Kiekvienas vairuotojas anksčiau ar vėliau patiria agresyvų kito eismo dalyvio elgesį – jam rodomi nepadorūs gestai, vartojama vulgari kalba arba nepagrįstai signalizuojama. Deja, pusė eismo dalyvių į tokį elgesį atsako agresyviais veiksmais, taip rizikuodami sukelti pavojingą konfliktą.* Didžioji dalis vairuotojų į agresyvius kitų eismo dalyvių veiksmus atsako garso signalu, šaukimu, viduriniojo piršto rodymu, žibintų mirksėjimu, o kai kurie vairuotojai net mėgina kitą agresijos apimtą vairuotoją nustumti nuo kelio.* „Agresija skatina agresiją, todėl geriausia ir išmintingiausia išeitis – tiesiog ignoruoti nederamą kitų vairuotojų elgesį,“ – sako „Renault“ vairavimo mokyklos direktorius. Vyrai dažniau nei moterys į agresiją atsako agresija (atitinkamai 54 ir 46 proc.), 18-24 m. jaunuoliai taip elgiasi dažniau nei virš…
Mobiliųjų įrenginių gamintoja Huawei Device stiprina pozicijas Lietuvoje
Vilnius, rugpjūčio 27 d. Viena iš pirmaujančių pasaulinių informacinių ir ryšio technologijų sprendimų tiekėjų „Huawei“ paskelbė apie savo pozicijų stiprinimą Lietuvos rinkoje, didžiausią dėmesį skiriant išmaniųjų telefonų rinkos dalies plėtrai. „Tvirtas pozicijas 3G bei 4G mobiliojo interneto modemų bei maršrutizatorių rinkoje užimanti „Huawei Device“ visame pasaulyje taip pat siekia stiprinti ir plėsti savo išmaniųjų telefonų segmentą. Mes matome didelį potencialą Lietuvoje ir šiais metais investavome į kompanijos prekinį ženklą bei komunikacinę veiklą, per mūsų partnerius ir platintojus nukreiptą tiesiai į šios rinkos vartotoją. 2011 m. „Huawei Device“ pardavė 20 milijonų išmaniųjų telefonų – kompanija planuoja ir toliau didinti pardavimus bei ketina didelį dėmesį skirti kiekvienos valstybės rinkai,“ – teigia „Huawei…
Vilkmergės alaus darykla supirkinės šalies ūkininkų auginamus apynius
Šiemet į šalies alaus rinką sugrįžęs atsinaujinęs alaus prekės ženklas „Vilkmergės alus“, vartotojams jau pasiūlęs keletą gurmaniškų elio tipo alaus rūšių, rudenį ketina pristatyti naują alų, kuris bus verdamas naudojant lietuviškus apynius. Nuo šiandien darykla pradeda supirkinėti apynius iš šalies ūkininkų. „Ketiname supirkti visus Lietuvoje užaugintus šių metų derliaus apynius, kuriuos mums pasiūlys ūkininkai ar tiesiog apynių kerus auginantys gyventojai. Būdami maža alaus darykla, galime išvirti nedidelę alaus partiją iš šviežių lietuviškų apynių – to dėl ribotos apynių pasiūlos negalėtų padaryti didieji gamintojai. Tikimės, jog galimybė realizuoti savo produkciją paskatins ūkininkus auginti daugiau šių tradicinių augalų,“ – sakė „Vilkmergės alaus“ vadovas Ramūnas Blazarėnas. Jis pridūrė, jog rugsėjo pradžioje ketina pats…
Greitųjų kreditų grąžinimo patarimai
