Nuo „Mission E“ koncepcijos pristatymo 2015 m. Frankfurto automobilių parodoje iki pirmojo serijinės gamybos elektrinio „Taycan“ modelio praėjo mažiau nei 48 mėnesiai. Šią savaitę daugiau nei trijų šimtų politikos, verslo ir žiniasklaidos atstovų akyse „Porsche“ atvertė dar vieną naują skyrių gamintojo istorijoje – atidarė pirmajam elektromobiliui „Taycan“ skirtą gamybos liniją. „Elektromobilis „Taycan“ yra naujoji „Porsche“ ikona. Jis visiškai kitoks nei ankstesni mūsų automobiliai, tačiau tai yra tipiškas „Porsche“ ir turi pagrindinius šios markės DNR bruožus – jis novatoriškas, sportiškas ir sukeliantis daug emocijų. Ne be reikalo ir „Taycan“ gamybos linija įkurta „Porsche“ širdyje – prie Štutgarto esančioje Cufenhauzeno gamykloje. Tai itin ekologiška automobilio gamybos linija, į aplinką neišskirianti papildomo anglies…
„Ford“ elektrifikuotų modelių spurtas: iki 2022 m. aplenks benzininius ir dyzelinius
Visa įelektrinta „Ford“ šeima pristatoma Frankfurto automobilių parodoje Frankfurto automobilių parodoje „Ford“ tesi savo pažadą vartotojams: netolimoje ateityje gamintojas elektrifikuos daugumą savo modelių. Prognozuojama, kad iki 2022 m. pabaigos šios gausios „Ford“ šeimos modeliai pagal pardavimus aplenks benzininius ir dyzelinius „giminaičius“. Dar šiemet pavasarį Amsterdame „Ford“ atskleidė savo ateities viziją – nuo šiol visi nauji koncerno modeliai turės bent dalelę elektros – nuo „Mild Hybrid“, jėgainių, kur elektrinis variklis atlieka tik pagalbinę funkciją, iki grynų elektromobilių. Vizija sparčiai įgyja realius kontūrus: bendrovė iki 2024 m. Europoje pristatys 18 elektrifikuotų modelių, iš jų vien 2019 m. pristatomi aštuoni modeliai. Lūžio taškas, kaip prognozuoja „Ford“, bus užfiksuotas 2022 m. pabaigoje, kuomet…
„Volkswagen“ pradeda naują erą su pasauline ID.3 premjera
„Volkswagen“ pradeda naują aplinką tausojančio mobilumo erą – Frankfurto Tarptautinėje automobilių parodoje kompanija pristatė elektromobilį ID.3. Pirmasis MEB elektromobilių platformos modelis yra neutralus CO2 atžvilgiu ir palieka įspūdį savo dinamišku, elektromobiliams būdingu valdymu. Išskirtinė ID.3 1ST versija bus komplektuojama su populiariausia 58 kWh baterija, kuri vienu įkrovimu leis nuvažiuoti iki 420 km (pagal WLTP). Serijinės gamybos modelis bus komplektuojamas su mažesne, 45 kWh baterija, kuri leis nuvažiuoti iki 330 km, taip pat bus galima rinktis itin talpią 77 kWh bateriją, kuri leis vienu įkrovimu įveikti iki 550 km. Naudojant 100 kW įkroviklį, ID.3 1ST elektromobilis po 30 minučių krovimo galės papildomai įveiki 290 km (WLTP). ID.3 baterijoms bus taikoma aštuonerių metų arba 160…
Galia ir inovatyvus dizainas: naujasis „Audi RS 7 Sportback“
Naujasis „Audi RS 7 Sportback“ yra kaip reta išskirtinis antrosios kartos modelis. Frankfurto Tarptautinėje automobilių parodoje „Audi Sport GmbH“ pristatytas plataus kėbulo penkiavietis automobilis yra dar galingesnis, bet taupesnis, mat turi hibridinę sistemą (MHEV). Šis automobilis yra pasiruošęs ilgoms kelionėms: tai tarsi kupė ir Gran Turismo derinys. V8 dviguba turbina: 4.0 TFSI variklis išvysto 441 kW (600 AG) ir 800 Nm sukimo momentą. „RS 7 Sportback“ į prekybos salonus Europoje atkeliaus 2019-ųjų pabaigoje. Inovatyvūs dizaino sprendimai „Audi RS 7 Sportback“ kelią skrodžia palei pat grindinį. Ryškūs ratų gaubtai pabrėžia sportinę automobilio prigimtį ir galią. Itin platus kėbulas – visai ne optinė iliuzija: ties priekiniu sparnu jo plotis siekia 1950 mm, apie 40 mm daugiau nei „Audi…
