– Iki 2015 metų „Renault” aprūpins „DHL France” elektriniais automobiliais – buvo patvirtintas 50 modelių užsakymas. Pirmieji keturi „Kangoo Z.E.” automobiliai bus pristatyti iki 2012-ųjų pabaigos. – „Renault” nuo 2011 metų naudojasi „DHL” paslaugomis baterijų pervežimui į visus „Z.E.” centrus ir ekspertų būstines Prancūzijoje. Pasirašytas naujas susitarimas sustiprina „Renault” ir „DHL” bendradarbiavimą vystant elektromobilių tinklą Prancūzijoje. Siekdamas plėsti elektromobilių naudojimą, pasaulinis transporto ir logistikos lyderis „DHL” pasirinko „Renault”. „DHL” jau patvirtino 50-ties „Kangoo Z.E.” ir „ZOE” elektromobilių užsakymą, kuris bus įvykdytas iki 2015 metų. Atsiradus poreikiui, bus vykdomi papildomi užsakymai. „Renault Parc Entreprises” direktorius François Guionnetas sakė: „„Renault” labai didžiuojasi galėdama dalyvauti itin svarbiame „DHL GoGreen” programos etape, kurio metu…
Renault-Nissan Alliance pasiekė rezultatų skatinant lyčių lygybę
• Moterys užima 15 proc. svarbiausių „Renault” vadovų postų visame pasaulyje • Nuo 2009 metų Prancūzijoje dukart išaugo naujų „Renault” automobilių prekyboje dirbančių moterų skaičius • Aukščiausio lygmens „Nissan” vadovų postus užimančių moterų – 75 proc. daugiau nei prieš tris metus „Renault-Nissan Alliance” siekis skatinti lyčių lygybę ženkliai pakeitė moterų padėtį „Renault” ir „Nissan” kompanijose. Deauvellyje, Prancūzijoje, vykstančios tarptautinės konferencijos „Women’s Forum for the Economy and Society” metu aljansas paskelbė metinį lyčių lygybės pokyčių įvertinimą. Šiuo kasmetiniu renginiu siekiama suvienodinti moterų padėtį pramonėje, politikoje, akademinėje bei visuomeninėje sferoje. 2012 m. pokyčiai „Renault” ir „Nissan” kompanijose: ● Dvi iš dešimties „Renault” vykdomojo komiteto narių yra moterys – pasaulio automobilių pramonėje „Renault“…
Kengūros efektas vairuojant
Tarptautinis tyrimas patvirtino stacionarių greičio matavimo įrenginių naudą. Eismo įvykių su kūno sužalojimais vidutiniškai sumažėja 20 proc.* tuose kelio ruožuose, kuriuose įrengti greičio matavimo prietaisai. Atliekant tyrimą taip pat buvo nagrinėjami šalutiniai greičio matavimo įrenginių padariniai ir „kengūros efektas”, kai pamatę greičio matuoklį vairuotojai staigiai spaudžia stabdžio pedalą, o jį pravažiavę vėl padidina greitį. Tyrimas rodo, kad stacionarių ir laikinai įrengiamų greičio matavimo prietaisų poveikis yra skirtingas. Pirmieji yra žymiai efektyvesni ir sumažina eismo įvykių skaičių net 35 proc. Laikinieji greičio matuokliai nelaimingo atsitikimo tikimybę sumažina 14 proc.* „Greičio viršijimas yra pagrindinė vairuotojų sukeliamų eismo įvykių priežastis. Todėl siekiant keisti blogus vairuotojų įpročius ir atkreipti dėmesį į greičio apribojimus būtina…
Vettelis laimėjo Korėjoje ir pirmauja vairuotojų įskaitoje
