Transporto priemonės remontas gali tapti tikru chaosu kiekvienam vairuotojui, jeigu pasirenkate netinkamus meistrus arba patys bandote gelbėti savo automobilį turėdamas mažai tam reikalingų žinių. Dažnai tokie eksperimentai pasibaigia didelėmis laiko sąnaudomis ir išleistomis piniginėmis lėšomis. Be to, šiais laikais sunkiai įsivaizduojamas mašinų remontas be kompiuterinės diagnostikos. Tik tiksliai nustačius gedimą, galima imtis automobilio remonto. Idealiausia pasirinkti tokį autoservisą, kuris specializuojasi konkrečios markės automobilių diagnostikos ir remonto darbuose. Ypač tai aktualu, kai kalba sukasi apie kapitalinį variklių remontą. Šį kartą plačiau apie BMV kapitalinis variklių remontas Vilniuje. Taigi, jeigu vairuojate BMW automobilį ir Jums prireikė remonto, pirmas žingsnis, kurį privalote atlikti – rasti įmonę, kurios pagrindinė specializacija yra BMW remontas. Tuomet…
„DB Schenker“ patalpas naujam biurui Vilniuje išsirinko „Galio Group“ verslo centre „Wave“
Nekilnojamojo turto plėtros bendrovė „Galio Group“ ir logistikos operatorius „DB Schenker“ pasirašė biuro nuomos sutartį. Pasauliniu mastu veikianti kompanija „DB Schenker“ centrinę būstinę perkels iš Trakų rajono į verslo centrą „Wave“, Vilniaus Savanorių prospekto pradžioje. Sandoriui tarpininkavo nekilnojamojo turto paslaugų bendrovė „Colliers International Advisors“. „DB Schenker“ išsinuomojo beveik 1.000 kv. m ploto patalpas verslo centre „Wave“, kur gruodžio mėnesį įsikurs apie 70 kompanijos darbuotojų. „Perkelti būstinę į Vilnių nusprendėme, pirmiausia, dėl darbuotojų – siekdami sukurti modernias, šiuolaikiškas, patogias darbo sąlygas. „DB Schenker“ yra viena didžiausių transporto ir logistikos kompanijų pasaulyje, o Lietuva yra labai svarbi mūsų tinklo rinkos dalis. Ateinančiais metais planuojame ženklų augimą ir siekiame tapti patrauklesniu darbdaviu Lietuvoje,…
Svarstoma ginčyti prieštaringai vertinamo Mobilumo paketo nuostatas
Europos Parlamentui galutinai patvirtinus prieštaringai vertinamą Mobilumo paketą, Susisiekimo ministerija imasi priemonių, siekdama užtikrinti sklandų Lietuvos vežėjų darbą. Tarp svarstomų priemonių – bendras su kitomis šalimis ieškinys Europos Teisingumo Teismui. „Dėkoju Lietuvos atstovams Europos Parlamente, balsavusiems už pataisas ir nepalaikiusiems Mobilumo paketo neigiamų nuostatų. Nesėdėsime sudėję rankas, toliau ginsime Lietuvos interesus ir sieksime ribojančių, diskriminacinių ir neproporcingų nuostatų panaikinimo. Kartu su Latvija, Estija, Lenkija, Bulgarija, Rumunija, Vengrija, Kipru ir Malta deriname veiksmus tarpusavyje dėl ieškinio Europos Teisingumo Teismui, ginčijant konkrečius priimto paketo punktus“, – sakė susisiekimo ministras Jaroslav Narkevič. Mobilumo paketas priimtas nepaisant Lietuvos ir kitų šalių raginimo nebalsuoti už nuostatas, kurios pakenks ES bendrosios rinkos veikimui, apribodamos paslaugų teikimo…
Smulkios vairuotojų nuodėmės – didelė rizika kitiems eismo dalyviams
