Nuo 2020 metų gruodžio 31 d. 24.00 val. nebepratęsiami keleivinių skrydžių ribojimai iš Jungtinės Karalystės, bet galios griežtesnės saviizoliacijos sąlygos atvykusiems. Atvykstantys į Lietuvą privalės turėti ne vėliau nei prieš 48 valandas gautą neigiamą COVID-19 testo rezultatą arba privalomai atlikti testą Lietuvoje. Nepaisant turimo testo rezultato, visiems asmenims, atvykusiems į Lietuvą iš JK privaloma 10-ies dienų izoliacija. Izoliacijos taisyklės negalioja keliaujantiems tranzitu ir ekipažų bei įgulų nariams, kurie dirba ir vykdo tarptautinius komercinius vežimus. Visi iš Jungtinės Karalystės arba kitų šalių į Lietuvą atskrendantys asmenys privalo užsiregistruoti svetainėje: https://keleiviams.nvsc.lt/lt/form ir gauti registraciją patvirtinantį QR kodą. Šį kodą privaloma pateikti įlipant į lėktuvą kartu su oro transporto bilietu ir asmens dokumentu.…
Ką iš tikro atstovauja profesinės sąjungos?
Pastaraisiais metais kalbant apie socialinį dialogą tarp darbuotojų ir darbdavių, ne vienam kilo klausimų dėl profesinių sąjungų atliekamos rolės valstybės gyvenime. Profsąjungų lyderiai šiandien dalyvauja įvairiose valstybės lygio derybose ir susitikimuose, jų balsas neretai būna lemiamas priimant svarbius sprendimus. Profsąjungų lyderio vieta neretai tampa tramplinu į didžiąją politiką. Tačiau susiduriame su įvairiais pavyzdžiais, kad profesinių sąjungų veikla nėra visiškai aiškiai reglamentuota, nėra valstybės prižiūrima ir tikrinama. Asociacija „Linava“ susidūrė su situacija, kuomet skirtingos profesinės sąjungos pateikia skirtingus duomenis apie turimą narių skaičių, tuo tarpu deklaracijos nėra pagrįstos jokiais dokumentais, nėra patvirtinamos atsakingų valstybės institucijų. „Linava“, siekdama socialinio dialogo su kuo platesniu darbuotojų ratu, domėjosi, kiek kuri profesinė sąjunga savo gretose…
Kaukės viešajame transporte – ir po pandemijos?
Pranešimas žiniasklaidai | 2020 m. gruodžio 29 d. | VilniusLietuvos vartotojų organizacijų aljansas (LVOA) kartu su kitų Europos šalių vartotojų organizacijomis kelia klausimą, kokios saugumo priemonės turėtų likti viešajame transporte ir kitose kolektyvinio keliavimo priemonėse, kad gyventojai nebijotų jomis saugiai naudotis. Spalį atlikta Lietuvos gyventojų apklausa rodo, kad pasibaigus karantinui kone penktadalis lietuvių (18 proc.) dažniau naudosis asmeniniu automobiliu, o šeštadalis (15 proc.) mažiau naudosis viešuoju transportu.„Natūralu, kad karantinas sustiprino gyventojų savisaugos instinktą ir paskatino nepasitikėti kolektyvinio naudojimo keliavimo priemonėmis: lėktuvais, traukiniais, autobusais, taksi. Taip pat ir bendromis erdvėmis, tokiomis kaip oro uostai, stotys, užsienyje – metro linijos. Saugia mobilumo priemone pandemijos metu laikytas nuosavas automobilis. Tačiau automobilis yra taršiausia judėjimo priemonė.…
Tamsusis metų laikas: vairuotojai pėsčiuosius pastebi likus 30 metrų
