Šiandien vykusiame kalnuotame 4-jame Dakaro ralio etape Toyota Hilux vairuojantis B. Vanagas aplenkė 6 ekipažus ir finišavo 30 pozicijoje. „Šios dvi dienos – maratonas. Reiškia, kad apie 800 km. greičio ruožą turėsime įveikti be komandos pagalbos (palyginimui, tai visų metų Lietuvos ralio čempionatas) Nusiteikimas šiai dienai – “SAFE MODE”. Toks džentelmeniškas Toyotai dar nesu buvęs. Pirmus 150 km. kaip Don Kichotai kovėmės su dulkėmis. Apsistumdžius akyse prašviesėjo. Paskutinius 100 km. tempas krito, turėjom bėdų su vairo stiprintuvu. Iš praėjusių metų žinau pasekmes. Šiandien finišavome 30-ti. Norma – turint galvoje visą puokštę“. – sakė „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komandą atstovaujantis B. Vanagas. Pasak jo, šis etapas yra unikalus ne tik…

Apie 19:35 val. Lietuvos laiku, oficiali Dakaro organizatorių statistika skelbia, kad B. Vanagui pavyko aplenkti 38 varžovus ir lietuvio bei lenko ekipažas finišavo 29 pozicijoje (Tikslią galutinę poziciją tikslinsime finišavus visiems lenktynių dalyviams). Nuo lenktynių lyderio lietuvio komanda atsiliko 17 min. 50 sek. Nepaisant to, kad dėl vakarykščių incidentų trasoje, Benedikto Vanago atstovaujama „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komanda šiandien turėjo startuoti iš 67 pozicijos, šiandien ekipažas važiavo greitai, stabiliu tempu. Todėl, jau pirmąjame atskaitos taške (Way Point) B. Vanagas rikiavosi 29 pozicijoje, o nuo 2 iki paskutiniojo 7 WP nuolat buvo pirmąjame trisdešimtuke. Apie 17 val. Lietuvos laiku startavęs trečiasis greičio ruožas dėl išplautų kalnų kelių organizatorių vietoj…

Prancūzijoje, Batilijoje, esanti „Renault“ gamykla, kurioje, be kitų modelių, gaminami „Renault Master“, sumušė du gamybos rekordus. Pirma, ji pasiekė visų laikų didžiausias visų prekės ženklų gamybos apimtis, pagamindama daugiau nei 126 000 komercinių furgonų. Antra, ji sumušė „Renault Master“ gamybos rekordą, pagamindama 85 208 automobilius. Vienu šūviu – du zuikiai Batilijoje esanti „Renault“ gamykla specializuojasi didelių komercinių furgonų gamyboje, kurie, be „Renault“ prekybos tinklo, tiekiami ir partneriams – „Nissan“, „General Motors“ ir „Renault Trucks“. 2015 metais iš šios gamyklos išriedėjo 126 375 furgonai – pagerintas ankstesnis (123 202 automobiliai) rekordas, pasiektas 2006 metais. Kartu buvo pagerintas ir „Renault Master“ gamybos apimčių rekordas (82 121 automobilis), užfiksuotas 2000 metais. 2015 m.…

Prieš metus paklaustas nei vienas Dakaro gerbėjas turbūt nebūtų nė sapnavęs, kad sunkiausiu pasaulio maratonu laikomas ralis startuos tik nuo antrojo etapo. Varžybų prologą nutraukus tragiškai avarijai, o pirmąjį greičio ruožą atšaukus dėl itin prastų oro sąlygų, viso pasaulio žiūrovų ir ralio dalyvių džiaugsmui Dakaro ralis galiausiai startavo sausio 4-ąją. Antrame maratono etape lietuvių sportininkams sekėsi skirtingai, o stabiliausią tempą rodė Antanas Juknevičius. Nors antrasis etapas dėl stipriai liūčių pažeistų kelių buvo sutrumpintas 120-čia kilometrų, o jo startas atidėtas valanda, organizatoriai sportininkams galiausiai leido išvažiuoti į greičio ruožą. Iš 55 pozicijos startavęs Dakaro vilkas Antanas Juknevičius jau pirmajame įskaitiniame punkte pakilo į 47 poziciją ir klaidų nedarė bei viso etapo…

Apie 50 tūkstančių žiūrovų sukviečiantis pirmasis Lietuvos metų festivalis „Halls Winter Rally“ 2016-siais vyks paskutinį sausio savaitgalį. Į jubiliejinį, dešimtąjį, renginį šeimos, draugai, bičiuliai, įmonių kolektyvai tradiciškai rinksis Utenos apylinkėse. Sausio 29-ąją, penktadienį, greičiausią žiemos festivalį atidarys lenktyninių automobilių podiumas. Iškart po renginio starto ralio ir žiemos pramogų mėgėjai išvys naktinius greičio ruožus – įspūdingus tamsoje išnyrančių šviesų ir garso spektaklius. Greičiausių Lietuvos automobilių motorams ir iki raudonumo įkaitusiems jų stabdžių diskams kompaniją palaikys pramogaujančiųjų laužai. Antrą festivalio dieną, šeštadienį, įdienojus greičiausi Lietuvos automobiliai skries pro žiūrovų miestelį. Prognozuojama, kad šiemet jis bus didžiausias „Halls Winter Rally“ istorijoje ir talpins virš 10 tūkst. pramogautojų. Jiems organizatoriai ruošia pačių įvairiausių veiklų.…

