Lietuvai nusprendus Europos Sąjungos Teisingumo Teismui (ESTT) teikti ieškinį dėl vežėjų veiklą varžančių Mobilumo paketo nuostatų, verslas tuo tarpu ieško sprendimų, kaip užtikrinti tinkamą pakeistų taisyklių laikymąsi, kurių įgyvendinimo gaires atsakingos ES institucijos dar tik rengia. Pasak Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) generalinio sekretoriaus Povilo Drižo, keblioje situacijoje atsidūrę Lietuvos vežėjai dėl to aktyviai bendradarbiauja su atsakingomis ES institucijomis bei nevyriausybinėmis organizacijomis. „Kreipėmės į Europos Komisiją, kad būtų parengtos konkrečios instrukcijos, kaip elgtis kai kuriose ginčytinose situacijose. Pavyzdžiui, kokia yra procedūra grąžinti vairuotoją į įmonės įsisteigimo šalį, kai jis išreiškia norą kassavaitinį poilsį atlikti savo pasirinktoje vietoje, arba apskritai atsisako grįžti. Tas pats klausimas, jeigu vairuotojas patenka į rizikos grupę…
„Volkswagen“ pristato naująjį „Golf Variant“
„Volkswagen“ pristato naująjį „Golf Variant“ modelį. Šis automobilis tapo dar erdvesnis už savo pirmtakus, labiau skaitmenizuotas ir pasižymi gausesne standartine komplektacija bei naujomis jėgainėmis – lengvuoju hibridu ar dyzeliniu varikliu su dvigubo dozavimo emisijų mažinimo sistema. Išankstiniai „Golf Variant“ pardavimai Lietuvoje prasidės spalį, o pirmieji automobiliai pirkėjus pasieks iki šių metų pabaigos. Patrauklus eksterjeras. Naujasis „Golf Variant“ pasižymi aštresniu ir dinamiškesniu dizainu. Naujosios kartos automobilio ilgis siekia 4.633 mm, o ratų bazė pailgėjo 66 mm ir dabar siekia 2.686 mm. Automobilis tapo ilgesnis ir atrodo plokštesnis. Automobilio priekyje ir gale standartiškai montuojami LED žibintai. Erdvus interjeras. Pailginta ratų bazė skirta beveik vien tik salonui išplėsti, todėl „Golf Variant“ yra erdvesnis,…
Elektromobilumas be sienų – „Audi“ Lietuvoje pristato naują krovimo paslaugą
Atsižvelgdama į augantį elektromobilių ir iš tinklo įkraunamų modelių populiarumą, „Audi“ Lietuvoje pristatė „e-tron Charging Service“ paslaugą, kuri leis su viena įkrovimo kortele pasinaudoti beveik 170 000 įkrovimo vietų 24-iose Europos šalyse. Sutartį pasirašę klientai visą reikalingą informaciją – įkrovimo tarifus, artimiausias įkrovimo stoteles, išlaidas – matys vienoje vietoje ir gaus vieną mėnesinę sąskaitą, taip kasdienį įkrovimą darant žymiai patogesniu. Taip pat su „e-tron Charging Service“ paslauga įkrovimas itin didelės galios „Ionity“ stotelėse bus žymiai pigesnis. „Ionity” greito krovimo stotelės galingumas siekia 350 kW, o „Audi e-tron” akumuliatorius, kurio talpa yra 95kWh ir įkrovimo greitis siekia 150kW, šioje stotelėje iki 80% įkrautas gali būti vos per 30 minučių. „Mums svarbu, kad…
Reakcija į nelaimę kelyje: nuo asmeninio saugumo iki spūsčių visame mieste