Į eismo įvykį patekę vairuotojai paprastai neprisipažįsta, kad kritiniu momentu buvo užimti kitais dalykais: naršė telefone ar skambino, valgė, žaidė su vaikais ar nesusitvarkė su automobilio salone nerimstančiu naminiu gyvūnu. Pasaulio sveikatos organizacija (PSO) vairuotojų išsiblaškymą laiko viena didžiausių problemų saugumui kelyje, o JAV skaičiuojama, kad tai lemia maždaug dešimtadalį eismo įvykių. Draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis sako, kad tikrąjį vairuotojų išsiblaškymo mastą Lietuvoje galima nebent nutuokti. Prieš porą metų įmonės iniciatyva prie didelių sankryžų Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje atliktas tyrimas atskleidė, kad į pašalinę veiklą vos sustojęs prie šviesoforo iškart panyra net kas antras vairuotojas – dažniausiai naršo išmaniajame telefone, kalba telefonu be laisvų rankų įrangos…
„Bolt“ išpildė kalėdinius pažadus: keliones pavertė eglučių lauku
Prieš pat Kalėdas pavėžėjimo platforma „Bolt“ ragino keleivius prisidėti prie akcijos, kurios metu žadėjo pasodinti tiek eglučių, kiek bus įvykdyta kelionių, pasirinkus specialią kategoriją. Didelio keleivių įsitraukimo sulaukusi iniciatyva dar balandžio mėnesį priartėjo prie finišo tiesiosios – Vilniaus rajone esančiame Varkalabiškių kaime į žemę pasodinta daugiau nei 4000 eglių ūglių, kurie kasdien sėkmingai stiebiasi aukštyn. Būsimas miškas padės mažinti CO2 pėdsaką Gruodžio pabaigoje visi keliaujantys su „Bolt“ ir pasirinkę specialią kategoriją „Sodinu eglę“ turėjo realią galimybę šalyje užauginti medį – viena tokia kelionė reiškė, kad „Bolt“ pasodins vieną eglutę. Per kelias dienas „Bolt“ aptarnavo daugiau kaip 1,5 tūkst. keleivių, norinčių solidarizuotis ir prisidėti prie žalesnės Lietuvos. Pavasarį, sulaukus spygliuočių sodinimo…
Seimo nario Pauliaus Saudargo pranešimas: parlamentaras siūlo už greičio viršijimą bausti automobilių savininkus, jei pažeidimą fiksavo stacionarioji įranga
2020 m. liepos 8 d. pranešimas žiniasklaidai Seimo Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų (TS-LKD) frakcijos narys Paulius Saudargas šiandien registravo Administracinių nusižengimų kodekso 416 straipsnio pakeitimo projektą, keičiantį atsakomybę dėl greičio viršijimo. Šiuo metu atsakomybė už greičio viršijimą yra numatyta pažeidimą padariusiam vairuotojui, o siūloma bausti savininką. „Praktikoje pasitaiko, kad greičio viršijimą užfiksavus stacionariajai kelių eismo taisyklių pažeidimų fiksavimo įrangai, ne visuomet galima tiksliai identifikuoti transporto priemonę vairavusį asmenį. Piliečiai, stengdamiesi išvengti atsakomybės, ypač už didelį greičio viršijimą numatytų didelių baudų ar teisės vairuoti atėmimo, gali teigti, kad vairavo ne jie, nurodyti, kad vairavo Lietuvoje negyvenantys asmenys, ar apskritai teigti, kad nežino, kas vairavo paskolintą automobilį. Byloms atsidūrus teismuose, atsakomybės priskyrimas…
Elektromobilių kaina – vis mažesnė, o privalumai – vis didesni
Nors Baltijos šalyse dar nėra pasiekta kritinė masė elektromobilių, tačiau vis daugiau žmonių vertina naujos kartos transporto priemonių privalumus. Geriausiai elektromobilių naudą pajaučia jų savininkai. Per elektromobilių savininkų apklausą[1] Baltijos šalyse paaiškėjo, kad prieš įsigydami elektromobilį net 75 proc. respondentų įvertino visas išlaikymo sąnaudas, o 74 proc. pareiškė, kad elektromobilio įsigijimas padeda sutaupyti. „Volkswagen“ el. mobilumo vadovas Baltijos šalyse Matiss Zemitis teigia, kad gamintojai pastaraisiais metais pasiekė akivaizdžią pažangą kurdami elektromobilių technologijas. Todėl elektromobiliai tampa vis palankesni aplinkai ir pirkėjų piniginėms. Paprasta visų automobilio išlaikymo sąnaudų analizė rodo, kad, gavus valstybės subsidiją, elektromobilio kaina yra panaši į automobilio su vidaus degimo varikliu, o įvertinus eksploatacijos sąnaudas – elektromobilis tampa gerokai…