Paaiškėjo, kas ieškos geriausių idėjų Vilniaus geležinkelio stoties teritorijos pertvarkai
Lietuvos architektų sąjunga baigė formuoti Vilniaus geležinkelio stoties teritorijos pertvarkos tarptautinių dirbtuvių komandas, kurios rugsėjo 16-18 dienomis ieškos geriausių idėjų Vilniaus geležinkelio stoties teritorijos projektui „Vilnius Connect“. Jų pagrindu bus suformuotos rekomendacijos vientisam teritorijos vystymui ir pateiktos užduotys tolesniems architektūriniams konkursams ir teritorijos pertvarkai. Architekto Peterio Swinneno vadovaujama komisija atrinko iš viso per 30 žmonių – tai architektai, urbanistai, mobilumo ir nekilnojamojo turto ekspertai, sociologai, kultūros paveldo ir urbanizuoto kraštovaizdžio specialistai, visuomenininkai. Taip pat tikimasi, jog prie dirbtuvių prisijungs ir Vilniaus Gedimino techniko universiteto architektūros studentai. „Akivaizdu, jog Stoties rajono ateitis yra labai aktuali aplinkiniams gyventojams, nekilnojamojo turto vystytojams ir architektams. Ypač džiugu, jog sulaukėme ir aktyvaus susidomėjimo iš užsienyje…
„Volkswagen“ pristatė naują logotipą ir vizualinį identitetą
„Naujojo Volkswagen“ paslapties šydas nukrito: Frankfurto Tarptautinės automobilių parodos išvakarėse „Volkswagen“ pristatė savo naująjį logotipą ir prekės ženklą. Pasaulinė premjera, kurios metu buvo pristatytas ir elektromobilis ID.3, žymi naujos „Volkswagen“ eros pradžią. „Volkswagen“ ateitis – elektrinė, nuolat prisijungusi ir su neutraliu anglies emisijų balansu. Naujasis kompanijos prekės ženklas – tai modernesnė ir autentiškesnė 360° patirtis, o šie „Volkswagen“ pokyčiai yra bene didžiausio masto prekės ženklo keitimo kampanija pasaulyje, kurią numatoma užbaigti iki 2020 m. vidurio. „Naujasis prekės ženklo dizainas žymi naujos „Volkswagen“ eros pradžią, – teigė „Volkswagen“ valdybos narys pardavimams ir rinkodarai Jurgenas Stackmannas. – Kurdamas naują turinį ir produktus, prekės ženklas patiria fundamentalius pokyčius ir į ateitį žengia su neutraliu emisijų…
BMW stende Frankfurto parodoje – ateities vairavimo technologijos
Rugsėjo 12 dieną duris atversiančioje tarptautinėje Frankfurto automobilių parodoje Vokietijos koncerno BMW stendas bus dedikuotas vairavimo malonumo ateičiai. Kokiais automobiliais važinėsime jau po kelerių metų ar po kelių dešimtmečių, kokios bus jų galimybės ir kokius naujus vairuotojų įpročius jie suformuos? Tokius klausimus BMW specialistai nagrinės didžiausiame Europos automobilių forume. Šalia gausaus būrio šviežiausių kompanijos naujienų, BMW taip pat pristatys intriguojančius automobilių tyrimus ir technologijas, kurios turės esminį poveikį netolimoje ateityje. Elektrinė lyderystė Optimizavusi surinkimo pajėgumus „BMW Group“ tapo pirmaujančia elektrifikuotų modelių gamybos jėga Europoje. Šis vaidmuo įmonės strategijoje tik auga – elektros pavaros integracija palaipsniui apima visą BMW modelių gamą. Kompanija šiuo metu jau pirmauja Vokietijoje pagal naujų visiškai elektrinių…
