Seimas po svarstymo pritarė Strateginę reikšmę nacionaliniam saugumui turinčių įmonių ir įrenginių bei kitų nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbių įmonių ir Kelių įstatymų pataisoms (projektai Nr. XIIIP-584(2), Nr. XIIIP-585(2), kuriomis numatoma iš strateginę reikšmę nacionaliniam saugumui turinčių valstybės ir savivaldybių įmonių sąrašo išbraukti vienuolika kelių priežiūros įmonių ir įtraukti valstybinės reikšmės kelius prižiūrinčią valstybės įmonę(-es).
Pasak susisiekimo ministro Roko Masiulio, projektų rengimą paskatino siekis vykdyti valstybinės reikšmės kelius prižiūrinčių valstybės įmonių valdymo ir priežiūros pertvarką. Kaip teigia Susisiekimo ministerija, šia reforma siekiama sujungti 11 valstybės įmonių ir tai leistų užtikrinti efektyvią valstybės kelių tinklo priežiūrą, taupyti šalies biudžeto lėšas.
Šiuo metu prie strateginę reikšmę nacionaliniam saugumui turinčių valstybės ir savivaldybės įmonių priskirta 11 valstybinės reikšmės kelius patikėjimo teise valdančių įmonių – valstybės įmonės „Alytaus regiono keliai“, „Kauno regiono keliai“, „Klaipėdos regiono keliai“, „Marijampolės regiono keliai“, „Panevėžio regiono keliai“, „Šiaulių regiono keliai“, „Tauragės regiono keliai“, „Telšių regiono keliai“, „Utenos regiono keliai“, „Vilniaus regiono keliai“, „Automagistralė“.
Pagal svarstomas Kelių įstatymo projekto nuostatas būtų tikslinami subjektai, galintys valdyti valstybinės reikšmės kelius, ir numatyta, kad valstybinės reikšmės kelius galėtų valdyti vienintelis subjektas – Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos.
Po svarstymo už projektus balsavo 81 Seimo narys, balsavusių prieš nebuvo, susilaikė 9 parlamentarai. Tam, kad jie būtų priimti, Seimas turės balsuoti dar kartą.
Pranešimą paskelbė: Rimas Rudaitis, Lietuvos Respublikos Seimas