Sebastianas Vettelis Korėjos „Grand Prix“ pelnė trečią pergalę iš eilės ir vairuotojų čempionate pirmauja šešiais taškais. Pergalė buvo iškovota su „Renault“ variklį turinčiu „Red Bull Racing“ bolidu, 8,2 sekundėmis aplenkus komandos draugą Marką Webberį ir užtikrinus „Red Bull–Renault“ dvi pirmąsias vietas. Šis laimėjimas „Renault“ varikliams F1 lenktynėse yra 149-tas. Komandos „Lotus F1“ narys Kimis Raikkonenas lenktynes baigė penktoje pozicijoje, o Romainas Grosjeanas – septintoje, iškovodamas dvigubus taškus pelniusį finišą. Pirmoje lenktynių dalyje Kimis varžėsi su Lewisu Hamiltonu, bet jį aplenkė pirmojoje sustojimų serijoje. Nuo to laiko suomis pelnė 10 taškų ir išlaikė trečią poziciją kovoje dėl vairuotojų įskaitos titulo. Romainui lenktynės buvo įtemptos, jis kovojo su Hamiltonu ir Nico Hulkenbergu,…
Atviras skaitytojo laiškas Algimantui Čekuoliui: apie VAE ir jos reklamą
Gerbiamas p. Algimantai Čekuoli, ilgai laikiau Jus padoriausiu Lietuvos žurnalistu (pirmą kartą atkreipiau dėmesį kai Lisabonoje komentavote „gvazdikų revoliuciją”). Bet kam reikėjo reklamuoti AE statybą, kai Jūs nieko toje srityje nenusimanote? Liūdna, bet tie kas Jums paruošė tekstą taip pat tolimi nuo energetikos arba dėl savo siaurų ekonominių interesų atvirai meluoja. Ar verta žmogui, sulaukusiam 80 metų taip išsidirbinėti? Jūsų teiginys apie tai, kad pinigus skolintis (ir atiduoti) nereikės, o juos „duos” Hitachi yra, atleiskite, idiotizmo viršūnė – pasirodo yra žmonių kurie dar tiki Seneliu šalčiu ir dovanomis. Na bet pakalbėkime apie energetiką. Visų pirma, leiskite prisistatyti – aš esu energetikas (skirtingai nei absoliuti dauduma Energetikos ministerijos darbuotojų) ir dirbu…
Vartotojai skatinami atkreipti dėmesį į aplinkosauginių ženklų skirtumus
Vartotojai skatinami atkreipti dėmesį į tai, kad aplinkosauginiai sertifikatų ženkliukai, kurie yra ant prekių pakuočių, žymi skirtingus dalykus ir skiriasi pagal savo kriterijus. Visų jų tikslas yra mažinti neigiamą produkto poveikį aplinkai, tačiau ne visi gali būti vadinami ekologiškais. Pavyzdžiui, aplinkosauginį ženklą turinti prekė gali būti pagaminta taupant tam tikrus gamtos išteklius, bet jos sudėtyje gali ir nebūti ekologiškų žaliavų. „Šiuo metu Lietuvos rinkoje yra tam tikra painiava dėl „žaliųjų“ ženklų. Vartotojai nežino, kokie ženkliukai reiškia ekologišką sudėtį, o kurie nurodo ne produkto turinį, o aplinkosauginių principų laikymąsi gamybos, tiekimo procesuose, – pasakoja darnaus vystymosi ekspertė Ingrida Dubinskaitė, – greičiausiai ši painiava atsirado verčiant aplinkosauginius terminus iš anglų kalbos.“ Anglų…
Automotive News Europe skyrė 2012 Eurostars apdovanojimus
Žurnalas „Automotive News Europe” skyrė „Eurostar” apdovanojimus „Renault-Nissan Alliance” generaliniam direktoriui ir valdybos pirmininkui Carlosui Ghosnui bei „Renault” Eurazijos regiono valdybos pirmininkui ir vykdančiajam direktoriui Rusijoje Bruno Ancelinui. Carlosas Ghosnas geriausio grupės generalinio direktoriaus apdovanojimą gavo už sėkmingai vykdytą tarptautinę strategiją sparčiai augančiose rinkose, euro zonai kenčiant nuo didelių prekybos nuosmukių. 2011 metais 43 proc. „Renault Group” pardavimų buvo įvykdyta už Europos ribų, nors ankstesniais metais šie pardavimai sudarė 37 proc. „Automotive News Europe” pastebi, kad 2011 metais „Nissan” Europoje pasiekė rekordinius pardavimus, aljanso partneriai įtvirtino savo pozicijas sparčiai augančioje Rusijos rinkoje ir tapo elektromobilių lyderiais Europoje. Carlosas Ghosnas teigė: „Šis apdovanojimas man yra didelė garbė. Nepaisant to, jog per…
