Spartus bendrovės Lietuvos oro uostai augimas, kuris buvo prognozuojamas 2018-aisiais, įvyko – tai patvirtina audituoti finansiniai įmonės rodikliai. Praėjusiais metais įmonės grynasis pelnas siekė 8,4 mln. Eur – tris kartus daugiau nei 2017-aisiais. Sėkmingai veikianti bendrovė jau antrus metus iš eilės į valstybės biudžetą sumokės įspūdingą dividendų sumą, šiemet tai – 8,5 mln. Eur. Lietuvos oro uostų valdybos pirmininko Tomo Krakausko teigimu, praėjusių metų finansiniai rodikliai leido įmonei atsidurti sėkmingiausių valstybės valdomų bendrovių gretose, o komandos priimti strateginiai sprendimai ir kryptingas darbas visiems trims šalies oro uostams atnešė puikių veiklos rezultatų. Tai leido uždirbti ir įmonės istorijoje rekordinį 8,4 mln. Eur siekiantį pelną. „Itin svarbus rodiklis – įmonės nuosavybės grąža…
Lietuvos oro uostų metų pradžia: aptarnauta daugiau nei 1 mln. keleivių
Po pirmų trijų šių metų mėnesių Lietuvos oro uostai fiksuoja kryptingą įmonės rezultatų augimą. Bendrovė aptarnavo 13,4 tūkst. skrydžių ir perskraidino daugiau kaip 1,322 mln. keleivių, o tai yra 7 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu metu. Stabiliai augančius rodiklius siekiama užtikrinti ir toliau šiais metais. Prabėgus pirmajam metų ketvirčiui didžiausią perskraidintų keleivių rezultatą fiksavo sostinės oro vartai, aptarnavę daugiau kaip 1 mln. skridusiųjų. Užtikrintai dirbo antrasis pagal dydį Kauno oro uostas, per kurį skrido daugiau kaip 244 tūkst. keleivių. Palangos oro uostas aptarnavo daugiau kaip 68 tūkst. keleivių. Visuose trijuose filialuose pasiekti geresni rodikliai nei 2018 m. pirmąjį ketvirtį. Lietuvos oro uostų Aviacinių paslaugų skyriaus vadovas Aurimas Stikliūnas sako,…
Egzotiškos atostogos: kaip išsaugoti bagažą ir kam reikia rūpintis neįvykusia kelione?
Lietuviai vis dažniau ieško egzotikos ir tikriausiai ne veltui nuo balandžio vidurio Lietuvos piliečiai į pamėgtą Tailandą turizmo tikslais galės drąsiai vykti be vizos. Ne tik ši Pietryčių Azijos valstybė, bet ir Vietnamas, Balis yra tapę tautiečių svajonių kryptimis. Tiesa, draudikai pastebi, kad egzotiškesnės kelionės žadina ir saugumo poreikį. Lietuviai draudžia bagažą, saugosi nuo neįvykusios kelionės ir rūpinasi civiline atsakomybe. Draudimo ekspertai pastebi, kad keliaujant į tolimas šalis savo saugumą vertina bet kokio amžiaus keliautojai. Tiesa, priešingai nei vyresni, jaunieji nuotykių ieškotojai dažniau keliones organizuojasi patys, todėl įvairios rizikos jiems tampa dar aktualesnės. Draudimo ekspertai pastebi, kad kelionių draudimu žmonės rūpinasi beveik visada, tačiau vykstant toliau – pasirenkama platesnė apsauga.…
Vilniaus oro uoste bus įrengti automatiniai pasienio patikros vartai