Žiniasklaidoje labai daug kalbama apie žmones, kurie paėmę greitus kreditus, vos geba juos grąžinti arba negrąžina visai. Tačiau skaitydami šias niūrias istorijas niekada nerasite visų tikrųjų nesugebėjimo grąžinti priežasčių. Juk vienintelė logiška ir, rodos, pateisinama greitos paskolos negrąžinimo priežastis yra darbo neturėjimas. Tačiau žiūrint teoriškai, bedarbiams greitieji kreditai gali būti suteikiami tik išskirtiniais atvejais, kai bedarbiai turi kokį nors užstatą ar gauna dirbančių žmonių laidavimą savo finansais. O žvelgiant iš praktinės pusės, dauguma greitųjų kreditų bendrovių, norėdamos apsisaugoti nuo teisinių sunkumų ir neigiamos visuomenės nuomonės, savo įstatuose turi apibrėžusios, kad bedarbiams neteikia ir neteiks jokių greitųjų paskolų, net esant užstatui ar finansiniam laidavimui. Dėl šios priežasties nesugebančius grąžinti greitojo kredito…
TimoCom klientai apie TimoCom
TimoCom visada pasinaudoja galimybe susitikti ir tiesiogiai pabendrauti su savo klientais. Paskutinį kartą tokia proga buvo paroda „TransBaltica“, kuri gegužės pabaigoje vyko Lietuvos parodų ir kongresų centre LITEXPO. TimoCom stende dirbo Lietuvos vežėjams, ekspeditoriams bei logistikos specialistams jau pažįstamas Rinkodaros skyriaus Baltijos šalims vadovas Denisas Pašala. Jis pripažįsta, kad tokių renginių metu kiekvieną kartą įsitikina gyvo žodžio klientams svarba. Tačiau kodėl dabar prisiminėme „TransBaltica“? Parodos dienomis TimoCom stende buvo surengta fotosesija, ir štai jau pagaliau galime pristatyti lankstinuką, iš kurio puslapių žvelgia nuolatiniai mūsų klientai – Lietuvoje veikiančių solidžių tarptautinių ekspedijavimo bei logistikos įmonių atstovai. „Tai buvo ne tik fotosesija, bet ir interviu. Klientų paprašėme išskirti vieną svarbiausią priežastį, kodėl…
Sunkiai pastebimi motociklininkai
Vairuotojai, patekę į eismo įvykį ir susidūrę su motociklininku, labai dažnai nurodo, kad nesugebėjo jo pastebėti iki pat paskutinės akimirkos. Ypač pavojingos yra sankryžos – jose įvyksta daugiau nei trečdalis su motociklais susijusių nelaimingų atsitikimų.* Lietuvoje 2011 m. dėl motociklų vairuotojų kaltės įvyko 80 eismo įvykių, žuvo 5 asmenys ir 87 buvo sužeisti. Per 2012 m. pirmąjį pusmetį dėl motociklų vairuotojų kaltės įvyko 33 eismo įvykiai. ** Vairuotojams „Vairuotojai neretai skundžiasi motociklininkų sukeliamomis avarinėmis situacijomis kelyje. Visgi labai dažnai dėl susidūrimų su motociklais yra kalti patys automobilių vairuotojai“, – teigia „Renault“ vairavimo mokyklos direktorius. Labai svarbu išlaikyti saugų atstumą nuo motociklo – ne 2 sekundžių, kaip įprasta, bet net 4…
Vairuotojų reakcija ir atidumas
Vyresni nei 65-erių metų vairuotojai eismo įvykius sukelia 16 proc. dažniau, nei 25-64 metų asmenys. Kita vertus, palyginus su pastarąja amžiaus grupe, tikimybė, kad jaunesnis nei 25-erių metų vairuotojas sukels avariją yra net 188 proc. didesnė.* Saugiausiai vairuoja darbingo amžiaus žmonės, o patį didžiausią pavojų kelia jauni vairuotojai, neturintys pakankamai patirties ir įgūdžių bei demonstruojantys beatodairišką elgesį arba pervertinantys savo vairavimo gebėjimus. „Pagyvenusių vairuotojų reakcija gali būti lėtesnė. Jų regėjimas ir klausa taip pat suprastėję, tačiau dažniausiai jie yra kur kas atsargesni, elgiasi apgalvotai bei suderina vairavimo stilių su savo galimybėmis“, – sako „Renault“ vairavimo mokyklos direktorius. Amžius, kurio sulaukus, derėtų nustoti vairuoti automobilį, negali būti griežtai apibrėžtas – vieniems…
