Daugelis gyventojų mano, jog puikiai prižiūri savo dantis: juos valo dantų šepetėliu, naudoja tarpdančių siūlą bei reguliariai atlieka profesianalią burnos higieną. Tačiau odontologijos klinikos „Dental P.R.O.“ gydytojai išskyrė penkis blogiausius žmonių įpročius, kurie nulemia prastą dantų būklę. Pirmoje vietoje – dantų naudojimas vietoje atidarytuvo. „Kiekvienam iš mūsų yra pasitaikiusi situacija, kuomet šalia nebuvo butelio atidarytuvo, žirklių ar kitų įrankių ir vietoje jų teko pasinaudoti burna. Tačiau bandant dantimis nuimti butelio kamštelį ar atplėšti kietas pakuotes galima smarkiai susižaloti. Tokiu būdu gyventojai dažnai prasikerta lūpą, įdreskia dantenas ar net nuskelia dantį. Sužalota dantena dažniausiai sugyja savaime, tačiau nuskilusį dantį sutvarkyti prireikia daugiau laiko. Tokiu atveju dažnai pacientams dantį prireikia atstatyti naudojant…
Naujos kartos sukčiai pelnosi žiedinėse sankryžose
BTA draudimo bendrovė praneša, kad pradėjo plisti sukčiavimas žiedinėse sankryžose. Šioje kelio atkarpoje iš anksto pasiruošę nusikaltėliai inscenizuoja eismo įvykį ir naudodami psichologinį smurtą kaltę prisiimti priverčia kitus avarijos dalyvius. „Daugėja iš draudimo bendrovių norinčių pasipelnyti nusikaltėlių, kurie pritaikę tam tikras savo pačių sukurtas schemas inscenizuoja nusikaltimus, o vėliau eismo įvykių dalyvius bando paveikti psichologiškai. Viena iš sukčiavimo schemų – žiedinėje sankryžoje tyčia sukelti eismo įvykiai. Pavyzdžiui, vieną tokiu būdu sukčiaujantį eismo įvykio dalyvį Kauno apylinkės teismas pripažino kaltu. Jis inscenizuodavo eismo įvykius žiedinėse sankryžose ir kitus eismo dalyvius bandydavo paveikti psichologiškai. Po eismo įvykio sukčius išlipdavo iš automobilio, pradėdavo šaukti, o jo vaikas verkti, tad kiti eismo dalyviai prisiimdavo…
Ikimokyklinukams pavojingiausia būti automobilio keleiviais
Sėdant prie vairo tėvams derėtų nepamiršti tinkamo elgesio ir pasirūpinti vaikų saugumu. BTA statistika rodo, kad per trejus metus ikimokyklinukai per eismo įvykius dažniausiai nukentėjo būdami automobilyje. „Vaikai iki septynerių metų per eismo įvykius dažniausiai iš visų amžiaus grupių nukenčia būdami automobiliuose. Nuo 2013 metų iki dabar, tokie eismo incidentai, į kuriuos patenka mažyliai, sudaro kiek daugiau nei 30 procentų atvejų. Tėvai neturėtų užmiršti, kad sėdėdami prie vairo, jie visų pirma yra vairuotojai, tad privalo pasirūpinti savo ir kitų keleivių saugumu. Vairuodami jie neturėtų užsiimti pašaline veikla, kalbėti mobiliuoju telefonu, į mašiną privalo sėsti blaivūs. Tėvai turi užtikrinti, kad automobilyje sėdintys vaikai ir kiti asmenys būtų prisisegę saugos diržais. Mašinoje…
Tyrimas: apgriautas kaimyno būstas – paskata apsaugoti savąjį
