• Transportas

    Sinoptikai žada gausų sniegą: kokios klaidos kelyje tokiu oru gali kainuoti itin brangiai?

    Orų prognozės artimiausiu metu skamba atšiauriai: dangų apniaukęs frontas visą savaitę neš sniegą ir gūsingus vėjus, o kelyje – naujus iššūkius vairuotojams. Draudikų teigimu, pablogėjus orams keliuose kasmet išauga incidentų skaičius. Ypač daug jų fiksuojama sezono pradžioje, kai vairuotojai dar nėra apsipratę su naujomis sąlygomis. „Pirmas gausesnis sniegas vairuotojams sukelia nemažai rūpesčių: eismas tampa chaotiškas, gatvėse susidaro spūstys, išauga avarinių situacijų tikimybė. Taip nutinka dėl to, kad dažnas neįvertina slidžios dangos, renkasi nepakankamą atstumą, viršija greitį, o kiti, priešingai, važiuoja pernelyg lėtai, taip trikdydami eismą“, – sako draudimo bendrovės „If“ transporto žalų grupės vadovė Guoda Jasaitė. Reikšmingą vaidmenį užtikrinant kelionių saugumą atlieka ne tik vairuotojas, bet ir automobilis. Atėjus žiemai,…

  • Transportas

    Valstybinės reikšmės keliuose jau įrengta 70 naujos kartos momentinių greičio matuoklių

    Lietuvos valstybinės reikšmės kelių tinkle įrengta 70 momentinių greičio matuoklių (MGM), kurie fiksuoja abiem kryptimis važiuojančių transporto priemonių greitį, tikrina techninės apžiūros galiojimą, civilinės atsakomybės draudimą, kelių naudotojo mokesčio sumokėjimą. Anot VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos direktoriaus Remigijaus Lipkevičiaus, diegiamo greičio matuoklių tinklo tikslas nėra bausti. Svarbiausias siekis – užtikrinti eismo saugą mažinant skaudžių eismo įvykių skaičių, skatinti vairuotojus kelyje elgtis atsakingai, važiuoti leistinu greičiu. MGM dažniausiai įrengiami vietose, kuriose yra padidėjusi rizika nukentėti pažeidžiamiems eismo dalyviams, pvz., gyvenvietėse prie mokyklų, perėjų ar sankryžų, ties ugdymo įstaigomis, religinio susibūrimo vietomis, pavojingomis sankryžomis, pėsčiųjų perėjomis ir kitais aktualiais objektais, ties kuriais yra tikėtini reguliarūs pėsčiųjų ir (arba) dviratininkų srautai. MGM įrengiami…

  • Transportas

    Ministras Marius Skuodis susitiko su Lietuvos pramonininkų konfederacijos vadovais

    Ministras Marius Skuodis, nuotoliniu būdu susitikęs su Lietuvos pramoninkų konfederacijos (LPK) vadovais  kalbėjosi apie šiuo metu opiausias transporto ir logistikos sektoriaus problemas, ilgalaikį bendradarbiavimą bei būtinus pokyčius, kad ši strateginė šalies sritis Lietuvai atneštų daugiau naudos. Susitikime su ministru dalyvavo LPK prezidentas Vidmantas Janulevičius, konfederacijos generalinis direktorius Ričardas Sartatavičius,  LPK Verslo aplinkos ir ekonomikos departamento direktorė Raminta Radavičienė, Transporto, infrastruktūros ir logistikos komiteto pirmininkas bei Vežėjų asociacijos „Linava“ prezidentas Romas Austinskas.  „Transporto ir logistikos sektorius, sudarantis 12 proc. BVP, yra reikšmingas mūsų šaliai, tačiau šiuo metu dėl koronaviruso pandemijos, Lietuvai nenaudingų ES „Mobilumo paketo“ tam tikrų sąlygų ir apskritai geopolitinės situacijos visas sektorius susiduria su esminiais iššūkiais. Matau ilgametes problemas…