Koncepcinis „Audi Q4 Sportback e-tron”
„Audi“ pristatė „Q4 e-tron“ modelio kupė versiją „Q4 Sportback e-tron“. Ir nors iš techninės pusės abu šie elektromobiliai identiški, tačiau jų išvaizda skiriasi unikaliais ir charakteringais bruožais. 2019 m. Ženevos automobilių parodoje debiutavęs koncepcinis „Audi Q4 e-tron“ suteikė užuominą koks bus pirmasis „Audi“ elektrinis kompaktinis SUV. O pristačius „Q4 Sportback e-tron“, gamintojas debiutuoja su antruoju gamos modeliu, kuris 2021 metais bus pradėtas gaminti kaip SUV-kupė elektromobilis. Tai potencialiems „Q4“ pirkėjams, likus metams iki serijinio modelio debiuto, suteikė galimybę pradėti galvoti kokios versijos jie labiau norėtų: ar klasikinio SUV universalumo ir tvirtumo, ar dinamiškos kupė versijos elegancijos. Abiejų „Q4“ modelių matmenys yra beveik identiški: būdamas 4,60 m ilgio ir 1,60 m…
IRT ir išmanus transportas: siekiant ES investicijų, verslo planai tampa kokybiškesni
Per pastaruosius kelerius metus informacinių ir ryšių technologijų (IRT) bei išmanaus, netaršaus, susieto transporto (Transportas) srityse įvyko didelis postūmis, inovacijos vykdomos nuolat. Lietuvos verslo paramos agentūra (LVPA) 2016-2020 metais administravo dvi priemones, kurios šiose srityse leido įmonėms pasinaudojant ES investicijomis kurti ir diegti IRT ir Transporto inovacijas, tapti konkurencingesnėmis šalyje ir tarptautinėje rinkoje. Šiuo metu jau galima apžvelgti šių priemonių rezultatus ir išmoktas pamokas, kurios bus naudingos įmonėms planuojant tolesnius investicinius žingsnius. Transporto srityje turime naujų uždavinių, o IRT – išlaikyti lyderystę IRT yra tapęs universaliu instrumentu tiek kasdienėms užduotims atlikti, tiek spręsti pačių įvairiausių sričių problemas. 2020 m. duomenimis, iš 7,77 mlrd. Žemės gyventojų 4,54 mlrd. naudojasi internetu, 5,19…
Susiruošusiems automobiliu į Vilniaus centrą – patarimai atlikti namų darbus
Šiandien Vilniaus senamiestyje įsigaliojus kilpiniam eismui, į centrinę sostinės dalį išsiruošusiems vairuotojams draudikai siūlo atlikti namų darbus, o kelyje būti itin dėmesingiems ir atidiems – kad vairuojant būtų mažiau streso, netektų neplanuotai skubėti ir pavyktų greičiau prisitaikyti prie pokyčių. „Vilniaus senamiestis, išskyrus kai kurias Vilniaus bei Subačiaus gatvės atkarpas, nepasižymi dideliu avaringumu. Tikėtina, kad vairuotojams įpratus prie kilpinės eismo sistemos ir tranzito ribojimų, eismo įvykių skaičius centrinėje sostinės dalyje ilgu periodu dar labiau sumažės. Tačiau siekiant išvengti trumpalaikės sumaišties, kuri dažnai lydi eismo naujovių įvedimą, vairuotojams vertėtų apsišarvuoti kantrybe, susiplanuoti ir išbandyti naujus maršrutus“, – sako draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis. Gali padaugėti spūsčių aplinkinėse gatvėse Pasak…