Tamsusis metų laikas vairuotojams siejasi su įtemptu ir gerokai didesnės koncentracijos reikalaujančiu dalyvavimu eisme. Pusdienį trunkanti prietema, krituliai ir rūkas mažina matomumą, o sudėtingų sąlygų bei jiems tenkančios atsakomybės neretai neįvertina ir eisme dalyvaujantys pėstieji. Ekspertai primena – daugybės tamsiuoju metų laiku įvykstančių nelaimių keliuose pavyktų išvengti nepamirštant gyvybiškai svarbių saugumo priemonių – atšvaitų. Pėsčiasis be atšvaito matomas 5 kartus trumpesniu atstumu Statistika negailestinga: tamsiuoju metų laiku žūsta daugiau nei pusė pėsčiųjų, patekusių į eismo įvykį, o neapšviestu keliu be atšvaito judantys pėstieji rizikuoja savo gyvybe net aštuonis kartus dažniau. „Atšvaito nešiojimas tiesiogiai atspindi mūsų pačių požiūrį į saugumą. Nematomi pėstieji visų pirma kelia pavojų savo sveikatai, tačiau tuo pačiu…
Vyriausybė priėmė sprendimą stabdyti vairuotojų praktinį mokymą
Vyriausybė, atsižvelgdama į nepalankią COVID-19 situaciją Lietuvoje, šiandien priėmė sprendimą laikinai uždrausti transporto priemonių vairavimo praktinius mokymus. Siekiant sustabdyti koronaviruso plitimą šalyje, vairuotojų mokymo teorijos kurso dėstymas turi būti vykdomas nuotoliniu būdu arba stabdomas. Pradedantieji vairuotojai, padarę Kelių eismo taisyklių pažeidimų, už kuriuos numatyta prievolė baigti papildomą vairuotojų mokymą, o šios prievolės įvykdymo terminas baigiasi karantino laikotarpiu, nepraras teisės vairuoti transporto priemonių. Nurodytas terminas bus pratęstas karantino laikotarpiu ir 30 kalendorinių dienų po jo pabaigos. Jūrinio ir aviacijos sektoriaus specialistų praktiniai egzaminai bus vykdomi įprastai, ne nuotoliniu būdu. Pažymėtina, kad tiek jūrininkų, tiek skrydžių vadovų bei orlaivių pilotų mokymuose naudojami specialūs treniruokliai, todėl nėra galimybės mokymus vykdyti nuotoliniu būdu. Nepaisant…
Utenos rajono viešojo transporto parką atnaujins keturi elektriniai autobusai
Lietuvoje vis daugiau dėmesio skiriama žaliajam kursui, aplinkos, kurioje gyvename švarai, darniam judumui. Todėl visos šalies gyventojai raginami rinktis draugiškas gamtai transporto priemones. Utenos rajono savivaldybė, skatindama gyventojus dažniau naudotis viešuoju transportu, ketina įsigyti 4 elektrinius autobusus. Šiam projektui įgyvendinti pagal Susisiekimo ministerijos koordinuojamą priemonę „Vietinio susisiekimo viešojo transporto priemonių parko atnaujinimas“, skirta ES fondo lėšų. Planuojama, kad naujieji autobusai bus draugiški aplinkai, žemagrindžiai, elekrtinės traukos su daugiau nei 16 sėdimųjų vietų. Jie bus pritaikyti visų amžiaus grupių ir įvairių poreikių turintiems žmonėms. Investicijų projekto tikslas – pagerinti Utenos rajono savivaldybės viešojo transporto paslaugų kokybę ir taip paskatinti gyventojus labiau naudotis viešuoju transportu. Atnaujinus Utenos rajono savivaldybės viešojo transporto priemonių…
„LTG Infra“ tapo „Rail Baltica“ geležinkelio statybai skirtos žemės valdytoja
Užbaigus visas procedūras „LTG Infra“ tapo teisėta visuomenės poreikiams paimtos žemės būsimajame „Rail Baltica“ geležinkelio ruože nuo Kauno iki Lietuvos-Latvijos sienos valdytoja. Registrų centre įregistravus 60 valstybinės žemės perdavimo patikėjimo teise sutarčių, „LTG Infra“ įgijo teisę vykdyti statytojo funkcijas šiame ruože. Žemės sklypai perduodami patikėjimo teise pagal turto patikėjimo sutartis. „Paskutinį kartą toks ilgas geležinkelio ruožas Lietuvoje statytas dar XIX amžiuje, carinės Rusijos imperijos laikais. „Rail Baltica“ ruožo tarp Kauno ir Lietuvos-Latvijos sienos statyba – tai itin svarbus žingsnis Lietuvos geležinkelio istorijoje. Ir dabar, užbaigus visus teisinius formalumus, mums užsidega žalia šviesa statyboms darbams šioje atkarpoje“, – sako „LTG Infra“ generalinis direktorius Karolis Sankovski. Sprendimą perduoti visuomenės poreikiams paimtą žemę…
