Susikūrę verslą skubėkite susikurti ir savo prekės ženklą. Tai labai svarbi verslo vystymo dalis, nors kai kas sugeba apsieiti ir be jos. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kokius namų darbus reikia atlikti, kad jūsų įmonės logotipas būtų sėkmingas ir profesionalus. Tvyro mitas, kad logotipų kūrimas – juokų darbas ir logotipą susikurti galima kad ir su Word programa. Galima, tačiau tas „kūrinys“, kažin, ar gali būti vadinamas logotipu. Tai greičiau paprasčiausias užrašas, bet ne normalus prekės ženklas. Anksčiau ar vėliau reiks jį perdaryti, o tada teks investuoti kur kas daugiau, nes užrašas jau bus naudojamas ant vizitinių kortelių, iškabose ir t.t. Logotipų kūrimas yra sunkus ir atsakingas darbas, atliekamas tik aukščiausio…
Įmonėms ženkliai sumažintas įstatų keitimo dėl euro įvedimo mokestis
Teisingumo ministerijos iniciatyva nuo sausio 1 d. daugiau nei penkis kartus sumažintas uždarųjų akcinių bendrovių (UAB) mokamas atlyginimas už elektroniniu būdu pateiktų pakeistų įstatų, kai pakeitimai susiję su euro įvedimu Lietuvoje, įregistravimą Juridinių asmenų registre. Dažniausiai UAB įstatuose buvo numatyta, kad bendrovės įstatinis kapitalas yra 10 000 Lt. Per dvejus metus, t. y. iki 2016 m. gruodžio 31 d., visos UAB bei akcinės bendrovės privalo pakeisti įstatus ir įstatinio kapitalo dydžio ir akcijų nominalios vertės išraiškas litais pakeisti į išraišką eurais. Registrų centras už įstatų pakeitimą įprasta tvarka ima 26,65 Eur (92 Lt) mokestį. Tačiau nuo š. m. sausio 1 d. UAB mokamas atlyginimas už įstatų pakeitimą dėl euro įvedimo…
Regioniniame QS reitinge Lietuvos universitetai – arti lyderių
Tarptautinio universitetų reitingo „QS World University Rankings“ sudarytojams paskelbus „2014–2015 m. Emerging Europe and Central Asia“ (iš angl. k. Kylančios Europos ir Centrinės Azijos) universitetų reitingą, du Lietuvos universitetai pateko į regioninio reitingo 50-ą.Pirmaujančias pozicijas išlaiko ir Vilniaus universitetas (VU), bendrame reitinge užėmęs 32 vietą. Vilniaus Gedimino technikos universitetas (VGTU) reitinge užima 47 vietą ir yra šalies techninių universitetų lyderis. Kauno technologijos universitetas (KTU) su kitais regiono universitetais dalijasi 61–70 vietas, Vytauto Didžiojo universitetas – 81–90.„Aukštosios mokyklos gavo dar vieną progą įvertinti savo pasiekimus: pirmąkart pristatomame reitinge Lietuvos universitetai užima aukštas pozicijas. Jos rodo, kad esame gana stiprūs konkurentai regione, vertinami kolegų ir darbdavių ne tik už studijų kokybę, tarptautiškumą, bet…
„airBaltic“ – punktualiausia pasaulyje
Baltijos šalių oro bendrovė „airBaltic“ pripažinta punktualiausia pasaulyje. Tokius rezultatus paskelbė „OAG Aviation Solutions“ analitikai, įvertinę daugiau nei 43,5 mln. skrydžių visame pasaulyje. „Savo klientams nuosekliai teikiama punktualias paslaugas. Mes labai didžiuojamės šiuo pasiektu rezultatu“, – sako „airBaltic“ generalinis direktorius Martinas Gaussas. OAG duomenimis, „airBaltic“ punktualumo rodiklis sudaro net 94,9 procento. Tai reiškia, kad daugiau nei 9 „airBaltic“ lėktuvai iš 10 nusileido laiku. Į penketuką punktualiausių oro bendrovių taip pat pateko „Hawaiian Airlines“, „Austrian Airlines“,„Iberia“ ir „Norwegian Air Shuttle“. „Jau daugiau nei 80 metų sekame ir renkame skrydžių duomenis. Baltijos šalių oro bendrovė „airBaltic“ aplenkė kitas oro bendroves savo 94,9 proc. punktualumo rodikliu ir tapo punktualiausia pasaulye“, – kalba OAG…
B. Vanagas Dakare įsiveržė į greičiausiųjų dvidešimtuką
Sunkiausioms planetoje ištvermės lenktynėms persikėlus iš Argentinos į Čilę, „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komandos lenktynininkai didina pagreitį. Benediktas Vanagas su šturmanu Andrejumi Rudnickiu ketvirtame Dakaro ralio etape finišavo dvidešimti, o bendroje įskaitoje pakilo į 18 vietą. „Pirmoje lenktynių dalyje lenkėme labai daug varžovų. Tikrai matėsi, kad mums gerokai labiau sekėsi nei daugeliui kitų. Tačiau vienoje vietoje prakirtome ratą, o jį bekeisdami neteisingai užveržėme dvi veržles – jas prasukome. Ilgokai užtrukome. Po to greičio ruože papildomai stojome patikrinti ir pakartotinai priveržti. Kai keturios veržlės telaikė ratą, privalėjome „įjungti saugiklį“, kad jo išvis nepamestume ir nefinišuotume anksčiau laiko“, – iškart po sėkmingo greičio ruožo finišo įspūdžiais dalijosi B. Vanagas. Antrajame…
Gyvenimas nykstančiame mieste: nelygybė, diskriminacija ir savos taisyklės
Pasaulyje yra daug negyvenamų arba nykstančių miestų. Miestai vaiduokliai it po karo, kuriuose mažėja ne tik investicijos, bet ir gyventojų skaičius, griūva pastatai ir nyksta miesto kontūrai. Kiekvienas jų turi savitą įdomią istoriją. Kai kurių miestų gyventojus išvijo stichinės nelaimės, kiti juos paliko dėl ekonominių priežasčių. Dar kiti, nepaisant visko, savo gimtosios vietos palikti nesiryžta. Vytauto Didžiojo universitete (VDU) viešėjęs Michigano-Dearborno universiteto mokslininkas Paul Draus, tyrinėjantis nykstančius miestus kaip socialinę problemą, teigia, kad miestų nykimas tam tikru mastu apima visas senstančios industrinės infrastruktūros valstybes, įskaitant ir ES nares, ir miestus Lotynų Amerikoje. Tačiau tai, ką vadiname „nykimu“ gali labai skirtis ir turėti labai įvairias priežastis skirtingose šalyse. „Kartais miesto depopuliacija…
BTA: žiemą vairuotojams pasisaugoti vertėtų ryte bei pietų metu, vasarą – po 20 val.