Apsidrausti turtą gyventojus paskatintų ne tik jiems patiems, tačiau ir kaimynams, draugams ar giminaičiams nutikusios nelaimės. Draudimo bendrovės BTA ir „Spinter tyrimų“ atlikta apklausa parodė, kad dažniausiai savo turtą apdrausti gyventojai skubėtų sužinoję apie kaimynų ar giminaičių bute įvykdytą vagystę. „Visoje Lietuvoje vykdyta apklausa parodė, kad labiausiai apie savo turto saugumą gyventojai ima galvoti išvydę nelaimę, kuri nutiko jų draugams, kaimynams ar giminaičiams. 24 procentai tyrimo dalyvių nurodė, kad turtą apsidrausti juos labiausiai paskatintų apvogtas kaimynų, draugų ar giminaičių būstas. Dažniausiai taip galvoti linkę vyrai. Gyventojus taip mąstyti paskatina ne tik vagių išsinešti daiktai, tačiau ir nusikaltimo metu turtui padaryta žala. Įsilaužėliai sugadina gyventojų duris, langus ar vartus. Gyventojų nuostolius…
Didmiesčių gyventojai turi ruoštis eismo spūstims: grįžta studentai
Baigiantis vasarai, mažėja ir link jūros susidariusių eismo spūsčių. Tačiau rudenį didžiuosius Lietuvos miestus užplūsta studentai, kartu grįžta ir intensyvus eismas. BTA specialistai pastebi, kad iš mašinų grūsties greičiau ištrūkti trokštantys vairuotojai kartais ima elgtis neadekvačiai ir užvažiuoja ant šaligatvių, įlekia į priešpriešinę eismo juostą bei suka ten, kur draudžiama. Tokie neapgalvoti ir drastiški veiksmai neretai tampa priežastimi, dėl kurios vairuotojai patenka į avarijas. „Galima išskirti dvi eismo spūsčių rūšis. Vienos susidaro vasarą, šventiniu laikotarpiu ir ilgųjų savaitgalių metu poilsiautojams masiškai važiuojant į tolimesnius Lietuvos kraštus. Kitos – miestų gatvėse, kuomet žmonės grįžta iš darbų. Eismas ypač suintensyvėja prasidėjus mokslo metams, nes iš gimtinių į didžiuosius Lietuvos miestus sugrįžta studentai.…
Psichologas: šeimose vyrauja „pasidaryk pats“ ir „sumokėk“ kultūra
Rodos, namuose remonto darbais nuo seno buvo priimta rūpintis vyrams, tačiau XXI amžiuje situacija keičiasi. Pasak pscihologo Tomo Lagūnavičiaus, nyksta lyčių skirtumai, vyrauja „pasidaryk pats“ bei „sumokėk“ kultūra. Nebelieka skirtumo tarp vyriškų ir moteriškų darbų. „Šiais laikais galima išvysti tris darbų pasiskirstymo šeimoje modelius. Moderni šeima negaišta laiko sulūžusių rakandų taisymui ir už paslaugas sumoka išsikviestam specialistui. Antra vyraujanti tendencija – „pasidaryk pats“. Tai reiškia, kad dalis vyrų ir moterų tampa nepriklausomais individais. Jie gali viską pasidaryti patys nuo pradžių iki galo. Netrukus visi bus unifikuoti, išnyks lyčių vaidmenys. Ir tai nėra feminizmo išraiška. Atsiranda „unisex“ kultūra. Jei žmona nepagamina valgyti, vyras pats pasidarys, jei vyras netaiso daiktų, moteris pati…
BTA „Voyage –Voyage“ klientams išmokėjo 91 tūkst. eurų
Nuostolius patyrusiems kelionių organizatorės „Voyage-Voyage“ klientams draudimo bendrovė BTA išmokėjo daugiau nei 91 tūkstantį eurų išmokų. Bendras turistų patirtas nuostolis siekia daugiau nei 245 tūkst. eurų. Kompensacijas gavo 95 turistai. „Gavę informaciją apie susidariusią padėtį, pavedimus nukentėjusiems turistams atlikome per dvi dienas. Išmokas gavo 95 asmenys. Nepatogumus patyrusiems „Voyage-Voyage“ klientams išmokėjome daugiau nei 91 tūkstantį eurų. Dauguma kelionių buvo brangių ir, pasak nukentėjusiųjų, jų ilgai lauktų. Žmonės planavo keliauti į Kiniją, Balio salą, Maroką, Nepalą, Singapūrą. Pasistengėme šią situaciją išspręsti skubiai, nes norėjome žmonėms kompensuoti patirtą materialinę ir moralinę žalą“, – situaciją komentuoja draudimo bendrovės BTA Žalų reguliavimo departamento direktorė Karolina Karpova. Ne gyvybės draudimo bendrovės BTA klientų aptarnavimo tinklas…