65 Renault 4 CV Metai
2012 m. rugpjūčio 12 d. sukako 65 metai nuo „Renault 4 CV“ gamybos pradžios. Tai buvo pirmasis „Renault“ tarptautinis automobilis, kuris net 14 metų buvo gaminamas keletoje pasaulio valstybių. Masinės gamybos „populiaraus automobilio“ idėja „Renault“ sklandė jau praėjusio amžiaus trečiojo dešimtmečio viduryje. Per kitą dešimtmetį „Renault“ pristatė naujus „Celtaquatre“ ir „Juvaquatre“ modelius. Tai buvo svarbus žingsnis siekiant masiškai motorizuoti Prancūzijos visuomenę. Nepaisant vykstančio karo, Billancourto gamykloje buvo mėginama surinkti transporto priemonę masėms. 1941 m. gegužę inžinieriai Fernandas Picardas, Charlesas-Edmondas Serras ir Jeanas-Augustas Riolfas apsibrėžė projekto apmatus. Darbas prasidėjo kitų metų rudenį. Slaptai 106-ąjį projektą rėmė „Renault“ techninis įgaliotasis vadovas ir profesinis administratorius hercogas Wilhelmas von Urachas, žinomas dėl savo antipatijos…
Dykumų rijikai tapo pirmaisias Mongol Rally įveikusiais lietuviais
„Dykumų rijikais“ pasivadinusi komanda trečiadienį grįžo iš „Mongol Rally“ ir tapo pirmaisiais šią kelionę įveikusiais lietuviais. Komanda „Dacia Duster“ visureigiu per 31 dieną nuvažiavo 21 500 kilometrų ir kirto 13 valstybių sienas. Kasmet organizuojamo „Mongol Rally“ metu keli šimtai dalyvių mėgina nuvažiuoti atstumą nuo Londono arba Prahos iki Mongolijos sostinės Ulan Batoro. „Šis ralis vadinamas didžiausiu pasaulio nuotykiu, o jo tikslas – ne lenktyniauti, o tiesiog pasiekti finišą. Deja, ketvirtadaliui dalyvių nepavyksta įveikti šio atstumo. Iš mūsų komandos šis ralis taip pat pareikalavo nemažai fizinių jėgų ir gerų vairavimo įgūdžių – teko įveikti įvairios būklės kelius ir patirti beprotiškas eismo sąlygas,“ – pasakoja „Dykumų rijikų“ komandos atstovas Mantas Vaskela. Lietuvių…
Naujojo Clio dizaino magija
Kaip sukurti šeimos automobilį, kuris būtų ne tik universalus, praktiškas, bet ir sportiškas, turintis aukštesnės klasės ambicijų, patrauklus akiai ir net gražus? „Renault“ inžinieriai rėmėsi magiška formule – žinojimu, apie ką svajoja klientai, suderintu su meile ir aistra automobiliams. Kiti būtini veiksniai – ketveri viso pasaulio „Renault“ dizaino komandų darbo metai ir lemiami Dizaino skyriaus vadovo Laurenso Van der Ackerio pakeitimai. Galutinį naujojo „Renault Clio“ dizainą parengė koncepcinį „DeZir“ automobilį sukūrusi komanda. Ištakos ir klientų lūkesčiai „Renault Clio“ populiarumas tarp aukštesnio segmento automobilius besirenkančių klientų (37 proc. augimas per 10 metų) parodė, kad verta svarstyti apie aukštesnės klasės automobiliams būdingų standartų pritaikymą dizaine. Be to, mažėjo trijų durų automobilių pardavimai…