Netrukus keleivių judėjimas išvykstant iš Vilniaus oro uosto ir čia atvykstant taps dar patogesnis. Nuo balandžio pradžios pradedami automatinių pasienio patikros vartelių (angl. automated border control) įrengimo darbai. Jau po mėnesio sostinės oro uoste atsiras 10 išmaniųjų vartelių. Nauja patikros sistema yra sostinės oro vartų rekonstrukcijos dalis, kuri leis efektyviau ir greičiau patikrinti keleivių asmens dokumentus bei biometrinius duomenis. „Esame numatę 6 pasienio patikros vartelius įrengti atvykimo salėje ir 4 – išvykimo. Tad be jau esamų Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) postų atsiras papildomos galimybės keliautojams greičiau atlikti pasienio patikrą, o tai prisidės didinant keleivių patogumą“, – teigia Vilniaus oro uosto vadovas Dainius Čiuplys. Sostinės oro vartų vadovas tvirtina, kad…
Apie dideles, storas, graikiškas atostogas Peloponese – iš keliautojų lūpų
Turbūt jokia kita atostogų kryptis nepasiūlys keliautojams tokios istorijos pamokos kaip Graikijos Peloponeso pusiasalis. Juk čia iškilo ir sunyko vieni svarbiausių antikinės kultūros ramsčių – Sparta ir Mikėnai. Šiandien poilsiautojų itin geidžiama kryptimi tapęs pusiasalis ypatingas ir savo viešbučių kultūra, kuri iš dalies taip pat perteikia istorinį krašto savitumą. Viešbučiai atspindi vietinių mentalitetą Pusiasalyje viešbučiai įsikūrę prie pat jūros, tad populiaru pusryčiauti tiesiog paplūdimyje. Gegužės mėnesį, kai prasideda poilsinės kelionės į Peloponesą, temperatūra čia dar nėra per aukšta, o lyja itin retai. Tad vidiniai viešbučių baseinai dažniausiai svečių nesulaukia – visi mėgaujasi saule ir vandens pramogomis pusiasalį apsupusiuose paplūdimiuose. Bene geriausiai vertinamas viešbučių tinklas tiek Peloponese, tiek visoje Graikijoje –…
Vilniaus oro uosto dovana miestiečiams – galimybė iš arti stebėti lėktuvus
Greta Vilniaus oro uosto teritorijos šiais metais turėtų būti pradėti visuomenei skirtos lėktuvų stebėjimo (angl. „Planespotting“) aikštelės statybos darbai. Planuojama, kad į naują, oro uosto sklype kuriamą, erdvę, kurioje iš arti bus galima pamatyti ir fotoobjektyvu užfiksuoti kylančius bei besileidžiančius lėktuvus, lankytojai galės patekti jau šių metų rudenį. „Labai džiaugiamės, kad kitose šalyse egzistuojantis ir visų mūsų miestiečių lauktas sprendimas pagaliau bus įgyvendintas Lietuvoje. Iki šiol Vilniaus oro uoste lėktuvus žmonės stebėdavo išvykimo terminale arba tiesiog už oro uosto teritorijos tvoros, todėl atviroje, patogioje erdvėje įsikursianti stebėjimo aikštelė – tikrai pagerins sąlygas įamžinti arba tiesiog mėgautis orlaiviais be jokių papildomų formalumų“, – sako Vilniaus oro uosto vadovas Dainius Čiuplys. Angliškas…
Buriuotojai apie naują mažųjų laivų prieplauką Kauno mariose: Kauno m. savivaldybė buldozeriu važiuoja per privačią nuosavybę ir bendruomenių nuomonę
Pirmadienio vakarą Kauno m. savivaldybėje pristatant Neptūno įlankoje planuojamą statyti buriavimo mokyklą ir prieplauką joje daugiau nei dešimtmetį veikiančių buriuotojų klubų atstovai piktinosi, jog naujajame projekte nėra numatytos vietos jų laivams, o šiuo metu veikiančius privačiomis lėšomis buriuotojų klubų įrengtas plaukiojančias prieplaukas su infrastruktūra ketinama griauti. Kaip teigia Turistinių burlaivių asociacijos (TBSA) prezidentas Rokas Aleksiūnas, „Apmaudu, kad 14 metų veikiantis TBSA uostas neįtrauktas į projektą. Norima nusavinti ir sunaikinti privačią nuosavybę – legaliai privačiomis lėšomis pastatytas buriuotojų klubų prieplaukas be jokių perspėjimų, jau nekalbant apie kompensavimą. Tokiam „buldozeriui” mes nepritariame.” TBSA išreiškė abejones dėl teisinio pagrįstumo ardyti prieplaukas vandenyse, nepriklausančiuose savivaldybei, dėl noro sukurti pakrantės valdymo monopolį, dėl brangiai kainuosiančio mokesčių mokėtojų pinigais…
