Ar smarkiai peršalęs vairuotojas turėtų sėsti prie vairo? Apskaičiuota, kad peršalus sugebėjimas vairuoti automobilį suprastėja maždaug 50 proc. Žmogaus, jaučiančio sunkius peršalimo simptomus, reakcijos trukmė yra ilgesnė nei asmens, kuris išgėrė keturis didelius stiklus viskio.* Tyrimas įrodė, kad sunkiai peršalę vairuotojai yra linkę staigiai stabdyti ir turi problemų sklandžiai įveikdami posūkius – tai lemia suprastėjusi orientacija aplinkoje. „Prasta savijauta tiesiogiai veikia mūsų elgesį kelyje, koncentraciją ir galimybes tinkamai įvertinti situaciją”, – sako „Renault” vairavimo mokyklos vadovas. Vienas iš penkių vairuotojų pripažįsta vairavęs automobilį sirgdamas gripu arba sunkiai peršalęs**. Kai čiaudime vairuodami automobilį didesniu nei 100 km/h greičiu, yra tikimybė, kad daugiau nei 60 m važiuosime užmerktomis akimis. Stipriai peršalusius vairuotojus…

• „Renault” atidaro „Twizy Way by Renault” parduotuvę Saint-Quentin-en-Yvelines traukinių stotyje. • „Twizy Way by Renault” yra novatoriška dalijimosi automobiliais sistema. • Bendradarbiaujant su Saint-Quentin-en-Yvelines aglomeracija, „Renault” sukurta „Twizy” modelių dalijimosi koncepcija tapo populiari tarp šio regiono gyventojų. „Twizy Way by Renault” yra „Renault” kompanijos įdiegta „Twizy” elektromobilių nuomos sistema. Paslaugą pristačiusi internete (www.twizyway.com), „Renault” atidaro „Twizy Way by Renault” parduotuvę pagrindinėje Saint-Quentin-en-Yvelines traukinių stotyje. Saint-Quentin-en-Yvelines aglomeracijos centre įsikūrusioje naujoje parduotuvėje klientai gali gauti išsamią informaciją ir užsiregistruoti. Parduotuvė veikia nuo pirmadienio iki penktadienio (12:00 – 19:00). Po 4,5 mėnesio trukusio testavimo ir 2 mėnesių pasiruošimo, „Renault” prašymu kompanija „House of Common Knowledge” (HCK) atliko tyrimą apie vartotojų požiūrį į…

• Naujasis „Clio” pelnė 2013-ųjų „L’Argus Trophy” apdovanojimą mažų miesto automobilių klasėje. • Komisija buvo sudaryta iš automobilių pramonės ekspertų ir Prancūzijos žurnalistų. Trečiasis naujojo „Clio” apdovanojimas Naujasis „Clio“ yra pelnęs „RTL/AutoPlus” geriausio masinės gamybos modelio apdovanojimą Paryžiaus automobilių parodoje, „Axel Springer” žiniasklaidos grupės „Auksinio vairo” prizą, o šiomis dienomis laimėjo „L‘Argus” titulą mažų miesto automobilių kategorijoje. 2004 ir 2011 metais „Renault” buvo apdovanota komercinių automobilių klasėje už „Master” modelį, 2002-aisiais – už „Trafic”, o 1998 metais – už „Kangoo LCV”. „L’Argus Trophies” žiuri buvo sudaryta iš automobilių vertinimo ekspertų, žurnalistų ir rinkos tyrimų specialistų. Komisijai pirmininkavo „Argus Group” prezidentas Alexandrine Bretonas des Loÿsas. Į apdovanojimą pretendavo visi 2012 metais…

Automobilių pramonės profesionalai „Dacia Lodgy” (1.5 dCi Lauréate) skyrė „L’Argus Trophy” šeimos automobilio apdovanojimą. „Dacia” pripažinimą pelnė antrus metus iš eilės – 2011-aisiais apdovanojimą laimėjo „Duster” modelis. „Dacia Lodgy” laimėjo „L’Argus Trophy” šeimos automobilio kategorijoje. Pagrindiniai vertinimo kriterijai – salono erdvumas, eksploatacinės savybės, įrangos ir kainos santykis, mažiausi klasėje eksploatavimo kaštai (3 metus iš eilės kasmet nuvažiuojant 25 tūkst. km, vieno kilometro kaina – 0,25 euro) ir išliekamoji vertė (49 proc. pradinės kainos per 3 metus nuvažiavus 25 tūkst. km kasmet). Taip pat puikiai įvertintas „Dacia Lodgy” naudojimo paprastumas. „L’Argus Trophies” žiuri buvo sudaryta iš automobilių vertinimo ekspertų, žurnalistų ir rinkos tyrimų specialistų. Komisijai pirmininkavo „Argus Group” prezidentas Alexandrine Bretonas…