Pietų Amerikos žemyne prasidėjusiame Dakare tęsiasi neplanuoti dalykai. Vakar visas pasaulis laukė pirmojo greičio ruožo. Deje, dėl liūčių, etapas neįvyko. Šiandien daugiau nei 500 dalyvių pasiruošę pagaliau stoti į kovą. Tačiau vietoj planuoto 510 kilometrų jų laukia tik 387. Apie gamtos išdaigų jaukiamus planus, jų įtaką lenktynėms ir lenktynininkams mintimis pasidalino greičiausias Dakaro lietuvis, „General Financing – Autopaslauga by Pitlane” komandos pilotas Benediktas Vanagas. Benediktai, kokią įtaką Jums daro varžybų metu kintantys planai? Vietoje numatyto pirmojo greičio ruožo vakar tik lengvai pasivažinėjote… Gyvenime įprastai žmones išmuša situacijos ne pagal planą. Lenktynės ir Dakaras, nors planuoji labai stipriai ir daug, išmoko adaptuotis. Visos profesionalios komandos turi planus, „ką daryti jei“. Gaila…

Argentinoje, Buenos Airėse, oficialiai prasidėjo Dakaro ralis 2016. Pirmuoju varžybų akcentu tapo automobilių podiumas. Stebint daugiatūkstantinei miniai, pirmoji iš lietuvių publikai prisistatė „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komanda. Benedikto Vanago ir Sebastiano Rozwadowskio ekipažas lenktyniaus 333 numeriu pažymėtu sportiniu „Toyota HILUX“ bolidu. „Podiumas reiškia, kad varžybos oficialiai prasidėjo. Iki lenktynių pradžios visuomet yra labai daug veiksmo, pasiruošimo, nežinomybės. Tačiau pravažiuoji per podiumą ir supranti, kad nuo šiol tavo gyvenimas suplanuotas minučių tikslumu pagal organizatorių grafiką,“- po pristatymo ceremonijos trumpai kalbėjo B. Vanagas. Iškart po podiumo lenktynininkai išvyko į įžanginį greičio ruožą. Prologo ilgumas, palyginus su būsimais greičio ruožais, – kuklūs 11 kilometrų. Tačiau sutaupytos sekundės šioje varžybų stadijoje itin…

Ketvirtojo starto „Dakaro“ maratone metu „Renault Duster Dakar Team“ komanda sieks išnaudoti per pastarąsias trejas varžybas sukauptą patirtį ir patekti į greičiausiųjų dalyvių dešimtuką. Du komandos automobilius vairuos Emilio Spataro ir prancūzas Christian Lavieille. Jiems talkins šturmanai Benjamin Lozada ir Jean Michel Polato. „Renault Duster Dakar Team“ išsiskiria kaip vieni konkurencingiausių 2016 metų „Dakaro“ lenktynių dalyvių, turinčių sportinių automobilių gamybos padalinio „Renault Sport Technologies“ technologijų ekspertizės palaikymą.   „Renault Duster Dakar Team“ debiutas „Dakaro“ maratone įvyko 2013 metais, kai Mendozos gyventojai José García ir Mauricio Malano finišavo užimdami 29 vietą. Kitų metų sausį Emiliano Spataro ir Benjamín Lozada išnaudojo savo patirtį, iškovodami 14 vietą absoliučioje įskaitoje ir ketvirtąją – pirmojoje…

Gruodžio 31 d. Benedikto Vanago atstovaujama „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komanda intensyviai ruošėsi jau rytoj startuosiančiam Dakaro maratonui. Benediktas Vanagas ir šturmanas iš Lenkijos Sebastianas Rozwadowskis toliau studijavo lenktynių dokumentus, galimas trasas, o technikai atliko paskutinius sportinio bolido testus. Prieššventiniame šurmulyje nebuvo pamiršti ir svarbūs komandai vertybiniai dalykai – Vytis, draugai ir gerbėjai. Dienos akcentu tapo ant „Toyota HILUX“ šono paties B. Vanago rankomis užklijuotas fanų Vytis, kuriame tilpo daugiau nei 5000 panorusių Dakarą įveikti drauge. „Ką tik savo bičiulių ratą praplėčiau dar 5000 žmonių. Man tai yra labai svarbu. Kiekvienas kamputis turi būti užglaistytas, todėl labai viliuosi, kad Dakaro finiše „Vytis” bus toks pat gražus kaip ir…

Tris kartus aplink pasaulį. Mažiausiai tiek kasmet apsuka lenktynininkas Benediktas Vanagas. Asmeniniu automobiliu. Sportiniais bolidais. Lėktuvu. Dauguma lenktynininko kelionių – darbo reikalais. Kitaip ir būti negali sportininkui, kurio biuras – tarp keturių ratų. Skaičiuojant laikotarpį nuo Dakaro iki Dakaro, vien lėktuvu vienas įtakingiausių Lietuvos sportininkų 2015 metais nukeliavo apie 80 000 kilometrų. „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komandos piloto „kelio knygoje“ – Meksika, Kanada, Argentina, Bolivija, Čilė, Italija, Islandija, Turkija, Lenkija. Asmeniniu automobiliu „Toyota Landcruiser“ sportininkas per pusmetį įveikė beveik 40 000 kilometrų. Dar 10 000 kilometrų profesionalus pilotas surinko lenktynėse ir treniruotėse. „Keliauju išties daug. Gyvenu pasiutusiu ritmu. Šiais metais neturėjau nei vienos kelionės, kurią pavadinčiau atostogomis. Tokia…