Sausio 4-17 dienomis Pietų Amerikoje vyksiančiame Dakaro ralio maratone varžysis Lietuvos komanda „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ bei jos ekipažas – lenktynininkas Benediktas Vanagas ir šturmanas Andrei Rudnitski. Lietuviai Dakaro ralyje varžysis „Toyota Hilux Overdrive“ automobiliu. Tai specialiai šioms lenktynėms Belgijoje sukurtas prototipas. V8 Toyota 5.0 l benzininio agregato galia siekia 390 AG, o maksimalus sukimo momentas – 620 Nm. Itin tvirtos konstrukcijos, apie 2 tonas sveriantis „Toyota Hilux“ galės skrieti didžiausiu 190 km/val. greičiu. Šiuo metu visa lenktynių technika keliasi per Atlanto vandenyną. Gruodžio mėnesio pabaigoje į Argentiną atvykusi komanda iš lenktynių organizatorių pasiims atgabentus lenktyninius automobilius. Kviečiame Jus pasižvalgyti po sportinio bolido vidų bei pamatyti kokios erdvėje…
Geriausios prekės ženklo vietos Dakare – Vyčiui
Šiemet į Dakarą važiuos ne 4 lietuviai, o dešimt tūkstančių. Vienas Vyčių ant Benedikto Vanago „Toyota Hilux“ bolido bus ir vėl išmargintas mūsų tautiečių nuotraukomis, dėl kurių užsidegimo teks keisti pradinį jo maketą. Norinčiųjų portretai papraščiausiai į jį nebetelpa. Vytis yra daugiau nei Lietuvos valstybės herbas ar raitelis ant mūsų šalies Euro monetų averso. Vytis yra geriausių lietuviškų savybių simbolis – veržlumo, drąsos, atkaklumo. Kaip po Vyčio vėliava mūsų protėviai būrėsi gintis nuo priešų, taip visus trejus metus, kai „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komanda dalyvauja Dakaro ralyje, Vytis laikomas pagarbiausioje vietoje. „Vytis – simbolis, kuriuo didžiuojamės. Praėjusiais metais fanams pasiūlėme idėją Dakarą įveikti drauge. Per tris savaites 1042…
Dakaras 2015: „Toyota“ armada prieš MINI monstrus
Pietų Amerikos dykumos ir kalnai kasmet tampa didžiausiu ir griežčiausiu pasaulyje automobilių bandymų poligonu. Naujausios technologijos, aukščiausio lygio inžinerija – milijardui žmonių stebint šias lenktynes kiekvienas jų dalyvis tampa savo automobilio gamintojo vėliavnešiu. Didieji automobilių gamintojai iš naujo atranda Dakarą, o jų atstovaujamų automobilių ir lenktynininkų kova šiemet bus itin karšta ir pilna įdomybių. Į Dakarą grįžta „Peugeot“, kosminių technologijų kainų MINI automobiliai bandys išlikti soste, rekordinis „Toyota“ automobilių kiekis šturmu sieks įsitvirtinti lyderių dešimtuke, o pakeliui visi turės ir smagias varžybas tarpusavyje. „Peugeot“ šiemet į Dakaro ralį delegavo tris naujus „2008 DKR“ bagius. Visgi tiek pat prancūziška elegancija, kiek ateitimi dvelkiantiems dykumų monstrams Dakaras gali būti labai trumpas. Daug…
Formalumai sutvarkyti – lietuviai viena koja Dakare
Kartais juokaujama, kad jei egzistuoja pragaras, tai jam vadovauja prancūzai. Jie keiksnojami ir Dakare. Vienas didžiausių pasaulyje automobilių sporto renginių dažnai neapsieina be didžiulės biurokratijos, vienas kitam prieštaraujančių nurodymų ar tiesiog bendro informacijos trūkumo. Visgi į Dakarą išsiruošusi „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komanda, atstovaujama Benedikto Vanago, išankstinę administracinę ir techninę komisiją įveikė be vargo ir savo automobilius pamatys tik kitais metais Argentinoje. Artimiausiu laiku Havro (Prancūzija) uoste automobiliai bus kraunami į laivą, kuris mėnesį Atlanto vandenynu keliaus iki Buenos Airių, kur startuos beveik 10 000 km ilgio ralio maratonas. „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komandos narys Adomas Rimša, atsakingas už automobilio pristatymą techninei komisijai pasakojo, kad šiemet…
Žinomi Dakaro starto numeriai. B.Vanagas startuos 34 pozicijomis aukščiau nei pernai
Trečiadienį (lapkričio 19 dieną) Paryžiuje, Dakaro ralio organizatoriai paskelbė oficialią starto tvarką sudėtingiausiam pasaulio ralio maratonui. „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komandai atstovausiančio B.Vanago ekipažui suteiktas 339–as starto numeris, A.Juknevičiui – 379–asis. Prieš tris metus Benediktas Vanagas savo pirmajame Dakaro ralyje startavo iš peletono galo – priešpaskutiniai. Kitąmet B. Vanago ir Andrejaus Rudnickio tandemas varžybas pradės tarp 40 geriausių pasaulio lenktynininkų. Tai reiškia, kad lenktynininkas startuos 40-tas iš 138 dalyvaujančių automobilių klasėje ekipažų. Primename, kad 2013 metais sportininkas startavo 159 starto nuneriu, po metų buvo jau 74. Greitiems lenktynininkams Dakaro ralyje tenka kovoti ne tik su laiku, gendančiais automobiliais ar dykuma. Viena didžiausių problemų būna lėtesnių varžovų lenkimas. Pavyzdžiui, praėjusiais…
Lietuviai atsisveikino su savo automobiliais
Daugybė studentų namų darbus palieka paskutinei nakčiai, tuo tarpu į Dakaro ralį išsiruošę lenktynininkai tokios prabangos neturi. Nors iki vienų prestižiškiausių pasaulio lenktynių dar pusantro mėnesio, bet prie savo ralio technikos lenktynininkai praktiškai nebegalės prisiliesti. Benedikto Vanago naujasis „Toyota Hilux Overdrive“ jau pakeliui į Pietų Ameriką, kur „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komanda trečią kartą šturmuos sunkiausiomis pasaulyje automobilių varžybomis tituluojamą Dakarą. B. Vanagas į Buenos Aires šiemet siunčia tris „Toyota“ automobilius bei serviso sunkvežimį. Varžyboms pagamintas „Hilux“, du aptarnaujančio personalo „Land Cruiser“ ir dar du kito Dakare dalyvausiančio lietuvių Antano Juknevičiaus automobiliai į Prancūzijos miestą Havrą keliaus ant vieno vilkiko priekabos. Likus porai valandų iki sekmadienio vidurnakčio mechanikai…
Tarp Afrikos ir Pietų Amerikos — kuris Dakaras sunkesnis?
