2017 m. liepos 26 d. pranešimas žiniasklaidai    Seimo Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų frakcijos narys Mykolas Majauskas ir Liberalų sąjūdžio frakcijos atstovas Vitalijus Gailius kreipėsi į susisiekimo ministrą Roką Masiulį dėl Kelių eismo taisyklių pakeitimo. Seimo nariai siūlo panaikinti nuostatą, jog vairuotojams su savimi reikia turėti transporto priemonės registravimo, privalomosios transporto priemonių techninės apžiūros, transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą. Vietoje to, siūloma apsiriboti vairuotojo pažymėjimu, asmens tapatybės kortele arba pasu. „Šiandien kompiuterizuotas policijos pareigūnų darbas ir ryšio priemonės suteikia galimybę nuotoliniu būdu nesudėtingai nustatyti vairuotojo pažymėjimo, transporto priemonės registravimo, privalomosios techninės apžiūros, civilinės atsakomybės privalomojo draudimo dokumentus. Todėl reikalavimas vairuotojams šiuos dokumentus visada turėti su savimi – perteklinis.…

Sinoptikams šią savaitę prognozuojant liūtis visoje Lietuvoje, „Bitės“ išmaniųjų ekspertai pataria, kaip išvengti užlietų gatvių išmaniai. Pažymėti ir iš anksto pastebėti maršrute apsemtus kelius lietuviai gali išmaniojoje navigacijoje „Waze“. Eismo ekspertai patvirtina, kad tokių atsargumo priemonių imtis būtina – vanduo gali sugadinti automobilio variklį nepataisomai. „Liūtys tapo aktualiausia šios vasaros orų tema. Stipriam lietui užpylus gatves, tokių kelio ruožų patartume vengti patiems ir draugiškai įspėti kitus. Vienas geriausių būdų tai padaryti – išmanioji navigacija „Waze“. Joje galima pažymėti apsemtą gatvę, išvengti spūsčių ir rasti greičiausią kitą maršrutą“, – sako „Bitės“ išmaniųjų ekspertas Egidijus Adomkaitis. „Waze“ programėlėje dažniausiai pasitaikančias kliūtis galima pažymėti keliais paspaudimais. Atsižvelgdama į gautus žymėjimus, programėlė pasiūlys kitus…

Pramonė neišvengiamai turi pereiti prie robotizacijos tam, kad būtų didinamas darbų efektyvumas, atliekamų užduočių tikslumas ir užtikrinamas saugumas, tikina ekspertai ir priduria, kad robotų kuriama ekonominė nauda – akivaizdi. Kol Lietuva prie robotizacijos dar eina mažais žingsneliais, Europos sandėliuose jau važinėja krautuvai, savo funkcijas galintys atlikti visiškai savarankiškai. „Šiuo metu jau gaminami tokie krautuvai, kurie dirba autonomiškai, be žmogaus pagalbos. Dažniausiai jie pakeičia darbuotojus atliekant tokias užduotis, kurios yra monotoniškos ir pasikartojančios, tačiau privalo būti atliktos. Būtent dėl tokių darbų pramonės investicija į robotizaciją labai greitai atsiperka“, – tikina Gedvidas Belickas, krovos technika prekiaujančios įmonės „Alwark“ direktorius. Kaip menas mato robotus? Pasak G. Belicko, industrinė robotizacija yra daugelio įmonių prioritetas…

Liepos 18 dieną Vilniuje Krovininio autotransporto profesinės sąjungos „Solidarumas” pirmininkas Gintaras Kondrackis ir UAB „Ogun” direktorius Andrejus Perje pasirašė pirmąją Lietuvoje kolektyvinę sutartį, kurioje darbuotojams įtvirtintos ne mažesnės kaip 1600 eur mėnesinės pajamos. Darbdavys taip pat įsipareigojo suteikti ir apmokėti gyvenamąją vietą komandiruotės metu , bendrovėje išdirbusiems daugiau 5 metus darbuotojams suteikti papildomas atostogas. Profesinės sąjungos pirmininkui Gintarui Kondrackiui pavyko susitarti, kad darbdavys darbuotoją iš darbo atleistų ar drausminę nuobaudą skirtų tik gavęs profesinės sąjungos sutikimą.  „Ypač svarbu įtvirtinti tikslią mėnesinių pajamų sumą, nes, kaip gerai žinoma, darbdaviai dažnai tik žodžiu prižada vairuotojams mokėti  50-70 eurų į dieną ir nesumoka. Todėl šiuo atveju pavykus įtvirtinti 1600 eur mėnesines pajamas kolektyvinėje…

Vystydami savivaldžių automobilių sistemas, „Groupe Renault“ specialistai derina ekstensyvias virtualios simuliacijos bandymų sesijas su fizinėmis automobilių testų programomis. „Renault“ koncernas puoselėja planus tapti pirmuoju automobilių gamintoju, iki 2020-ųjų metų galinčiu pasiūlyti iš dalies autonominę vairavimo sistemą, nereikalaujančią iš vairuotojo stebėti kelią ar laikyti rankomis vairą važiuojant tam tikruose sankcionuotuose bendrojo naudojimo kelių ruožuose, ir dirba prie savivaldžių sistemų diegimo savo modelių gamoje. Virtuali simuliacija yra nepakeičiama priemonė kuriant bei išbandant autonominę technologiją, ypač – optimizuojant bandymus, kuriuose dalyvauja tikri automobiliai. Siekiant išspręsti saugumo ir patikimumo klausimą, autonominių automobilių bandymai reikalauja milijonų ar netgi milijardų kilometrų, nuvažiuotų išbandant savivaldes mašinas kelyje. Dėl itin didelio duomenų kiekio, bandymus varžančių apribojimų bei didžiulio…