Draudikai: šuo gali sugadinti lubas, greitpuodis – sienas, o aukštakulniai – BMW kapotą
Ne visuomet reikia laukti pilnaties, kad gyventojai praneštų apie juos ištikusias netradicines bėdas ar kuriozines situacijas. Ant prabangaus BMW kapoto aukštakulniais vaikščiojanti mergina, neprižiūrėto šuns sugadintos lubos ar iš sprogusio greitpuodžio ant sienų ištiškę riebalai – tai tik kelios įdomesnės istorijos, su kuriomis kasdien susiduria ne gyvybės draudimo bendrovės BTA specialistai. „Mūsų darbuotojai pasirengę padėti visiems mūsų klientams. Dažnai sprendžiame buitiškas, kartais keblesnes, retkarčiais – skaudžias situacijas. Tačiau pasitaiko netradicinių, netgi kuriozinių atvejų, kurie įsimena. Pavyzdžiui, neseniai prabangaus BMW vairuotojas nukentėjo nuo merginos, kuri sukirtusi rankomis su draugais užsiropštė ant minėto automobilio. Panelės avantiūra baigėsi liūdnai, nes kulniukais automobiliui padaryta žala siekė kelis šimtus eurų. Teko išgirsti ir gyventojų skundą…
Daugiau nei pusė Lietuvos moterų rūpinasi santechnikos ir elektros gedimais
Vis daugiau gyventojų drausdami turtą, pasirenka ir pagalbos namuose paslaugą, rodo ne gyvybės draudimo bendrovės BTA duomenys. Nors namuose remonto darbais nuo seno buvo priimta rūpintis vyrams, tačiau XXI amžiuje situacija keičiasi. Net 65 procentai skambinančiųjų dėl pagalbos namuose – moterys, kurios prašo sutvarkyti santechnikos bei elektros gedimus. „Lietuvos gyventojai vis labiau įvertina turto draudimo naudą, tad ir toliau plečiame papildomai teikiamų paslaugų spektrą. Nuo šiol draudžiant būstą, siūlome įsigyti ir pagalbos namuose paslaugą. Jos gavėjai, atsitikus nelaimei namuose, pvz., sugedus durų spynai, išdužus langui, įvykus šildymo sistemos ar inžinerinių tinklų avarijai, išsikvietę pagalbos namuose specialistus, nedelsiant sulaukia pagalbos. Išanalizavę pagalbos namuose iškvietimų statistiką, pastebėjome, kad labiausiai gyventojus vargina namų…
Kaip tinkamai pervažiuoti greičio ribojimo kalnelį?
Greičio ribojimo kalneliai – efektyvi galimų nelaimių užkardos priemonė. Tačiau „kelių gaidelių“ akibrokštų išvengti padedanti konstrukcija dėl nepalankių oro sąlygų bei dažno sąlyčio su automobiliais kartais gali deformuotis ir taip pažeisti transporto priemonės vidinius bei išorinius mechanizmus. Dėl netinkamo tokio kalnelio pervažiavimo ar pažeistų konstrukcijų pažeidžiamos padangos, sulankstomi ratlankiai bei sugadinami kiti automobilių mechanizmai, praneša ne gyvybės draudimo bendrovė BTA. „Greičio ribojimo kalnelių nauda tikrai reikšminga – dėl jų vaikams saugiau prie mokyklų ar darželių, ši konstrukcija yra efektyvi saugaus greičio reguliavimo priemonė, kuri greičiausiai išgelbėjo ne vieną gyvybę. Klientai taip pat mato šių priemonių teikiamą naudą, tačiau neretas automobilio vairuotojas skundžiasi šios greičio ribojimo priemonės netinkama konstrukcija. Greitį ribojančių…