– Prancūzijoje vykstančioje „Autonomic Méditerranée” parodoje „Renault“ pristato savo stendą. – Parodoje „Renault Tech” pirmą kartą publikai pristato du naujus automobilius – „Renault Grand Kangoo TPMR” („Ergo ramp®”) ir „Dacia Dokker TPMR”. – Naujuose neįgaliesiems skirtuose modeliuose įdiegta į automobilį padedanti įsėsti įranga bei vairavimą palengvinantys sprendimai. „Renault Grand Kangoo TPMR” („Ergo ramp®”) ir „Dacia Dokker TPMR” išplečia neįgaliesiems pritaikytų automobilių gamą Europoje iki penkių modelių, kurių kasmet yra parduodama 1000 vienetų. Automobiliai gaminami Heudebouville, Prancūzijoje. Daugiau nei 25 metus kurianti, gaminanti ir parduodanti automobilius žmonėms su judėjimo negalia „Renault Tech” priklauso „Renault Sport Technologies” padaliniui. Marselyje, Prancūzijoje, vykstanti „Autonomic Méditerranée” paroda yra puiki proga pristatyti du naujus gamą papildančius…

– Pasaulinės neįgaliųjų dienos proga „Renault” kviečia savo darbuotojus patikrinti gamybos erdvių patogumą žmonėms su negalia. – Kartu su „Jaccede” asociacija, kurios neįgaliesiems prieinamų vietų gidas šiuo metu apima 26 tūkst. vietų Prancūzijoje ir 7 tūkst. už jos ribų, „Renault“ sukūrė savo gamyklų žymėjimo įrankį. – Darbuotojų surinkta informacija bus įkeliama į „Handi@Renault” socialinį tinklą. – Nuo 1995-ųjų „Renault” vykdo aktyvią politiką padėdama žmonėms su negalia integruotis į visuomeninį gyvenimą ir profesinę veiklą. PRIEINAMUMO DIENA MINIMA 11-OJE „RENAULT” GAMYKLŲ Nuo 2006 metų www.jaccede.com platformoje lankytojai žymi viešąsias įstaigas: pašto skyrius, valstybines institucijas, parduotuves, prieinamas žmonėms su judėjimo negalia. Taip siekiama padėti judėjimo negalią turintiems asmenims pasiruošti aplankyti šias vietas ir…

„Renault” vairavimo mokyklos užsakymu atliktos visuomenės nuomonės apklausos duomenimis, didžioji dalis Lenkijos vairuotojų viršija greitį, nes neatkreipia dėmesio į greičio apribojimo ženklus. 13 proc. vairuotojų teigia, jog viršydami greitį jie stengiasi išvengti vėlavimo į darbą arba susitikimą. Toks pats respondentų skaičius viršija greitį, kai jiems atrodo, kad greičio apribojimai yra nepagrįsti.* „Kiekviena kelionė turi būti kruopščiai suplanuota. Vairuotojas negali labiau vertinti punktualumo nei savo ar kitų kelių eismo dalyvių gyvybės, vien dėl to, kad jis ar ji per vėlai išvažiavo iš savo namų”, – sako „Renault” vairavimo mokyklos direktorius. „Nedėmesingumas taip pat nėra pasiteisinimas. Kiekvienas automobilis turi spidometrą, kuriame galima stebėti greitį, todėl reikia naudotis šia galimybe”. Vienas iš aštuonių…

Kartu su „Renault” vairavimo mokykla surengtos apklausos duomenimis, 59 proc. respondentų pagrindine priežastimi, motyvuojančia vairuotojus laikytis kelių eismo taisyklių, nurodė pavojaus baimę. 36 proc. bijo būti sustabdyti bei nubausti ir vos 5 proc. apklaustųjų laikytis taisyklių skatina neigiamas visuomenės požiūris į netinkamą elgesį. Tarptautinis tyrimas patvirtino – kuo didesni šansai būti sustabdytam ir nubaustam, tuo mažesnis kelių eismo pažeidėjų skaičius. „Remiantis apklausos rezultatais, edukacinės programos ir jų metu įgyjamos žinios gali pagerinti kelių eismo saugumą”, – sako „Renault” vairavimo mokyklos direktorius. „Mums reikia geriau informuotų kelių eismo dalyvių. Geriausi vairuotojai yra tie, kurie turi ir žinias, ir vairavimo įgūdžius”. Remiantis dauguma teorijų – kuo stipriau visuomenė tiki, jog įstatymų laikymasis…