Nuo pirmojo „Clio“ premjeros 1990 m. daugiau nei 115-oje šalių parduota maždaug 11,5 milijono šių modelių. Šiandien pristatoma ketvirtoji „Clio“ karta.
Naujasis „Renault Clio“ išsiskiria:
– Aistros kupinu stiliumi bei galimybėmis automobilio išorę bei saloną pritaikyti savo poreikiams ir skoniui.
– Įperkamomis novatoriškomis technologijomis, tokiomis kaip :
◦ Parkavimo kamera, beraktis durelių atidarymas, „Renault R-Sound“ programa, „Renault Bass Reflex“ sistema,
◦ Šešių pavarų „EDC“ dvigubos sankabos automatinė transmisija,
◦ „Renault R-Link“ – integruotas planšetinis kompiuteris su lietimui jautriu ekranu ir interneto prieiga.
– Plačia variklių gama su geriausiais rinkoje ekonomiškumo ir anglies dvideginio emisijų rodikliais:
◦ Naujasis trijų cilindrų benzininis variklis „Energy TCe 90“ (4,3 l/100 km ir 99 g CO2/km) ,
◦ „Energy dCi 90“ (3,2 l/100 km ir 83 g CO2/km)2.
„Naujasis „Clio“ paliks ryškų pėdsaką. Ši karta pasižymi ne tik daugybe naujovių, tačiau ir smarkiai pasikeitusiu dizainu,“ – teigia „Renault“ vykdantysis direktorius Carlosas Tavaresas.
„Clio“ – naujosios „Renault“ dizaino krypties pradininkas
Ketvirtosios kartos „Renault Clio“ bus pirmasis masinės gamybos modelis, įkūnysiantis viceprezidento dizainui Laurenso van den Ackerio įkvėptą „Renault“ stiliaus atgimimą. Buvo siekiama naujausių koncepcinių modelių dizainą ir emocijas perkelti į masiškai gaminamas serijas. Mažasis „Renault“ šeimos automobilis šį pažadą išpildo.
„Naujasis „Renault Clio“ buvo kuriamas kaip charakteringa, aistrą skatinanti skulptūra. Kaip ir raumenys, jo įlinkiai išreiškia „DeZir“ koncepciniame automobilyje įkūnytą kintamumo, judrumo sampratą. Jokių smailių ar agresyvių kampų, tik patrauklūs išlinkiai, kurie tiesiog traukia apžiūrėti ir apčiupinėti automobilio formas,” – sako kompanijos viceprezidentas dizainui Laurensas van den Ackeris.
Subalansuotos ir dinamiškos eksterjero proporcijos
Naujasis „Renault Clio“ išsiskiria savo priekinės dalies dizainu – ryškiu „Renault“ logotipu, įkomponuotu blizgiai juodos spalvos elementų kontekste. Toks sprendimas pirmiausia buvo įgyvendintas „DeZir“ koncepciniame automobilyje. Automobilio priekio stiliuje taip pat figūruoja chromuotus apvadus turintys LED žibintai. Naujasis „Clio“ bus siūlomas tik penkerių durų kėbulo ir turės sportišką išvaizdą, kurios vienas akcentų – integruotos galinių durų rankenėlės, montuojamos visai greta galinio trikampio lango. Dėl mažesnės prošvaisos, platesnių ašių, už ratų arkų išsikišusių ir arčiau jų esančių ratų ketvirtosios kartos „Clio“ atrodys dar dinamiškesnis ir išraiškingesnis. Naująjį „Clio“ bus galima įsigyti aštuonių skirtingų kėbulo spalvų, įskaitant ir premjerinę ugnies raudonumo (angl. Flamme Red), kuri buvo parinkta remiantis „DeZir“ koncepciniame automobilyje naudotu raudonu atspalviu.
Naujas, jaukus ir keleiviams patogus salonas
Įdomus naujojo „Renault Clio“ interjeras puikiai papildo eksterjero stilių ir tiesiog spinduliuoja pasitikėjimu bei energija. Komfortas čia puikiai dera su moderniu stiliumi ir lengvai perprantamu valdymu. Visa tai pasiekiama dėl lėktuvams būdingos formos valdymo skydelio, centrinėje konsolėje įrengtos daugialypės terpės sistemos, didelio spalvų pasirinkimo, skaitmeninio spidometro bei patogių sėdynių.
Plačiausios galimybės pritaikyti automobilį savo poreikiams ir ilgas nebrangios papildomos įrangos sąrašas
Eksterjero ir salono pritaikymo asmeniniams poreikiams galimybė nuo pat dizaino kūrimo pradžios buvo vienas svarbiausių naujojo „Renault Clio“ kūrėjų tikslų. Pirkėjai turės galimybę pagal savo norus parinkti automobilio eksterjero detales – šoninių veidrodėlių laikiklius, priekines groteles, galinių sparnų elementus, apatines durų apsaugas, ratlankius bei ornamentus ant stogo. Tarp keičiamų salono detalių yra valdymo skydelis, durų paneliai, vairas, laikymosi rankenėlės, pavarų svirties bei oro angų apdaila, apmušalai ir grindų kilimėliai. Patrauklios papildomos įrangos kainos pirkėjams leis automobilio išvaizdą priderinti prie savo skonio ir norų.
Naujasis „Renault Clio“ – kupinas naujovių
Naujasis „Renault Clio“ išlaiko pirmtakų tradiciją pranokti lūkesčius ir į naują lygį pakelti inovacijų kartelę mažų automobilių klasėje.
„Renault R-Link“ – prie interneto prijungtas integruotas planšetinis kompiuteris
„Renault“ pirmoji pasiūlė garso sistemos valdymui skirtus mygtukus ant vairo (1982 m., „R11 Electronic“), automobilyje integruotą navigaciją (1994 m., „Safrane“), beraktę atidarymo sistemą (2001 m.) ir GPS navigaciją su aukštos raiškos ekranu („Carminat TomTom“ už 490 eurų, „Clio“ mode
