Nors Baltijos šalyse dar nėra pasiekta kritinė masė elektromobilių, tačiau vis daugiau žmonių vertina naujos kartos transporto priemonių privalumus. Geriausiai elektromobilių naudą pajaučia jų savininkai. Per elektromobilių savininkų apklausą[1] Baltijos šalyse paaiškėjo, kad prieš įsigydami elektromobilį net 75 proc. respondentų įvertino visas išlaikymo sąnaudas, o 74 proc. pareiškė, kad elektromobilio įsigijimas padeda sutaupyti. „Volkswagen“ el. mobilumo vadovas Baltijos šalyse Matiss Zemitis teigia, kad gamintojai pastaraisiais metais pasiekė akivaizdžią pažangą kurdami elektromobilių technologijas. Todėl elektromobiliai tampa vis palankesni aplinkai ir pirkėjų piniginėms. Paprasta visų automobilio išlaikymo sąnaudų analizė rodo, kad, gavus valstybės subsidiją, elektromobilio kaina yra panaši į automobilio su vidaus degimo varikliu, o įvertinus eksploatacijos sąnaudas – elektromobilis tampa gerokai…
Koncepcinis „Audi Q4 Sportback e-tron”
„Audi“ pristatė „Q4 e-tron“ modelio kupė versiją „Q4 Sportback e-tron“. Ir nors iš techninės pusės abu šie elektromobiliai identiški, tačiau jų išvaizda skiriasi unikaliais ir charakteringais bruožais. 2019 m. Ženevos automobilių parodoje debiutavęs koncepcinis „Audi Q4 e-tron“ suteikė užuominą koks bus pirmasis „Audi“ elektrinis kompaktinis SUV. O pristačius „Q4 Sportback e-tron“, gamintojas debiutuoja su antruoju gamos modeliu, kuris 2021 metais bus pradėtas gaminti kaip SUV-kupė elektromobilis. Tai potencialiems „Q4“ pirkėjams, likus metams iki serijinio modelio debiuto, suteikė galimybę pradėti galvoti kokios versijos jie labiau norėtų: ar klasikinio SUV universalumo ir tvirtumo, ar dinamiškos kupė versijos elegancijos. Abiejų „Q4“ modelių matmenys yra beveik identiški: būdamas 4,60 m ilgio ir 1,60 m…
IRT ir išmanus transportas: siekiant ES investicijų, verslo planai tampa kokybiškesni
Per pastaruosius kelerius metus informacinių ir ryšių technologijų (IRT) bei išmanaus, netaršaus, susieto transporto (Transportas) srityse įvyko didelis postūmis, inovacijos vykdomos nuolat. Lietuvos verslo paramos agentūra (LVPA) 2016-2020 metais administravo dvi priemones, kurios šiose srityse leido įmonėms pasinaudojant ES investicijomis kurti ir diegti IRT ir Transporto inovacijas, tapti konkurencingesnėmis šalyje ir tarptautinėje rinkoje. Šiuo metu jau galima apžvelgti šių priemonių rezultatus ir išmoktas pamokas, kurios bus naudingos įmonėms planuojant tolesnius investicinius žingsnius. Transporto srityje turime naujų uždavinių, o IRT – išlaikyti lyderystę IRT yra tapęs universaliu instrumentu tiek kasdienėms užduotims atlikti, tiek spręsti pačių įvairiausių sričių problemas. 2020 m. duomenimis, iš 7,77 mlrd. Žemės gyventojų 4,54 mlrd. naudojasi internetu, 5,19…
Susiruošusiems automobiliu į Vilniaus centrą – patarimai atlikti namų darbus
Šiandien Vilniaus senamiestyje įsigaliojus kilpiniam eismui, į centrinę sostinės dalį išsiruošusiems vairuotojams draudikai siūlo atlikti namų darbus, o kelyje būti itin dėmesingiems ir atidiems – kad vairuojant būtų mažiau streso, netektų neplanuotai skubėti ir pavyktų greičiau prisitaikyti prie pokyčių. „Vilniaus senamiestis, išskyrus kai kurias Vilniaus bei Subačiaus gatvės atkarpas, nepasižymi dideliu avaringumu. Tikėtina, kad vairuotojams įpratus prie kilpinės eismo sistemos ir tranzito ribojimų, eismo įvykių skaičius centrinėje sostinės dalyje ilgu periodu dar labiau sumažės. Tačiau siekiant išvengti trumpalaikės sumaišties, kuri dažnai lydi eismo naujovių įvedimą, vairuotojams vertėtų apsišarvuoti kantrybe, susiplanuoti ir išbandyti naujus maršrutus“, – sako draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis. Gali padaugėti spūsčių aplinkinėse gatvėse Pasak…
Nuo antradienio Vilniaus senamiestyje įsigalios kilpinis eismas: ką svarbu žinoti?
