraščiuose. Kaunas artimiausiomis dienomis situaciją valdys analogiškai kaip ir kiti šalies miestai, vadovaujantis tais pačiais nacionaliniu mastu…
Lietuvos vežėjai kreipėsi į Europos Parlamento vadovybę ragindami stabdyti Mobilumo paketo svarstymus
Lietuvos vežėjai kreipėsi į Europos Parlamento (EP) vadovybę, raginami dėti visas pastangas sustabdyti tolesnius Mobilumo paketo svarstymus, kol nebus įvertintos COVID-19 pandemijos sukeltos krizės pasekmės Bendrijai ir jos atskirų šalių ekonomikoms. Į Briuselio EP atstovus kreipėsi dvi didžiausios vežėjų asociacijos – Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ bei Tarptautinio transporto ir logistikos aljansas (TTLA). Kaip informavo „Linavos“ prezidentas Romas Austinskas, su prašymu neįtraukti Mobilumo paketo į plenarinės sesijos darbotvarkę Lietuvos vežėjai kreipėsi į Europos Parlamento pirmininką ir į visus parlamento pirmininkų sueigos narius. „Mes prašome svarbiausio dalyko – neįtraukti Mobilumo paketo į balandžio ir artimiausių mėnesių plenarinės sesijos darbotvarkes, kol nepaaiškės esamos krizės padariniai transporto sektoriui. Tikimės, kad šį mūsų…
Vitoldo Miliaus kelionė – karantino režimu aplink Lietuvą apvažiavo per mažiau nei 15 valandų
Ketvirtąją karantino savaitę žinomas keliautojas ir žurnalo „Auto Bild Lietuva“ vyriausiasis redaktorius Vitoldas Milius nusprendė pažymėti dar viena išvyka. Ji – pritaikyta prie karantino sąlygų, nes važiuojama buvo tik Lietuvoje. Tiksliau – aplink visą šalį. Tokią 1161 kilometro kelionę, siekdamas pagerinti važiavimo aplink šalį rekordą, V. Milius įgyvendino trečiadienį. „Daug žmonių karantino metu traukia į parkus ir laikosi atstumo nuo kitų, o man geriausias būdas pabėgti nuo kasdienybės – vairavimas. Be to, automobilis yra ideali saviizoliacijos vieta. Čia būni vienas ir išvengti kontakto su kitais: pavyzdžiui, benzino įsipilti gali savitarnos degalinėse“, – pasiekęs kelionės finišą Vilniuje kalbėjo V. Milius. Apvažiavo greičiausiai, bet rekordo nefiksuos V. Milius aplink Lietuvą apvažiavo per…
Automobilių spalvos taip pat turi madą, 2020-ųjų – mėlyna
Nors garsioji Henrio Fordo frazė, kad klientai gali rinktis bet kokią „Model T“ spalvą, jei tik ši – juoda, XX a. pradžioje ištarta juokais, ji buvo neįtikėtinai tiksli. Juodi, balti ir pilki atspalviai dominuoja ir šiandien, bet vis daugiau gamintojų plečia savo gamą. Tinkamų spalvų parinkimas gali puikiai pasitarnauti formuojant markės įvaizdį ir suteikiant daugiau pasirinkimo klientams. Pavyzdžiui, pagrindinė „Peugeot 5008“ spalva yra sodri žalia „Emerald Green“, „Peugeot 208“ bei 2008 – ryški geltona arba mėlyna, „Nissan Micra“ bei „X-Trail“ – oranžinė. Tačiau tai yra vienetiniai automobilių rinkos pavyzdžiai. Daugelis nenori išsiskirti Už pirmojo lietuviško autobuso „Altas Viator“ išorės ir vidaus stilių „A’Design Award“ apdovanojimą pelnęs dizaineris Dominykas Budinas pažymėjo,…