Sandėliavimo birža daugiau paslaugų – platesnės galimybės
Krovinių ir transporto biržų Europoje lyderė TimoCom iš arti pažįsta savo klientus, gerai jaučia transporto rinkos pulsą, į jį atidžiai įsiklauso. Tai leidžia generuoti naujas idėjas ir, pasitelkus geriausius specialistus, kurti novatoriškus produktus bei funkcijas – XXI amžiaus vežėjų, ekspeditorių, logistų kasdienius pagalbininkus. TimoCom krovinių ir transporto biržos vartotojai, kurių šiandien yra apie 85 tūkst., nuolat susitinka virtualioje erdvėje. Čia kroviniai randa vežėjus, o vežėjai – krovinius. Kasdien iki 300 tūkst. pasiūlymų! TimoCom vartotojai, be to, nemokamai naudojasi konkursų skelbimo platforma – tai galimybė per kelias minutes gauti visą informaciją apie Europoje skelbiamus vežimo konkursus ir juose dalyvauti, taip užsitikrinti pelningus ilgalaikius užsakymus. Naujausias inovatyvus TimoCom produktas – sandėliavimo birža.…
„Negaliu tylėti”: lietuviai skęsta greitųjų kreditų liūne
„Protine liga sergantis mano brolis sugebėjo per savaitę prasiskolinti 20.000 litų, kuriuos dabar teks grąžinti visai giminei. Ketvirtadalį sumos bendromis jėgomis su artimaisiais jau grąžinome, bet neįsivaizduojame, iš kur reikės paimti pinigų likusiai skolos daliai. Nesurinksime, tikrai nesurinksime…”, – sunkiai rinkdama žodžius skaudžia šeimos istorija dalinosi kaunietė. Tuo tarpu laidos „Negaliu tylėti” studijos viešnia Brita šokiruoja savo pasakojimu – jos vyras jau šešerius metus slapta nuo šeimos skolinasi pinigus iš greituosius kreditus teikiančių bendrovių ir apie tai ji sužinojo visiškai atsitiktinai tik tuomet, kai valstybės tarnautoju dirbančio sutuoktinio skola jau siekė 30.000 litų! „Vyras nekalba šia tema, dalis namo jau yra areštuota antsolių, net skirtis negaliu, nes gi skola laikoma…
Transporto ir logistikos sektorius metas naujovėms
TimoCom Soft- und Hardware GmbH jau ne kartą įrodė, kad transporto ir logistikos sektoriui pateikiami jos novatoriški intelektiniai produktai yra taip gerai apmąstyti ir taip kruopščiai sukurti, jog yra išskirtiniai. Prieš penkiolika metų nedidelė keturių asmenų įmonė pristatė rinkai savo pirmąjį produktą – transporto ir krovinių biržą TC Truck&Cargo®. Po dešimties metų ji turėjo jau 67 tūkst. vartotojų, 172 tūkst. krovinių ir transporto pasiūlymų kiekvieną dieną iš visos Europos. Šiandien vartotojų skaičius siekia 85 tūkst., o kasdien teikiamų pasiūlymų skaičius – 300 tūkst. Konkursų skelbimo programą TC eBid® TimoCom savo vartotojams pristatė 2009-aisiais, ir ji iškart sulaukė logistikos bei transporto įmonių pripažinimo, joms tapo svarbiu pagalbininku. TimoCom visada žvelgia į…