Telefonų keliamas pavojus vairuojant: įžvelgiama nauja tendencija
Naudojimasis telefonu prie vairo Lietuvoje vis dar išlieka opia problema. Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, vien per šių metų sausio–liepos mėn. laikotarpį pareigūnams įkliuvo 12,5 tūkst. pažeidėjų, nepaisiusių minėto Kelių eismo taisyklių (KET) punkto. Nors patys vairuotojai nevengia kalbėti telefonu, rašyti žinučių ar naršyti internete, draudimo bendrovės ERGO Lietuvoje Transporto priemonių žalų administravimo skyriaus vadovas Raimondas Bieliauskas įžvelgia ir dar vieną grėsmę – norą įamžinti akimirkas nuotraukose ar vaizdo įrašuose. Ekspertas įspėja, kad už tokį elgesį ne tik gresia baudos, bet ir padidėja eismo įvykių rizika, net jei telefonas nėra laikomas rankoje. Baudos neatgraso Remiantis KET, šiuo metu už naudojimąsi telefonu prie vairo gresia piniginė nuobauda nuo 60 iki 90…
„Bolt“ planuose – patys save vairuojantys automobiliai
Europoje lyderiaujanti pavėžėjimo platforma „Bolt“, kartu su Tartu universitetu ėmėsi kurti technologijas ketvirtojo autonomiškumo lygio savivaldžiams automobiliams. Projektą inicijavusi „Bolt“ siekia jau iki 2026 m. pasiūlyti keliones savivaldžiais automobiliais, o pirmieji bandomieji važiavimai prasidės jau kitąmet. Tai ne pirmasis „Bolt“ projektas skirtas savivaldžių automobilių kontrolės sistemoms, tačiau šįkart pavėžėjimo platformos tikslai labai konkretūs. Tikimasi, kad jau per artimiausius 5–10 metų dalyje kelių savivaldžiai „Bolt“ automobiliai važiuos savarankiškai – be vairuotojo pagalbos. „Jau dabar padedame milijonams žmonių judėti mieste lengviau ir paprasčiau. Tačiau matome, kad pavėžėjimo paslaugų poreikis ir toliau auga, tad savivaldžių automobilių technologijos mūsų keleiviams suteiks naujas mobilumo galimybes. Mes negaminame nuosavo automobilio, mūsų tikslas – sukurti technologiją remiantis…
Dvišaliuose susitikimuose su Latvijos, Lenkijos ir Vengrijos ministrais – dėmesys ES „Mobilumo paketui“ ir bendriems transporto projektams
Tarptautinio Ekonomikos forumo Krynicoje (Lenkija) metu susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius dvišaliuose susitikimuose su Vengrijos užsienio reikalų ir prekybos ministru Péteriu Szijjártó ir už transportą atsakingais Latvijos ir Lenkijos ministrais aptarė Europos Sąjungos „Mobilumo paketo“ klausimus bei šalių bendradarbiavimą įgyvendinant projektus „Rail Baltica“, „Via Baltica“ ir „Via Carpatia“. Su Vengrijos užsienio reikalų ir prekybos ministru Péteriu Szijjártó, Latvijos transporto ministru Talis Linkaits ir Lenkijos infrastruktūros ministru Andrzej Adamczyk Lietuva laikosi vieningos nuomonės, kad ankstesnė Europos Parlamento pozicija dėl „Mobilumo paketo“ buvo priimta pernelyg skubotai, nepakankamai įsigilinus į situaciją ir neatlikus pasekmių Europos ekonomikai analizės. „Svarbu bendromis pastangomis, koordinuojant veiksmus su Vengrija, Latvija, Lenkija, Rumunija ir Bulgarija, užtikrinti Europos Parlamento pozicijos…