  • Transportas

    Investuojama į patrauklesnį viešąjį transportą Kaune ir Tauragėje

    Darnus, aplinkai draugiškas judumas – vienas iš svarbiausių transporto sektoriaus prioritetų. Susisiekimo ministerija aktyviai remia visos šalies savivaldybių iniciatyvas ir projektus, skirtus didinti viešojo transporto patrauklumą, pritaikant šiuolaikines technologijas.  Kauno miesto savivaldybė, skatindama gyventojus dažniau naudotis viešuoju transportu, planuoja įrengti 100 realaus laiko informacijos švieslenčių viešojo transporto stotelėse, kuriose yra didžiausias keleivių srautas, bei įdiegti sistemą, automatiškai suteikiančią prioritetą artėjančiai viešojo transporto priemonei trisdešimtyje šviesoforais reguliuojamų sankryžų ir pėsčiųjų perėjų. Šiose sankryžose ir perėjose eismą valdančiuose šviesoforuose bus atnaujinti šviesoforų valdikliai, įdiegti GPS davikliai su siųstuvais viešojo transporto priemonėse ir atlikti šviesoforų programavimo darbai. Šioms veikloms pagal Susisiekimo ministerijos koordinuojamą priemonę „Darnaus judumo priemonių diegimas“ skirta 0,86 mln. Eur Europos…

  • Transportas

    Griežtinami kelionių iš Jungtinės Karalystės reikalavimai

    Nuo 2020 metų gruodžio 31 d. 24.00 val.  nebepratęsiami keleivinių skrydžių ribojimai iš Jungtinės Karalystės, bet galios griežtesnės saviizoliacijos sąlygos atvykusiems. Atvykstantys į Lietuvą privalės turėti ne vėliau nei prieš 48 valandas gautą neigiamą COVID-19 testo rezultatą arba privalomai atlikti testą Lietuvoje. Nepaisant turimo testo rezultato, visiems asmenims, atvykusiems į Lietuvą iš JK privaloma 10-ies dienų izoliacija. Izoliacijos taisyklės negalioja keliaujantiems tranzitu ir ekipažų bei įgulų nariams, kurie dirba ir vykdo tarptautinius komercinius vežimus.  Visi iš Jungtinės Karalystės arba kitų šalių į Lietuvą atskrendantys asmenys privalo užsiregistruoti svetainėje: https://keleiviams.nvsc.lt/lt/form ir gauti registraciją patvirtinantį QR kodą. Šį kodą privaloma pateikti įlipant į lėktuvą kartu su oro transporto bilietu ir asmens dokumentu.…

  • Transportas

    Ką iš tikro atstovauja profesinės sąjungos?

    Pastaraisiais metais kalbant apie socialinį dialogą tarp darbuotojų ir darbdavių, ne vienam kilo klausimų dėl profesinių sąjungų atliekamos rolės valstybės gyvenime. Profsąjungų lyderiai šiandien dalyvauja įvairiose valstybės lygio derybose ir susitikimuose, jų balsas neretai būna lemiamas priimant svarbius sprendimus. Profsąjungų lyderio vieta neretai tampa tramplinu į didžiąją politiką. Tačiau susiduriame su įvairiais pavyzdžiais, kad profesinių sąjungų veikla nėra visiškai aiškiai reglamentuota, nėra valstybės prižiūrima ir tikrinama. Asociacija „Linava“ susidūrė su situacija, kuomet skirtingos profesinės sąjungos pateikia skirtingus duomenis apie turimą narių skaičių, tuo tarpu deklaracijos nėra pagrįstos jokiais dokumentais, nėra patvirtinamos atsakingų valstybės institucijų. „Linava“, siekdama socialinio dialogo su kuo platesniu darbuotojų ratu, domėjosi, kiek kuri profesinė sąjunga savo gretose…

  • Transportas

    Kaukės viešajame transporte – ir po pandemijos?

    Pranešimas žiniasklaidai | 2020 m. gruodžio 29 d. | VilniusLietuvos vartotojų organizacijų aljansas (LVOA) kartu su kitų Europos šalių vartotojų organizacijomis kelia klausimą, kokios saugumo priemonės turėtų likti viešajame transporte ir kitose kolektyvinio keliavimo priemonėse, kad gyventojai nebijotų jomis saugiai naudotis. Spalį atlikta Lietuvos gyventojų apklausa rodo, kad pasibaigus karantinui kone penktadalis lietuvių (18 proc.) dažniau naudosis asmeniniu automobiliu, o šeštadalis (15 proc.) mažiau naudosis viešuoju transportu.„Natūralu, kad karantinas sustiprino gyventojų savisaugos instinktą ir paskatino nepasitikėti kolektyvinio naudojimo keliavimo priemonėmis: lėktuvais, traukiniais, autobusais, taksi. Taip pat ir bendromis erdvėmis, tokiomis kaip oro uostai, stotys, užsienyje – metro linijos. Saugia mobilumo priemone pandemijos metu laikytas nuosavas automobilis. Tačiau automobilis yra taršiausia judėjimo priemonė.…