Visuomenei bus pristatyti „Rail Baltica“ atkarpos Šėta-Ramygala projektiniai pasiūlymai
Už „Rail Baltica“ sekcijos Kaunas-Ramygala detalųjį techninį projektavimą atsakinga Ispanijos kompanija IDOM gruodžio 21 d. pristatys rekomenduojamus projektinius pasiūlymus Kėdainių rajone esančioje atkarpoje Šėta-Ramygala. Šėta-Ramygala atkarpos ilgis yra 16,5 km, šioje sekcijoje numatyti 2 geležinkelio ir 1 kelių viadukas, o 5 gyvūnų perėjos užtikrins jiems galimybę saugiai kirsti geležinkelį. Viadukai bus kelių Pagiriai-Vaiškoniai, Žižmiai-Anciškis, ir Velžys-Jotainiai-Pagiriai-Šėta ir geležinkelio sankirtose. Siekiant užtikrinti geležinkelio ir gyventojų saugumą, visoje „Rail Baltica“ linijoje nebus vieno lygio sankirtų. Šioje atkarpoje bus uždaryti 2 vietiniai keliai. Geležinkelį kirsti bus galima trijose vietose vidutiniškai kas 4 kilometrus. Saugant gyventojus nuo triukšmo Bebrikių ir Runeikių kaimuose bus įrengti triukšmo barjerai. Visi norintys susipažinti su teikiamais pasiūlymais tai gali…
„ZITICITY“ dvigubina kurjerių pajėgumus Vilniuje ir Kaune
Griežtinant karantiną, ribojant judėjimą ir fizinių, ne maisto parduotuvių veiklą, e. prekybos srautai auga ne valandomis, o minutėmis. Per dvi savaites pristatymo paslaugų teikėjas „ZITICITY“ sulaukė tris kartus daugiau užsakymų. Todėl siekdamas užtikrinti, kad visos siuntos pasieks gavėjus laiku, „ZITICITY“ plečia kurjerių tinklą ir kviečia vilniečius bei kauniečius gelbėti Kalėdas kartu. „Saugus apsipirkimas internetu tapo ne tik papildoma prevencine priemone, dabar tai – neišvengiama būtinybė. Ypač tiems, kas dar nespėjo iki galo pasirūpinti dovanomis ir pasiruošti šventėms. Stengiamės padėti ne tik verslams bei pirkėjams, bet ir norintiems uždirbti papildomų pajamų,“ sako „ZITICITY“ vadovas ir bendraįkūrėjas Laimonas Noreika. Per dvi savaites paklausa siuntų pristatymui išaugo trigubai Siekiant apriboti judėjimą iš namų,…
Seimo Ekonomikos komitetas už Palangos oro uosto neatidėliotiną atnaujinimą
2020 m. gruodžio 16 d. pranešimas žiniasklaidai Gruodžio 16 d. Ekonomikos komitetas parlamentinės kontrolės tvarka, dalyvaujant Susisiekimo, Finansų ministerijų, VĮ „Lietuvos oro uostai“, asociacijos „Klaipėdos regionas“ atstovams, Palangos ir Klaipėdos miestų savivaldybių merams, svarstė klausimą dėl būtinybės atnaujinti Palangos oro uosto kilimo-tūpimo taką ir tam skirti reikalingą finansavimą. Palangos ir Klaipėdos miestų savivaldybių merai išdėstė argumentus dėl būtinybės 2021 m. atlikti Palangos oro uosto kilimo-tūpimo tako rekonstrukciją. Dėl tako būklės yra tikimybė, kad oro uostas netrukus iš viso nebegalės priiminėti lėktuvų, o neremontuojamo tako remonto kaštai ateityje tik didės. Komitetas, atsižvelgdamas į Palangos oro uosto nepertraukiamo funkcionavimo svarbą visam Klaipėdos regionui, pritarė Palangos ir Klaipėdos savivaldybių merų argumentams dėl…