Kelionė į Rusijos glūdumą: degantis mineralinis vanduo, mokyklinis traukinys ir kiti stebuklai
„Is there a story”? Kai Vokietijos televizijos prodiuseris Maiklas pasakė, kad reikia dar vieno filmo apie geležinkelius, pasiūliau nufilmuoti legendinį Alapajevsko siauruką. Jis – ilgiausias siaurukas, įsikūręs pačiame Urale, kuriuo kasdien vis dar vežami keleiviai. Maiklas pasakė: „Is there a story“? O man beliko pasakyti, kad istoriją rasime vietoje. Sutarėme: OK, darom. Tas „darom“ reiškė beveik metus reikalingų dokumentų paruošimui, kuriuos buvo galima gauti tik Maskvoje, Užsienio Reikalų Ministerijoje. Jau sėdint lėktuve, kuris skraidino į Jekaterinburgą, mintyse dar kartą teko susidėlioti numatytą programą ir beliko pasikliauti, kad viskas bus gerai. Azija, bet tik 40 kilometrų nuo Europos Jekaterinburgas – ketvirtas pagal dydį Rusijos miestas, įsikūręs jau Azijoje, bet tik 40…
Vilniaus oro uoste – nauja oro bendrovė ir skrydžiai į Vieną
Nuo spalio mėnesio reguliarius skrydžius iš Vilniaus oro uosto į Austrijos sostinę Vieną pradės vykdyti nauja oro bendrovė „Laudamotion“. Kompanijos atstovų teigimu, skrydžio bilietų prekyba prasidės jau kovo 20 dieną. „Mūsų maršrutai yra itin sėkmingi, nes savo klientams galime pasiūlyti vieną geriausių kainų rinkoje. Esu įsitikinęs, kad šis sprendimas padės dar labiau auginti keleivių srautus tarp Vienos ir Vilniaus“, – komentavo „Laudamotion“ vadovas Adreas Gruber. Nuo spalio 28 dienos lėktuvai į Vieną iš Vilniaus kils tris kartus per savaitę. Kompanija skelbia, kad bilietų kaina į vieną pusę bus nuo 19,99 eurų. Kovo 20 dieną bendrovė mini savo vienerių metų gimtadienį, todėl pirkėjai galės įsigyti bilietus su specialiomis akcijomis. „Nauja oro…
Laivyboje – vis daugiau moterų: „nemoteriška“ profesija keičiasi
Prieš porą dešimtmečių keltuose išvysti moteris su kapitono ar techninių darbų uniformomis buvo retenybė ne tik Lietuvoje. O šiandien tiek jūroje, tiek ant kranto dirbančių moterų sutinkame vis daugiau: nuo keleivius keltuose aptarnaujančio personalo iki kapitonių ar elektromechanikių. Kita vertus, tai – tik pradžia, nes moterų laivybos srityje visose pareigose tik daugėja. „DFDS Seaways“ personalo vadovė Kristina Žiulienė sako, jog viena iš priežasčių, kodėl moterys rečiau pasirodo už kelto vairo ar ant denio – ne visuomet žinomos galimybės laivybos srityje. „Pabaigus mokyklą, jaunoji karta išskuba siekti aukštojo išsilavinimo ir svarsto apie tolimesnius karjeros žingsnius populiaresnėse srityse, pavyzdžiui, IT ar logistikos. Tačiau kartos nuolat keičiasi ir jauniems specialistams atsiranda vis daugiau…