  • Transportas

    Tamsusis metų laikas: vairuotojai pėsčiuosius pastebi likus 30 metrų

    Tamsusis metų laikas vairuotojams siejasi su įtemptu ir gerokai didesnės koncentracijos reikalaujančiu dalyvavimu eisme. Pusdienį trunkanti prietema, krituliai ir rūkas mažina matomumą, o sudėtingų sąlygų bei jiems tenkančios atsakomybės neretai neįvertina ir eisme dalyvaujantys pėstieji. Ekspertai primena – daugybės tamsiuoju metų laiku įvykstančių nelaimių keliuose pavyktų išvengti nepamirštant gyvybiškai svarbių saugumo priemonių – atšvaitų.  Pėsčiasis be atšvaito matomas 5 kartus trumpesniu atstumu Statistika negailestinga: tamsiuoju metų laiku žūsta daugiau nei pusė pėsčiųjų, patekusių į eismo įvykį, o neapšviestu keliu be atšvaito judantys pėstieji rizikuoja savo gyvybe net aštuonis kartus dažniau.  „Atšvaito nešiojimas tiesiogiai atspindi mūsų pačių požiūrį į saugumą. Nematomi pėstieji visų pirma kelia pavojų savo sveikatai, tačiau tuo pačiu…

  • Transportas

    Vyriausybė priėmė sprendimą stabdyti vairuotojų praktinį mokymą

    Vyriausybė, atsižvelgdama į nepalankią COVID-19 situaciją Lietuvoje, šiandien priėmė sprendimą laikinai uždrausti transporto priemonių vairavimo praktinius mokymus. Siekiant sustabdyti koronaviruso plitimą šalyje, vairuotojų mokymo teorijos kurso dėstymas turi būti vykdomas nuotoliniu būdu arba stabdomas. Pradedantieji vairuotojai, padarę Kelių eismo taisyklių pažeidimų, už kuriuos numatyta prievolė baigti papildomą vairuotojų mokymą, o šios prievolės įvykdymo terminas baigiasi karantino laikotarpiu, nepraras teisės vairuoti transporto priemonių. Nurodytas terminas bus pratęstas karantino laikotarpiu ir 30 kalendorinių dienų po jo pabaigos. Jūrinio ir aviacijos sektoriaus specialistų praktiniai egzaminai bus vykdomi įprastai, ne nuotoliniu būdu. Pažymėtina, kad tiek jūrininkų, tiek skrydžių vadovų bei orlaivių pilotų mokymuose naudojami specialūs treniruokliai, todėl nėra galimybės mokymus vykdyti nuotoliniu būdu. Nepaisant…

  • Transportas

    Utenos rajono viešojo transporto parką atnaujins keturi elektriniai autobusai

    Lietuvoje vis daugiau dėmesio skiriama žaliajam kursui, aplinkos, kurioje gyvename švarai, darniam judumui. Todėl visos šalies gyventojai raginami rinktis draugiškas gamtai transporto priemones. Utenos rajono savivaldybė, skatindama gyventojus dažniau naudotis viešuoju transportu, ketina įsigyti 4 elektrinius autobusus. Šiam projektui įgyvendinti pagal Susisiekimo ministerijos koordinuojamą priemonę „Vietinio susisiekimo viešojo transporto priemonių parko atnaujinimas“, skirta ES fondo lėšų. Planuojama, kad naujieji autobusai bus draugiški aplinkai, žemagrindžiai, elekrtinės traukos su daugiau nei 16 sėdimųjų vietų. Jie bus pritaikyti visų amžiaus grupių ir įvairių poreikių turintiems žmonėms. Investicijų projekto tikslas – pagerinti Utenos rajono savivaldybės viešojo transporto paslaugų kokybę ir taip paskatinti gyventojus labiau naudotis viešuoju transportu. Atnaujinus Utenos rajono savivaldybės viešojo transporto priemonių…

Privatumo politika