Jau nuo antradienio, liepos 7 d., Vilniaus senamiestyje įsigalioja nauja eismo organizavimo tvarka – Senamiesčio lankytojai bei gyventojai ir toliau galės privažiuoti automobiliu prie savo namų, darbo vietų ir traukos objektų, tačiau negalės kirsti Senamiesčio. Ką svarbu žinoti artėjant pokyčiams? „Svarbiausia – reikia neskubėti ir važiuoti gyvenamajai zonai nustatytu greičiu (20 km/val.), kad suspėtumėt stebėti kelio ženklus. O jeigu jau taip atsitiko, kad padarėte klaidą ir įvažiavote į netinkamą įvažiavimą, ramiai iš jo išvažiuokite ir keliaukite iki reikiamo. Arba tiesiog palikite automobilį parkavimo vietoje ir likusį atstumą įveikite pėsčiomis iš vienos zonos į kitą, tuo pačiu prasivaikščiodamit ir pasigrožėdami Senamiesčiu“, – patarė mero pavaduotojas Vytautas Mitalas. Anot jo, svarbiausia iš…
Siekiant sklandaus darbo atleidžiamas iš pareigų Kelių direkcijos vadovas
Susisiekimo ministerija informuoja, kad siekiant sklandaus ir efektyvaus Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos darbo, ministro įsakymu nuo šiandien iš einamų pareigų atleidžiamas šios įstaigos direktorius Vitalijus Andrejevas. Šiuo metu Susisiekimo ministerija yra patvirtinusi Kelių direkcijos pertvarkymo veiksmų planą, pagal kurį iki rugsėjo 1 d. biudžetinė įstaiga Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos turi būti pertvarkyta į valstybės įmonę. Pagal šį planą Kelių direkcija yra atsakinga už tokius skubius darbus, kaip pertvarkai reikiamų norminių teisės aktų projektų parengimas, Kelių direkcijos Darbo tarybos informavimas ir konsultacijos, valstybės įmonės įstatų projekto pateikimas tvirtinti Susisiekimo ministerijai ir kt. Šiuo laikotarpiu ypatingai svarbu, kad tiek pasirengimas pertvarkai, tiek ir visi kiti Kelių…
„Toyota“ skelbia, kad daugiausia į atšaukimus reaguoja naujų automobilių savininkai
„Toyota“ pradeda automobilių atšaukimo kampaniją, siekdama paskatinti jų savininkus pasitikrinti, ar atšaukimas galioja jų transporto priemonėms. Tai galioja visiems „Toyota“ automobilių savininkams, nepriklausomai nuo automobilio amžiaus. Praktika rodo, kad apie 90 proc. ne senesnių kaip trys metai automobilių savininkai reaguoja į atšaukimus, tačiau ši statistika ženkliai sumažėja, kai transporto priemonės yra senesnės. Erikas Kuusas, „Toyota Baltic“ Paslaugų po pardavimų skyriaus generalinis direktorius teigia, kad atšaukimas yra įprasta praktika automobilių rinkoje, siekiant užtikrinti, kad šiuo metu naudojamos transporto priemonės veiktų efektyviausiai. „Toyota“ nuolat prižiūri savo automobilius, tą patį turėtų daryti ir jų savininkai. Tačiau, anot atstovo, pasiekti automobilių, senesnių nei penkeri metai, savininkus yra didžiulis iššūkis. „Paprastai oficialios atstovybės susisiekia su…
Nuo beveik 4000 sužeistųjų keliuose per metus iki 0: kaip to pasiekti?