52 laipsnius pagal Celsijų siekusi temperatūra, išretėjęs aukštikalnių oras ir it plėšrūnų dantys aštrūs akmenys, eliminavę pusę šiemet pasiryžusių įveikti Dakarą — tai lėmė, kad 2014 metų Dakaras buvo pakrikštytas vienu sunkiausiu iš kada nors vykusių. Visgi ne visi užkietėję ralio gerbėjai gali sutikti. Jiems neaprėpiami Sacharos smėlynai atrodo žymiai didesnis išbandymas nei lenktynininkų tykantys sunkumai Pietų Amerikoje. Iki 2009 metų, kai dėl teroro išpuolių grėsmės varžybos buvo perkeltos į Pietų Ameriką, Dakaras savo gimtinėje Afrikoje sukūrė nepakartojamą istoriją. Per 29-erius metus iškilo ne vienas garsus lenktynininkas, maratoną įveikę automobiliai tapo savo kartų ikonomis, o lenktynių trasos buvo nusitęsusios net iki piečiausio juodojo žemyno taško — Keiptauno Pietų Afrikos Respublikoje.…
Dalis Dakaro ralio greičio ruožo atsidūrė po vandeniu
Šiemet Dakaras bus ne tik karštas. Dėl neprognozuojamų Pietų Amerikos orų dalis pirmojo greičio ruožo atsidūrė po vandeniu. Patvinus Rio Grandės intakui Lujano upei buvo evakuota šimtai žmonių, o Dakaro ralio organizatoriams taip pat gali tekti perbraižyti trasas. Likus dviem mėnesiams iki sudėtingiausiomis pasaulyje lenktynėmis vadinamo maratono Argentinoje fiksuojami karščio rekordai. Nors ten dar tik ankstyvas pavasaris, bet temperatūra siekia beveik 36 laipsnius pagal Celsijų. Tai rekordinė temperatūra šioje šalyje spalio mėnesį. Sausio 4-17 dienomis Dakaro dalyvių laukia ištvermės lenktynės. Per trylika dienų jie turės įveikti ne tik varginančius ir nenuspėjamus, aštriais akmenimis grįstus 9 000 kilometrų, bet ir alinantį karštį. Vyresni Argentinos gyventojai neatsimena tokių karščių. Praėjusiais…
Saugią finansinę ateitį užtikrinti padeda sportas
Tik pažiūrėkite į 50-ies metų ribą perkopusias Madonną, Susan Sarandon, ar Sharon Stone. Manot, šios moterys savo įspūdingą išvaizdą užkonservavo pinigais? Apsirinkate. Tam, kad ne tik atrodytų bet ir jaustųsi jaunos ir energingos, šios žavingos damos su savimi labai daug dirba, o ypač svarbią vietą jų kasdienybėje užima fiziniai pratimai. Tačiau apsidairykime – panašių gerų pavyzdžių apstu ir tarp mus supančių paprastų žmonių. Moksliniai tyrimai rodo – reguliariai sportuojančių žmonių senėjimo procesas yra lėtesnis nei nesportuojančių. Fiziniai pratimai gerina judesių koordinaciją, neleidžia pradėti nykti raumenų masei. Ilgiau išlaikoma taisyklinga laikysena, tvirtas stuburas. Sportuojantys žmonės yra ištvermingesni, ne taip greit pavargsta, atrodo gerokai jaunesni už nesimankštinančius ir spinduliuoja gerą nuotaiką. „Problema…
B. Vanagas apie „Toyota Hilux“ bolidą: „Jis tiesiog toks, koks turi būti“
Savaitgalį lenktynininkas Benediktas Vanagas išbandė naujai įsigytą „Toyota Hilux“ automobilį, su kuriuo startuos artėjančiame Dakaro ralio maratone. Smėlio karjere buvo specialiai suformuotas lenktynių trasos fragmentas su reikalinga kelio konfigūracija: staigiais posūkiais, duobėmis, tramplynais. „Sportinių automobilių bandymai yra būtinas procesas. Jų metu reguliuojami automobiliai bei provokuojami potencialūs techniniai nesklandumai. Susipažįstama su automobilio valdymo ypatumais. Visą tai daroma, kad lenktynės vyktų maksimaliai sklandžiai“, – apie organizuotų bandymų tikslus pasakojo lenktynininkas Benediktas Vanagas. Improvizuotame Dakaro ruože „General Financing – Autopaslauga“ komanda tikrino naujai gauto automobilio surinkimo kokybę, reguliavo reikiamus naujos technikos parametrus įvairiai dangai. Po bandymų B. Vanagas teigė, kad nors „OSCar“ ir „Toyota“ yra tos pačios klasės automobiliai, o sudedamosios jų dalys…