„Wizz Air Holding plc“ („Wizz Air”), didžiausia žemų sąnaudų oro linijų bendrovė Centrinėje ir Rytų Europoje, praneša apie pokyčius savo organizacijos viduje – du valdymo komandos nariai pradės eiti pareigas pagrindinėje vykdomojoje „Wizz Air“komandoje. Nuo šių metų rugpjūčio 1 dienosIain’as Wetherall’is, dabartinis finansų planavimo ir kontrolės bei ryšių su investuotojais vadovas, pradės eiti finansų vadovo pareigas, o Heiko Holm’as, dabartinis techninių paslaugų vadovas,užimstechnikos vadovo pareigas. „Pokyčiai „Wizz Air“ komandoje bei naujų pozicijų kūrimas, prie mūsų pagrindinės lyderių komandos prijungiant papildomus žmogiškuosius pajėgumus ir juos renkantis iš jau kompanijoje dirbančių talentingų žmonių,tik įrodo, kad planuojame reikšmingą augimą ateityje, – sako „Wizz Air“ vadovas Jozsef‘as Varadi‘s. – Tiek Iain‘as, tiek Heiko iki…

•Važiuojant pakrautu automobiliu itin svarbu tinkamas padangų slėgis; • Vasarinių padangų protektoriaus gylis turėtų būti ne mažesnis nei 3 milimetrai; • Pastebėję pažeidimus, patarimo kreipkitės į specialistus. Hanoveris,2017 m. liepos mėn.Įpusėjus vasarai vis dažniau leidžiamės į keliones automobiliu. Bet kad sklandžiai pasiektumeatostogų vietą, pirmiausiai reikia pasirūpinti tinkamomis automobilio padangomis. Pasak padangų gamintojo „Continental“ specialistų, pagrindinis ir pats svarbiausias dalykas, į kurį turi atkreipti dėmesį vairuotojas, yra tinkamas padangų slėgis. Svarbu nepamiršti, kad slėgis turi būti pritaikytas daugiau sveriančiam automobiliui – ši informacija yra pateikiama ties durelėmis esančioje lentelėje, taip pat automobilio vadove. Taip pat didesnis padangų slėgis reikalingas ir tiems automobiliams, kurie velka priekabą – gyvenamąjį namuką, kadangi galinei ašiai…

Tomas Ignatavičius tapo naujuoju eismo saugumo sprendimų UAB „Biseris“ generaliniu direktoriumi. Jis pakeitė trejus metus įmonei vadovavusį Paulių Arštikį, kuris iš pareigų pasitraukė tapęs Kauno technologijos universiteto vykdomuoju direktoriumi.     Iki pradėdamas eiti generalinio direktoriaus pareigas T. Ignatavičius bendrovėje dirbo technikos direktoriumi. T. Ignatavičius turi didelę statybų ir infrastruktūros projektų valdymo patirtį. Iki prisijungdamas prie „Biserio“, jis ėjo vykdomojo valdybos nario pareigas Švedijos ir Norvegijos bendrovėse „Markuciai Sverige“ AB ir „Markuciai Norge“ AB.  „Mano siekis – pakeisti įmonės verslo modelį, perkelti ir pritaikyti geriausią Skandinavijos kelių infrastruktūros įrengimo ir priežiūros patirtį, kad būtume inovatyvi ir efektyvi bendrovė. Pasaulis itin sparčiai kuria ir diegia eismo reguliavimo naujoves – ar tai būtų…

„Jaguar F-Pace“ – patikimas kelionės asistentas Palanga, liepos 22 d. Keliautojai bei įvairių rekordų vairuojant automobiliu siekėjai Vitoldas Milius ir Aidas Bubinas ką tik grįžo iš dar vieno išbandymo. Vakar vakare jiedu išvyko iš Palangos, visą naktį pasikeisdami vairavo miesto visureigį „Jaguar F-Pace“ ir įveikė 1243 kilometrus. Šį atstumą keliautojai nuvažiavo per 13 valandų ir 56 minutes. V. Milius ir A. Bubinas su „Jaguar F-Pace“ buvo užsibrėžę per vieną naktį aplankyti labiausiai į vakarus, šiaurę, rytus bei pietus nutolusius Lietuvos geografinius taškus. „Ištvermės kelionėse svarbu yra ne tik vairuotojo valia ir gebėjimai, bet ir kelionės partneris –  pasirinktas automobilis. Geras automobilis yra tas, kurį galima būtų pavadinti asistentu – turėjome…

Važiuos visą naktį, sieks Lietuvos rekordo Palanga, liepos 21 d. „Eneos 1006“ lenktynių išvakarėse, nurimus trasos paruošimo šurmuliui, o varžybų dalyviams nugrimzdus į gilų miegą, įvairių rekordų važiuojant automobiliu siekėjai Vitoldas Milius ir Aidas Bubinas nemiegos. Abu jie pasikeisdami vairuos naująjį miesto visureigį „Jaguar F-Pace“, per naktį apkeliaus Lietuvą ir įveiks daugiau nei 1200 kilometrų. Vienos iš „Eneos 1006“ varžybų rėmėjų, bendrovės „Inchcape Motors“ marketingo vadovės Justės Šataitės teigimu, jau tapo tradicija, kad lenktynių išvakarėse varžybų trasoje siekiama įvairių rekordų. Šiemet buvo nuspręsta „išlipti“ iš trasos, palikti tik laiko apribojimą – naktį ir siekti rekordo važiuojant kuo įvairiausiais keliais – nuo magistralių iki lauko keliukų. „Kelionės idėją „padiktavo“ pats „Jaguar…