Prasidėjus mokslo metams eismas miestų gatvėse tradiciškai tapo intensyvesnis, prie jo prisijungė ir mažiau patyrę bei dar gerai su eismo ypatybėmis nesusipažinę vairuotojai. Draudikai ragina ypatingą dėmesį skirti savo elgesiui pamačius eismo įvykį ir dėl smalsumo ar noro pagelbėti nesukelti dar daugiau problemų. Draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis sako, jog ir taip užsikemšančiose miestų gatvėse, kuriomis piko metu vos judama ar tik stovima, neapdairus elgesys įvykus eismo įvykiui gali tik dar labiau apsunkinti situaciją. „Tai, kad žmonės paprastai negali atitraukti akių nuo kitų nelaimių ir tragedijų – mokslininkų tiriamas paradoksas. Net nereikia kalbėti apie tokius kraštutinio elgesio pavyzdžius, kai norima įvykį nufotografuoti, nufilmuoti ar jo fone pasidaryti…
Apklausos: sostinės gyventojai ir verslininkai palaiko kilpinio eismo įvedimą
Nuo liepos mėnesio Vilniaus senamiestyje įvesto kilpinio eismo idėją palaiko dauguma vilniečių gyventojų bei maitinimo verslų. Tai atskleidė Vilniaus miesto savivaldybės užsakymu atliktos dvi apklausos. Ir gyventojai, ir verslininkai pritaria, kad tranzitinio eismo naikinimas Senamiestyje Vilniui sukuria daugiau naudos nei žalos. „Kilpinio eismo sprendimas keičia daugelio gyventojų, kurie lankosi Vilniaus senamiestyje, įpročius, todėl suprantame, kad šis projektas susilauks įvairių vertinimų. Tačiau pirmieji vertinimai rodo, kad einame teisingu keliu – tyrimais nustatyta, kad Senamiestyje sumažėjo automobilių tranzitas, o šiuos pokyčius palaiko dauguma gyventojų ir verslų”, – sakė Vilniaus vicemeras Vytautas Mitalas. Atlikus reprezentatyvią Vilniaus gyventojų apklausą, kurios metu buvo apklausti 1003 vilniečiai, paaiškėjo, kad 45 proc. apklaustųjų pritaria kilpinio eismo Senamiestyje…
Europos Sąjungos šalių ministrai aptarė laivybos ir jūrų uostų sektoriaus aktualijas
Europos Sąjungos (ES) transporto ministrai šiandien Vokietijos surengtoje nuotolinėje vaizdo konferencijoje aptarė Europos žaliojo kurso įgyvendinimo bei laivybos ir jūrų uostų sektoriaus konkurencingumo skatinimo perspektyvas. Lietuvos susisiekimo viceministras Gytis Mažeika konferencijoje pažymėjo, kad Lietuva aktyviai remia Žaliojo kurso principais grįstą laivybą, tuo pat metu prisidėdama prie žalesnės ekonomikos užtikrinimo. Pasak susisiekimo ministro Jaroslavo Narkevič, COVID-19 pandemija tapo iššūkiu Europos laivybos sektoriui. Perėjimas prie klimatui neutralios jūrų pramonės yra perspektyvus ekonomikos plėtros scenarijus, todėl Lietuvai ypač svarbi Baltijos regiono uostų žalinimo ir laivų energetinio efektyvumo didinimo pažanga. „Keldama Žaliojo kurso siekius, visa ES turi veikti vieningai ir ryžtingai brėžti ambicingą kryptį mokslo pasiekimų, tyrimų, inovacijų ir jūrinio transporto technologijų srityje. Reaguojant…
„Dviračių gatvės“: už lygias dviratininkų ir automobilininkų teises ramaus eismo keliuose
Vilnius siūlo Lietuvoje įteisinti Nyderlanduose ir Belgijoje taikomą „dviračių gatvės“ reglamentavimą. Į gerąją šių valstybių praktiką dėmesį atkreipė Vilniaus miesto savivaldybės Saugaus eismo komisija, ieškanti būdų įgyvendinti darnaus judumo planuose keliamą tikslą – apsaugoti pažeidžiamiausius eismo dalyvius. Saugaus eismo komisija paragino Susisiekimo ministeriją inicijuoti Lietuvos Kelių eismo taisyklių pakeitimus įteisinant „dviračių gatvės“ sąvoką. Šiuo pasiūlymu siekiama nuosekliai gerinti keliavimo dviračiu kokybę, gerinti eismo kultūrą bei aiškiai reglamentuoti eismo dalyvių judėjimą, pabrėžiant, kad esamame teisiniame reguliavime nėra jokių svertų suteikti dviratininkams pirmumą prieš kitas transporto priemones. „Norint paskatinti kuo daugiau žmonių rinktis dviratį reikia tokio teisinio reguliavimo, kuris suteiktų dviratininkams pirmumą prieš kitas transporto priemones. Tai leis kurti ramesnį, į žmones…