Europos Sąjungoje, kur avaringumas vidutiniškai yra vienas mažiausių, per dieną keliuose žūstančių arba rimtai sužeidžiamų eismo dalyvių skaičius prilygsta vienam dideliam keleiviniam lėktuvui. Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos skelbiamoje ataskaitoje parodoma, kad vien per 2019 m. šalyje įvyko 3289 eismo įvykiai, kuriuose sužeisti 3908 žmonės. Daug vilčių dedama į autonominius automobilius, kuriais turėtų remtis visa transporto sistemos ateitis. Pasak Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VGTU) Transporto inžinerijos fakulteto Automobilių inžinerijos katedros docento dr. Vido Žuraulio, jeigu eismas ir visi automobiliai būtų autonominiai, saugumas keliuose artėtų prie 100 proc. „Tikslas ateityje pasiekti nulį žūčių keliuose yra įgyvendinamas, tik tam reikalinga sparti tolesnė transporto sistemos pažanga, kurioje žmogus taptų tik naudotojas, keleivis,…
Atnaujintas populiariausias „Volkswagen“ Baltijos šalyse – „Tiguan“: gama pasipildė ir iš tinklo kraunama, ir R versija
Šiandien „Volkswagen“ pristatė atnaujintą „Tiguan“ – sėkmingiausią Europos ir Baltijos šalių SUV. Vien pernai buvo pagaminta 911 tūkst. „Tiguan“ automobilių, o iš viso iki šiol iš „Volkswagen“ gamyklų išriedėjo net 6 mln. populiariųjų modelių. Atnaujintas „Tiguan“ pasižymės efektyvesniais ir aplinkai draugiškesniais varikliais, skaitmenizuota ir junglesne MIB3 pramogų sistema, dalinai autonominio vairavimo asistentu „Travel Assist“, prabangiais „IQ Lights“ LED matriciniais žibintais ir daugybe kitų privalumų. Be to, pirmą kartą bus galima įsigyti iš tinklo įkraunamą versiją ir R versiją. Išankstiniai užsakymai Lietuvoje prasidės vasaros pabaigoje, o į Baltijos šalių gatves naujasis „Tiguan“ išriedės jau šių metų rudenį. Elektrifikuotas „eHybrid“. „Volkswagen“ atnaujino „Tiguan“ jėgaines. Viena iš svarbiausių naujovių – iš tinklo įkraunama…
Novatoriški, dinamiški ir elektriniai: „Audi e tron S“ ir „Audi e tron S Sportback“
„Audi“ demonstruoja pastovumą ir tęsia elektromobilių plėtrą, pristatydama naujus „Audi e-tron S“ ir „Audi e-tron S Sportback“. Abu vien tik elektra varomi S modeliai turi po tris elektros variklius, iš kurių du sumontuoti galinėje ašyje. Pažangus pavaros valdymas ne tik padidina elektromobilių saugumą, bet ir užtikrina ypatingai dinamišką važiavimą. Be elektrinės visų ratų pavaros, automobiliai turi elektra valdomą sukimo momento nukreipimo sistemą su aktyviu sukimo momento skirstymu galinėje ašyje. Valdymas 2.0: važiavimo potyris Nauji „Audi e-tron S“ ir „Audi e-tron S Sportback“ modeliai dinamiką pakėlė į naują lygį – aktyvavus S režimą, maksimali 370 kW galia ir 973 Nm sukimo momentas išlaikomi aštuonias sekundes. Standartinis sprintas užima tik 4,5 sekundes,…