Ne gyvybės draudimo bendrovės BTA atliktas kelerių metų tyrimas atskleidė, kad pavojingiausia keliuose visais metų laikais yra savaitgaliais 12-14 val., žiemą kiek pavojingiau rytiniu piko metu, vasarą – po 20 val., rudenį – nuo 16 iki 18 val. „Kiekvienas metų laikas mūsų šalyje susijęs su išskirtinėmis oro sąlygomis, jos dažniausiai ir patikrina vairuotojų budrumą kelyje. Žiemą visi esame pratę prie sniego, bei slidžios kelio dangos, tad dauguma vairuotojų sumažina greitį, laikosi didesnio atstumo. Vis tik, pirmosios šaltojo sezono dienos pasižymi išskirtine avarijų gausa. Ir vėliau įvykių registruojame nemažai, tačiau dažniausiai jie būna smulkūs: lūžta bamperiai, nubraižomi šonai. Tuo tarpu vasaros metu, vairuotojai atkunta, ima labiau pasitikėti savo jėgomis, eismo sąlygos…
B. Vanago tikslas – įsitvirtinti tarp lyderių
Benediktas Vanagas ir „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komanda šiemet Dakaro ralyje rodo gerą tempą ir lenkia tokias milijonus žarstančias žvaigždes, kaip Robby Gordonas ar Guerlainas Chicheritas, už nugaros lenktynininkas paliko krūvą MINI automobilių, tačiau 25-as rezultatas bendroje įskaitoje po trijų greičio ruožų B. Vanago netenkina. Nors tokio tempo gali pavydėti ne vienas sportininkas, bet lietuvis įsitikinęs – galima ir reikia dar geriau. Trečiajame greičio ruože B. Vanagas parodė puikų rezultatą. Jei ne 4 sugaištos minutės dėl prakirstos padangos, tai jis vakar būtų finišavęs 20-as, o ne 22-as. „Tokią vietą iškovojome be stabdžių ir gaišdami keičiant ratą. Iki tol buvę mūsų rezultatai taip pat neatspindi mūsų greičio. Pirmasis visas…
„airBaltic“ pasveikino milijoninį maršruto Oslas – Ryga keleivį
Baltijos šalių oro bendrovė „airBaltic“ vakar sulaukė milijoninio maršruto Oslas – Ryga keleivio, kuriuo tapo į Rygą vykusi Elina Viša. „Maršrutu Ryga-Oslas bei Oslas-Ryga šiemet vykdome po tris skrydžius per dieną, juos renkasi ne tik verslo, bet ir poilsiauti iš Norvegijos vykstantys keleiviai. Norvegai nurodo į Rygą vykstantys ne tik dėl verslo susitikimų, seminarų ar konferencijų, bet ir atsipalaiduoti SPA centruose, smagiai praleisti laiko restoranuose, apsipirkti. Tuo tarpu latvius į Oslą masina Norvegijos gamta, fiordai, kalnai, jie čia taip pat lanko draugus ir gimines“, – sako „airBaltic“ komercijos vadovas Kristoferis Viatte. Rygos oro uoste Elinos Višos laukė „airBaltic“ dovana – du verslo klasės bilietai keliauti pasirinkta kryptimi. „airBaltic“ skraido į…
GEFCO – Dominikos Respublikoje veikiančios kompanijos „VINCI Construction“ partnerė
Neseniai kompanija GEFCO pasirašė sutartį su kompanija „VINCI Construction Grands Projets“, kuri yra kompanijos „VINCI Construction“ antrinė įmonė. Sutarties objektas susijęs su vandens sanitarinių sąlygų penkiuose Dominikos Respublikos miestuose gerinimo projektu. Kadangi kompanija GEFCO specializuojasi tarpžemyninių krovinių srautų valdymo srityje, ji buvo pasirinkta teikti specializuotas tolimojo krovinių gabenimo paslaugas, užtikrinant negabaritinių medžiagų ir įrangos, kurios reikalingos statyti vandens sanitarinių sąlygų gerinimo tinklui bei vandens valymo įrenginiams, transportavimą ir muitinės paslaugas. Iš viso į konteinerius gabenančius laivus bus pakrauta 20 vienetų negabaritinės įrangos (tai sudaro 800 m3), taip pat bus gabenama 300 konteinerių su statybinėmis medžiagomis ir kitomis reikmėmis, skirtomis projektui, įskaitant 150 km vamzdžių. Kai projektas bus baigtas, dalis medžiagų…