Lėktuvams reikia dangaus
„Vikipedijoje“ profesionalumas apibrėžiamas kaip ypatingas žmonių gebėjimas sistemingai, efektyviai ir patikimai vykdyti profesinę veiklą pačioms įvairiausiomis sąlygomis. Kitaip tariant, tai ne tik išsamios žinios ir patirtis konkrečioje srityje, tai ir mokėjimas susiklosčius nestandartinei situacijai rasti tokią išeitį, kad rezultatas būtų kuo geresnis. Todėl pasirinkdami dirbti su profesionalais jūs gaunate garantiją, kad jums bus pasiūlytas originalus sprendimas net esant kebliausiai užduočiai. Nuolatinis „AsstrA“ klientas kreipėsi su prašymu nugabenti kolekcinių lėktuvų modelių partiją iš Bangladešo į Rusiją. Pagal specifikaciją krovinys buvo standartinis ir nepavojingas, bendrasis svoris 1 tona. Tačiau gaminiai labai trapūs, jų saugumą galima užtikrinti tik kruopščiai supakavus ir atidžiai kontroliuojant krovinio gabenimą kiekviename etape. „AsstrA“ komanda įvertino minėtas krovinio savybes…
Pradedama sportiškojo „Toyota GR4 Yaris“ gamyba
2020 m. rugpjūčio 26 d. pirmasis serijinės gamybos „GR Yaris“ nuriedėjo nuo konvejerio Motomachi gamykloje Japonijoje. Visiškai nauja gamybos linija buvo pritaikyta specialiems „GR Yaris“ gamybos poreikiams. Japonijos inžinieriai dėl „Toyota“ grįžimo į sportinių automobilių gamybą specialiai „GR Yaris“ modeliui pritaikė automobilio surinkimo procesus, o „Toyota Gazoo Racing“ (TGR) netgi sukūrė „GR Factory“ – padalinį, skirtą GR sportiniams automobiliams gaminti. Jame yra kelios surinkimo linijos, kurias jungia automatizuotos transportavimo mašinos (angl. Automated guided vehicles, AGV). Modernūs procesai leidžia kurti itin tvirtus kėbulus, kurie yra labai svarbūs sportiniams automobiliams, ir užtikrinti labai tikslų surinkimą. Įgyvendinti abu procesus aukšto našumo surinkimo linijoje – didelis iššūkis. „Toyota Gazoo Racing“ šioje gamykloje iš visų…
Geriausiu pikapu komercinio automobilio rinkimuose pripažintas „Ford Ranger“
Pikapai įprastai naudojami dėl praktiškumo. Galimybės vežti krovinį net ir ten, kur nėra kelio, nesuteikia joks kitas lengvasis automobilis. Tiesa, dėl to šiems modeliams reikėdavo šį tą paaukoti, o dažniausiai – važiavimo patogumą. „Ford Ranger“ tapo vienu iš modelių, paneigusių šią nuostatą, ir, be solidžių krovumo galimybių, suteikusių komfortą. Lietuvos komercinio transporto ekspertai atkreipė dėmesį, kad tai „Ford“ inžinieriams pavyko gerokai patobulinus pikapo pakabą. Naujojo modelio kėbulas nešokinėja, net jei automobilis yra nepakrautas. Rugsėjo 5 dieną „Auto Bazar“ automobilių parodoje vykusiuose konkurso „Komercinis automobilis 2020“ apdovanojimuose geriausiu nauju pikapu paskelbtas „Ranger“ taip pat sulaukė puikių įvertinimų už tikslų valdymą ir modernią 10 laipsnių automatinę pavarų dėžę, kuri pačiomis įvairiausiomis sąlygomis…
